VOLVO XC 90 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : 2007 model 2.4 D5 Volvo Xc90’ımız var. Yoğun yağmurdan sonra arabanın ön yolcu koltuğunun önünde sürekli su birikintisi oluyor . Ama sadece paspasın üstünde koltuklarda falan ıslaklık yok. Yardımcı olabilecek var mı?
CEVAP: Sunroof’un yanından ön sağ direkten (A kolonu) inen boruya servisin bakmasında fayda var . Veya Sunroof tahliye hortumu tıkanmıştır muhtemelen.
SORU 2 : 2007 model Volvo xc90 da adaptif xenon far olduğu halde far yıkama nasıl çalıştırılır hala bulamadım. Bilgisi olan var mı?
CEVAP: Far Yıkama için gereken şey cam sileceklerinizi su sıkarak otomatik olarak çalıştırmanız. Belirli bir sayıda tekrarlanan cam yıkama işleminden sonra kendisi otomatik olarak farları yıkayacaktır. Cam sileceklerinin kullanımına ayarlanmış otomatik çalışan bir sistemdir.
SORU 3 : Volvo xc 90 aracımda iphone 12 max pro cihazı kablosuz şarj olmuyor. Bağlandı diyor hemen şarj bağlantısını kesiyor. Nasıl yapabilirim?
CEVAP : Yeni yazılımı serviste yükletince sorun çözüldü.
SORU 4 : 2007 model Volvo xc 90 185hp d5 aracımda motor ilk soğuk çalıştırmada sanki ıslık sesi gibi bir ses geliyor. Sonra hafif ısınınca ses gidiyor. Yokuş çıkarken üst devirlerde yine aynı ses başlıyor. Triger kayışından geliyor gibi ama tam emin olamadım. Ne dersiniz?
CEVAP : V kayışı sesi olabilir.
CEVAP : kaputu açtığımda karşıma çıkan v kayış mı? Triger kayışı içerde oluyormuş sanırım ve görünmüyormuş?
SORU 5 : Şubat 2013 ten beri VOLVO XC90 D5 kullanıcısı olarak izlenimlerimi aktarmak istiyorum.
Geniş 7 kişilik bir suv arayışına girince değişik markaları gezer oldum. Sonra bir gün eşim niçin Volvo ya bakmıyorsun dedi. Nedense içimde hep Volvo güzel araba ama Türkiye de binilecek marka değil diye düşünürdüm. Bunda Volvo sahibi arkadaşlarımın servis ücretlerinde yakınmalarının çok büyük etkisi olduğunu da inkar etmeyeceğim. Her neyse lafı uzatmadan girdim bir Volvo satıcısına baktım xc60 ve xc90. Tabi ki hedefe ve ihtiyaca yönelik olarak XC90 uygun geldi. Her ne kadar satıcı arkadaş model değiştirecek falan dedi ise de gelecek modelin fiyatını düşününce eldekini almaya karar verdim. Sonuç olarak araçtan son derece ama son derece memnunum. Genişlik, güven, konfor ve kalite tartışılmaz. Yakıt tüketimine gelince yazın her gün şile İstanbul arası yapıyorum ortalama 8.0 lt yakıyor. Bence bu cüssedeki bir araç için son derece makul. Motor sesi ve dış gürültü kesinlikle yok. Kaliteli bir müzik sistemi var. Klima ve koltuklardan bahsetmiyorum zaten muazzam.
Sorusu olan arkadaşlar olursa seve seve cevaplarım.
CEVAP : Yakıt tüketiminiz gerçekten makulmüş. Benim birkaç sorum şöyle:
Aracı İst. şehir içi trafiğinde gezdirme ve park etme sorunu hakkında ne dersiniz?
Şehir içi sıkışık trafikte yakıt durumu nedir?
O cüssedeki aracın viraj kabiliyeti hakkında ne dersiniz? Şile yolunda bunu yeterince tecrübe ettiğinizi sanıyorum.
CEVAP : u an ezberden söylüyorum ama sanırım 200 hp, 420 Nm tork olması lazım aracınızın. Bu güçte bir araç için merak ettiklerim:
– İlk kalkış anında araçta hantallık var mı?
– Özellikle dik yokuş çıkarken aracın yakıt tüketimi dikkate değer şekilde artıyor mu?
CEVAP : Şehir içi trafikte eğer bu cüssede daha önce kullandıysanız kayda değer bir sorun yok. Ben daha önce Mercedes ML 350, Jeep Grand Cherokee, Mercedes Viano, Ford Explorer kullandım uzun süre o yüzden açıkçası zorlanmadım. Park olarak ta aracın boyu 5 serisi bir BMW den daha uzun değil. O nedenle ciddi bir sıkıntı yaşatmıyor. Fakat köşeleri alırken ve u dönüşlerde biraz dönüş çapının çok olmasından dolayı dikkatli olmak ve gerekirse 1-2 manevra fazladan yapmak gerekiyor. Şehir içi sıkışık trafikte 10-11 lt arası yakıyor. Virajlarda kullanım tarzınıza bağlı olmakla beraber cüssesine göre oldukça stabil ve kıvrak kesinlikle sıkıntı yaratmıyor ama tabi ki altınızdakinin yüksek bir araç olduğunu unutursanız terlemenize neden olacaktır.
Araç kesinlikle hantal değil. Tabi ki D5 motorlu bir S60 olmasını beklemiyorum. Zaten bu tür araçlarda benim istediğim kalkış sırasındaki ataklıktan ziyade sollamalarda ki ataklığı ki onda da en ufak bir sorun yok.
Ağırlıktan dolayı yokuşlarda gazlarsanız yakıt artıyor. Ben bir iki deneme yaptım şile yolunda bir sabah gidebileceğim kadar hızlı giderek İstanbul a işime geldim ortalama yakıt 10 lt idi. Ama ciddi anlamda zorladım aracı. Uzun lafın kısası tahminimin ötesinde az yaktığını rahatlıkla söyleyebilirim. Tabi araçların yakıt tüketimi bildiğiniz gibi sürüş tarzı ile doğrudan bağlantılıdır.
SORU 6: Ben yurtdışında görevliyim ve Türkiye’ye görev dönüşü araba getirmek istiyorum. Benim için arabanın özellikleri bakımından öncelikli güvenlik ve geniş olması hasebiyle Xc90 düşünüyordum. Burada araştırdım ve Xc90 nın d4 motorunun olduğunu öğrendim. Tabii ülkemizin vergi durumundan dolayı böyle bir seçeneği düşünüyorum. Sizce Xc90 D4 Türkiye şartlarında nasıl olur?
CEVAP: Acaba bahsettiğiniz D4, AWD mi? Ülkemizde satılmayan D4 AWD’ ler, D5’ler ile aynı hacimde. Yani Türkiye’deki D4’ler gibi 2 litre değiller.
CEVAP: Evet awd değilmiş bana verdikleri belgeye bakıyorum da o belirtilmemiş. Volvo Xc90 suv 163 hp otomatik başlığı altında. Motoru d4 yani 2.0 bu kesin. Sizce 2014 de çıkacak modeli eski kasaları nasıl etkiler?
CEVAP: Sizin alacağınız D4 motoru da yine 2,4 Lt Dizel 5 silindirli bir motor olup araç 2 çeker olacaktır. Dolayısıyla D4 motorlu bu aracı Türkiye’ye getirirken D5 motoruna karşın size herhangi vergi avantajı sağlamayacaktır. Liste fiyatı bazında D4 ile D5 arasında 6.000 € gibi bir fark olduğundan, imkanınız varsa D5’i tercih etmenizi tavsiye ederim.
SORU 7: Dostlar çok eski bir Volvo tutkunuyum ve xc90 almak istiyorum ama henüz hiç bir bilgim yok
Bütçem maksimum 60.000TL
Hangi modeli (bazı modellerin sorunlu olduğunu söyleyenler var)
Benzinlimi dizel mi (hangisi ne kadar yakıyor)
LPG uyumu nasıl
Alırken neye dikkat etmem gerekiyor
En önemlisi 7 kişilik olması gerekiyor 5 kişilik alsam ilave koltuk takabiliyor muyum?
Görüşleriniz için teşekkür ederim…
CEVAP: XC90 T6’ların GM menşeili problemli şanzımanı meşhurdur. Özellikle eğer araç sert kullanılmışsa, sertten kastım motorun tüm gücünün kullanılması, şanzımanın ömrü azalır ve önceki sahibinde ölmezse sizin elinizdeyken ölür. Şanzıman değişiminin maliyeti konusunda ise belki buradaki üstatların bir fikri vardır. Bunun dışında bildiğim bir sorunu yok. 2.5T’lerin bu şanzımana sahip olmadığını biliyorum, ama nasıldır bir fikrim yok.
T6 motor LPG ile uyumludur, prins markayla epey bir deneyimim var. Başkasını önermem. Tüketim ise aynı motorlu S80’de şehirlerarası 10lt/100km ‘nin altına inmiyordu diye hatırlıyorum, ufak bir yanılma payı bırakabilirim, ama 7-8 gibi bir değer olmadığından eminim. XC90’ın ağırlığı ile birlikte daha fazla tüketeceğini düşünmek yanlış olmaz.
Diğer sorularınız ile ilgili ise bilgim yok belki arkadaşlar tamamlar.