DACİA DUSTER ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : Duster aracımın lastik ebadı 215 65 16 98 h olduğundan agresif kullanımlarda önden ve arkadan kopmalar yaşıyorum . 215 60 16 95 v taktırsam avantajları ve dezavantajları neler olur?
CEVAP: 225 duster ın janta uymaz. Jant uyum tablosuna göre min. 195 max. 215 yazıyor. Yol tutuş iyi olsun dersen 60 yanaklı 95 yük indeksli olmalı.
SORU 2 : Duster 4wd kullanıcıları veya takipçilerinin bilmesinde fayda var.
Duster 4wd’de OFFROAD ABS adı altında verilmemiş olsa da benzer şekilde ; ABS sistemine uyarlanmış mod bulunmaktadır(Her türlü yol modu).
Kullanıcı kitabındaki bilgileri yazıyorum.
Sayfa 2.13
LOCK Modun da Fren Sistemi
4WD Lock Modu devredeyken ABS’nin ”Her Türlü Yol” modu devreye girer.
Bu durumda, zemine daha iyi yerleşebilmek için tekerlekler çevrimsel olarak kilitlenebilir. Bu da hareketli zeminde frenleme mesafelerini kısaltır. Bu mod devrede olduğu sürece,
*Araç hakimiyeti frenleme sırasında sınırlanır (Bu mod buzda tavsiye edilmemektedir).
Sayfa 2.15
4 Tahrik tekerlekli araçların özellikleri
4 WD LOCK modun da sistem yumuşak zeminde (kar, çamur, kum…) frenleme mesafesini sağlamak için tekerlekleri aniden kilitleyebilir.
CEVAP : Madem böyle bir şey var, firma bunu reklam amaçlı kullansa bile satışlarına etki eder.
Çünkü bu arazi araçlarında aranan istenen bir özellik. Oysa ben Dacia’ nın bundan bahsettiğini hiç duymadım. Yetkililere sorsan onların bile bilgisi yoktur bu konuda eminim.
SORU 3: Bizim bir yıldan fazla süredir bir Duster ımız var. Ben yurtdışında forumları takip ederken görmüştüm bizim basımıza da geldi.
Bu sorun sadece ES Pli olan modelde oluyor.
Birden bire ESP/ABS/ELFRENI uyarı ışıkları yanıyor. Frenlerde tutma sorunu olmuyor ama ESP/ABS devre dışı kalıyor. Aracı kapatıp acınca sorun kendiliğinden gidiyor.
Bu sorun ESP/ABS beynindeki bir sorundan kaynaklanıyor. 2012den itibaren üretilen (satılan değil) araçlarda bu problemin olmaması lazım.
Uyarı ışıkları yanarsa hemen bir servise gidin (Dikkat! Arabayı stop etmeyin ki onlar da görsünler)
Servis kaydı açıldıktan sonra ESP/ABS beyni siparişi veriliyor yaklaşık 1 ay sürüyor yeni parçanın gelmesi.
CEVAP:
SORU 4: Duster aracımın sağ sol dönüşlerde bozuk zeminde direksiyon altından TANGIRTI sesi nedeniyle İYİLESTİRİLMİS DİREKSİYON KUTUSU siparişi verilmişti ve tam bir yıl bekledim. Gecen ay bu kutu takıldı ama simdi aynı ses yine var.
CEVAP:
SORU 5: Sonunda, babama aldığımız Duster 4×4 Laurate’i kullanma şansım oldu. Kullanımı gayet güzel.
Direksiyonla ilgili bir sorun var. Direksiyon, araç tam düz giderken hafif sağa dönmüş durumda duruyor. Ama yalpalama, titreme, kayma gibi bir sorun yok. Direksiyonu düz konuma getirince de araç sola kayıyor haliyle.
Basit bir şey olduğunu düşünüyorum. Servise mi baktırmak lazım?
CEVAP: Servise gösterdik. Rot ayarından deyip 800km’deki araç için para istemişler. Neyse ki fazla ısrar etmeyip sorunu çözmüşler.
SORU 6: Aracım Dacia. 1. viteste kalkışta, sağ önden tır tır tır diye bir ses çıkarıyor. Sanki aracı acemi biri kaldırıyormuş gibi, neden olabilir? Fikirleriniz ve vereceğiniz bilgiler için şimdiden teşekkür ederim. Geri vitese takınca da oluyor aynı şey. Diğer viteslerde seyir halinde de aynı sesi yapmıyor (Araç 20500 km’de, 2. bakıma girmedi.)
CEVAP: Aynı arıza benim araç ta da oldu bulamadılar bir türlü ama ben amortisör bilyesi diye düşünüyorum.
SORU 7: 2021 Duster aracıma 235/65/17 hankook marka lastik taktım fakat davlumbaza çarpıyor. Lastiği de değiştirmek istemiyorum nasıl bir çözüm bulabilirim?
CEVAP: 215 70 16 takılı benim ama yükseltme mevcut sorun yok sanırım yükseltme yapman gerekecek.
CEVAP: 215 70 16 var kestim davlumbazı içeri aldım güzel oldu.
CEVAP: Kesiliyor kendin yapabilirsin.
CEVAP: Standartlara uyarsan sorun yaşamazsın. Niye orijinal ebatı dışına çıktınız 215 60 17 olması lazım.
SORU 8: Merhabalar. 2017 duster var. Direksiyonu durduğu yerde veya çok yavaş giderken çevirince direksiyon ve tekerler titriyor. Tekerlerin titreşimini dışarıdan da çok rahat görebiliyorsunuz Başına gelen ve çözüm Önerecek var mıdır? Amortisör kulesi olabilir dediler gittim ondan değil dediler. Şaşmaz direksiyon diye bir ustaya gittim o da bunlar hep böyle. Ne yaparsam yapayım bir sene sonra tekrar olur dedi. Bana pek mantıklı gelmedi. Yardımcı olacak biri varsa sevinirim.
CEVAP: Amortisör tepe bilyası kitlenmişse dönerken kesintili döner.
CEVAP: Tamirle uğraşmayın sıfır bir direksiyon kutusu alıp değiştirin daha iyi olur.
Direksiyon kutusu Renault ve Dacia grubunda sık arızalanabiliyor.
CEVAP: Sorun Çözüldü. Direksiyon pompa hortumu arızalı dediler. Yenisi olmadığı için onarıma gitti.
CEVAP: Z kolu benim başıma geldi değişti.
SORU 9: Arkadaşlar ilk defa otomatik vites kullanıyorum. Aracım Duster. Uzun yolda dip gaz yaptığım zaman araba vites düşürüp bağırıyor bu normal mi?
CEVAP: Manuel kullandığın için onunla karıştırıyorsun. Bu otomatik bir araba olduğu için dip gaz yaptığında otomatik olarak en düşük vitese çekip devirlenmeye başlıyor.
CEVAP: Manuel kullanırken hızlanmak için 4 ten 2 ye almadın mı hiç hocam. Devir yükselir araba hızlanır. Bu da aynısının otomatiği işte. Araç sollamalarında sıkıştığında bunu yaparsın vites düşürür ve daha seri hareket eder.
CEVAP: Kickdown denilen olay. Ani vites düşürüp devir yükseltme. Gayet normal.
CEVAP: Normal. Kickdown” olarak adlandırılan bu tuş, otomatik vitesli arabalarda ani hızlanma ihtiyacı olduğu zaman kullanılıyor. Gaz pedalının en alt kısmında yer alıyor ve sonuna kadar basıldığında aktif oluyor. Aktif olmasıyla birlikte araba, motorun daha yüksek devirde çalışmasını sağlayarak hızlanıyor. İnternette bulabilirsin.
CEVAP: Gaza aniden niye basıyorsun? Hızlanmak içinse tabi ki de vites düşürüp yüklenecek araba. Yok ani hızlanmak değilse amacın yavaş bas vites düşürmeden hızlanır.
SORU 10: İyi akşamlar herkese. 2. elden 2018 model duster prestige aldım. Eller serbest özelliği var deniliyor ama yapamadım. Bir ayar yeri mi var acaba? Kullanıp ta bilenler yardımcı olursa çok sevinirim.
CEVAP: