PEUGEOT 3008 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : 2019 model Peugeot 3008 aracımda telefonla Bluetooth ile konuşurken bir anda yüksek bir cızırtı sesi geldi
Sonrasında da sağ arka hoparlörden çekmeyen radyo sesi gibi aşırı yüksek ses geliyor.
bu durum garanti kapsamına girer mi. daha önce böyle bir şey yaşayıp sorunu çözebilen varsa yardımcı olabilir mi?
CEVAP :
SORU 2 : Aracım 2011 Peugeot 3008 allure dizel, ilk çalıştırmadan itibaren havalandırma kanallarından hafif hafif soğuk hava üflüyor, araç ısındığında bile klima veya kalorifer açık değilse bu durum devam ediyor ama açınca soğuk sıcak normal çalışıyor, bu durum başına gelen var mıdır?, çözümle ilgili önerilerinizi bekliyorum.
CEVAP :
SORU 3 : Peugeot 3008 1,6 VTİ benzin/LPG li olan aracım 110000 km de ve bakım yaptıracağım ilk bakımım olacak sizlerden ricam hangi marka yağ kullanmam gerekiyor acil yardımcı olur musunuz.
CEVAP :
SORU 4 : 2011 model PEUGEOT 3008 aracım 1 yıldır “akü veya elektrik beslemesi arızası” veriyordu. Bende aküyü ve konjektörü değiştirdim. Sensör ve şarj dinamosu kontrol edildi bir şey çıkmadı ama arıza devam etti. Fark ettim ki depo boşalınca daha sık arıza vermeye başlıyor depoyu doldurunca arıza kayboluyordu. Bu sebeple şamandıra ile ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum. Sormak istediğim yakıt pompası ve yakıt şamandırası aracın tam olarak neresindedir?
CEVAP : Genellikle şamandıra yakıt deposunun içinde, yakıt pompası ise deponun üzerinde olur.
SORU 5 : 2011 Peugeot 3008 allure aracım var. Aracı park ettikten sonra tekrar çalıştıracağım da vitesi N konumuna almazsam arada bir “Vites kutusu Arızası” uyarısı çıkıyor. Vitesi N konumuna aldığımda sorun olmadan çalıştırıp gidiyorum. Yolda giderken de bir sorun çıkmıyor. Sadece Marşa basmadan önce oluyor bu olay. Vites kolunun konumu ile ilgili diye düşünüyorum. Sizce de öyle midir?
CEVAP :
SORU 6 : 2011 model 3008 aracımı kullanırken adblue hatası vermeye başladı. ODBII cihazı ile aracıma bağlandım ve hata kodu olarak P20E8 hatası ile karşılaştım. Daha öncesinde adblue ile ilgili herhangi bir hata olmamıştı. Adblue belki azalmış olabileceğini düşünerek bugün gittim ve deposunu doldurdum ve hata kodunu odb cihazından bağlanarak sildim. Tekrar arıza verir mi bakacağız artık. Sizde de oldu mu?
CEVAP : Aracı servise götürdüm ve yaptıkları incelemede aracın adblue deposunda sorun olduğu ve değişmesi gerektiğini söylediler. Araştırdığım kadarı ile 2016 ve 2017 model 3008 ler de bu sorun kronik ama ne bir yere çağırma var nede araç sahiplerine bir uyarı var.
Arıza lambası yanan servise gidiyor ve garantisi bittiyse ücret ödüyor. Buda hem Peugeot un hem de servisin işine geliyor. Benden söylemesi.
SORU 7 : 2011 model 115 binde Peugeot 3008 allure aracımın daha önce baskı balatası hiç değişmemiş. Aracım otomatik. Geçen gün yoğun trafikle beraber balata kokusu geldi. Yarım saat aracı dinlendirdikten sonra yola çıktım. En fazla 160 km hız yaptım. Araç devir yükseltiyor ancak hiç bir modda vitese geçmiyordu. Kutup başını söküp yarım saat dinlendirdikten sonra yine denedim fakat bir şey değişmedi. Aracı yetkili servise çektik. Nasıl bir masraf çıkar sizce?
CEVAP : Sorun çözüldü. Baskı balata bitmiş, volanla beraber komple değiştirdim. Şimdilik bir sorun yok ama araçtan soğumaya başladım.
SORU 8: Peugeot 3008 aracıma lastik arıyorum. Aracın orijinal lastikleri 205 55 r19 ancak bu lastik ebadının 4 mevsim seçeneği yok. Bu ebatları yol tutuşunu etkilemeyecek şekilde ne kadar değiştirebilirim?
CEVAP: Daha dar bir lastik takman mümkün değil, ebat olarak 225 50 r19 a bakabilirsin muadil ebattır.
SORU 9: 1.6 protech benzinli. Yolda giderken birden motor arıza ışığı yandı. Ama bakımları yeni yapıldı. Start stop error veriyor. Daha önce başına gelen var mıdır? Neden yapar?
CEVAP: Star stop sıcak havalarda zaten otomatik devre dışı kalıyor.
CEVAP: Start stop Sıcakta çalışmaz. Arıza uyarısı ayrı. konu cihazla baktır sebep ne…
CEVAP: Bugün arabayı gölge bir yere çektim 34 dereceye kadar düştü. Uyarılar gitti, motor arıza ışığı da söndü.
CEVAP: Star stop normal 40 derece 34 den sonra error verir arıza lambası arabayı stop edin yaklaşık 1 saat dursun tekrar çalıştırın arıza ikazı verirse bilgisayara bağlanması gerekir söndüyse anlık bir şey görmüştür gerek yok
CEVAP: Start-stop çalışmaması normal sıcaklık 40 derece gösteriyor, motor arıza lambasıyla onun bir alakası yok. Arıza lambasının yanma sebebi ancak makineye bağlanıp belli olur. Yağ bakımı yapılırken sıfırlama yapılmadıysa ondan da olabilir.
CEVAP: Aküdendir akü bitmeye yakın tuhaf arıza uyarıları çıkıyor.
CEVAP: 35 derece üstü.
CEVAP: Sıcaklık yüksek star stop otomatik devre dışı.
CEVAP: 33 derecenin üstünde star stop devreye girmez sizin ekran 40 derece.
SORU 10: 1.6 blu ehdi kendim hava filtresini değiştirdim ilk sürüşte bir süre sonra motor arıza lambası yaktı, çekişte sıkıntı yok. filtreyle alakası var mı neyden kaynaklanmış olabilir, arıza uyarını nasıl kendim kaldırabilirim?
CEVAP: Akü kutup başı sök tak düzelir aynısı başıma geldi filtreden dolayı bilgisayarla sildiler ama adam aküyü anahtarsız bir şekilde söküp taksan da silerdi dedi
CEVAP: Partikül dolu olduğunda da olabilir benimde aynı arıza veriyor bilgisayara taktık partikül arızası verdi.
CEVAP: Partikül sıvısı minimum seviyeye indiğinde de aynı hatayı veriyor. Bilgisayara bağlatınca gözüküyor. Sıvı ilavesi yapılıp yazılımdan kaydediliyor. Sorun kalmıyor
CEVAP: Hocam adblue ile alakalı bende de oldu iptal ettirdim 2000 km yaptım bi henüz çıkmadı kurtuldum çok şükür.
SORU 11: 1.6 dizel blue hdi 2017 model hangi marka ve renkte antifriz koymalıyız?
CEVAP: PSA B71 5110 standardı olması lazım.
Karşılayanlar,
Glaceol RX Type D (Total üretimi)
Renk : Yeşil / Turkuaz
Total Glacelf Auto Supra / RX Type D
Motul Inugel Optimal Ultra (Green)
Febi Bilstein Antifriz (Yeşil / OAT tip)
Mannol Antifreeze AG13+ Green
SORU 12: Aracımla yavaş hızlarda bozuk yol üzerindeyken küçük çukurlardan vs geçerken ara sıra gaz pedalında ciddi titremeler meydana geliyor. Böyle bir problem ile karşılaşan oldu mu? Değerli yorumlarınızı bekliyorum.
CEVAP: Aynı problem bende de var özellikle tramvay raylarından atlarken aşırı dikkatimi çekiyor.
SORU 13: Bluetooth bağlantısı uzun yolda 1 saat 1.5 saat sonra falan kesilip bir daha bağlanmıyor. Bir sorun mu var yoksa ayarlardan düzeltilebilecek bir opsiyon mu? Teşekkürler
CEVAP: Bazen saçmalıyor 2 cihaz olunca. O zaman müzik tuşuna uzun basarak reset atıyorum.
SORU 14: Merhaba arkadaşlar gece arabaya kedi girmiş bende fark etmeden arabayı çalıştırdım birkaç saniye sonra arabada titreme oldu hemen motoru durdurdum kayışa baktığımda bir kopma yoktu kedide yaşıyordu kulağı kesilmiş ama araçtan çıkaramadım araç kapalı otoparkta çekiciye yükleyip servise de gönderemiyorum daha önce böyle bir olay yaşayan oldu mu? Arabayı otoparktan çıkaracak kadar çalıştırıp yürütsem büyük bir sorun yaşar mıyım acaba
CEVAP: Ekranda arıza ışığı/ışıkları yandı mı? Aynısı benim başıma geldi çünkü. Kedi motora girmiş, çalıştırdıktan birkaç saniye sonra kedi sesi ve kayış sesiyle birlikte bir titreme oldu ve araç stop etti. Ekranda 5-6 adet arıza uyarısı verdi. Kediyi çıkaramadım ve itfaiyeyi çağırdım onlar çıkardı. Daha sonra Peugeot asistanı aradım, durumu izah ettim. Bana, dış kaynaklı bir sorun olduğu için en yakın Peugeot servisine (İzmir egem) ücretli bir şekilde götürebileceklerini söylediler. Bende egem ile grubumuzun anlaşması olmadığını, İzmir Arkas Peugeot servisine götürmem gerektiğini söyleyince ücretin artacağını söylediler. Daha sonra anlaşmalı servis olan İzmir Arkas Peugeot servisine ulaşamayınca İzmir Egem Peugeot servisini aradım, durumu izah ettim ve beni servis şefi Ayhan ustaya bağladılar. Ona da durumu anlatınca bana “keşke motora kedi girdiğinden bahsetmeseydin, çünkü dış kaynaklı bir arızaya giriyor bu durum dedi” bende tecrübesizlik abi dedim. Sonra bana tekrar Peugeot asistanı aramamı ve telekonferans ile egemden Ayhan ustayı konuşmaya davet etmek istediğini söyle ve telekonferans esnasında sen hiç konuşma dedi, öyle yaptım ve Ayhan ustayı telekonferansa bağladılar. Ayhan usta Peugeot asistan görevlisine ” aracın çalıştırıldığında arıza ışıklarının kendi kendine yandığını, bakım ve tamir için dosya açtıklarını, bu nedenle servislerine ücretsiz bir şekilde aracın taşınmasını ” talep etti. Görevli de benden onay aldı. Daha sonra İzmir’den bir çekici Manisa’ya gelerek aracımı yükleyip egeme götürdü. Aracımın garantisini uzatmış olduğumdan arızalar garanti kapsamında yapılıp tarafıma iki gün sonra teslim edildi.
CEVAP: Burada paylaşmıştım. Benimde yılın başlarındaydı sanırım ön panjura girmiş. 2 gün çıkamamıştı, bizde çıkaramadık. Su döktük vs. yok hiçbir türlü çıkamadı çıkaramadık. Artık korka korka sanayiye geçtim 3km. Usta panjurun altını söktü de oradan kaçtı gitti. Bir usta getirseniz iyi olur. Sizinki motor kısmında anladığım kadarıyla. En azından alttan bir yerleri söker oradan çıkar belki. Çok geçmiş olsun.
CEVAP: Kayış kopmuşsa dikkat edin sente atmasın hocam.
CEVAP: Naftalin koyun.
CEVAP: Kedi maması ön tekerleğin 1 metre uzağında dök uzaktan izle çıkıyor tele fondanda kedi sesi aç çıkar. Bizim araçlara tekerleğin oradan giriyor ben öyle çıkardım. Çıktıktan sonrada naftalini ezip aracın etrafına toz halinde dökün.
CEVAP: Kısa süre önce aynısını benimde başıma denk geldi yavru kedi girmişti 5 dk. kadar gittikten sonra fark ettim itfaiyede geldi basınçlı hava veriyorlar bu sefer de daha sıkıntılı bir yere kaçar diye yavaş yavaş servise gittim ortalama 5 km liftte kaldırıp koruma saçını açıp öyle çıkardık kuyruğu kesilmişti belediye çağırdım hayvan bakım merkezine götürdüler motora da bir zarar vermedi.
CEVAP: Abi biraz su dök çıkar.
CEVAP: Merhaba geçmiş olsun kedi araçta ve çıkarmak istiyorsanız daha önce başıma geldiği için söylüyorum kediler karabiber ve mandalina kabuğundan hoşlanmıyor be öyle çıkardım. Kayış kopmuş olsa dahi 500 metre 1 km ye kadar hareket ettirmekte sıkıntı olmayacağını düşünüyorum. Önceki aracımda daha uzun mesafe gitmek zorunda kaldım sıkıntı yaşamadım. Tekrar geçmiş olsun.
SORU 15: İkinci defa akü değiştirmeme (Agm) rağmen start stop devreye girmedi. Solda start stop ışığı birkaç defa yanıp sönüyor başına böyle bir durum gelen oldu mu olduysa nasıl çözüm buldu?
CEVAP: Benimde bu şekilde akü yeniyse şarj seviyesi düşük olabiliyor bir süre kullanım sonrası 400-500 km kendi kendine düzelir veya aküyü şarj ettirmek gerekir. Konu tamamen aracın kullandığı elektrik ile alakalı çok takılmayın önemli bir konu olmuyor genelde, akü bitik durumda ise zaten aküden kaynaklıdır diyebiliriz
CEVAP: Bende de aynı durum var. Akü kutup başlarını söküp 5 dakika bekledikten sonra tekrar taktığımda devreye giriyor 3-5 gün arabayı kullandıktan sonra yine devre dışı kalıyor. Nedendir anlamadım.
CEVAP: Ne güzel işte, aracı her çalıştırdığımda menüden kapatmaktan bıktım. Aracımda arıza yapsa hayatta tamir ettirmeyeceğim bir özellik. Tüm bunlardan bağımsız bu lanet özeliğin çalışabilmesi için bir sürü etken var, sıcaklık, elektrik kullanımı vs. Ekranda…
CEVAP: Sorun çözüldü. Akü basmayınca Aküyü Varta bayisinden star stoplu olan değiştirdik. Şimdi aracı her açtığımda enerji modu aktif yazıyor. Daha öncesinde akünün zayıf olduğu zamanlarda akü zayıf diye star stop çalışmıyordu diye düşünüyordum Akü değişti halen çalışmıyor…
CEVAP: Bende de hiçbir sorun yoktu, aracı 10 gün hiç kullanmadım marş dahi basmadım. Sonra 2-3 gündür kullanıyorum ancak dediğiniz gibi yeşil start stop yanıp sönüyor 3 kez ve araç klima ve farlar kapalı olmasına rağmen stop etmiyor. Acaba toplar mı kullandıkça?
CEVAP: Benim akü bittiğinde varta agm jel aküyü aldım sorunsuz bütün sistemler çalıştı bir gün sonra bende de oldu akü değiştirince düzeldi.
CEVAP: Ben şahsen S/S kesinlikle kullanmıyorum mazottan sağlayacağı 1 kuruşluk faydadan motora daha çok zararı var sizlere de tavsiye ederim kullanmayın.
CEVAP: Yeşil yanıp sönüyor araçlarımız aşırı elektrik kullanılımın da start/stop u devre dışı bırakıyor, özellikle gece farlar açık iç aydınlatma ve klimada devredeyse S/S devreye girmiyor.
CEVAP: Aynı durumu bende yaşadım. Orijinal akümün ömrü bitince;
1- aynı kodlu Varta Efb akü aldım stop start çalışmadı. Yetkili servise gittim akü yeni ama güç az, aldığınız yerden değiştirin dedi.
2- Garanti olsun diye daha pahalı Varta Agm akü ile değişim yaptım.
CEVAP: Hocam kodlama yapılması lazım ben de öyle oldu acaba akü mü hatalı dedik ama kodlama yapınca düzeldi orijinal servis yazılımı olan bir yere gidin ve akü seviyesine baktırın %48 ler ise bunu x2 yapın o zaman akünüzün gerçek durumunu demektir kodlama yapı… Daha fazlasını gör
CEVAP: Bende aküyü iki defa değiştirdim yine olmadı klima kompresörü bozuk dedi elektrikçi ondan yapar mı bilmiyorum.
CEVAP: Klima ayarlarınıza bakmanızı öneririm. Klima açık ve LO ayarında ise start stop devreye girmez. Sürekli aracı soğutmaya çalışacağı için klimanın kapanmaması üzerine tasarlanmıştır.