TOFAŞ DOĞAN / ŞAHİN ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : Aracım karbüratör motorlu. Sürekli voltaj ve rölanti düşüyor ve araç stop ediyor. Şarj dinamosu ve gaz beyni değişti ama sorun devam ediyor. Neden yapar bu sıkıntıyı?
CEVAP : Aynı sorun doğan SLX 1.6 i.e aracımda da vardı. Rölanti en fazla 400 – 500 devirdeydi ve çoğu zaman yağ lambası yanıyordu. Yağ pompası değişti ve segman atıldı sorun düzeldi. Ama akünüz çok zayıfsa şarj dinamosuna yüklenince de rölantiyi düşürür. Ya da karbüratör de problem olabilir.
SORU 2: Selamlar 91 model 1.6 düz motor Şahin yarım marşta çalışan araba tek marşta almıyor. 2. Ye uzun marş tuttuğumda çalışıyor. Sıcak soğuk fark etmiyor. Neden yapar, çözümü nedir? hayırlı günler herkese.
CEVAP: Tekleme bir şey yoksa ateşlemende, yani gaz ayarın bozulmuş git yaptır.
SORU 3 : 94 model şahin almak istiyorum. Bir tane buldum ama hidrolik direksiyon yokmuş. Sonradan yapılırsa randıman alınır mı? Çok yüksek masraf mı ister?
CEVAP :
SORU 4 : ARKADAŞLAR DOĞAN S İLE DOĞAN SLX AQRASINDAKİ FARKLAR AZ ÇOK BİLİYORUM JANT TAMPON DIŞINDA FARK YOK DİYE BİLİYORUM Bİ AQRKADAŞ KOLTUKLARDA FAQRK VAR DEDİ DOĞRUMUDUR..
NİYE TUTULMUYOR DOĞAN S GRUBU ARKADAŞLAR.
BİLEN ARKADAŞLARIN YORUMLARINI BEKLİYORUM…
CEVAP : Doğan S 1993 yılından üretilmiş bir modeldir. S model’in özelliği üstten egzantirikli ve tempra motoru olmasıdır.
Koltuklar değişiktir , silecekler değişiktir , 5 kol diye tabir edilen jant vardır. platin ve meksefe vardır ( platin = transistör meksefe = kondansatör * işleri ise marş sisteminde kontağa basmadan önce aküden üzerlerine yüksek gerilim depolayıp ilk çalışmayı kolaylaştırmaktır )
Karbüratör’ lü sistem enjeksiyon’ lu sisteme nazaran tofaş’ta daha iyidir.
1-) Bakımı kolaydır
2-) Masrafı azdır
3-) Kaputu açtım mı ferahlık bulursunuz neyin nerde olduğu bellidir.
4-) Motor rektefiye ve stroker’e daha uygundur. ( En iyi işçilikli doğanlar 1995 yılında çıkmıştır. )
CEVAP : doğan s SLX modellerine parası yetmeyenler için çıkarıldı yani sadece 93 te çıktı diye bir şey yok 93 te zaten SLX ler çıktı 94-96 arası s ler çıktı zaten sonra torpido filan değişti ie oldular doğanlar s ve SLX aynı motora yani karbüratörlü tempra -tipo motoruna sahipler…ancak s lerde sis farı yok çelik jant yok far yıkama yok silecekler aynı metalik boya filan yok ufak tefek detaylarla beraber maliyeti düşürüp daha uygun fiyatla satışa sunulmuştu tutulmama gibi bir şey yok bence o da çok sattı ama parası olan doğan SLX parası az olan şahin aldı biraz arada kaldı o bence:) koltuklar aynı elektronik ateşleme sistemi var ve aynı
CEVAP : dostum doğan S lerin orijinalinde 5kol jant yoktur. plastik sacın jantı gibi jantlar takılıdır yanlışın var sonradan takmalar hariç yanlış bilgi vermeyelim
CEVAP : Koltuklar farklı arkadaşlar SLX ler gibi değil doğan s ler de bir arkadaş öyle dedi onun yalancısıyım karşılaştırma fırsatım olmadı var mı bu işin ehli olanlar.
SORU 5 : Arkadaşlar bu iki araç ta kasa olarak aynı. doğanın şahine göre veya şahinin doğana göre artıları nelerdir. değerli yorumlarınızı bekliyorum
CEVAP :
şahinin lüksü doğan
metalik boya
lastik ebadı
iç döşeme
motor
jant merkezi kilit otomatik cam gibi farklılıklar var
CEVAP : Modele göre değişiklik göstermekle beraber…
Doğanın ;
Ön göğsü, koltukları, koltuk başlıkları, kapı iç döşemeleri, göstergeleri, iç aydınlatma tertibatı, kalorifer tertibatı, silecekleri Şahinden farklıdır. Şahine göre daha güzel, daha konforlu ve kullanışlıdır.
Motor kaputunun iç tarafında izolasyon vardır.
Ön camları otomatiktir. Merkezi kilidi vardır.
Ön sis lambaları vardır. Ön far su fıskiyeleri vardır.
Yükseklik ayarlı hidrolik direksiyonu ve tek noktadan enjeksiyon sistemi vardır. ( 97 – 2002 arası )
Tampon altları ve dış dikiz aynaları gövde renginde boyalıdır.
Alaşım jant vardır. ( 1990 – 2000 arası ) 2000 den sonra jant kapağı uygulamasına geçilmiştir.
Şahinlerinde yüksek modellerinde hidrolik direksiyon ve tek noktadan enjeksiyon sistemi mevcuttur.
Şahinlere, bir miktar bütçe ayrılıp, makyajlanarak Doğan görünümü kazandırılabilmektedir. Bunun örneklerine yollarımızda sıkça rastlanılmaktadır.
Bknz : Doğan görünümlü Şahin
SORU 6: Temiz bir Doğan L var almaya niyetlendim ama kasası ağır hantal kalır falan dediler doğrumu acaba?1600 motor değil mi bu Doğan L ler? Var mı kullanan?
CEVAP: 950 kg kasası. Benimde 91 model şahin olmuştu ve performansı idare ediyordu. Dik rampaları LPG ile 60 km hızla civarı çıkarsınız.
CEVAP: Biz de 92 doğan l var 150 ye kadar sorunsuz çıkıyor kasası falanda ağır gelmiyor yakıtı biraz çok ama hastasıysan değer.
SORU 7: Tofaş aracımın radyatör tıkalı hararet yükseliyor değişecek dediler. Bakırda alsan alüminyumda alsan Tofaş sonuçta dediler bende idarelik alüminyum alacağım ancak herhangi bir marka var ilerde sorun yaşar mıyım 2 sene idare etsin yeter antifrizle kullanıyorum zaten.
CEVAP: Bende var kazalı araçtan söküldü temiz sadece kapağı Yok bende doğan SLX var motor yaptırdım üzerinde bakır var 15 yıllık temizlenmesi lazımdı usta dedi bunu temizlet bu daha iyi olur buda elimde duruyor isteyen olursa satarım
CEVAP: Bakır candır alüminyum yokluğa birebir.
CEVAP: Bakırsa git şişlet kardeşim boşuna yeni alma hem bakırsa radyatörün daha iyi daha sağlıklı.
CEVAP: İmkan varsa bakır al yetsan 3 sıra süper olur. İmkan kısıtlı ise veka mga 3 sıra alüminyum radyatör takabilirsin. Ben yılbaşında alüminyum taktırdım antifriz koyduk sıcak havalarda 90a dayanıyor hararet şehir içi 70 i geçmiyor rampada 90 a dayanıyor hava 45 50 derece artı motor sıcaklığı 90 a rampada gelmesi normal. Alüminyum çabuk ısınıp çabuk soğuyor bakır geç ısınır geç soğur bakırın tamiri mümkündür ama alüminyum da tamir mümkün olmadığı için tercih etmiyorlar
CEVAP: Süper deneninden al geniş olanını gerisi önemli değil antifrizli kullanırsan sıkıntı yaşamazsın.
CEVAP: Üç sıralı bakır radyatör al ömürlük.
SORU 8: Araba uzun yoldan gelirken yokuş aşağı gelirken bir anda stop etti kenara çektim sonra yine çalıştı bunu neden yapar gaz beyninden olabilir mi?
CEVAP: Hava alıyordur yada modül.
CEVAP: Modul ne iş yapıyor?
CEVAP: Distribütör de soğutucu vardır ustam. O arızalıysa stop eder, soğuyunca çalışır. Biraz gidince gene stop eder.
CEVAP: İki seçenek var. Viteste giderken stop ediyorsa ya soğutucu yada gaz benzin ışık beyni.
CEVAP: Benim gösterge ışıkları değişti düzeldi, sende öyle yap bakalım.
CEVAP: Benim başıma da gelmişti. Karbüratör hava borusunun ucu bantlıydı açmıştım. Sonra yüksek hızda stop ediyordu. Fazla hava aldığı için geri bantladım biraz açık bıraktım düzeldi.
CEVAP: Hava fitre hortumunun ucunu bantla benim de başıma geldi boşa aldın mı stop eder hızlıyken.
CEVAP: Birden stop ettiyse ateşleme sistemi ve gaz elektrik tesisatını kontrol ettir kardeşim.
CEVAP: Benzine al devam et birde öyle dene. Yine yaparsa ateşleme sistemindendir, yapmıyorsa beyindendir.
CEVAP: Direk bobin. Daha iki ay önce yaşadım. Sarsıntıdan elektrik kesiyor sonra tekrar çalışıp tekrar stop ediyor, bobin kardeş.
CEVAP: Distribütör modülü veya soğutucu.
SORU 9: Ben bugün aracın karbüratörünü değiştirdim, çıkma bakımları yapılmış bir karbüratör taktırdım araca. Üzerindeki baya yıpranmış jikle tertibatı bile üzerinde yoktu. Yani o derece. Bu sebepten dolayı değiştirdim. Sorum şu seyir esnasında hem gaz da hem de benzinde kesme yapıyor. Stop ediyor sonra çalışınca düzeliyor. Aracı bugün yaptırdım fakat ustaya yarın sorun için gideceğim. Bunu neden yapar bilgisi olan var mı?
CEVAP: Gaz kesici ve benzin kesici var. Bunları değiştir bakalım aynısı olacak mı?
CEVAP: Aldığın karbüratör de arızalı olabilir.
SORU 10: İki gün öncesine kadar zorlamadan 160 gören aracım sibop ayarından sonra 120 yi geçmez oldu. + olarak 4 bin devri hiçbir viteste geçmiyor. Aşırı derecede bağırıyor devir 4 e gelince. Sizce sorun gaz ayarında mı, sibop ayarında mıdır?
CEVAP: Sübab ayarını tekrar yaptır ya da gazı kısmış da olabilirler.
CEVAP: Ayarda sıkıntı yok diyorlar. İdeal ayar kaça kaç olmalı?
CEVAP: Aynı olay bir kaç gün önce başıma geldi. Tamirci kendisi dedi arabayı getir siboplar sıkmış yeniden ayar yaptı on numara oldu. Sorunu başka yerde arayıp masraf çıkarma kendine. Tamircin ayar yapamamış.
CEVAP: Balata bitik olabilir
CEVAP: Sibop ayarından olduğu aşikâr. Sıkı yapmış.
SORU 11: Aracın karter korumasını logar kapağına vurdum. Yağlamada sorun yok ama koruma demiri kartere dayanmış ve gaza basınca titreşim tarzında bir uğultu var. Koruma demiri kartere dayandığı için mi geliyordur bu uğultu?
CEVAP: Sağa sola yatarken yağ lambası yakıyor mu?
CEVAP: Yok, abi yağ lambasında bir anormallik görmedim. Çalışırken yağ çubuğunu çekincede yağ da geliyor yukarıya.
CEVAP: Ben de vurmuştum da kırılmış yağ pompası. Rampa yukarı hızlı kalktım mı yağ lambası yakıyordur. O yüzden sordum.
CEVAP: Yok, abi vurduktan sonra baya gittim. Yukarı yağ geliyor diye pompa kırılsa yatak sarardı. Herhâlde sadece titreşim var.
CEVAP: Yağ seviyen tam oldu sürece yağlama da sorun olmaz. Rampada bir hızlı kalkarak bir denesene sen. Aracını yatak sarmaz hemen. Seviye tam ise çeker.
SORU 12 : 2000 model şahinim LPG de tekleme yapıyor. Çoğunlukla da vites 1 de iken devir düşük olunca araba gaz yemeyince tekliyor. Ayrıca hava filtresinden de bir patlama sesi geliyor. Sebebi ne olabilir?
CEVAP :
SORU 13: 2000 slx tam duracak vakit neden stop eder? 5 – 6 defa patırtı oldu marşa bastığımda çalıyor. üst kapak sıfır bütün bakımları yeni.
CEVAP: Soğutucu ya bak kardeşim distribütörün yanındaki o bozulmuştur.
SORU 14: Ustalarım 94 şahin aracımın petrolde gazı bitti gazı fulledim araba çalışmadı vurdurdum yine çalışmadı. Neden yapar yardımcı olabilir misiniz?
CEVAP: Arka Şamandıra takılı kalmıştır beyine gaz gelmiyorsa aynısı başıma geldi.
CEVAP: Şamandıra takılı kalıyor.
CEVAP: Arka gaz göstergesinin altıda pim gibi Şamandıra var fulledigin zaman o takılı kalıyor. Arkadan gazı kapat sonuna kadar sonra 16 17 anahtarla sök yavaş yavaş sonra o pimi çıkar tekrar boş olarak tak pime gerek yok iyice sık geri topla Mars’a baş çalışır başka yeriyle oynama.
CEVAP: Ustam şundaki artı ile akünün artı kutup başına dokundurttum marşa bastım çalıştı arıza neden
CEVAP: gaz otomatiğidir abim.
CEVAP: Ateşleme modülü de yapar yada beyne gaz gelmiyor da olabilir.
CEVAP: Depo şamandırası.
CEVAP: Arkadaşlar gaz aldığınız zaman tankı sonuna kadar fullemeyin zorlamayın Samandıra takılı kalıyor.
CEVAP: Aynısı başıma geldi depodaki gaz kesici var onun içerisinde valf var o valf sıkışıyor açıp kapama yapmıyor ondan abi.
CEVAP: Ustam tüp tesisatına elektrik alırken sigorta koyuyorlar araya ondan dolayı olabilir.
SORU 15: Arkadaşlar benim ön iki tekerden jantın orta göbekten yağ geliyor. Bu ne yağı acaba fren değil gres yağı gibi bir şey. Bozuk yola girdim böyle oldu.
CEVAP: 1 frenler ısındığı için gres yağı erir akar.
2 rulmanlar çok sıkı olursa yine gres yağı isinir erir akar
Sökülerek bakılacak öyle gezme. Yap yâda yaptır ustam.
CEVAP: Ön tekeri söktür kapak var o açılmış yenisini taktır 2 dk. sürer tamiri.
CEVAP: Bilye bozulmaya başlamış Aşırı ısınıyor ısındığı içinde yağ akıyor veyahut poyra iç keçesi de sıkıntılı olabilir.
CEVAP: Akis keçesi patlamış diferansiyel den gelir.
CEVAP: Akis bilyalarının gres yağı sulanmış göster akis kitlersin.
CEVAP: Rulmanların gres yağı erimiş.
SORU 16: Yüksek devirdeyken pedaldan ayağını çekince stop ediyor rolantide durmuyor. Neden yapar bunu düz motor.
CEVAP: Hava filtresi ve karbüratörden ve hava filtresine bol hava alması da yapar ve tüp lagularötürden.
SORU 17: Arabanın benzin kesicisi değişti ama hala araba sarsıntılı çalışıyor gaz yemiyor tekleyerek gidiyor. Sonra 2 viteste gazı kökleyince birden gaz yiyor. Araba açılıyor. Neden olabilir?
CEVAP: Kesici üzerindeki vananın konumu doğru mu. Bir de karbüratör lü ise araç düğmeyi ortaya alın 2000 devirde LPG deyken hemen stop ediyorsa benzin kesiliyor demektir. Ama bir süre çalışıyorsa benzin geliyor olabilir.
CEVAP: ortaya mı alınacak vana ben kapattım ustam vurul tulu şekilde çalışıyor tekliyor gibi. Gazı kökleyince giderken birden Nos veriyor gibi fırlıyor. Yani tıkanıklık gitmiş gibi oluyor sonra motor soğuyunca gene aynı.
CEVAP: LPG anahtarını diyorum.
CEVAP: Ustam benzin geri dönüş hortumuna çek valf tak.
CEVAP: Daha önce bişey yoktu değiştikten sonra oldu kesici. Pislik falan mı var acaba.
CEVAP: Bende 5 sene bindim Bir şey yoktu. Rölantide ve 1. Ve 2. Viteste pır pır yapıyordu her usta Bir şey söyledi gazcı çek valf taktı sorun çözüldü 2 yıl oldu. Bir de benzini tamamen kapat.
CEVAP: Benzini kapattım aynısını yapıyor araba ısınınca kesiliyor sonra.
CEVAP: Gaz ayarı yaptır.
CEVAP: Distribütör üzerinde parça var, ateşlemeye yardımcı olan modül. O da çok sorun çıkartıyor.
Karbüratör kapış iğnesi kapış diyaframı.
CEVAP: Araç platinli ise platin ayarına bak.
SORU 18: Aracım 95 Şahin depo 23 24 litre gaz alıyor en fazla gittiği şehir içi 150-160 kilometre kaç sefer gaz ayarı yaptırdım yine aynı nerelere baktırmam lazım ne yaptırmam lazım yardımcı olursanız çok sevinirim.
CEVAP: Aracın avans ayarıyla hava kazanından ne kadar hava aldığı önemli bazısı yarım bantlayarak ayar yapıyor.
CEVAP: Şehir içi öyle kral normal.
CEVAP: Normal usta yüz km ye 12 litre falan gaz yakarsın karışık kullanımda.
CEVAP: Abi hiç 160 ı geçtiğini görmedim ama iyi diyorsanız daha ayar yaptırmayayım zaten bir faydası olmayacak boşuna para vermeyelim bari.
SORU 19: Merhaba. Silecek motoru yerinden çıkarılıp takınca cam silme açısı bozuluyor. Bunun ayarı nasıl yapılır.
CEVAP: Silecekleri sök motor sıfır konuma geldiğinde yani durduğu noktada silecekleri tak öyle bir dene.
CEVAP: Biraz zor ama motoru tak çalıştır fasılalı konumda alttan somunu ayarlar sıkarsın ben öyle ayarladım.
CEVAP: Durduğu zaman ön taraftan süpürge kolunu gevşetip, yerine çektikten sonra tekrar sıkın.
SORU 20: Selamün aleyküm ben gazı full doldurunca bile hala kırmızı ışık yanıyor bu neden olur?
CEVAP: Tüpün üstündeki küçük gaz göstergesi var. Aracı fullediysen fule getir orayı.
CEVAP: Bir deniycem abi sağ olasın. Düğme bozuk olabilir mi peki.
CEVAP: Tabiki olabilir ama genelde sentesi kayıyor o yüzden.
CEVAP: O zaman gösterge de ki dediğin çubuk eğer sıfıra düştüyse o yüzden kırımızı gösteriyor demektir. Düştüyse kaldırayım onu.
CEVAP: Birinden al tak düğme yine aynı ise şamandıra.
CEVAP: Küçük saat değişecek tüpün üstündeki.
CEVAP: Gaz şamandırası bozuk. Benimde gaz olmasına rağmen ara ara kırmızı yanıyor sonra düzeliyor. Şamandıra takılı kalmıştır.
SORU 21: Yolda giderken biranda tekleyip gaz kesiyor, stop ediyor. Bazen gazda çalışmıyor neden acaba sanayideki ustaya söylediğimde arıza olduğu anda getir şimdi bir şey anlayamam diyor gazın orda sarı ışık yanıyor.
CEVAP: Benzinde çalışıyor mu?
CEVAP: Çalışıyor.
CEVAP: Gaz kesici benzin kesici soketlerine bir bak. Su alıp korozyon olmuş olabilir bir de iyice pabuçları sıktır titreşimden yerinden oynuyordur. Bobinin çıkışında distribütöre giden ara kabloda LPG‘nin sinyal kablosu var ona bak. İçerdeki LPG tuşundan da yapabilir soketini iyi oturttur.
CEVAP: Abicim bende de aynısı yapıyordu gaz beyninin altında tapa var onu bir şök içinde gazın pisliği akıyor bendede aynı yapıyordu temizledim sorun kalmadı bir dene istersen.
CEVAP: Gaz filtresi ne bakın gevşemişse tam şase yapmaz ve ateşlemeyi keser yolda giderken bile çok hafif sarsıntıda stop eder.
CEVAP: Elektrik bobininde sıkıntı.
SORU 22: Arkadaşlar yardım edin kafayı yiyeceğim alt takım komple yeni şaft yeni elden geçti ama arabamın altında tam ayağımın olduğu yerden çukurlara girip çıktığımda bir şey vurup duruyor Eğildim altına baktım her şey sağlam ne olabilir?
CEVAP: Şafttandır.
CEVAP: Şaft yeni elden geçti 1 ay önce.
CEVAP: İstediğin kadar yeni değiştir şaft askısı kaliteli değilse ses yapar haberin olsun. Şaft orta askısının altına pul koy öyle sık düzelir.
CEVAP: Teker bilye boşlukları ve Bijonlarını kontrol edin.
CEVAP: Benimde öyle çukurlara girince küt küt diye vuruyordu. Kaportacıya kapıları ayarlattım kesildi.
CEVAP: Benimde arkadan geliyor çukurlara girince ne yaptıysam hala bulamadım sorunu.
CEVAP: Direk çürümüş olabilir altına detaylı bakması lazım kaportacının.
CEVAP: Direksiyon mili yapıyor sesi onu değiştir düzelir.
CEVAP: Ya şaft ya da altı köşe takoz lastiği ya da şanzıman takozları.
CEVAP: Kardeşim kaporta alt fil kula deve boynu taban sacı değişecek kırılmış. Üzeri silikon olduğu için görünmüyor.
CEVAP: Egzoza baktır bende ona benzer ses vardı her şeyi yaptırdım sonra baktık egzoz çatal boğazdan kırıkmış
CEVAP: Aynen egzoz çıktı bende de. Eksoz şanzıman traversine değiyordur. Vidaları düzgün sıkmamış olabilirler benim başıma geldi.
SORU 23: Aracım ilk çalışmada geç çalışıp rölantide durmuyor araç ısındıktan sonra yol alırken araç fazla hızlanmıyor sanki birisi arkadan tutuyor gibi özellik yokuşlarda bayılıyor aynı zamanda yakıtta çok gitmeye başladı özellik ilk kalkışta araç sallanıyor.
CEVAP: İlk sente ayarından başla, avans, gaz ayarı. Sente ayarına mutlaka baktır.
CEVAP: Maliyetlimi sente ayarı
CEVAP: Yok değil kardeşim. Zaten sentedeyse hiçbir şey yapmaz… Avansına bakar. Onlarda bir şey yoksa iyi bir gaz ayarı yaptır.
CEVAP: Hava alma olaylarına dikkat ediniz hem rölantide dalgalanma geç çalışma çekiş düşüklüğü gibi sebeplere yol açabilir tabi farklı sebeplerde bu dediğim arizaları yaşatabilir. Yani karbüratör veya boğaz kelebeği öncesi hava alırsa sistem yakıt hava karışımı dengesizleşir
CEVAP: Aynı sorun bendede var 97 enjeksiyon lu doğan SLK rampada bayılıp kalıyor tekleme yapıyor buji buji kabloları değişti gaz ayarı yapıldı motorda sorun yok yağ yakma su eksiltme yok neden oluyor 3 ayrı ayrı ustaya götürdüm yapamadılar.
CEVAP: Baskı balata olabilir mi daha önce buna benzer problem yaşamayan oldu mu?
CEVAP: Supap ayarı yapılmadıysa ilk ona baktır bende bir ay önce aynı sorunu yasadım supap ayarı yapıldı düzeldi.
CEVAP: Baskı balataları yapar.
CEVAP: Sente supap avans ve gaz ayarı bu dört ayar motora can verir ama yapacak usta lazım işte.
Sente ayarını yaptır düzelir.
SORU 24: Selam aleyküm kış geldi mi bu arabaların dertleri de başlıyor 1 haftadır başladı farları sisleri açınca göstergenin ışıkları kısılıyor normal kısılma değil karanlık rölanti düşüyor aracının herhangi akü lambası da yakmıyor.
CEVAP: Eksi yani şase kablosu çekilecek gösterge panosuna var oradaki tüm yerlere ben yaptım, 4 senedir sorun yok, Akünde en az 74 amper olacak
CEVAP: Ben kendim fabrika elektrikçisiyim bütün eksi yere bağlı olan kabloların üzerine aküden 10’luk kabloyu çekip önce kaputun içinin orada silecek rölesinin yanına kadar getirip oradan eksi giren roleler, bobin, bobinler, gaz beyni, motor, bobin, farlar ve arabanın içine kadar yeni kablo çektim, 60 amper aküyede üzerine 400 TL verip 74 aldım sıfır sorun 4 senedir şükür. Sen İstanbul neresindesin
CEVAP: Soğuktan akü zayıflamış tır nalburdan bir avometre (multimetre de denir) al çalışırken voltajı ölç hiç lamba yakmadan 14 un üstü göstermesi lazım
CEVAP: Şase bağlantısını güçlendir bide artı ucundan kalın kabloyla kontağa gelen direk artı var ona bağla duzelr usta
CEVAP: Ya şase bağlantın da sorun vardır ya da akü zayıftır şarj dinamosunu bir ölçtür sağlamsa şase çektir düzelir
CEVAP: Çalışırken olur gaza basınca yükseliyorsa lambalar akün zayıf dinamonun diyotu işi bırak ak üzeredir.
SORU 25: 89 model şahin aracımın tüm elektrik tesisatını 0.75’lik silikon kabloyla yenilemiş bulunmaktayım. Şarj dinamosunu marş dinamosunu tamir ettim. Her şey çok güzel oldu. Tüm ışıklar sanki 89 senesindeymiş gibi yanıyor. Marş basması şunu bunu her şey sanki sıfırmış gibi oldu. Fakat şöyle bir sorum olacak sizlere. Araca modüller takmak istiyorum.
Far modülü
Uzaktan çalıştırma modülü
Selamlama modülü
Yağmur sensörü
Otomatik ayna modülü
Park sensörü
Ani fren de dörtlü yakma gibi şeyler takmak istiyorum. Saydıklarım ortalama olarak işçiliği bana ait sadece malzeme 25 bin TL tutuyor
Sizce değer mi?
Göğüs arkasından sigorta tablasına giden kablolarda çok zorlanmıştım. Ben bazılarını karıştırdım ondan dolayı uzun sürdü yenileme. Eğer yapacaksanız Karıştırmamak için orijinalindeki hiçbir kabloyu kesip biçmeden yeni kabloları hazırlayın her şeyi hazırladıktan sonra teker teker kesip bağlayın. Diğer türlü çok karışıyor.
CEVAP: Anladığım kadarıyla hepsini tek renk yaptınız kablonun 0.75 aynı renk yapmak çok zor olur çünkü benim niyetim kumanda kablosu var 0.75 numaralı siyah renk onunla çekmek sonrasında şema oluşturmak atıyorum 1 sağ sinyal 2 sağ far gibi ve kaçlı kablo gidiyor sigortadan kaputa
CEVAP: Değmez elektrik tesisatını güzel yapmışsın ama zedeleme bence. Bu araçların tesisatları fabrika çıkışı sağlam zaten sanayide elektrikçiler her yerden + aldığı için bu hale geliyor bu araçlar hangi kablo 34-35 sene dayanır.
CEVAP: Bence yap içinde ukde kalmasın,
SORU 26: arkadaşlar, rampa aşağı iniyorsunuz, bakıyorsunuz fren pedalı boş, böyle Bir durum yaşayan var mı, ben zaman zaman yaşıyorum. kaçak yok göcek yok. yağım var noluyor bu frenlere, bir iki kez pompalayınca tutuyor kendine geliyor.
CEVAP: Fren merkezini değiştir ve havasını iyi alsın usta
CEVAP: iki kere aldı güya, motorcu, frenciye mi gitmeliydim acaba,
CEVAP: Ustam hava almalık durum değil o bende aynısını yaşıyorum 3 kere frenci havasını aldı aynı senin sorun bendede var. Fren merkezini değiştireceğim birde komple yağını boşalttırıp tekrar dolduracağım bakalım inşallah düzelir… arka kampana en balata hepsi yeni benimde öyle yere tutmuyor ki ufak kazada yaptım 3 binlik olduk yeni zaten
CEVAP: Westanozdan olsa pedal şişer fis fis hava sesi gelir bastında senin pedal boşa gidiyorsa Ana merkez
CEVAP: pedal çok boş oluyor çok az tutuyor, bir iki kez pompalarsam fren tutmaya başlıyor anca,
CEVAP: Ana merkez usta
CEVAP: Westanoz hava veren hortum var kardeşim aynısı başıma geldi hatta kaza yaptık diyeyim o hortuma bak yırtılmıştır değiştirdim sorun kalmadı
CEVAP: Westanoz diyaframı patlak frenciye git halleder
CEVAP: Benimde aynı sıkıntım var… arka kampanalar ön balatalar hepsi yeni…. 3 kere hava aldırdım gene aynısını yapıyor. Fren merkezini değiştireceğim birde yağını komple boşalttırıp değiştireceğim bakalım inşallah düzelir.
CEVAP: Boşa düşüyor ise pedal Ana merkez
CEVAP: Benimde başıma geldi. İlk zamanlar da pompalayınca tutuyordu. Daha sonra hidrolik eksiltmeye başladı. A dan Z ye her şeyi yaptırdım yine fren tutmadı. Hidroliğin frenlere giden borusu tam şoför koltuğunun altındaki yerden taban halısının altından geçiyor. çatlamış. Hidrolik ordan kaçırdığı için fren tutmuyordu. Yakın zamanda değiştirme diyen mutlaka değiştir.
CEVAP: Senin sorunun farklı bir şey bu sorunda yağ eksiltme yok diyor arkadaş ama parası varsa merkezide değiştirsin kafası rahat biner
CEVAP: Aynen çünkü ayni olay en az 20 kere başıma geldi merkezî değiştirdim düzeldi westenhouse arzasi motor devrini direk etkiler motor stop eder ya da tekler frene başınca motor devri değişir
SORU 27: Aracım Doğan slx araç yolda giderken ilk 30 dk herhangi bir problem yok ısındıktan sonra gaza basıyorum araba 3 bin devirde ise 4.5 devire çıkıyor ama gitmiyor sanki bir şey arabayı tutuyor gibi baskı Balata en aşağıda kavrıyor bitik olsa yukarıda kavrar yardımcı olacak bir var mı veya bu arızadan başına daha önce gelmiş
CEVAP: Debriyaj teli takılı kalıyor.
SORU 28: Abiler selamin aleykum aracımda fazla hız yaptıktan sonra fan açıyor ne zaman mahalle arasına gireyim hızım düşsün kapanıyor ama park edeceğim vakit gene açıyor stop ediyorum susuyor kontak vuruyorum gene açıyor. Conta sağlam su eksiltme vs yok.
CEVAP: Ustam hararet sorunun yoksa salla gitisin.
CEVAP: Hortumlara bak normalse. Durumun müsaitse radyatörü değiştir termostat dolu olsun yazlık müşirle antifriz olsun sorun olmaz.
CEVAP: 90’a geliyor sabit duruyor ama kaloriferi açınca azda olsa hararet ibresi 90‘nı geçiyor abi az bir şey.
CEVAP: eskiden benimde öyleydi sen dediğimi yap 80 de kalır.
CEVAP: Kardeşim idare et olur öyle şeyler TOFAŞ ta.
CEVAP: Termostat yok, düşük viteste devir daim çok yapar araba harareti düşer.
SORU 29: Ustalarım selamünaleyküm slx aracımın benzine aldığım zaman rölanti en dipte sarsıntılı çalışıyor ve de egzoz dan dan kara duman atıyor sizce nedendir?
CEVAP: Karbüratör bozuk 1000/1500 arası tutar tamiri.
CEVAP: Rölantide durmamasının sebebi o mu?
SORU 30: Ustalar selamın aleykum araç enjeksiyonlu 4. vites 140 5’e atıyorum araç çok tıkanıyor 141 yapmadığına eminim bakımlarda sorun yok sizin araçlar kaç yapıyor ( yorumlara Tofaş kötüleyen eşekler gelmesin ben aracımın frenine yol tutuşuna güveniyorum)
CEVAP: Gaz ayarından olabilir katalizör varsa iptal ettir düz boru attır araç rahatlar çekiş artar. Vize yakın değilse katalizör iptal ettir geç.
CEVAP: Gaz ayarını yeni yaptırdım katalizörde iptal ama bilemedim
CEVAP: Katalizör iptal edersen araç rahat çalışır güzel gaz yer. Enjeksiyonlunun gaz ayarını herkes iyi ayarlayamaz o yüzden çok sıkıntı yaşadım daha önce enjeksiyonlu araç kullandım ustalarla akraba olduk araç sayesinde.
CEVAP: 120 dedim mi benim işim bitiyor korkudan basamıyorum.
CEVAP: Benim 94 şahin bütün ayarlar yerinde asılıyorum 180 rahat görüyor.
CEVAP: Enjeksiyon 200 diyor 2001 model. Gaz basınç ayarına bir baktır.
SORU 31: Ustalar ACİL YARDIM dertsiz başıma dert açtım teyp de drrrt diye ses geliyordu tesisatı nereye bağlamışlar diye kontrol ediyordum şuan arabanın parklar yanmıyor kontak hiç yok gösterge yok dörtlüler çalışıyor iç lambası çalışıyor neden oldu acaba?
CEVAP: Sigortalara bak usta.
CEVAP: sigorta panelinde atmış sigorta yoktu uğraştım eve geldim 10 dakika sonra gittim tekrar hiçbir şey yapmadım direk kontağı çevirdim geldi sonra Bir gitti teybin ışıkları kısık kısık yandı sonra geri geldi anlamadım ne olduğunu.
CEVAP: O zaman şöyle bir durum olabilir. Servis sigortasından gelen kablo muhtemelen kırmızıdır artı kablosundan teybe girmiştir bir yerde ek vardır temassızlık olmuştur teybi dışarı çektiğinde. Aynı durum şase kablosunda da olabilir ek varsa kablolarda o bölgede bir kontrol etmekte fayda var.
CEVAP: Evet ustam orayı baya karıştırmışlar çakmaklığa sigortadan kablo çekmişler teybin artı nerden geliyor bilmiyorum çakmaklığın eksiyi sigortadan gelen kabloya bağlayınca kontak açıyordu ondan sonra gitti her şey sonra geri geldi çıkardım o bağlantıyı bilmiyorum yoldayken böyle bir şey yapmıyor. Kendi kendine geldi sağ olun teşekkür ederim.
CEVAP: Kontak yok ise sağdan say bir iki üç üçüncü ve dördüncü kontak eğer birbirine değdirirsen 3 ile 4’u gelir iç hat erimiş olma ihtimali yüksek.
CEVAP: Servis sigortası var sigorta paneli onu kontrol edin.
CEVAP: Normal sigortada anormal Bir durum yok servis sigortası nerde oluyor ustam düz motor şahin.
CEVAP: Servis diye yazar.
SORU 32: Hayırlı günler ustalarım araba çalışınca sanki jigle varmış gibi gaz veriyor rölantide araç hareket halindeyken bile 1 2 3 viteslerde devam ediyor 4 de düzeliyor arada arada devam ediyor 1 sefer gaz vermem yetiyor tekrar gaz vermeye devam ediyor kendi kendine neyden olabilir gaz halatı takılı falan kalmamış durumda. Araç 92 şahin.
CEVAP: Sıvı gres al karbüratör oralara gördüğün me kadar hareketli mekanizma varsa sık.
CEVAP: Hava filtresi orayı açmama gerek var mı sadece gaz halatının olduğu bölgede hareketli parçalara mı sıkayım yoksa.
CEVAP: Karbüratör kaynaklı bir sorun olabilir ve bunlarda her ne kadar otomatik jigle sistemi yok denilse de bunlarda da var, takılı kalmış olabilir ustam.
CEVAP: Otomatik jikle takılı kalıyor.
SORU 33: Debriyaja basınca araba sarsıntıyı kesiyor çekince araba sarsıntılı çalışıyor sıcak soğuk fark etmez neden böyle yapar?
CEVAP: Krank gezi ayları boşluk yapmış.
CEVAP: Baskı balatadandır.
SORU 34: Bende şahin var 1.6 soğuk havada 3 marş anca alıyor akü dayanmayacak nasıl tek marşta çalıştırabilirim?
CEVAP: Hiç uğraşma ne yapsan olmaz benzinde bırak benzinde çalıştır ayar mayar ile olasıya mevzu değil tüp beyninin diyaframı eskiyip sertleştikçe bu normal ben öyle yapıyorum kaç gazcı ayarladı hikaye.
CEVAP: Gaz beynin yenidir veya diyafram. Pirinç vidayı 2. 3 tur gevşemeyi dene
CEVAP: Tüp beynindeki pirinç vidayı tam sık. Sıkarken kaç tur sıktığını say eski ayarı unutma. Sonra 2 tur aç. Sabah dene zorlanırsa yarım tur daha aç olmadı yarım tur daha öyle öyle en uygun noktayı bulursun
CEVAP: BUJİLERİ YENİLE ATEŞLEMEYİ İYİLEŞTİR GAZ VE HAVA AYARINI DÜZGÜN YAPTIR
CEVAP: Benim başıma da geldi buji ve kablolarını değiştirdim düzeldi şimdi tek marş alıyor
CEVAP: dün akşam benzinde bıraktım sabah çalışmadı karbüratörden de benzin akıtmaya başladı benzin fazla geldi galiba anlamadım ki
CEVAP: eğer benzinde uzun süre kullanmadıysan sistem kuru kalmışsa hortumlarda çatlak oluşur benzin kaçırır karbüratörün bir bakımdan geçmesi lazım
CEVAP: Benzin depoya geri kaçıyor geçici ucuz çözümü benzin hortumun çek valf takmak kesin çözümü elektrikli benzin otomatiği takıp motorun üstündeki mekanik benzin otomatiğini iptal etmek.
SORU 35: Hayırlı günüler dostlar. Benim araba kaloriferi açıyorum çalışıyor fakat 20 kilometre gittiğimde sıcak etkisini kaybediyor ve sıcak üflemiyor yardımcı olur musunuz.
CEVAP: Boş termostat takılıdır. Dolu termostat taktır.
CEVAP: Termostat açık kalmış olabilir motordan kalorifere giren hortumda sıkıntı olabilir.
CEVAP: Termostat açılınca su soğuyordur.
CEVAP: Ne yapmam gerek?
CEVAP: Kaçlık olduğuna bakmalısın üstündekinin.
CEVAP: Kardeşim aynısı bende oldu termostat değiştim tamam. Zamanlı zamansız açar termostat sıcakken soğuk verir.
CEVAP: Kalorifer peteğini sök temizle ya da temizlet.
SORU 36: Arkadaşlar Tofaş kara motor slx karbüratöre elektronik ateşleme taksak ne gibi değişmeler olur?
CEVAP: Piç motor olur performans olarak aşırı fark ettirir
CEVAP: Karbüratör ile uğraşma fark eden hiçbir şey yok elektronik ateşleme yap yarım kontakta çalışır performans artar.
CEVAP: Çekişi çalışması fark eder usta.
SORU 37: Merhaba arkadaşlar şarj dinamosu arızası nasıl belli olur ya da akü arızası?
CEVAP: Akü lambası yanar git bir elektrikçiye ölçsün iki dakikada şarj ediyor mu diye.
CEVAP: Lamba yanmıyor.
CEVAP: Akünün ömrü bitmiştir o zaman şarj tutmaz oto elektrikçiye git 2 dakikada ölçsün şarj ediyorsa yeni akü alacaksın şarj tutmuyorsa.
CEVAP: Abi aküyü de yeni aldım 2 ay oldu.
CEVAP: Akü sabah marşında cansız basıyorsa şarj dinamon aküyü doldurmuyor demektir.
CEVAP: Akünün bizzat kendisi zor arızalanan bir şey. Ara ara şarj dinamo lambası yanıyorsa dinamo gidik demektir.
CEVAP: Sabah marş hiç basmıyor denecek kadar az basıyor gaza yüklenince çalışıyor gaz ayarını falan yaptırdım acaba marşta mı sıkıntı var şarj dinamosu mu çözemedim.
CEVAP: Marş dinamonda sorun olsa hiç basmaz.
CEVAP: En iyisi bir elektrikçi de ölçüm yaptır şarj edip etmediği ortaya çıksın. Bende 2 sene bindim favorite satıp üstüne az bir şey ekleyip eski kasa şahin almıştım oh be demiştim 2013 yılıydı.
CEVAP: Ustam bende de buna benzer bir olay var sabah arabayı marş basıyorum ama hiç almıyor kontak boşa dönüyor Gün içinde tekrar deneyince hemen alıyor çalışıyor.
CEVAP: bende gaz verince çalışıyor marş gaz vermeden çalışmıyor gaz ayarı da yapıldı marş hiç basmıyor gaza basınca marş basıyor.
SORU 38: Selam aleyküm arkadaşlar 89 model doğan var bende araba bir anda patırdayarak çalışmaya başladı sebebi nedir
CEVAP: Biraz benzeri başıma geldi gaz yemiyor gibi sonradan açılıyor bujileri değiştirdim çalışmada sorun yok ama çekişte sıkıntı var sorun nedir?
CEVAP: Yeni gaz almışsan ve de buji kablosundan olabilir.
CEVAP: Çekişte problem varsa conta olabilir başıma gelmişti.
CEVAP: Bujiler eskimiş olabilir araba giderken cansız gidiyorsa
SORU 39: Selamın aleyküm arkadaşlar arabam enjeksiyonlu sabah marş bastığımda yüksek devirde çalışıp ısınınca devir düşmüyor bunu neden yapar ya da neyini değiştirmem gerekir teşekkürler.
CEVAP: Rölanti motorundan olabilir abim. Ya da gaz teline baktır.
SORU 40: selamın aleyküm sıfır motor yaptırdım İzmir’de yaşıyorum antifriz koyucam bir sıkıntı yaşar mıyım koy masamda olur mu?
CEVAP: İlk önce 1 litre koy biraz bin araca sızıntı olacak mı bir bak.
CEVAP: Ben aynı şekilde yaptım.
CEVAP: Radyatörün müşürün oradan sızıntı oldu hemen. Söktüm sıvı conta ile sorunu çözdüm.
CEVAP: Radyatörün alt boşaltma tapasını sök radyatördeki suyu boşalt tapayı tak radyatöre 2 2,5 litre aldığı kadar yeşil antifrizi koy bu kadar.
CEVAP: Antifriz iyi zararı olmaz yaz kış içinde kalabilir 4 mevsim zaten motoru yeni yapmışsanız günü rahatlığı ile bırakın radyatörle kalorifer peteği sıkıntısız ise problem yaşamazsınız.
CEVAP: Sıkıntı çıkmaması için nasıl bir önlem alabilirim?
CEVAP: 3 litre mavi antifriz koy hiçbir sıkıntı olmaz abi.
SORU 41: 1994 model piç motor şahinim var 5 ay önce conta yaktı yaptırdım fakat yaptırdığımdan beri hararet hep 90’a geliyor 110’a bile geliyor. Rölantide çalışırken durduğu yerde 110 geliyor neden yapar bunu ustaya diyorum normal diyor bana normal gelmiyor bu iş.
CEVAP: Nasıl conta yaktın? İkincisi bu durum normal değil.
CEVAP: termostat açmamıştı
CEVAP: Neden yapar biliyorsun kapak incelmiştir bunu sana usta söylemez çünkü hemen parayı alsın diye elli kere yaptırsın conta yakarsın yeni kapak al taktır.
CEVAP: Aynı sorun bendede var usta motor ölüyken bir şey yoktu sıfır motor yapıldı 90 aşağı düşmüyor.
CEVAP: Usta benimde aynı 44 bin harcadım motor yaptırdım termostat açmadı conta yaktı sonra durum bu işte.
CEVAP: Kapak bitmiştir çekiş olmaz o araçta 0 kapak al radyatör şişlet bak keyfine.
CEVAP: Araçta sente aylak olabilir avans bozuk olabilir. Ateşleme sorunu veya dengeli hava yakıt karışımı olmuyor zengin yakıyor olabilir. Egzoz tıkalı olabilir.
CEVAP: Müşüre baktır sen.
CEVAP: Fan üstünde ki mi?
CEVAP: Silindir kapağında artık taşlama payı kalmamıştır çok fazla alınmıştır ustan seninle paylaşmamıştır. Böyle ise bu araç tekrar conta yakacaktır. Hatta blok yüzeyi atıksa daha da vahim. Rektefiyeci bir ölçmesi lazımdı. Radyatör tıkalı değilse termostat ve devir daim de sağlamsa sorun bundan ibaret. Tekrar conta yakacaktır. Çözümü blok yüzeyi ölçülsün sıkıntı yoksa silindir kapağı değişsin aynı conta 10 sene bile gider.
CEVAP: Radyatör baktırdınız mı? Temiz ise devir daim ya da termostat geç açıyor. Bir ihtimal daha sıvı conta kullandılar mı manifold contasına vs. su dolaşım sistemi ile alakalı fazla sürülmüşse tıkalı olabilir üst kapak su kanalı emme manifold kanalı falan
CEVAP: Üst kapak da sıkıntı var.
CEVAP: Ben bir şey sormak istiyorum ben aracım 96 model komple motor var dedi bir arkadaş bende ama 2001 SLX biz bunu 96 model e taktık diyelim ne gibi bir sıkıntı yaşarız Ruhsat da? Motor %90 arkadan kazalı olduğu için motoru satıyor dedi arkadaş?
CEVAP: Takarsan çentten yedi buçuk sene ceza yersin.
CEVAP: Fatura almalısın faturayla trafikte çelik numara vuruyorlar ondan sonra bir şey olmaz korkma.
CEVAP: Hararet devir daimden de olur radyatör kapağını aç kaynama yaparsa yani hava kabarcığı oluyorsa conta birde termostatı dışarda sıcak suya koy açıyor mu bak.
CEVAP: Faturada olsa araç teknik üniversiteye gidecek ortada bakı canlar ondan sonra işlemler başlıyor oda üç dört ay sürer üniversiteden çıkması belki daha fazlada sürebilir hiç uğraşma kendi motorunu yaptır Bir ton masrafı var.
SORU 42: Westhanus patlamış fren hiç tutmuyor başka yerlere zarar verimi acaba 1 haftadır böyle biniyorum fiyat ney çıkar acaba birde
CEVAP: Benimki de patlamıştı yazın hepsi 3bini buldu alırsan da büyük kafa al rahat edersin
CEVAP: Büyük kafa Slx miş zaten
CEVAP: Büyük kafa alınca fren pedalı çok yukarıda kalıyor bendeki öyle alıştığım için sorun olmuyor
CEVAP: 2500 tl degıstırdım geçen yıl kendın takma kardesım onun mıli var fren merkezıne gıren ayar yapıılmazsa fren kıtler basıma geldı kaza yapıordum üst yaa göster o yapsın bence
CEVAP: İnternetten sipariş et kendin tak evde bişeyi yok usta 1500 TL takma parası alır
CEVAP: Enjeksiyonlu slx var ustam bende. Yazın başıma geldi araba deli deli çalışıyordu fren kazık gibi olmuştu ustaya götürdüm ucuna vakum taktı, toplam 100 tl aldı bilgin olsun.
CEVAP: Valla dostum bende frene bastım pat diye bi ses geldi. Sonra araba stop edicek gibi calısıp fren tutmamaya basladı. Siyah kapak tıpa gibi bir şey tam adını bilmiyorum o patlamıs. 50tlye aldık taktı düzeldi. Öyle bişeymi oldu acaba.
CEVAP: Vermez 15 gün önce 1500 yaptırdım.
CEVAP: Merkez de patlıyor bilgin olsun ikisini birden değiştir.
SORU 43: Arabamın frenleri yeni yaptırdım 3 ay önce ama fren bastığımda araç sağa çekiyor frenciye gidiyorum bakıyor ikisi de kısıyor diyor ama yolda çıktın mı fren yaptım an direksiyonu bıraktığımda sağ burun büküyor hemen sağa çekiyor ne yapmam lazım frenci bir şey yok diyor teste de soktum sorun çıkmıyor.
CEVAP: Benim de frene basınca sola kayma vardı rot balansa götürdüm dün hallettiler gece deneme yaptım kayma falan yapmadı
CEVAP: Ona da soktum bir şey çıkmadı düzgün dedi ön takım amortisörler hepsi yeni
CEVAP: Sol fren, sağa göre az tutuyor. Sağ teker iyi tuttuğu için sağa çekiyor araç. Sen iyi bir frenciye 4 tekerin frenlerine baktır kardeşim
CEVAP: yeni yapıldı 2 ay önce tekrar götürdüm fren testine gittik ani fren yapıp inip baktık ikisi de kısıyor aynı anda ama ilk başta yapınca sağa atıyor sağ tutuyor sonra ikisi kitliyor
CEVAP: Sol kaliper, frene ilk bastığında geç sıkıyordur. Sağ kaliper hemen sıkıyorsa sağa çeker… Sol kaliper pistonu ilk frene basınca saniyelik de olsa geç basınç yapıyorsa da olur. Bu senin olay kesinlikle sol frenle alakalı kardeşim.
CEVAP: Şase geride olabilir
CEVAP: Şase sağlam değişensiz
CEVAP: Kısa o zaman rot ayarı kaçık direksiyonu topla düz yap sağ ön tekere in bak azcık dışarıda olursa şöyle yandan baktın mı az çok anlarsın
CEVAP: Amortisör patlaktır ondan olur başka bir şey arama
CEVAP: Amortisör takozlarını değiştir motor içindeki zamanla kauçukları eskiyip amortisör başını yukarı çıkarıyor.
CEVAP: Bir de teker bilyalarını kontrol et
CEVAP: BENDE DE TOFAŞ VAR AYNI SORUN BENDEDE VARDI SANA KESİN ÇÖZÜM FREN HORTUMLARIN ÖN DİSK VE BALATALARIN İYİYSE İKİ ÖN FREN MERKEZİNİ YENİ İYİSİYLE DEĞİŞTİR HEPSİ BU…
CEVAP: Balata takımı Bosch marka ise onu değiştir benimde başıma geldi balata değişince düzeldi yanlış hatırlamıyorsam trv balata takmıştım düzeldi öncesinde diskleri torna yaptır sonra balata değiştir. Düzelecek
CEVAP: bosch marka disklerde bosch marka 2 aylık
CEVAP: Kısa belli zaten bosch marka olduğu dediklerimi yap düzelecektir
CEVAP: usta benim diskler sıfır balatalar mga sıfır ön iki merkez sıfır aynı sıkıntı bende de var
CEVAP: Rotcuya gitmen lazım durumu anlat onlar yapar.
CEVAP: arka arka kampanalar da biri sıkıyor biri sıkmıyor olabilir.
SORU 44: Tofaş düz motor gaz beyni 90’lik mi 140’lik mi sizce ben 140 lik takdim fark nedir sizce atiker
CEVAP: Turbo yoksa hiçbir şey bekleme 140 tak geç fark pek bir şey yok
CEVAP: Düz motor zaten takdim acaba dedim hatamı ettim araba soğukken gaz kokusu normal mi beyinden
CEVAP: 140 Lik beyin basınç değeri daha yüksek daha iyi verim verir yalnız gaz kokusu kaçak olabilir kontrol ettir kardeşim
CEVAP: Çok yakar. En fazla 100’lük yeter. Taktığın yere git detektörle kontrol etsinler.
CEVAP: Ben yeni taktım 140’lık birde takoz mikser ayarlı karbüratör gidişi falan çok iyi fark etti her şekilde ama çok yakıyor sana kalmış.
SORU 45: Rölantide 5 dakika bekleyince kalorifer soğuk üflüyor. Devir daim yeni, motor sıfır, üst kapak sıfır, termostat sıfır, kalorifer peteği sıfır (sıfırlamadan önce de aynıydı) arabanın ısınmasında soğumasında problem yok.
CEVAP: Peteğin kenarlarına sünger çekildi mi ya da LPG beyin hortum bağlantıları yanlış da olabilir birde kalorifer yönlendirmedeki soğuk hava kapağı kapanıyor mu
CEVAP: Bu dediklerinizde bir sıkıntım yok. Sadece bekleyince soğuk veriyor sanırım su debisi düşüyor ama teyit etmek istedim
CEVAP: Bekleyince de soğumaması lazım
CEVAP: Motor suyu soğumuyor sadece kalorifer sıcak vermiyor
CEVAP: Abi işte onu diyorum demek ki kalorifer ve lig beyninin giriş çıkışları yanlıştır
CEVAP: İki kısmın da çıkışı Çataldan ayrı ayrı yapılmış
CEVAP: Öyle olmaması lazım zet borudan direkt kalorifere girip çıkısında T alınması lazım
CEVAP: Öyle olduğunda yazın kaloriferi kapattığım zaman lig de sorun yaşamaz mıyım? Kalorifere giden bir su olmayacak çıkan da olmayacak yaz günü
CEVAP: Reis şimdi lig beynine karbüratörün içinden geçen sıcak su bağlantısı yapılması lazım
CEVAP: Benimki de düz
CEVAP: Bir gün elektrikçiye gittim petek değişti musluk değişti baktı kaçırma yok ben dedi yarım saate geliyorum fan açsın araba arada bir gaz ver dedi tamam dedim 4 5 defa fan açtı kapattı araba fanda tık yok baya uğraştım sonra usta geldi gaz ısıtmıyor gaz vermezsen ısıtmaz dedi geç dedi direksiyona aç fanı dedi kaputu açtı gaz verdi yanıyor sonra eğ erki araba giderken gelmezse sıcak hava o zaman kork
CEVAP: Gaz vermezseniz içeri sıcak hava girmez, isterse hararet 130 da olup rölantide çalışsın yine içeri ısınmaz, ama gaz verirseniz içeriye hemen sıcak hava girer, YANİ YANLIŞ VE ARIZALI BİRŞEY YOK, HERŞEY NORMAL. Hayırlı sürüşler
CEVAP: Kalorifer musluğu sök bak peteğe su geliyor mu
CEVAP: Geliyor, araç yürür haldeyken veya yeni durduğumda petek aşırı sıcak oluyor.
SORU 46: Selamın aleykum aracım 94 şahin LPG de çok geç ısınıyor 70’e gelmesi 5 km’yi buluyor nerdeyse benzinde bir nebze daha hızlı termostat 80 derece musur 87=92 dur kalkta hararet 90’a geliyor fakat yürürken hep 60 70 derecelerde 2 tane termostat değiştirdim 2 tane müsür olayı çözemedim motor ısınmayınca kaloriferde ısıtmıyor haliyle nasıl çözebilirim bu sorunu
CEVAP: Araçta antifriz olacak ve motorda pis su varsa gözenekler açılacak çamurlaşma varsa oda sıkıntı temizlenecek ki araç nefes alsın birde motor avans ve ayarda ister
CEVAP: Kısa antifriz var aracım bakımlı ve suyun dolaştığı her şey sıfır üst kapak da dahil
CEVAP: Havalar soğudu normal
CEVAP: Hayır abi sıcak havada da ayni hava istediği kadar sıcak olsun düz yolda 80’i görmüyor sadece dur kalkta ısınıyor
CEVAP: Termostatı yüksek derece tak
CEVAP: Kalorifer peteği tıkalı bence
CEVAP: Suyun dolaştığı her şey sıfır abi tıkalı bir yeri yok üst kapağı bile sıfır
CEVAP: Kalorifer borularına sıcak su geliyor mu geliyorsa kalorifer musluğu açmıyordur içeriye isi vermez değiştirin birde tüp beyni ve devridaime baktırın
CEVAP: Tüp beyni devridaim kalorifer peteği vs. her şeyi sıfır suyun geçtiği ve sorunsuz çalışıyor
CEVAP: Yüzde 90 termostat sıkıntılı senin ustam
CEVAP: Abi 2 3 tane termostat denedim mita oes slx tip değil benim termostat o yüzden de 90’lik olanını bulamıyorum Ankara’da olmama rağmen internetten de bakıyorum yok 90’lik olanını bulursam bir tane daha alıp deniye cem eyvallah
CEVAP: Termostat mita dolu termostat tak
CEVAP: Mita da denedim oes de değişen bir şey yok usta.
SORU 47: DEVİR SAATİ ÇALIŞMIYOR ARADA ARACI STOP EDERKEN Bİ UFAK KIMILDIYOR TAMİRİ OLURMU VEYA KABLOSU VS VARMI ÇIKMIŞMIDIR BİLEN VAR MI?
CEVAP: Sigorta kutusunda service pack var ona bak sigorta atıksa değiştir sigorta sağlamsa güzel bir şase çektir düzelir.
SORU 48: Tofaş kalorifer peteğini değiştirdim peteğe sıcak su gelmiyor hortumları bomboş. Neden olur acaba yardımcı olur musunuz?
CEVAP: Radyatör kapağını aç çalıştır. Havasını al, kaloriferi en sıcağa ve en fule alıp güzelce bir dolaş yeterli. Tabi işlem bittikten sonra yedek su depon eksilecek onu da tamamlayıver
CEVAP: Lütfen araç soğukken radyatör kapanı aç çalıştır su devir daim yapsın 2 dakika sonra su ekle kalın hortumları ez buçukla içerdeki hafa çıksın kapa kapat bu kadar
CEVAP: Hava yapmıştır LPG beynin oradan alınıyor veya peteğin musluğu kapalı
CEVAP: Hava yapmıştır, ya çalıştır termostat açana kadar bekle, yâda en yukardaki hortumdan havasını al
CEVAP: Tıkanık vardır
CEVAP: Hiçbir alakası yok yorumları okudum senin tek sorunun motordan gelen hortum onu elektrikçi kontrol etsin içerde yamulmuş olabilir içeri su geçmediği için ısıtmıyor
CEVAP: Tofaş’ta (Şahin, Doğan, Kartal vb.) kalorifer peteğine sıcak su gitmemesi birkaç yaygın sebepten olur. Hortumların bomboş olması, sistemde su dolaşmadığını gösteriyor.
SORU 49: S. A ustalar hayırlı akşamlar bugün 93 Şahin’i ustaya götürdüm motor yağı filtresi değişti 20/50 değişik bir marka koydu şanzıman yağı kontrol etti eksiltmiş doldurdu araba çok sesli çalışmaya başladı ben öncekinden Shell 20/50 koymuştum bir sıkıntı olur mu teşekkürler
CEVAP: Yağdan değildir üst kapak değiştiyse supap ayarındandır gevşek bırakmıştır biraz
CEVAP: anladım olabilir ustam eyw
CEVAP: Sesi bilmiyorum da köpük yapabilir
CEVAP: yağ çubuğunu çekip kontrol edeyim abi bide üst kapak değişti daha yeni sıfırdan filtre ve yağ değiştirdim
CEVAP: dolum kapağına yapar köpüğü
SORU 50: Aracımın defransiyelinde boşluk var denildi. Gidişini çekişini etkiler mi bu durum 120 km ye çok zor çıkıyor ve geçmiyor. Motor sıfır aracımın.
CEVAP: Diferansiyelde uluma ses var mı diferansiyelden yapmaz onu bence arabayı sıkan bir şey herhâlde balata olabilir motoru yaptırdığın yere getir iyi baksın
CEVAP: Tel kırmış lastik gibi ses yapıyor düşük devirlerde hızlandıkça ses kesiliyor
CEVAP: O zaman kitleye bilir diferansiyel başıma geldi
CEVAP: Baskı balatan bitmiş hoca