RENAULT 19 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1 : 97 Model Renault 19 aracımın fren ve direksiyon yağını değiştirmek istiyorum. Ama hidrolik direksiyon haznesi bu araçta tam olarak nerede? Bilen yardım edebilir mi?

CEVAP : Radyatörün önünde. Motor ile radyatör arasında. Biraz sol tarafta. Siyah kapaklı.

---

SORU 2 : 1997 model Renault 19 enjeksiyonlu LPG’ li aracım var. 135.000 km ‘de. Günde ortalama 100 km yapıyorum. Geçenlerde 10w-40 motor yağı koymuştum ve sanki biraz çekişten düştü gibi olmuştu.
Bugün Elf 20w-50 motor yağı koyunca eski gücüne kavuştu. Bu araçlarda 20w-50 motor yağı koymak uygun mudur ? 

CEVAP : LPG’li araçlar için uygundur. Ama kış için 10/40 daha uygun olacaktır. Sıcak havada ise 20-50w yağ daha uygundur.

---

SORU 3 : 1995 model Renault 19 1.4 karbüratörlü aracım 2. viteste giderken 3. vitese geçmek istediğimde vitese girmiyor. Diğer viteslerde sorun yok. Ama ancak araç ısındıktan sonra (yaklaşık 7-8 km. gidince) bu sorun ortadan kalkıyor. Neden olabilir?

CEVAP : Benim 2000 model 1.6 Rne alize aracım da da motor ısınmayınca vites geçişleri çok zor. Ama ısınınca düzeliyor. Kronik sorun sanırım bu. Renault 19’ da özellikle 3. Vitese geçmiyor niyeyse. Siz yine de şanzıman yağını bi kontrol edin.

---

SORU 4 : Renault 19 aracımı yeni aldım ama yakıt tüketimi konusunda bilgi almak istiyorum.

CEVAP : 1999 – 2005 yılları arasında 1.6 e  aracımda uzun yolda 6,5 – 7 lt / 100 km olarak ölçüyordum.  Aracım o zaman  100,000 km idi ve kışın 4 kişi seyahatimiz de ölçmüştüm.

---

SORU 5 : Renault Europa 1.4 tek nokta enjeksiyon aracımla  yolda giderken benzinde sorunsuz ama LPG ye alıp ta  ayağımı gazdan çekince altından pat pat diye sesler geliyor. Yokuş aşağı inerken daha da artıyor. LPG ciye de tamirciye de  gidiyorum suçu birbirlerine atıyorlar. Çözemedik bir türlü. En son buji ve buji kabloları değişti, sorun düzelmedi.

CEVAP :

---

SORU 6 : Renault 19 LPG li aracım ısınınca tekleme ve ara sıra patlama yapıyor. ilk marşta geç çalışıyor. Bunları sadece LPG de iken yapıyor. Buji ve kabloları değişti. Sübab ayarı yapıldı düzelmedi. Neden olabilir acaba?

CEVAP : Renault 19 enjeksiyonlu motorları LPG ile uyumsuz olduğundan  patlama yapması gazın sıkıştığını gösteriyor. LPG basınç ayarı yapılması gerekiyor. Bende  tekleme ve stop etmeye  bir çözüm bulamamıştım.

---

SORU 7 : 1997 Model Renault 19 1.4 aracımda 1 hafta önce yağ lambası yanıp söndü. Kaputu açıp baktım yağ filtresinin kenarından conta çıkmış komple yağ motordan fışkırmıştı. Ustaya filtreyi değiştirdik ve yağı tamamladık. Akşamına aynı olay yine oldu. Serviste motorun içi komple yıkandı ve tekrar yağ, filtre değişti. 1 hafta sonra yine yağ kaçağı başladı filtreden. Sizin de başınıza geldi mi böyle bir olay?

CEVAP :

---

SORU 8 : 2000 model 1.4 karbüratörlü aracımın LPG de performansı çok az. Ayar yapmama rağmen hem de. Benzinde 72 bg iken LPG de 40 beygir e düşüyor. Bugün LPG ayarı yaparken subab ve avans ayarı istedi, ama benzinde çok iyi LPG de ne tür sıkıntı olabilir?

CEVAP : Hava filtresinin ucuna bant yapıştırılmış mı? Çok iyi ayar yapılırsa ve arızası yoksa bant yapıştırılmadan kolayca ayarlanabilir. Bant varsa gaz hortumu, mikser veya karbüratörde gevşeme olduğu için hava alabilir. Benzinde çekiş iyi olduğuna göre karbüratörün sağlamdır. Mikser koymak yerine karbüratörü delip hortum takmışlarsa karbüratöre vidalanan metal parçanın gevşemediğinden emin ol. Kendi aracım patinaj bile çekemezken, 2. viteste rampa çıkamayan araba gaz hortumuyla karbüratörü birbirine bağlayan metal parçayı sıkmamla canlanmıştı.

---

SORU 9 : Aracım 33 lt tüple 190 km şehir içi gidiyor.  R19 1.6 karbüratörlü. Hava filtresi, subap ayarı, gaz ayarı yaptırdım.  Usta debriyaj bilyesinden ses geliyor, debriyaj seti değişmesi lazım dedi, bende değiştirmedim.  Bu sorun yakıtı bu kadar etkiler mi?

CEVAP : Benimde 1.4 karbüratörlü r19 aracım 40 litre aldı ve 200 km yaptım. Sanırım 300 ü görecek şehir içi. Jantlarda büyük olduğu için biraz fazla yakıyor gibi. Kış olması da etkiliyor. Ama senin tüketim değerin çok yüksek.

---

SORU 10 : 96 model 1.4 karbüratörlü aracımda bir kaç kez radyatör devir daim hortumlarındaki patlama, delinme gibi sebeplerden dolayı hararet yapmıştı. Sanırım bu sebeplerden dolayı şu anda kısa mesafe yolculuklarda soğutma suyu belirli bir oranda eksiltiyor ama kaputu açıp baktığımda hortumlarda herhangi bir kaçak patlama çatlama göremiyorum. Suda yağlanma ve parmağımı sıyırdığımda kaymak gibi yağ geliyor. Ustanın dediğine göre motor yağıyla radyatör suyunu ayıran contanın zarar gördüğü ve bu contanın değişmesi gerektiği. Peki ben bu contayı internet üzerinden tedarik edebileceğim bir yer var mı? Bu contanın ismi tam olarak ne?

CEVAP :

---

SORU 11 : 98 Model Renault 19 Alize RNI 1.6 Energy K7 Motorlu aracımızın subap ayarını yapmak istiyoruz. Sıralamayı bilen yardımcı olabilir mi?

CEVAP : 

---

SORU 12 : Aracımın sağ kapı kilidi kapanmıyordu biraz araştırdım soğuktan dolayı yağ donuyormuş yağlamak lazım dediler yağladım olmadı döşemeyi sökmeye karar verdim dış vidaları hoparlör vidalarını söktük en son kapı kolunu sökecektik üst vida söküldü alttaki vida bir türlü sökülmedi onca uğraşın sonucunda hava da karardı kalsın böyle dedik ama kapı kilitlenmeyecek nasıl yapalım derken denedik 1 2 sefer kapanmaya başladı anlaşılan yağ işe yaramış ama iş işten geçti bu seferde madem açılmıyor vida geri toplayalım dedik kapı kolunun üst vidasını takamadık arkasın somun gibi bir şey mi olması lazım vidanın takılacağı yer boş şuan kapı kolu kırılmadan çözsem iyi olacak.

CEVAP : 

---

SORU 13 : Renault 19 aracım var Europa değil 1.7 txe 1989 üzerinde 175/70/r13 lastik var 14 taksam fazla yakar mı veya tavsiyeniz var mı birde direksiyon kutusunda boşluk var tavsiyeniz var mı İstanbul’ da oturuyorum aracım bunun aynısı.

CEVAP : 

---

SORU 14 : son günlerde arabalara bakarken Renault 19 lara şöyle bir bakayım dedim ve Europa’ ların HB leri gayet iyi gibi göründü. Evet eski olabilir ama zaten yeni arabaları hiç beğenmeyen biriyim.  Her neyse motorları da güçlü, kasaları hafif, döneminin kral arabalarından biri diye biliyorum bende ancak bugün almak isteyen birine ne derdiniz? Hem eskiliklerinden dolayı 2. elleri de gayet uygun fiyatlara mevcut

Siz ne düşünüyorsunuz? R19’ların en büyük bildiğiniz kusurları nedir falan, şöyle bir yazarsanız sevinirim

CEVAP : 1.4 ler den uzak durun, karbüratör de enjeksiyon da olsa.

İlk çıkan 1995-96 kasa megane lar da da kullanılan 1.6e motorla alınır.

CEVAP : bizde çok temiz 1.4 rn sedan karbüratörlü olanından var 1996 araç 4 kişi bagajda rampalarda 2 vitese düşüyor çekiş dışında bir problemi yok vites değiştirme süreleri çok kısa başka herhangi bir sorunumuz yok hararet falan gerçi temizliğine bağlı aile kullanıcısı iseniz işinizi görecektir ama ben genç olduğum için hız ı beni kalkışı beni pek memnun etmiyor ama babam gayet memnun şehir içinde kilometre tutamadık fakat uzun yolda 10 km 1 lt LPG 110 120 altına düşmedik bastıksa gidiyor uzun yolda 160 gördü daha da gidiyordu parçaları bakımı çok uygun.

---

SORU 15 : Benim bir sorunum var.1998 Model 1.4 Karbüratörlü Renault 19 Europa var. Gaza yüklendiğim de devir saati 3500 4000 geldiğinde KM göstergesi 100 geçmiyor ayrıca arada bir 120 yaptığı oluyor ama süratten ve motor sesinden eminim ki 180 ile gidiyorum ama nedense 100 120 arası gösteriyor neden?

Sorun nerede Göstergede mi takometrede mi ben anlamış değilim?

CEVAP :

---

SORU 16 : Benim bir sorunum var.1998 Model 1.4 Karbüratörlü Renault 19 Europa var. Gaza yüklendiğim de devir saati 3500 4000 geldiğinde KM göstergesi 100 geçmiyor ayrıca arada bir 120 yaptığı oluyor ama süratten ve motor sesinden eminim ki 180 ile gidiyorum ama nedense 100 120 arası gösteriyor neden?

Sorun nerede Göstergede mi takometrede mi ben anlamış değilim?

CEVAP :

---

SORU 17: Renault 19 europa almayı düşünüyorum ama 1.4 veya 1.4i olan motorlarını tercih etmek istiyorum.

1.4 olanı karbüratörlü 1.4i olanı tek nokta enjeksiyonlu.

Bu araçları kullananlar hangi motor daha avantajlı LPG ile kullanacağım.

CEVAP: Bende 1.4 RNA karbüratörlü 98 model bir europa vardı sattım megane aldım.1.6 rte motorlusunu da 1.4 karbüratörlüsünü de kullandım europanın. Kesinlikle 1.4 karbüratör almanı KESİNLİKLE tavsiye etmem. Yazın şehir içinde hararet yapmaya çok müsait. (örneğin ben Bursa da sıkışık trafikte kent meydanından heykele çıkana kadar ölüp ölüp diriliyordum ve daha neler. Ölü denizden çıkarken ki yokuşu hiç söylemiyorum vs. kısacası alma.) kasayı o motor taşımıyor. Uzun yolda LPG ile 100km de 6.5 litre gaz yakıyordu, 90-100 arası. Bu durum en fazla 7 litreye kadar çıkmıştır yine 90-100 arası. Şehir içinde bu değerlerin tam iki katı yakıyordu.12-14 litre yani.

1.4i yi bilmem ama çok da iyi olacağını sanmam 1.6 rte motorlu ve sıralı sistem LPG’li en azından.

Ben tüplü 1.4 ü 8000 TL ye üzerinde sıralı sistem LPG olan rte 1.6 yı 9750 ye sattım.1.6 olan kesik diğeri sedandı.

CEVAP: 1,4 Karbüratörlü 72 BG ve eski nesil motora sahip.

1,4İ ise, tek nokta enjeksiyonlu, 80 BG ve “Energy” motora sahip.

Gerek 1,4 karbüratörlü, gerekse de 1,4İ enjeksiyonlu motorlara rahatlıkla LPG uygulanabiliyor ve sorunsuzca kullanılabiliyor.

Ancak, 1,4İ daha performanslı ve tüketimi çok daha düşük. Bu nedenle, 1,4İ’yi tercih etmenizi öneririm.

CEVAP: Bir önceki aracım 96 model 1.4i RT idi. Motor gücü arkadaşların dediği gibi 80bg, yüksek performans beklentiniz yoksa tercih edilebilecek bir model. Pek fazla sorun çıkartan bir araç değildir. Kullandığımız süre içerisinde (6 yıl) Rutin bakımları dışında sadece baskı-balata ve alternatör kömürleri değişti. Bagajı oldukça büyük (430lt olması gerek.) İç mekan geniş, koltuklar uzun yolda yormayacak yapıda rahat. Büyük benzin deposu sayesinde (55lt) menzili fazladır.

Yakıt olarak(benzin) şehir içinde 9lt/100km şehir dışında ise 7lt/100km idi. Klimayı açtığınız zaman tüketim biraz daha artıyor ve performans azalıyor.

Eğer bulabilirseniz 1.4i RT tavsiye ederim. Geçen sene nisan ayında 85,000kmde iken 9,750 Tl satmıştım.

Donanım özellikleri olarak;

-Hidrolik direksiyon (Yükseklik ayarlı)

-Yükseklik ayarlı ve bel destekli sürücü koltuğu

-Manuel klima

-Uzaktan kumandalı merkezi kilit

-İki parçalı yatan arka koltuklar

-Alaşım Jant

---

SORU 18: Yeni aldığım R 19EUROPA 1.4 yakıt tüketimi nedir ne olmalıdır saygılar aracı LPG’li kullanıyorum.

CEVAP: R-9la aynı motor şanzıman var onda kiloda çok yakındır.

Eskiden R-9 kullanmıştım 8-10lt aralığı normal bence.

---

SORU 19: Bazı araştırmalardan sonra Renault 19 1.6 europe alizia tavsiye etti çevredekiler

Bu konu hakkında görüşlerinize ihtiyacım var.

1 bu aracın herhangi bir kronik sorunu var mıdır?

2 hangi yıl çıkışlı olanı daha çok iyi ve tutulandır örnek: 1996 _98 vb. gibi

3parça ve ucuzluk durumu nasıldır?

4 bu aracı nasıl bilirsiniz kısaca anlatınız 🙂

5 bu paraya tavsiye edeceğiniz başka bir marka veya model var mı? Var ise nedeni?

CEVAP: dayanıklı ve konforlu bir arabadır kendileri. Parçaları hemen her yerde bulunabiliyor ve çok da pahalı değil. 1.6 enjeksiyonlu olanlardan bulmaya çalışın.

CEVAP: yanılmıyorsam 1.6 ie’ler ve RNE’ ler enjeksiyonludur. En azından birçoğu. Siz beğendiğiniz araç sahipleriyle iletişime geçin ve sorun. Ama bilmeden yalan yanlış var diyenler de olabiliyor. Mümkün ise galeriden değil sahibinden bulmaya çalışın.

CEVAP: Europaların en dolusu RTE’ ler. 1.6 enjeksiyonlu motor ve 90 beygir, klima, hava yastığı, uzaktan kumandalı merkezi kilit. RNE’ ler de hemen hemen bu donanımlarda ancak klima olmayanları var. Bir de uzaktan kumandalı değil. Sadece merkezi kilit var. Tabi araçtan araca bunlar değişebiliyor.

Benim sattığım 98 model 1.6e RNE’de (hb idi) merkezi kilit, hava yastığı, 4 hoparlör, arkadaki koltuklar da katlanır idi. LPG’de taktırmıştım.  Uyumu güzeldi.8750’ye almıştım 1997’de, 10500’e sattım 2012 Ekim de.

---

SORU 20: ARKADAŞLAR 10 GÜN ÖNCE 1997 MODEL RENAULT 19 1,4 RNİ BEYMEN CLUP BİR ARAÇ ALDIM. AÇIKCASI HİÇ Bİ ÖZELLİĞİNİ BİLMEDEN ARTIK ARABASIZLIKTAN SIKILDIĞIMDAN ve maddi durum buna elverdiğinden OTO PAZARINDA GÖRÜP BİNİP BİR ANDA BENİMSEDİĞİM BİR ARAÇ OLDUĞUNDAN ALDIM. ARAÇLA İLGİLİ BİR KAÇ SORUNUM VAR YARDIM EDERSENİZ SEVİNİRİM.

*3-4 GÜNDÜR ARAÇ SABAHLARI ZOR ÇALIŞIYO. LPG Lİ VE TEK NOKTADAN ENJEKSİYONLU DENİLENLERDENMİŞ. ANTALYA GİBİ SICAK MEMLEKETTE + TEMMUZ AYINDA NEDEN İLK BASINCA ALMIYO?

*ARAÇLA YOLDA İLERLERKEN BAZEN SANKİ GAZ BİTİYOMUŞ GİBİ SİLKELEME YAPIYOR AMA GAZI KÖKLEYİNCE DURUM DÜZELİYOR. NEDEN ACABA BU TEKLEME?

*BİLDİĞM KADARIYLA 1,4 ARAÇLAR AZ YAKAR DERLER (BROADWAY VB.) SANKİ BU ÇOK YAKIYO GİBİ TAM HESAPLAMADIM AMA 20-24 KURUŞ CİVARI?

*BİRDE BU TEK NOKTA ENJEKSİYON NE DEMEK ACABA?

CEVAP: Aracı jikleyi çekerek çalıştır. Muhtemelen aracın gazı ayarsız gaz ayarı yaptır. Aranın yakıtı da normal.

CEVAP: En kısa zamanda jikle taktır arabana.

---

 SORU 21: 2001 RENAULT EUROPA RNA 1.9 DİZEL ALINIR MI?

CEVAP: Renault 19 güzel arabadır ancak motor hacminden dolayı dizelin vergisi yüksek olur. Ayrıca dci öncesinde üretilen Renault motorları pek de iyi değiller. Renault Express ile aynı motor olmaları lazım. Turbo yoktur. Dizel olacaksa Symbol’ den aşağısını tavsiye etmem. LPG olacaksa 1.4-1.6 olanlar fazlasıyla iş görür. Hatta karbüratörlü bile alabilirsiniz.

---

SORU 22: 1998 model 1.6e Renault 19 Europa aracımı acemi olduğumdan ara sıra kalkarken stop ettiriyorum. Her zaman olmasa da bu esnada motor tarafından geldiğini tahmin ettiğim gayet sert bir vurma sesi geliyor (iki metalin birbirine vurması gibi). Bu eden olabilir? İlk başta egzoz vuruyor zannettim ama kontrol ettirdiğimde bir sorun çıkmadı. Aksi gibi ustayla defalarca denememize rağmen o sesi yapmadı. Tüp takılmadan önce motorun üstünde bir demir vardı onu çıkardılar ve takmadılar. Yardımlarınızı, fikir ve tavsiyelerinizi bekliyorum.

CEVAP: Debriyajı iyi ayarlayamıyorsun muhtemelen. Usta ile denemende sen mi kullandın usta mı?

CEVAP: Usta kullandı. Ama sorunum arabayı stop ettirmek değil, o sesin ileride başıma iş açıp açmayacağı.

---

SORU 23: R19 viteslerin sert geçmesinde şanzıman yağının rolü var mıdır? Bizim aracın biraz kemikli gibi geçiyor geldi bana. O yüzden şanzıman yağını değiştireceğim ama kaç numara yağ konuluyor r19 lara. Markası ne olmalı. Bu konuda yardım edebilir misiniz? Kıbrıs’tayız burada bir servis yaptılar araca kaç numara yağ koyduğunu bilmiyoruz. Markasını bilmiyoruz o yüzden biz alıp değiştireceğiz. Bu konuda yardımlarınızı bekliyorum.

CEVAP: 75w/80

Ama bu yağı bulmak oldukça zor.

80w/90 kullanılabilir bunun yerine.

---

SORU 24: Renault 19 Europa 1.6 RNE aracımın yedek su deposu kapağı ile ilgili devamlı sorun yaşıyorum. İnternette Fiorinonun kapağını kullanan kişiler gördüm 1.4 bar yazıyor üzerinde. Bizim araçlara uyar mı acaba. Kullanımda bir sıkıntı olur mu. 

CEVAP:

---

SORU 25: Arabam Renault 19 rne 1.6 şöyle bir sorun var arabanın radyatör borusu delikti su eksiltme yapıyordu değiştirdik. Şimdi termostat değişti araba gene su eksiltiyor ne yapmamız gerek? borularda su eksiltme yok conta yanmış olabilir mi?

CEVAP:

---

SORU 26: Renault 19 sibop ayarı kaç oluyor. Karbüratörlü 16 RT. Geçen gün yaptırdım. Usta 25 30 yaptı.

CEVAP: 25  25 ustam.

---

SORU 27: Aracım 2000 model 1.6 e klimalı olanlardan araç sürekli eski hortumları şişiriyor ve patlatıyor bidon kapağını açar açmaz hortumlardaki şişkinlik sönüyor bidonda mı sıkıntı acaba daha önce yaşayan oldu mu böyle bir arıza çözüm nedir nereye odaklanmam gerekiyor.

CEVAP: Conta yanık aynı şey şuan başımda araca fazla binmemeni tavsiye ederim
CEVAP: Conta yeni yapıldı yapıldıktan sonra da bu sorun gitmedi.
CEVAP: Kardeşim ya havası iyi alınmamıştır yada başka bir şey vardır.
CEVAP: En kötüsü conta yanık olabilir.
CEVAP: En iyisi genleşme kabını değiştirmek.
CEVAP: Devir daim olabilir.

---