BYD ATTO 3 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1: Aracı 14 Temmuzda aldım, uzaktan bağlantı ile klimayı açtığımda aracın yanına geldiğimde klima fan sesi oldukça yüksek geliyor, binince de klima fan yüksekse araçta titreme hissediyorum, fanı azaltınca titreme duruyor, bu aracın normal hali mi? Herkeste aynı şekilde mi acaba?
CEVAP: 2025 Nisan çıkışlı benimki de klima 3.kademeden sonra aracın içerisinde vibrasyonu hissettiriyor
CEVAP: Herkse yanıtları için teşekkürler, elektrikli araç sessizlik ve konfor insanı şımartıyor, klima fanına dahi tahammül edilmiyor
CEVAP: Uzaktan klima açınca 7. Kademede çalışıyor normal o yüzden ses ve titreşim olması.
SORU 2: Arkadaşlar bir şey sormak istiyorum seal sedan kullanıcısıyım. Araç ilk çalıştırmada müzikli açılış yapıyor mu?
CEVAP: Ayarlardan simülatör sesini değiştirirsen açılışta müzik açılışı olur ama sinyal ve yaya için dış ses de değişiyor.
SORU 3: Byd atto 3, yeni yazılımda otomatik park nasıl yapılıyor? Bir de bir önceki yazılımda, ekran sağ üst tarafta eğim yazardı, yeni yazılımda nerede acaba?
CEVAP: Hiç bir byd araçta yok demişti danışman.
CEVAP: Oto park özelliği yok.
CEVAP: Yeni güncelleme ile eğim gitti
CEVAP: Evet ya eğimi göstermiyor, önemli bir özellikti bence.
CEVAP: Otomatik park özelliği yok ATTO 3 de.
SORU 4: Dün olan deneyimimi paylaşayım, hem bilgi aktarayım hem de bilgi alayım. Uzun yolda son 30 km kalacak şekilde ayarladım, yüzde 10 şarj vardı ve hedefe 10 km vardı. Birden yüzde 8 den 30 saniye içinde yüzde sıfıra indi ve hız çok azaldı. 28 km hızla sürdüm, 2 km yokuş aşağı gittim ve şans eseri şarj istasyonu buldum, elektrikler kesildi, yüz metre aşağıda yine istasyon vardı ve elektrik kesikti. Telefonla aradım istasyonları sadece istasyona ulaşamadıklarını söylediler, umurları da değildi, bir. Yakınlarda istasyon var mı dedim, biri ilgilenmedi, diğeri ise sadece kendi markasını söyledi 3km ilerde diye. Neyse yavaş yavaş 3 istasyon buldum, üçü de elektriksiz idi. Başka çare olmadan 6 km ilerde buldum ve şarj ettim. Bu arada acil butonuna bastım, kimse bakmadı. Özetle yüzde 8 şarj kalınca birden sıfırlıyor ve hız çok yavaşlıyor. Oysa daha önce de aynısı olmuşsa yüzde 3 diye yazıyordu. Yani yeni güncelleme aniden sıfırlıyor ve araç kendini korumaya alıyor. Tecrübem bu. Sorum ise, yüzde sıfır gösterince acaba kaç km ye kadar gider, tamamen kapanmadan?
CEVAP: Araç kaç senelik ve kaç km de? Aldığınızdan beri batarya kalibrasyonu yaptınız mı?
CEVAP: Bir kaç ayda bir %2-%3 olacak şekilde AC şarja %100 olacak şekilde şarja koyuyorum batarya kalibrasyonu için ve bahsettiğiniz olayı hiç yaşamadım lfp bataryalarda arada bir yapmanızı tavsiye ederim. Hala böyle birşey yaşarsanız servise başvurun.
CEVAP: Lfb bataryayı sürekli kalibre etmeniz lazım. Yani %100 e şarj.
Her ne olursa olsun ekranda %5 şarj 25 km gözüktüğü an kendini sıfırlıyor ondan sonra yolun durumu kullanım sekline göre ne kadar gidebilirsen. Her araçta ki pil durumu kullanıcıdan kullanıcıya, hangi şartlarda Şarj ettiğine (sıcak -soğuk ve yüzde yüz Şarj ve yarım şarj gibi) bağlı olarak değişkenlik gösterebilir. O nedenle yollarda macera aramayın hem kendini hem de yanınızda size güvenenleri zor durumda bırakmamak için en az %20 gördüğünde uygun şarj istasyonuna yanaşın ve şarj işlemini bitirin ki elektrikli araç kullanımının zevkini yaşamaya devam edin.
CEVAP: Güncellemelerden önce yüzde 0 dan sonra 20 km civarı gittim.
CEVAP: 17 km gittim.
SORU 5: Merhabalar. İkinci kez evde şarj edecektim. Fişe taktım faunt yanıp sönmeye başladı. Telefonda da zaten şarjı durdurun uyarısı çıktı. Neyi yanlış yaptım acaba. Yaşayan oldu mu?
CEVAP: Hocam toprak hattında sıkıntı var fauld ondan yanıp sönüyor bilgin olsun.
CEVAP: İlkinde öyle bir şey olmamıştı. İlkini köyde şarj ettim, ikinci şehirde denedim olmadı. Bir alakası var mı bilmiyorum tabi.
CEVAP: Topraklama zayıf.
CEVAP: Aşırı memnunum. Şehir içi 2. Araç olarak aldım.
SORU 6: Arkadaşlar bugün ilk defa Şarj başlatmak için 30 dakika uğraştım. Başlıyor ama 30 saniyede kesiyor şarjı. Sonrasında tekrardan şarjı aktifleştirmek derken ancak 4 denemede başlatabildim. Bu araçtan mı istasyondan mı kaynaklanır fikri olan varsa
CEVAP: İstasyondan kaynaklı. Aynı şeyleri yaşadım. Defalarca denediğim istasyonda şarj başlamadı. Neyse ki yandaki başka firmanın şarj istasyonuna taktım soluksuz şarj etti.
CEVAP: İstasyon kaynaklı. Bazı soketler sıkıntı çıkarabiliyor. Birkaç kez sök tak yapın düzeliyor.
CEVAP: Dc yandık yurt dışında başa gelirse bela
Dc ve trugo ise bazen sorun
Watt kullanmayın
İstasyondan kaynaklı olabiliyor.
Aylar önce benimde Monokon da başıma geldi 2 kez kesti şarjı
CEVAP: Ben telefonla başlatamadım kartla denedim oldu sonra soketi çıkaramadım byd merkez zes merkez uğraştı olmadı İzmir’den Akhisar’a servis elamanı geldi 1 saat uğraştı ancak çıkarabildik. 6 saat mahsur kaldık.
CEVAP: Eğer olmuyorsa zorlamamak lazım
CEVAP: Bugün benimde başıma geldi zes marka şarj istasyonunda bozukmuş.
SORU 7: Arkadaşlar aracın şarjı komple bitip kendini kapattı ev şarjına taktım ama şarj olmuyor. 1 saatten fazladır takılı şarj aleti. Şarj aletim de sorun yok çalışıyor. Kapı kilidi dahi çalışmıyor. Başına gelen bilgisi olan var mı?
CEVAP: Eğer aracınız 2023 model ise 12 Volt küçük akü bitmiş olabilir takviye yapmanız lazım takviye yapıp çalıştırmanız gerekiyor bu modellerde bu küçük akü garanti kapsamında değişiyor veya araç kendini korumaya almış olabilir kapı koluna yaklaşıp 2 defa basalım açılması lazım bir deneyin
CEVAP: Aracım 2025 model. Ve dediğiniz kapı koluna 2 defa bastığımda araç uyandı. Ve şarj olmaya başladı. Ne kadar teşekkür etsem azdır. Çok sağ olun.
CEVAP: Bir sorun yaşadığınızda yol yardımı arayın size bağlanan mühendis arkadaş yardımcı olacaktır aklınızda bulunsun
CEVAP: Kapı koluna 5 defa bas çek yapın, araç uyku modundan çıkar. 12V akü boşalmış takviye lazım olabilir
CEVAP: Hocam takviye gerek kalmadı. Araç uyandığında direk şarj almaya başladı.
CEVAP: Benim başıma geldi hızlı şarja çekici ile götür tak bekle
2025 model araçta akü nasıl olabiliyor da hemen bitip boşalıyor. Bunun çözümü ne peki?
CEVAP: hocam araç korumaya geçmiş akü bitmemiş yani. Kapıdaki tuşa 2 kez basınca araç uyandı ve şarj olmaya başladı. İlk defa başıma geldi ve başına gelen olursa bilgi olması için detaylı açıklama yapıyorum.
CEVAP: 2023 modellerde eski tip akü var ömrü 3 yıl yeni modellerde 2024 ve 2025 modellerde lfp. Batarya type akü var ömrü 8 yıl .2023 yılı modellerinde akü yıl itibariyle eski canlılığını koruyamıyor servisten aldığım bildirim böyle
CEVAP: 12 voly akü ölmüş.
SORU 8: Merhaba arkadaşlar Atto 3 evden şarj ediyorum. 30 dk. %99’da bir türlü %100 olmadı ne yapmalıyım?
CEVAP: Merhaba bekleyin kalibrasyon yapıyor %100 olur
CEVAP: Evden 1,5 kW ile şarj oluyor yaklaşık 4 saattir %99 da bekliyor bataryaya zarar verir diye korkuyorum
CEVAP: 1.5 kW ile 6 saat bile durabilir normal yani. Bataryaya kimse zarar veremez şarjda tutarak o ne zaman biterse o zaman soketi bırakır
CEVAP: Korkacak bir şey yok bataryaya bir zarar vermez takılı kalsın
CEVAP: Zarar vermez korkmayın takılı kalsın
CEVAP: Arkadaşlar hepinize çok teşekkür ederim biraz önce aracım Atto 3′ ün şarjı %100 oldu. Hemde araba ile verilen 1,5 kwlık şarj cihazı ile.
CEVAP: Aa evet bende bugün fark ettim ilk defa oldu benimde bu durum.