FİAT TİPO ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : Tipo aracımın gösterge panelindeki saat çalışmıyor. Bu saat pil ile mi çalışıyor yoksa araçtan mı alıyor enerjisini, nasıl çalıştırabilirim?
CEVAP : Eski bir tipo 1.4 s kullanıcısı olarak aynı gösterge aracımda da mevcuttu. Emin olmamakla beraber o saatin kendine ait bir pili yok bildiğim kadarıyla. Sorunun çözümü gösterge tablosunun sökülmesiyle anlaşılabilir. Bir elektrikçiyle görüştünüz mü?
SORU 2 : Tipo slx ie 95 model aracım var. Aracımın sorunu düşük voltaj. Arka stopları, arka silecek motorunu, otomatik kapı cam motorlarını ölçüyorum ve 12 volt yerine hep 8 volt geliyor nedeni nedir acaba sigorta ile alakalı olabilir mi?
CEVAP :
SORU 3 : Tipo 1.6 sx aracım da boşta ve viteste fark etmeksizin devir 4000 i geçmiyor. Kesici gibi bir ses çıkıyor, ayağımı gazdan çektiğimde ise araba stop ediyor. Ama motor soğukken çalıştırıp 6000 devire kadar gaza bastım etmedi. 1-2 dk sonra motor ısındı 4000 devri geçmedi. Gazı bırakınca da stop etti. Sanayide avans ayarına ve rölanti ayarına bakıldı. eksos manifolt sökülüp kontrol edildi. Benzin ve LPG de durum aynı. Fiat servisi Digiplex ( elektronik ateşleme beyni) arızası dedi. Ama bu araçlara bakmıyoruz dedi. Var mı bu durumu yaşayan?
CEVAP : Sorun çözüldü. Krank okuyucu kablosu arızalıymış değişti problem kalmadı.
SORU 4 : Tipo aracım da farları açınca hararet göstergesi kırmızı çizgiye kadar yükseliyor ama kontağı kapatıp açıyorum düzelip normale dönüyor. Neden olabilir?
CEVAP : Benim aracımda da aynı şekilde ışıkları açınca hararet göstergesi full gösteriyor. Uzun zamandır da bu şekilde kullanıyorum. Bazen düzeliyor sonra yine aynı.
SORU 5 : 1997 model karbüratörlü tipo aracımın rölantisi benzinde 600 ile 800 arası gidip geliyor. Akşamları far ve kaloriferi aynı anda açınca rölanti 400 lere kadar iniyor. Ne yapmak lazım?
CEVAP :
SORU 6 : Fiat tipo aracımın dijital hız göstergesi çalışıyordu ama dün 0 Km de takılı kaldı. Hızı ölçen sensörün kablosunu kontrol etmek istiyorum ama tam olarak nerede bilemedim. Varsa bilen biri yardım etsin lütfen.
CEVAP :
SORU 7 : Beyler herkese merhaba, 96 model 1.6 SLX tipo aldım 2 ay önce. Araç şehir içi 60 lira gazla 130-135 km gidiyor ilk sorum bu olacak değerler normal mi bana pek öyle gelmediği için
gaz ayarı yaptırmaya gittiğimde aracın gaz ayarının yapılamayacağını, yapılırsa manifoldun patlayabileceğini egzozun değişmesi gerektiğini söyledi ( egzoz vanalı [uzaktan kumandalı yani] ) pek motor işlerinden anlamadığım için fikrinizi alayım dedim. Ayrıca gittiğim egzozcu 350 lira fiyat verdi tavsiyenizi bekliyorum.
CEVAP :
SORU 8 : 97 model tipo aracın orijinal amortisörü preslendi bilyaları yerinden çıkıyor. Neden kaynaklanabilir?
Amortisör yayları preslendi aracı bastık gıcır gıcır ses yapıyor neden yapabilir.
CEVAP :
SORU 9 : Arkadaşlar benim tiponun orijinalliği bozulmasın diye arkayı kestirip kolon bağlatmadım ve orijinal ön arka hoparlörleri kullanıyorum. arka sağ ve ön sol hoparlör patlak ve değişmesi lazım. Arka hoparlörü çıkarması dert değil de ön sol hoparlör nasıl çıkacak bir türlü bilemedim. orasına burasına bakıyorum olmuyor bir bilen söylesin lütfen. ne yapayım torpidoyu söktüreceğim en kotu ihtimal yapacak bir şey yok kardeşim artık aldım kalitelide aldım ondan anfi filan hepsi hazır taktırırken onları da taktıracağım aynı para isterse bırak kalsın derim o kadar taktırmak için para vereceğim bide ona ayrı paramı vereceğim gece o işi.
CEVAP : Kardeşim ayni dert bendede var 91 Tempra sxak binicisiyim on sol hoparlörü değiştiremedim soktum falan ama nafile sanırım dijital komple inmeyince olmayacak. Foruma yazdım ama henüz yardım alamadım bekliyorum.
CEVAP : Konu dışında ama sana tavsiyem mid takımı al en iyi verim o şekilde alırsın. Ben arkalara Pioneer 600 watt aldım arabayı alınca amfide bağlattım o istediğim tok sesi bir turlu alamadım. Onları söktüm Sony 420 watt aldım bir çift biraz daha iyi ama yine kalite kafamdaki gibi değil tabi paraları doktuk mid olayını da sonradan öğrendik şimdide para kalmadı 🙂 Aksi gibi kapılarda takamıyoruz bizim arabalarda. Ya da tambizotmu ne var arka konsola uyarlanmış satılıyor gitti gidiyor da falan var dört kolon yeri var iyi bir amfiyle isi bağlarsın tavsiyemde alpinedir. Jameson aldım ben acemiliğe geldi amfiyi beş para etmez. İyisini al üç lira fazla ver bir daha da uğraşma derim. Bu arada ben komple dijitali elektrikçide sokturdum hoparlörü değiştik 20 tl nin başına geldi 🙂 Hiç uğraşma anlayana yaptır kal sağlıcakla.
SORU 10 : ARKADAŞLAR 1 HAFTA ÖNCE 99 MODEL TİPO SLX ALDIM. ARAÇTA PEK ABARTIYI SEVMİYORUM YALNIZ ZENON FARLAR ÇOK HOŞUMA GİTTİĞİ İÇİN BUNLARI DEĞİŞTİRMEK İSTİYORUM. ZENON FARLARIN DEĞERLERİNİ GÖRDÜĞÜM KADARIYLA 6000 K’DAN BAŞLAYIM 16000K IŞIK DEĞERİNE KADAR GİDİYOR. BEN 8000K H4 VE 8000K H3 SİS İÇİN 2 ADET ALMAK İSTİYORUM. SİZLERDEN İSTEDİĞİM MARKA MODEL OLARAK KULLANAN ARKADAŞLARIM VARSA TAVSİYELERİNİ İSTİYORUM TEŞEKKÜRLER….
CEVAP :
SORU 11 : Aracım 97 model tipo. Geçen gün arkadaşı askere gönderirken konvoyda hararet 90’nı 2 diş geçmişti (dijital gösterge) Ertesi gün kaputu açtığım da motorda pas lekesini gördüm. Acaba bu nedir?
Not: Aracımda fan açma sorunu var arkadaşlar. Kimi zaman 90 nı bir diş geçtiğinde açıyor çok kısa çalışıp kapatıyor kimi zamansa hiç açmıyor. Uzun yolda herhangi bir hararet sıkıntısı olmuyor ama şehir içinde 90 nı 1 dış geçiyor daha 2 defa 90 nı 2 diş geçti.
CEVAP : S.a suyuna bir bak bana paslanmış gibi geldi. Hararet konusuna gelince fani ayarlattır kısa mesafede motor ısınınca hararet yükselir fan çalışmadığı için ama uzun yolda motora hava geldiği için harareti normal şartlarda 90’ı geçmez tabi motorun su kaynatmıyorsa. Devir daim den geliyor olabilir.
CEVAP : Bir yerde su kacağınız var ve pas iz olarak kalmış. O civarda hortum göremedim ama devridaim olabilir. Bir de düzenli olarak su seviyenizi kontrol edip düşme olup olmadığını takip etmekte yarar var.
Fan açmama konusunda Tipo/ Tempra kullanmadım ve detaylı incelemedim fakat bazı sistemlerde (örnek R21) sistemde hava olur ve müşür suya değmiyor olursa fan açmaz. Bazı sistemlerde ise hava almaya gerek yoktur, sistemdeki hava kendiliğinden genleşme kabına gelir ve genleşme kabından su siteme beslenir.
Bu konuyu da bilen birine danışmakta fayda var.
CEVAP : Dün tamirciye gittim ve arızaları anlattım silindir contası çatlak dedi termostat ve fan müşürü değişti triger kayısı değişti ön 2 disk ve fren balataları değişti 490 tl tuttu. Şimdilik araba gayet güzel.
SORU 12: FİAT TİPO 1.4 ie SX . Araca manifolddan düz boru ve son susturucuya performans egzoz takmak istiyorum. Egzoz slincerli. Yani aparatını egzozun içine sokunca sesini %50 civarında kesiyor. Orta susturucu çıkınca bu slincer acaba fazla iş yapar mı? Bu işlem sonucu araçtan nasıl bir ses alırız. Deneyen görev çıkan sese şahit olan varsa beni bilgilendirebilir mi acaba? Araç 1400cc LPG siz benzinli.
CEVAP: Susturucuları iptal et komple düz boru yap kardeşim dibe kadar, slincerli nasılsa çok öterse takarsın susar 🙂 veya Ankara’da bu işi yapan çok yer var 300 liraya düğmeli egzoz taktır bende 1.6 slx ie var susturuculara var komple egzoz var abart fazla bir ses alamıyorum filtre gibi ötüyor.
SORU 13: Benim sorunum şanzımanla alakalı ya da ben öle tahmin ediyorum.
Motor soğukken yani aracı ilk çalıştırdığımda viteslere taktığımda herhangi bir sorun yokken
Motor ısındıkça viteslere geçmede zorluk yaşıyorum baya zorluyor.
Sebebi ne olabilir bir kaç ustaya gittim hepsi farklı şey söylüyor
Bilgisi olan arkadaşlar yardım ederlerse sevinirim.
CEVAP:
SORU 14: Aracım tipo 1.6 slx i.e mpi 1998 105.000 de. Aracı alalı 10 ay oldu. Araçta brc düz sistem LPG sistemi var. Şehir içi 300krş yakıyor bence normal. Aracı benzinde denemedim.
Problem şu. Araçla Bolu ilinden mengene d100 karayolunda 5 kişi ile yolda gidiyorum. Araçla sabit 140-160 arası giderken araç bayılıyor ve 100 den fazla basmıyor.
Daha sonra ben 2 kademe olarak fanı sıcak olarak acıyorum. 5 sn.ye sonra araba tekrar basıyor. Ben fanı kapatınca tekrar basmıyor. Hava yok biliyorum yağı suyu yeni değişti benzinde yapıyor mu bilmiyorum. Sizce problem ne olabilir. Araca yeni supap ayarı yaptıracağım Fiat servisine yaptıracağım. Sadece ses var. 100-120 TL civarı tutar dediler normal mi. Yorumlarını bekliyorum.
CEVAP:
SORU 15: 94 model Fiat tipo slx dijital gösterge var. Araba çalışır vaziyetteyken göstergesi ve diğer dijital bilgileri, ibre 888 oluyor, rpm sona geliyor ve birçok şey değişiyor. Dijital göstergede böyle şeyler olsa bile araba nın motoru olsun diğer aksamlarını sorun çıkarmıyor mutlaka temassızlık oluyor, ibrenin kısmına vurunca düzeliyor olası sarsıntıda tekrardan değişiyor yanlış gösteriyor.
6 ay önce dijital göstergeyi değiştirdik. Aldığımızda 2 hafta sonra tekrardan problem çıkardı. Burada Fiat’ ın servisi olmadığı için. Sanayi’ ye yaptırmıştır. Çözümü sanayiciler bile anlamıyor kendi çapımla yapmaya çalışacağım, bana yol gösterebilir misiniz? Kaynak veya resim?
CEVAP:
SORU 16: Arkadaşlar bende 98 model mpı motor bir tipom var. Aracımdaki elektrik arızasını tokatta çözebilen olmadı. Enjektör sıra karıştırıyor ve benzinde tekleyerek çalışıyor. Bunun çözümünü arıyorum. Bana yardımcı olacak bir arkadaşın cevabını bekliyorum. Aklınıza gelebilecek bütün parçalar, enjektör beyni, immobilizer anteni ve kendisi enjektörleri ve enjektör kütüğü benzin pompası her şey. Bana yardımcı olun lütfen.
CEVAP:
SORU 17: Arkadaşlar herhangi bir hızda giderken hızı arttırmaz ya da azaltmazsam (yani sabit hızda) enjeksiyon lambası belli bir süre yanıyor ve kısa zaman sonra sönüyor.
Bu durum bir sorun olduğu için midir? Sizde de oldu mu hiç?
Ayrıca akü lambası ışığı da zaman zaman yanar gibi oluyor?
Cevaplarınızı bekliyorum…
(1998 tipo slx ie brc eski sistem LPG)
CEVAP: Eğer akü lambanda ara sıra yanıyorsa enjektör ışığı arıza okuyor. Yani dinamon tam şarj etmiyor. Benim araçta palio 1.4 senin araçla aynı motora sahip aynı sorun bendede oluyordu sorun şarj dinamosunda çıktı konjektör diyot tablası değişti sorun yok. Maşallah yineliyorum düşük gerilim okuduğu için enjektör ışığı uyarı veriyor arıza uyarısı.
CEVAP: Arada bendede yanıyor dostum. Kötü benzinden yandığını söylüyorlar
SORU 18: Aracım 2000 model mpı motor klimalı. 2010 Nisan da platinka marka sıralı LPG taktırdım. Araba adeta uçuşa geçti fakat ekim ayında önce enjektör lambası ara sıra sonrada sürekli yanmaya başladı. Daha sonra marş basıyor fakat geç çalışma sorunu baş gösterdi. Ve en sonunda araç bobini yedi. Bobin değiştirdim sorun düzeldi fakat 2 ay geçti lamba yine yandı. Servise gittim bobin arızası veriyor. Tekrar değiştirdim lamba söndü fakat araba geç çalışmaya devam ediyor.1 bobin neden sürekli arızalanıyor ve marş kuvvetli basmasına rağmen neden almıyor. Ayrıca aracımın çekişi de düştü. Yardım bekliyorum.
CEVAP: LPG var ise aracında enjektör lambası yanar benzine yâda mazota geçersen söner. Az yakıt gittiğinden dolayı yanar arız varmış gibi gösterir LPG’li bir araca bir bak görürsün kontağı çevir ve kısa bir süreliğine bekle çalıştırmadan biraz gaz pedalına bas dene aracın LPG uyum sorunu yasıyor olabilir?
SORU 19: 1.4 tipo s 2 aydır su eksiltiyor üst kapak contası radyatör hortumlar ne varsa değiştirildi hala sorun çözülmedi ne yapmalıyım sizce?
CEVAP: Genleşme kabı kapağını değiştirmeyi dene.
SORU 20: Arkadaşlar Tipo 1.6 slx ie LPG’li yakıt tüketimi nasıldır?
CEVAP: 100 km de 90 km hızla 5,3 litre yakıyor. Tabi kullanmadan kullanmaya fark eder.