FİAT PANDA ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : 2014 1.2 pandam da bir problem var. Araç soğukken gaza fazla bas çek yaptığımda (ara gaz gibi de düşünülebilir) araç arıza lambası yakıyor ve güç kesiyor belli bir devri geçmiyor. Geçenlerde şehir içi trafikte biraz rampa olan bir yerde trafik bir kaç kez kısa aralıklı durdu bu esnada gaz verip çekmek zorunda kaldım ve lamba yandı güç gitti rampada ne yaptıysam arabayı kaldıramadım OBD ile lambayı söndürünce düzeliyor hata kodu (P1220). İnternette araştırdım fakat bir kaç kişi farklı çözümlerden bahsetmiş. Bu P1220 kodunu alan veya böyle bir şey başına gelen var mı acaba?
CEVAP :
SORU 2 : 2011 Fiat Panda 1.2 Active aracımın bir kere seyir halinde, bir kerede ilk çalıştırdığım anda direksiyon ikaz ışığı yanmaya başladı. Sonra direksiyonda ilk çalıştırmada ve seyir halinde aşırı sertleşme meydana geldi. Aracı stop ettirip çalıştırdığımda ışığın söndüğünü görüp yola devam ettim, iki defa böyle bir olay yaşadım. Araştırmalarım sonucu bunun kronik bir arıza olduğunu, ücretsiz değiştirildiğini öğrendim müşteri hizmetlerine talebimi ilettim ancak kullanıcı hatası denildi. Bunun için ne yapabilirim arkadaşlar?
CEVAP :
SORU 3 : Merhaba arkadaşlar, Fiat Panda yarı otomatik aracımız var, bazen ani frenlerde stop ediyor ve otomatik devreden çıkıyor. Manuel yola devam ediyor.
Fiat servise götürdük ve dualogic robotunun değişmesi gerektiğini söylediler. 5000 Tl gibi bir masraf çıkarmışlar. Bana pek inandırıcı gelmedi. Özellikle Bursa’da olan ve otomatik şanzımandan anlayan iyi bir usta bilen var mıdır?
Sizce ne yapalım. Bir yol gösteriniz.
CEVAP : hocam aynı sorun bizde de oldu. teyzemde panda vardı 2010 yılında 2005 model pandası 98 binde arıza yaptı. 2010 yılında 3000 tl para verdiler. İtalya’ dan robot geldi.
SORU 4 : 2005 panda dualogic var. Yokuş aşağı inerken vites yükseltiyor 3000 devre çıkarıyor 3.viteste ben + yapsam bile bir müddet sonra aynısı oluyor benim bildiğim yokuş aşağı inerken motorun bağırmaması lazım.. Neyse düz yolda giderken de boşa atılabiliyor mu onu soracaktım..
CEVAP : boşa atmaya atarsın da, sonra vitese çekerken frene basman lazım. yani yokuşu indin tam hızlanman gerekti önce fren yapacaksın. böyle durumlarda aracı manuel de kullanıp vitesini kendin ayarlaman daha rahat.
CEVAP : Epeyce zaman geçmiş ama, sakın denemeyin. Hele ki yokuş aşağı boşa kesinlikle almayın (zaten geçmez diye düşünüyorum). Öte yandan yokuş aşağı otomatik modda gaza basmıyorsanız vites büyütmemesi lazım. Fren yaparak inmelisiniz. Ya da en güzeli Manuel’e alıp öyle ineceksiniz.
SORU 5: Pandası olan var mı 1.2 Dynamics panda düşünüyorum ne dersiniz,
CEVAP: Bence panda alıyorsan dualogic kesinlikle olsun hem daha az yakıyor hem otomatik
+skydome 6 hava yastığı çelik jant ve daha birçoğu olan modeller
CEVAP: Tam bir şehir içi otomobili. Fiyatına göre çok yüksek donanıma sahip. Bence güzel, şirin bir otomobil. Kasasının hafifliği nedeniyle 1.2 8V 60hp’lik motor şaşırtıcı bir performans sunuyor. Güzel araba.
CEVAP: iki yıldır kullanıyorum öncelikle tüketimi sanki dizel gibi. Şehir dışı 4.6, şehir içi 6.2 max… otomatik vitesi çok güzel, manuel gibi kullanabiliyorsun. Tavanı yüksek olduğundan basıklık hissi yok ancak yanlardan biraz sıkıyor beni (boyum 1.90 bu arada ) bence tek dezavantajı bagajının küçük olması, ama o da bu sınıf bir araç için göz ardı edilebilir…
CEVAP: Kesinlikle tavsiye ederim. 2005 yılında aldım pandayı ve gerçekten de mükemmel bir araba, özellikle bayanlar için ideal, tam donanımlı almanda fayda var, hem iç dizayn ve teknoloji olarak hem de kullanım rahatlığı yönünden eşsiz diyebilirim. Şehir içinde park sorunun neredeyse hiç yok her yere sığarak neredeyse herkesi şaşırtıyor. Çok küçük olması kimileri için dezavantaj olabilir eğer aile arabası düşünmüyorsan ve günlük hayatta sürekli araba kullanman gerekiyorsa pandadan başkası düşünülemez. Hız yapma konusunda bazı sıkıntıları ve tedirginlikleri olanlara ise söyleyeceğim tek şey merak etmeyin bastınız mı çok iyi gidiyor.
CEVAP: Arabanın 0-100 km hızlanması 17 sn. nasıl çok kaçıyor anlamadım teknik verileri rezalet ötesi.