KİA SORENTO ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : 2015 Kia sorento awd diferansiyel kilitleme tuşuna basınca ekranda x4 kilit işareti çıkıyor ama arka tekerlekler ve orta şaft dönmüyor . Lifte kaldırıp denedik, 4 çeker sistemi çalışmıyor . Bilgisayara bağlayınca P1832 hata kodu verdi .böyle bir sorun yaşayan oldu mu ?
CEVAP: Şanzıman ve arka diferansiyel yağı bakımları yapılmış mıydı?
Roller testi yaptırmış mıydınız?
SORU 2 : 2008 model Kia sorento aracım var. Seyir halindeyken “esp off” ışığı yanıyor ve kontağı kapatana kadar sönmüyor. Fakat kontağı kapatıp açınca sönüyor. Tekrar yola devam edince bir kaç km sonra tekrar yanıyor. Bu arıza neden olabilir?
CEVAP : Aynı arıza benim de başıma gelmişti. ABS fren switch i arızalı olabilir. Ben değiştirdim sorun çözülmüştü ama 1 sene sonra yine arızalandı.
SORU 3 : Kia Sorento aracımda 4WD LOW vites ışığı sönmüyor. 4HI ya alınca yanmaya devam ediyor. Neden acaba?
CEVAP : Vitesi N ‘ ye takın ve 4×2 modunu seçin. Buna rağmen sorun devam ediyorsa hemen servise gidin. Başka bir arıza olabilir.
SORU 4 : 2006 model Kia sorentolar da yakıt depo şamandıralarının hepsi değişiyormuş diye duydum. Türkiye de kullanılan yakıt kalitesiz olduğu için şamandırayı eritiyormuş doğru mu?
CEVAP :
SORU 5 : 2006 Kia sorento aracımı yeni aldım ve bir türlü cruise controlu kullanmayı başaramadım. Bir diğer sorum ise ön diferansiyele güç gitmediği halde 4 çeker ile alakalı ışıklar göstergede sürekli yanıyor ama araç 4 çeker hiç bir şekilde devreye girmiyor..
CEVAP : 1-cruise control kullanımı için önce düğmesini aktif hale getirin ve direksiyondaki sağ taraftaki kumandalardan COAST SET tuşuna basınca devreye girer. CANCEL veya frene basınca devre dışı kalır. Sağ taraftaki en üst butona basılı tutarsan hızı artırırsın.
2- vitesi N konumuna aldıktan sonra düğmeyi 2×4 e getirince devre dışı kalması gerekir. devre dışı kalmıyorsa servise gösterin. Normalde yolda giderken 2×4 ile 4×4 arasında geçiş yapılabiliyor diye biliyorum. Sadece arazide 4×4 e geçerken vitesin N konumunda olması gerektiğini biliyorum.
SORU 6 : Kia Sorento 2004 2.5 CRDi EX modelini almayı düşünüyorum. Alacağım arabanın km si 145.000 de bakımları yetkili servis tarafından düzenli olarak yapılmış. Ama daha önce hiç KIA kullanmadım ve motorları hakkında bilgi sahibi ‘ de değilim. Nedir bu araçların motor durumları. Eski Kia lara bakıldığında çok şahit oldum zamanında 450.000 giden Kia Besta ları 🙂 . Kronik hataları nedir? Yakıt ölçüleri nedir ? Ön düzen ne kadar dayanıklı ? Açıkçası bilgi sahibi arkadaşlardan yorumlar istiyorum..
CEVAP : Arkadaşım ben, 1 yıldır 2005 modelini kullanıyorum. Alırken bakımlı olup olmamasına çok dikkat ettim. Aynı fiyata 90-100 binde bakımları düzenli yapılmamış araçlar vardı. Ben servisinde düzenli bakımları yapıldığından 175000 Km deki aracı tercih ettim. Çokta memnunum. Çok şükür hiç bir problemle karşılaşmadım.
Bu araçlar sağlam araçlar bakımlarını düzenli yaptırırsan uzun yıllar sorunsuz binersin. Bu fiyatlara bu konforda ve dayanıklılıkta suv bulunabileceğini sanmıyorum.
CEVAP : Güzel kardeşim bende 2004 sorento ex kullanıcısıyım 121.000’de aracım şu zamana kadar tek bir sorun yaşamadım. ben 2. sahibiyim. yakıt konusunda şöyle örnek veriyim sana.. bu araç otomobil bazında sedan araçlardan fazla yakar çünkü yakmak zorunda tonajlı bir araç ayrıca motoru da büyük. araçta kronik hata yok, kullanıcıdan kaynaklı hatalar olabiliyor. eğer hala almayı düşünüyorsan hiç düşünme al derim.
CEVAP : 2008 model Kia sorento 2,5 ex prestige modeli kullanıcısıyım. Bu araçlar 2003te 0 olarak piyasaya çıktığında da bakıyordum ancak uçuk fiyatlarda olduğu için pek cazip gelmemişti ve alamamıştım. Yaklaşık 2 sene önce aldığım 2008 model sorentomdan memnunum. Aracın öncesini de bildiğim için size kısaca bilgi vermeye çalışayım.
2003-2007 arası sorentolar 2,5 140bg ‘dir. araçların yakıt tüketimi şehir içi 11lt şehir dışı 7,5 litre civarıdır.
2008-2010 makyajlı kasalarda ise motor hacmi aynı kalıp beygir gücü yükseltilmiş ve 170 bg lik kasalar üretilmiştir. bu yeni kasa ile eski kasa arasında içindeki multi medya özellikleri haricinde viraj denge çubukları vardır.
2003-2006 arasındaki sorentolar da viraj denge çubuğu yoktur ve araç yüksek ve arkadan çekişli olduğu için yüksek süratlar da tehlike arz edebilir.
aracın içindeki deri koltukları , koltukların genişliği , rahatlığı , klima gücü vs. çoğu şeyi kaliteli malzemeden üretilmiştir.
aracın yakıt tüketimi aracın ağırlığından da kaynaklıdır. sorento yaklaşık 2,2 tonluk bir ağırlığa sahip bir arazi aracıdır.
araç normalde arkadan çekişli olup istenildiği taktirde 4×4 modlarıne geçebilmektedir. araçta standart olarak ESP sistemi bulunur. hele ki 2003-2006 arasındaki modellerde bu sistemin olması çok iyi. çünkü ıslak bir zeminde ESP’ yi kapatarak yapamayacağınız akrobasi yoktur.
aracın ufak bir sorunu da amortisörlerinin çok sert olduğundan mıdır nedir çok sallamasıdır. yani bir tümsekten geçersen o tümseği aracın içinden birebir hissedersiniz. taksideki konforu bulamazsınız belirtmek isterim. sonuçta jipe bineceksiniz ve off road için birazcık ta sert olmasında fayda var . aksi tadirde küt giderler 🙂
yine de kafanıza takılan soru olursa buralardayım. alıntı şeklinde sorarsanız sorunuzu daha çabuk görebilirim.
SORU 7 : 2007 model Kia sorento navigation sistemine komple Avrupa haritasını yüklemem. Mümkün mü? Mümkünse nasıl yaparım bilgi verirseniz sevinirim. Cihaz Pioneer marka
CEVAP : Navigasyon burada ile görüş bence. Ben en son haritayı onlardan alıp güncelledim.
SORU 8 : Selamlar 2007 Sorento ExForce aracım var ve üzerinde Xetec DTM-691 DVD Navigasyon Cihazı var. Araca geri vites kamerası takmak istiyorum ve birkaç alternatif buldum ama genelde tamponu delerek yapılan işlemler ve tamponu delmeyi pek istemiyorum. Plaka Işığıyla bütünleşik kameralar var bazı araçlar için ama Sorento için uyumlu olanını bulamadım. Birde plakalıkla bütünleşik olanlar var ama çalınma ihtimalini düşünerek pek sıcak bakamadım. Aracında geri vites kamerası olan arkadaşlar kullandıkları sistem, aldıkları yer ve montajı hakkında yardımcı olursa sevinirim.
CEVAP : Selam öncelikle kardeşim bende de 2006 ex var bende necvox var ama tampona takılıyor necvox ta TV-radyo-DVD film oynatıcı-navigasyon-wifi-bluetooth v.b gibi şeyler var bence taktırmanı tavsiye ederim geri vites sensörü kadar zaten arada kaynar kardeşim . benimde sana sorum var ben daha bugün kayıt oldum nasıl forum oluşturabilirim.
SORU 9 : Bir tanıdığım Kia sorento almayı düşünüyor her kez bir şey söylüyor, bekle forumdan net bilgi alırım dedim bu konuyu açtım ne diyorsunuz tavsiyeniz nedir?
CEVAP : KİA 4×4 grubunda sportage veya sorento 2007 ve üstünü almak lazım. Çünkü bu modellerden itibaren ESP eklendi. Sorentounun vergisi ve daha fazla yakışı ayrı bir husus.
SORU 10 : 2008 model Kia sorento aracıma xenon taktırmak istiyorum.
Marka, model, fiyat tecrübelerinizi veya fikirlerinizi paylaşabilir misiniz?
CEVAP : Xenon farlar çok akım çektiği için aracın orijinal tesisatına zarar verebilir. Belli başlı kabloların (farlardan rölelere, yükselticiler vs) tümden değişmesi gerekebilir. Arkadaşım Honda CRV aldığında üzerinde xenon farklar vardı serviste hemen söküp orijinal far lambalarını taktılar. Tek seçenek yetkili Kia servisinde yaptırmanız olabilir. Sanayi deki ustaların (gerçek ustalarımızı tenzih ederim) aklına uymayın derim.
SORU 11: 2004 model Kia Sorento için çeki demiri arıyorum. Nereden bulabilirim?
CEVAP: http://www.romorkcu.com/p-3502-Sorento-SORENTO-CEKI-DEMIRI-ELEKTRIK-KITI-PROJE-A1-K-666-AKS-.html
SORU 12: 2008 model sorento nun sol ( şoför tarafı) farın ampulü yanmıyor sanırım patlamış. Değiştirmek için kaputu açtım ve baktım ki farın arkasındaki kapak yerinden çıkmıyor dönüyor boşa çıkıyor ama ampule ulaşılmıyor. Bunun nasıl söküleceğini bilen var mı?
CEVAP:
SORU 13: Kia sorento 2008 model hansfree kullanımı nasıl yapabilirim?
CEVAP: Bende 2008 2.5 EX Prestige Sorento kullanıyorum. Aynı ekran bende var . Eğer bluetoothta sorun yoksa eşleştirmeyi kısaca anlatayım ;
Öncelikle bluetooth özelliğine geliyorsun ve sağda rakamlar solda yukarı aşağı sağa sola yön tuşları olan ekran açılıyor.
Ondan sonra mümkün olduğunca yakın mesafeden telefonunda cihazları arıyorsun . (Arka koltuktan bile bazen bulamayabiliyor.)
Ondan sonra ” CAR KIT ” adlı bir cihaz bulması gerekiyor . Başta da belirttiğim gibi eğer ki aracın bluetoothunda sorun yoksa .
Bunları yaptıktan sonra gene de olmaz ULUKAR veya başka bir servise danış derim . Böyle güzel bir özellikten kimse geri kalmak istemez.
SORU 14: 2009 aracımda üst kapak yaptırdım. Turbo, zincir seti, devir daim, termostat hepsi orijinal değişti. Enjektörlere bakım yapıldı. Fakat arabam gaza basınca önce kasıyor sonra toparlıyor. Bilgisi olan var mı?
CEVAP:
SORU 15: 2006 model 140 lık sorento sahibiyim Kocaeli Gebze’de ikamet ediyorum 2 gün önce Antalya Kaş’a tatile geldik geldiğimiz ilk gün tam Kaş’a girdik ve araçtan mazot kokusu geldi 50 metre gittim gitmedim araç stop etti eşim çocuğum araçta ön kaputtan duman gelmeye başladı kaputu açmamla aracı alev sardı yangın tüpü sağdan soldan yoldan geçenlerin yardımı ile söndürdük jandarma itfaiye geldi aracı kaş sanayiye çektik bir elektrikçi arkadaş baktı mazot geri dönüşüm hortumları sıcaktan gevşemiş ve mazot akıtmış üst koruma kapağını tutuşturmuş verilmiş sadakamız vardı ki canımıza bir şey olmadı mazot normalde geç yanan madde ama 45 derecelik sıcakta koruma kapağı altındaki süngeri tutuşturmuş motora zarar vermeden kurtardık kablolar birkaç soketle atlattık ama büyük badire atlattık.
CEVAP: Büyük geçmiş olsun benim 2011 Hyundai Santa fe aracım o şekilde yandı
CEVAP: Geçmiş olsun Üstat ben de Antalya’da yaşıyorum gerçekten çok sıcak ama Allah’a şükür şu ana kadar öyle bir sorunum olmadı İnşallah olmaz da
SORU 16: Arkadaşlar mazot filtresinde dolphin değil de başka bir marka diyordunuz. Dolphin hava yapıyor sorununu yaşıyorum. Bakıma gireceğim diğer markayı hatırlayamadım söylerseniz sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim.
CEVAP: Ufi takıyorum 2 bakımdır gayet memnunum
CEVAP: Şu arabadan anlayan bi tane usta tr de yok kasap olacakken usta olmuş hepsi
CEVAP: Filtron taktık takan şahıs hava yaptırmış
CEVAP: Ben senelerdir filtron kullanıyorum bir sorun yaşamadım.
CEVAP: Filtron, bosch bunlar iyi.
SORU 17: Arkadaşlar sizlerin bir konuda yardımınıza ihtiyacım var,
2006 Kia Sorento aracım var aracım 6-7 ay önce turbo patlattı ve revize yapıldı, turbo öncesinde aracımda duman atma yoktu fakat bu işlem sonrasında beyaz duman atmaya başladı, ustalara gittim turbo dedi turbocuya gittim kontrol etti sorun çıkmadı, enjektör dediler oda cikmadi, turbo patlama sonrası yağ bikini olmuştur yol yap atar dediler yaptık halen devam ediyor, fakat ilk çalışmada beyaz duman atma var araç ile yol yapınca duman gidiyor öyle duman atma olmuyor, trafikte dur kalkta hafif gaza basınca beyaz duman atma başlıyor, daha öncesinde böyle sorunla karşılaşan oldu mu?
CEVAP: Yağ eksiltiyor mu onu kontrol et manuel olarak düşük vites yüksek devirde 20 dakika kullan eğer yağ artığı vs varsa atar partikül ve polen filtresini değiştir bak bakalım.
CEVAP: Yağ seviyesini kontrol et normalden fazla olabilir.
CEVAP: Bende ilk çalıştırmada beyaz duman atıyor sonra mavi duman sonra kesiyor yağ eksiltiyor su eksiltme yok sorun ne olabilir interkolden yağ damlatmaya başladı damla damla.
CEVAP: Aynı sorun bende de var.
CEVAP: Aynı şeyi ben de yaptırmıştır, bir müddet duman devam etti sonra kesti.
SORU 18: 2005 140 beygirlik sorento kullanıcısıyım T31 kasa ya geçiş yapmak istiyorum ama kullanıcıların yorumları çok önemli sorento kullanan var mı aranızda bilmiyorum ama sorento uzun yolda da arazide de güven güç ve konfor veren bir araç değiştirme sebebim ise tamamen keyfe keder.
İncelediğim kadarıyla T31 de birçok motor seçeneği mevcut bunlardan hangisi en çok tutulanı en az sorun yaşayanı ayriyetten 4×4 sistemindeki lock kısmı 4 tekeri de mi kitliyor bu aracın avantaj ve dezavantajlarını tecrübe edilenler paylaşır ise çok memnun olurum.
CEVAP: Sorento merdiven şasi dediğimiz şasilidir. Dolayısı ile ağırdır. Sağlamdır. Çok yakar. T31 monokok şasidir hafiftir az yakar. Sorentonun motoru illettir turbo keser yağlama hararet sorunu vardır. T31 lerde yoktur.
Dünyada merdiven şasili araç zaten kalmadı denebilir.
Land cruiser
Mercedes g kasa
Suzuki Jimmy
Range Rover den başka merdiven şasili SUV artık üretilmiyor…
Dolayısı ile sorentonun konforunu bulamazsınız.
Ama daha az yakıt tüketimi parça bolluğu devasa bagaj ve sunroof bu ararçta önemli ayrıntılar.
4×4 sşstemi ise Dacia Duster ile aynı dır. Arazi araçları gibi alt devir low yoktur kilit yoktur. Elektronik blsd denen kilit vardır. Basit mantıkla öndeki tuş ile arka difransiyel bağlanır 4z4 sürülür. Yumuşak arazide işe yarar….hard swrr arzide pek başarılı değildir… Ayrıca t31 kasanın dizel yani 2.0 dci motoru tutulandır. Benzinli olanlar bu kasada pek performans vermiyor. çok dağ bayır geziyorsanız 2.0 dci daha mantıklı ama şehir içi kullanıyorsanız arada dağ bayır olursa kesinlikle benzin LPG çünkü yakıtları yarı yarıya fark ediyor malum LPG nin litresi 25 TL.
CEVAP: Yok dağ bayır değil şehiriçi uzun yol karışık hep arada bir doğaya sadece Gidiyorum. Keyifli araçlar yakıtı karışık 8. Litrelerdeyim. Bu arabalar için çok iyi.
CEVAP: Senin arabanın maşallahı varmış ama bunların fabrika verisi bile şehir içi 10 lt geneli 11 -12 lt yakıyor.
CEVAP: Yanlışınız var kışın çıkıyor sadece 10 lt lere. Kullanıma bağlı tabi çok sert kullanınca 13 e de çıkarabilirsiniz. Uzun yol erzincan mersin arası klima açık 6.4 litre.
CEVAP: Fabrika verileri bildiğim kadarı ile 9.lite ile 6 litre. Eğer böyle dediğiniz gibi ise ben 10 lt ye razıyım. 4*4 auto ve kilit sistemi var evet.
CEVAP: Sorentoya göre yakıt açısından çok iyi. Bence bu karşılaştırmayı t31 kasaya binip test etmeniz daha uygun olacaktır.
CEVAP: 2008 Sorento kullanıcısıydım 1 sene kullandım yakıtına yetişemedim maalesef. Sonra 2004 T30 aldım 1 sene ona bindim şimdi ise 2 senedir 2009 t31 benzin LPG liye biniyorum yakıtı binek otomobil kadar ve sorentoyu hiç aramıyorum.
CEVAP: Ben daha önce arkadaşımın sorentosu ile kıyaslama yaptım arasında dağlar kadar fark var kesinlikle iki araç kıyaslanamaz bile t31 her türlü üstün gelir.
CEVAP: Sorentoyla t31 arazide kıyaslanmaz t31 ağır araziye dayanmaz gücüde yetmez aktarma da yetmez sorento çok az bir donanımla arazide çok çok iyidir cüsse farkıda var t31 in avantajı yakıt olacaktır.
CEVAP: 2.2 197bg sorento al bence.
SORU 19: Bu ne anlama geliyor?
CEVAP: Eğer araban sağ taraf pas pasların altı ıslanmış ise araç beyni orada çalışmasında herhangi sorun yoksa beyin su almış olabilir sanruf giderlerini açtır.
CEVAP: Stop etmiş iki sefer. Çalışmış sonra. Rampa çıkarken. Beynin oraya da bakmadım.
CEVAP: Motor yağını kontrol et eksik ise rampada yapar yağlama yapmayınca motor korumaya alır kendini fazla zorlama yoksa sonu vahim olur
CEVAP: Sağ tarafı pas. Pas yaş. Ne yapabilirim?
CEVAP: Güneşte bırak kurur
CEVAP: sağ taraf pas pas ıslak beyin kurur mu kendi kendine?
CEVAP: sanrufu aç ön tarafına bak sağ sol tarafta delik görecen oradan açılıyor.
CEVAP: Sanruf giderin tıkalı onu sende hava ile açarsın ama kuvvetli şekilde hava verme.
CEVAP: Motor ariza ışığı kırmızı renk olursa o zaman tehlikeli sâri uyarı gibi düşünün gene de ariza var ama araçta.
CEVAP: Eksi kutup çıkar 2 dakika bekle söner bu ışık genelde aracı rampada sıkıştığında ariza lambası yanar.
CEVAP: O işaretten sonra araçta uzun yoldan sonra istop ettiğinde peşine çalıştırmaya çalıştığında çalışmıyorsa. Sensor bozuktur onu gösteriyordur.
SORU 20: Aracı manuel’de kullanırken 4. vitesteydim ve 80 ile giderken araç 2000 devire yakındı hızlanmaya başladım aynı viteste 100’e geldiğimde araç 2500’lü devirlerden tekrar 1800 2000 devirlere düştü sanki vites atmışım gibi hızlanmaya devam etti araçta bir sıkıntı yoktu sanki 4 ve 5 in arasında ara vites varmış gibi davrandığını fark ettim bu sizlerde de böyle mi fark eden oldu mu?
CEVAP: Tork konvertörlü otomatik şanzımanlarda konvertörün arkasında bir kavrama olur. (Lock up clutch) Taşıt belli bir sürati geçince -ki bu sürat gaza ne kadar basılıyorsa o kadar artar- motorla şanzıman arası devir farkı çok azaldığı için kavrama kapanır. Tork konvertöründe, normal bir debriyajı bırakmış gibi direkt aktarım olmaya başlar. Normalde tork konvertörü bir miktar kayarak döndüğünden, kitlendiğinde motor devir düşer. Aynı viteste gaza iyice basıldığında tekrar kavrama ayrılıp devir yükselebilir.
CEVAP: O devir sizin yol eğitimine ve birazda hızlanmanızla kavramının yükü yola bıraktığı için değişkenlik gösterir.
CEVAP: Manuel’de kullanırken uygun devirde değilse araç otomatikteymiş gibi vites değiştiriyor bende 6 ile giderken hız düşürdüm epey düşünce aracın vites düşürdüğünü gördüm.
CEVAP: Hız düşünce normal aslında olabilir ama ben hızlanırken devir düştü sanki vites atmış gibi yaptı ama hala kadranda 4. vitesi gösteriyordu ama hızlanmaya devam etti ona anlam veremedim
CEVAP: Manuel vitese aldığınızda 4 de alır. Siz manuel kolu itmeniz lazım 5 takmak için. Yani otomatikte 5 vitesle gidersiniz manuel’e alınca vites 4 e düşer.