HYUNDAİ IONIQ 6 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1: Merhaba arkadaşlar, ioniq 6 almayı düşünüyorum 2. el olarak ama hem bluelink olmaması uzaktan araca ulaşamama şarjda iken kontrol edememe gibi eksikler var bu konuda bilgisi olan var mı? İkinci olarak Ankara gibi bir yerde şehir için minimum kaç km düşer menzil normal bir kullanımda, 350 km altına iner mi ve şehir dışı 350 km altını gören oldu mu normal kullanımda. Teşekkürler.
CEVAP: Şehir içi de şehir dışı da 300 km net yapabiliyorum klima açık. Fazlasını göremedim. 50 km daha gider diyor ama reelde 30 km gitse 330 falan net yapıyorum otoban hızlarında (110-120). 400leri falan hiç göremedim ne şehir içi ne dışı.
CEVAP: Progressive neden sıfırı yok ama ikinci eli var bu nasıl oluyor acaba?
CEVAP: İlk gelen araçlar 2023 yılında progressive paketti. Sonra aracı %10ötv diliminde tutabilmek için özelliklerini kısıp advance paketi çıkardılar
CEVAP: Kıstıkları bu özellikler yazılım attırtıp açılamaz mı ki?
CEVAP: Donanımları yok ki hocam mümkün değil 360 kamera sistemi yok bose ses sistemi yok. Direksiyon, koltuk ısıtma soğutma yok kör nokta görüntüleme sistemi yok. Bunlardan sadece koltuk ısıtma soğutma belki olma ihtimali var yazılımla. Oda donanım varsa hiç koltukları açan biri yok aramızda. Sadece öyle bir söylenti olmuştu. Ama diğer hiçbir donanım yok. Diğerleri mümkün değil yani
CEVAP: Vergi dilimine takılmış bundan dolayı Türkiye’de üretimi durdurmuşlar. Bayi öyle dedi.
CEVAP: Ben aracı alalı iki hafta oldu normalde sakin kullanıcıyımdır ama uzun yol şehir dışı kullanımda 430 440 km görüyorum benim için muazzam daha şehir içinde denemek kısmet olmadı tam anlamıyla ama konfor ve sürüş olarak çok arabayı bozar bilesiniz
CEVAP: Aynen katılıyorum. Aslında bu fiyatın arabası değil daha üstü ama henüz keşfedilmedi araba. Şehir içi 500 km görürsün.
CEVAP: Benzinli aracımla aynı şekilde kullanıyorum uzun yolda 180/200 arası yapıyor şehir içinde 250/280 arası yapıyor Eskişehir’de
CEVAP: Freezone Boyd 180 ler çok düşükmüş hocam şehir dışı için. Biz tesla model y ile 270 en fazla düşüyor. Siz kaç km hızla gidiyorsunuz şehir dışında?
CEVAP: Önüm açıldıkça araç gittiği kadar basarım ben hep o şekilde 180 lerde gidiyor
CEVAP: 2. El düşünüyorsanız progressive paket tercih edin derim.
CEVAP: Neden hocam çok bir farkı var mı
CEVAP: 360 kamera, ön, yan çapraz uyarı, 4 koltuk ısıtma önlerde soğutma, direksiyon ısıtma, düz çapraz otomatik park, bose ses sistemi, elektrikli sürücü yolcu koltukları aklıma gelenler bunlar advence özelliklerinden farklı olarak
CEVAP: Otomatik park yapıyorsa güzel özellik aklımda bulunsun
CEVAP: Aynen çokta başarılı
CEVAP: Birde kumanda dan park etme özelliği var
CEVAP: Kumandadan araç dışından park etme özelliği var progressive de
Youtube dan bakmanı tavsiye ederim otomatik parka. Pek kullanılabilir gibi gelmedi bana.
Şehir içi agresif (custom mode full çekiş) ile 420-425 yaptı yazın klimalı, dikkatli kullanımda 455 gördüm eco da.
Şehir dışında 190 km ibre dayalı 200-250 km arası
100km hızla oto pilot sakin gidişle 380 civarı gördüm yine şehir dışı
Araba çok keyifli ve konforlu. Bluelink çok elzem değil. Keyifle kullanacağınız bir araba almış olursunuz. Menzil ise değişkenlik gösterir. Sakin kullanımda 450 km ler, uzun yolda ise 350 km +/- görülebiliyor
CEVAP: Aracı takip etme kameralara bağlanma veya şarjda iken nasıl takip edebiliriz
CEVAP: Kamera tek. 360 yok. Şarj durumunu istasyonun uygulamasından canlı takip edebilirsiniz.
CEVAP: Peki hocam bluelink olayı nasıl. Aracı dışından kontrol edebiliyor muyuz? Yoksa android auto ile mi multimedya çalışıyor
CEVAP: Vallahi pek aradığım bir şey değil o ne işe yarar onu da anlamıyorum çünkü garaja kablo çektirdim garajda şarj yaptırıyorum köye gittiğimde de arabanın kendi kablosuyla 220’ye bağlıyorum rahat şarj oluyor köyden geldim 150 kilometre olmuştu şu anda şehir içinde de ara ara kullanıyorum 470 gösteriyor yapacağım kilometre ile yaptığımı toplarsan gayet memnunum Çok güzel zevkli bir araba
CEVAP: Hocam senin için bluelink çok önem arz ediyor galiba. “Aracı dışardan kontrol edebiliyor muyuz” demişsin ya; blulinkle sadece klimasını kontrol edersin onu da bu araçta uzaktan çalıştırmayla halledersin.
CEVAP: Abi şehir içi veya dışı nasıl kullanılıyorsa km artıyor bende aldım 1 aydır bir turlu yapamadım
CEVAP: Bir kere usturuplu kullanacaksın basılacağı yerde basacaksın aşağı inişlerde veya genelde Otomatiğe alıyorum ben lev’e 1 levelki var ya o kendisi freni yapıyor ve şarjı yükseliyor şehir içinde genelde şarjlar yükseliyor mesela Dikmen’den Kızılay’a kadar 2-3 şarj yükselmiş olarak iniyorum
CEVAP: Ortalama KVK 11 gözüküyor çok ideal değil mi başka araçlar 20-25’e kadar çıkıyor diyorlar Ne kadar doğru bilemiyorum
SORU 2: Merhabalar ıoniq6 almayı düşünüyorum. Dün test sürüşü yaptım beni benden aldı gerçekten. Kafamda birkaç sorun kaldı youtube kanalının birinde artık kablosuz apple car playe bağlanabildiğinden bahsediyordu. Bu gerçek mi, bilgisi olan arkadaşım var mı?
CEVAP: Bende test sürüşü yaptım ve sürüş hafızamda yerini aldı. Çok keyifli ve konforlu bir araba. Hemen ardından İoniq 5 kullandım aynı tadı vermedi. Ve İoniq 6 almaya karar verdim ve Kapora gönderdim
CEVAP: 3 aydır sorunsuz kullanıyorum.
CEVAP: I6 çok başarılı bir sürücü otomobili, kullanımı çok keyifli. Evet uzaktan bağlantı maalesef ülkemizde aktif değil, servis aralığı 15000 km / 1 yıl. Ama sorunsuz, sessiz (üst sıralarda), güvenli (ABD’ de en güvenli marka seçildi) ve enerji yönetim sistemi en iyi modellerden biri (P3 Group). Kablosuz bağlantıyı küçük bir aparat ile halledebiliyorsunuz. Uzaktan bağlantı ve uzun bakım aralığı birçok marka/model de var ama diğer disiplinlerde en başarılı otomobillerden birini tercih etmiş oluyorsunuz I6 alarak. Çok teknoloji seven birisiyseniz Tesla, TOGG ama bana direksiyon hissiyatı iyi, süspansiyonları sessiz çalışan tok bir yol otomobili lazım diyorsanız I6.
CEVAP: Hyundai genel merkez bayilerle servis bakım konusunu görüşüyormuş umarım servis aralığı en azından 2 yıla çıkar, uzaktan bağlanma konusu ise bir güncellemeye bakar ama neden yapmıyorlar bilmiyorum.
CEVAP: Bende elektrikli araç olarak ilk test sürüşünü ioniq 6 ile yaptım. Daha sonra birkaç marka araç ta kullandım. Yine ioniq 6’yi Aldım. Keyif dolu sürüş hakikaten çok cezbediyor.
CEVAP: İphone 16 pro kullanıyorum USB aldım kablosuz CarPlay’ için diğer telefonlarda kopma yapmıyor benim telefon da kopma yapıyor. Kablolu kullandığında da sürekli telefonu şarj ediyor Buda telefon bataryasına zarar veriyor maalesef kötü bir özellik olmaması
CEVAP: https://share.temu.com/H0qGBhnDqyB şunu aldım 3 gündür kullanıyorum bir sorun görmedim. Gecikmesiz takılmadan çalışıyor.
CEVAP: Bu kadar önemlimi kablosuz car Play, kablolu olsa ne olur kablosuz isteyene alternatif çözümü de var, linkini de paylaşmış arkadaş takıyorum kabloyu hem haritayı açıyorum hem Youtube dan müziğimi açıyorum çıkıyorum uzun yola 5-6 saatlik yol ama şarjım da bitmiyor bu sayede.
SORU 3: Arkadaşlar ioniq 6 alma düşüncem var. Dizel komadan geçeceğim kullananların fikrine ihtiyacım var. Günlük 40 km yol yapıyorum arada şehir dışına çıkıyorum tavsiye eder misiniz?
CEVAP: Sefer Günaydın 3000 km Karadeniz turu, 1600 km yaz tatili, 300 km Manisa cemiyet hiç sıkıntı yaşamadım Allaha şükür. Voltla, Abrp gibi programlarla şarj yerlerinizi belirleyin 15 dk ihtiyaç molasından sonra devam…
CEVAP: Kronik ses sonroof trim sesi gelmekte.
CEVAP: Geçen hafta aldım bende yok ses.
CEVAP: 11 ay oldu hiç ses yok. Size özel bir şeyi kronik diye yazmanız saçma.
CEVAP: Bende de var o ses.
CEVAP: Hiç düşünme hemen al evde şarjla 3 tam doldurmada şehir içi dışı karışık 1200 km yol yaptım. 25 bin km oldu çok memnunum, tek zararı kem gözle bakanlar nazar değdiriyor. Gözünüz kapalı alabilirsiniz. Araç her yönüyle güzel ve tatminkâr edici.
CEVAP: 6300 km oldu bende de yok inanın. Bedavaya gezersin hele evde şaz etme imkânın olursa. Çok memnun kalırsınız. Araçta kronik bir sorun da yok. Performans, yol tutuş, sessizlik. Düzgün kullanımda fabrika verilerini çok rahat yakalarsınız. Şehir içi 500 TL ye 400 km’yi buluyor. Uzun yolda çok sürat yapmaz çok sert kullanmazsanız 360 380 km yapıyor.
CEVAP: 130-140 civarı giderseniz 250’yi zor görürsünüz, 110-120 ile 330-340’ı zorlar.
CEVAP: Ortalama 110-130 hızda kullanıyorum, 360 menzilin aşağısına düşmedim.
SORU 4: Ben de kullanmaya başladım fakat bir sorum olacaktı. İoniq 6 da yolda giderken yakındaki şarj istasyonlarını gösterme özelliği yok mu?
CEVAP: En yakın şarj istasyonuna götürüyor navigasyon, tecrübeyle sabit. Kullandım çok işime yaradı.
CEVAP: Şarj@TR bütün şarj uygulamalarının kayıtlı olduğu devlete ait uygulama. Bence en kullanışlısı bu. Hatta istasyon meşgulse saat kaçtan beri kullanımda olduğunu da görebiliyorsunuz.
CEVAP: Google haritalarda aracınızı elektrikli olarak ayarlarsan en güncel durumu ile istasyonları gösteriyor. Android oto veya carplay de
Var. Ev’e girin orada üst solda dönme gibi bir işaret var ona basın.
SORU 5: Arkadaşlar 2 gün önce sıfır aldığım Ioniq 6 aracım henüz 500 km de. 30-45 km aralarında küt küt vuruyor. Sağa ve sola dönüşlerde. Daha önceden başına gelen var mı?
CEVAP: Farkında olmadan çimentoya girmişim. Alttan yıkama yaptırdım kurumadan çimento, ses geçti halloldu.
SORU 6: Merhabalar dün itibariyle ioniq 6 aracımızı alarak aileye dahil olduk.
Hızlıca bir soru sormak isterim.
Aracı park edip indikten sonra ve araçtan uzaklaşınca aracın kapılarının otomatik kilitlenmesi gerekmiyor mu? Bu özellik yok mu? Yoksa bir ayarının mı yapılması gerekiyor?
Araç 2025 model advance paket.
CEVAP: Araçtan inince parmağını kapı koluna dokun kilitliyor. Anahtarlarla kilitlemene gerek kalmıyor.
CEVAP: Hyundai uzaklaşınca kilitlemeyi güvenlik sebebi ile yapmıyor. Hiçbir paket ve donanımda yok.
CEVAP: Sadece araca yaklaşınca kilitler açılır eğer kapıyı açmadan uzaklaşırsanız kitlenir. Yani bir eksiklik değil marka tercihi.
Paketle ilgisi yok. Tüm paketlerde aynı. Sebebi arabada çocuk kopek filan unutuluyor diye bence saçma olsa da sebebi buymuş.