BYD SEAL U EV ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1: Selamlar. Aracım seal u ev… Kötü bir deneyim yaşadım. Dün afyondan İstanbul’a yola çıktım. Bilecik Bozüyük’te yüzde 55 ile şarja girdim yüzde 80 ile bitirdim. Mesafe 400 km gösteriyordu. Eve de 250 km civarı kalmıştı. Tuzla ya geldiğimde araç yüzde 25 te iken kalan menzil 120 km. Çok hızlı şekilde şarj yüzdesi ve km düştü pil yüzde 0 a geldi yolda kaldım araç gaz yemedi. E5 te güvenlik şeridi de yoktu sağa çekmek zorunda kaldık. Stop edip tekrar çalıştırdım yüzde 0 ile biraz daha gittim. Yokuşta yine kaldım. Gece saat 3.30 ailecek yolda kaldık çocuklar var. Sigortadan çekici çağırdık en en yakın şarj istasyonuna çekti aracı doldurdum. Aracım daha 4 bin km de. Başına böyle bir durum gelen var mı? Vallahi benim şansım yok. Geçen senede dizel araç vardı adblue sorunundan yolda kalıyorduk… 1 tane 90 model Toros alıp binicem sonunda.
Arkadaşlar eksik yazmış olabilirim kusura bakmayın. %25 e geldiğinde çok hızlı geri sayıp 0 a geldi. 200 metre gidemedim.
CEVAP: Yüzde 15 de şarj yaptırcan klima çok çekiyor üçte 1 gidiyor menzil 500 klima çalışırsa 350
CEVAP: Çok geçmiş olsun. Bir arıza nedeniyle mi oldu bu? Beklenmeyen şekilde pil yüzdesinde aşırı düşüş?
CEVAP: Aşırı hızlı mı kullandınız aracı ondan mı bitti acaba. 400 km gösteriyor diye 150-160 giderseniz 400 km gitmesi imkânsız.
CEVAP: Aracı AC şarj ile 100% doldurup kalibre etmelisiniz. Birde şarj yüzdeniz 20% altına düştüğünde maksimum 30 km gidecek gibi hesap yapmalısınız.
CEVAP: Hocam 400 gösteriyorsa en fazla 300 gider ama batarya yüzdesinin birden gitmesi farklı bir durum. Aklınızda bulunsun böyle durumlar için mobil şarj istasyonu servisi veren şarj firmaları var araç ile gelip şarj ediyorlar.
CEVAP: Bir kaç byd grubunda aynı sorunu yaşayan ev kullanıcıları var bence bir servise götürmekte fayda var.
CEVAP: Bir günde 1400 km yol yaptım aracınızı tanımanız lazım şarj yüzde 20 altına düşünce şarja takın şarjın hızlı bitmesini etkileyen faktörler var hız rampa klima gibi ekranda yazan km ye çok güvenmeyin planlamanızı yapıp öyle uzun yola çıkın sorun yaşamazsınız.
CEVAP: Bir hafta boyunca 2000 km yol yaptım Bursa Burdur. Burdur dan günü birlik Antalya Denizli gibi git gel yaptık dün akşam da eve döndük. Ama sizin gibi bir sıkıntımız olmadı. Aracı tanımak ve arkadaşların dediği gibi alışmak gerek. Ben şarj yaparken olabildiğince yüzde yüz yapıp bitiriyorum. Akşamları köye döndüğüm de ev de hep yüzde yüz olmasını bekledim yola çıkarken. Geçmiş olsun tekrar
CEVAP: Tuzla da %25 şarjla 120 km menzille İstanbul’un neresine gidecektiniz ki şarj bitti. Normal şartlarda İstanbul’un her yerine gidebilmelisiniz.
CEVAP: Geçmiş olsun. Sorun sizde maalesef. Aracınızın ortalama tüketimini vs. bilmeniz gerekir. Zaten afyon İstanbul 500 km mutlaka 1 kere arada doldurmak lazım. Araç tüketimini en çok etkileyenler, rampa, aşırı hız, yüktür. Eğer bir 500 km’lik yolu tek seferde giderseniz dönüşümde aynı olur diye düşünmemek gerekir.
CEVAP: Orada gösterdiğine bakma sen 400 gösteriyorsa 160-170 hızla git 150km mesafe anca gidersin.
CEVAP: Geçmiş olsun başka birinin de başına gelmişti yolda araba durmuş ama şarjdan değildi arıza bulunamamış ve arabayı geri iade etmişti birisi yazmıştı siz gene de şanslısınız bizde de ev var dikkatli ve temkinliyiz ☹️
CEVAP: Çok geçmiş olsun Hibrit candır… Gerisi heyecandır. Sırf bu nedenle karşılaşmamak için hibrit tercih ettim. Şehir içinde Ev modda kullanıyorum. Şehir dışında hev mod soc 70 yapıp hem elektrik torku ile yolculuk yapıyorum. Klima vb. Durumları gönlümce kullanıyorum. Kışında hev modda çalıştırıp benzin motorunun kabini ve pilleri ısınmasını sağlıyorum. Yakıt tasarrufu da çok iyi düzeylerde ne zaman benzinliğe gittiği mide unutuyorum. Doğa kamplarında ise depoyu fulleyip elektriğimi v2l ile özgürce kullanıyorum.
CEVAP: Ayarlar>ses>alet sekmesine girip menzili dinamik yapın. Kullanım şeklinize göre gerçekçi menzili gösterir.
CEVAP: Tamamen kullanıma bağlı tüketim menzil 400 gösterip 500 de gidebilir 300 de rampa çıkıyorsanız araç yüklüyse klima açıkça ve hızlı kullanıyorsanız menzilin bir anda düşmesi normal.
SORU 2: BYD Atto 3 ile Eylül’ün ilk haftası uzun bir yolculuk yaptım. 2800 km. gibi. Araçtan memnun kaldım. İzmir tarafına gittim. Hava çok sıcaktı. Klima açtım mecburen sürücü koltuğuna havlu koymama rağmen çok terledim. Önden de klima vurdu. Koltuk soğutması da derken ağır bir nezle oldum. Bir de diğer araçlara bakarsak biraz sert.
CEVAP: Şarj istasyonları için devletin bir kanun çıkartması lazım. Telefondan haritaya bakmaktan sinir oldum. Benzinlik levhası var da şarj istasyonu levhası niye yok. Seyahat programı yapıyorsun seni güzelce götürüyor. Gideceğin yere %10şarjla götürüyor. Peki ben buradan nasıl döneceğim bunu düşünen yok.
CEVAP: Süspansiyon zamanla düzeliyor.
CEVAP: 2023 model daha yumuşak ve konforluydu 2025 ler bu konuda daha kötü maalesef yalıtımdan kaçmışlar.
CEVAP: Sertlik için lastik havalarını kontrol edin, araç o kadar sert bir araç değil suva göre.
SORU 3: BYD Dolphın bugün aracı devraldım, uzaktan bağlantı yapamadım yok mu yoksa ben mi bulamadım acaba?
CEVAP: Uygulama için mail vermeniz gerekli ilaveten uygulamayı kaldırıp tekrar kurun gelmesi lazım.
CEVAP: Mailinizi kontrol ettirin 2-3 güne açılır en kötü.
SORU 4: Merhaba arkadaşlar daha evvel yazmıştım 6000 km’deki aracım için servise frenden ses geliyor şikâyeti için gitmiştim. Balatalar ve disklerin değişmesi gerektiği söylenmişti. 60000 TL ücret istemişlerdi bende garantiden yapılması gerektiğini söyledim. Lakin yapılamayacağını söylediler. Merkezi aramama rağmen garantiye sokmadılar. Siz siz olun BYD almayı düşünen arkadaşlar bir daha düşünün. Çünkü bunlar her şeyden ücret almaya çalışıyorlar herkese iyi akşamlar
CEVAP: Disk ve balata 60 bin₺ uçuk bir fiyat
CEVAP: Bu fiyatın aynısını geçen bir arkadaşın BMW 5 serisine istediler adam serviste yaptırdı lakin arada araçların fiyat farkı var yani bence BYD Türkiye ile alakalı bir sorun bu bir an önce distribütörün değişmesi ya da aradan çıkarılması lazım soygunculuk yapmaya devam edecekler çünkü.
CEVAP: 6000 km’deki aracın diski balatasının bile değişmemesi lazım. Bu normal bir durum değil.
Benimki değişti Mengenler bostancı aracın km 8300.
CEVAP: hatanız neymiş kullanıcı hatası diyor ya kaynamış su mu doktunuz balatalara.
CEVAP: Aracı alalı iki ve üç defa yıkadım hepsi bu.
CEVAP: Hiçbir markada balata ve diskler garanti kapsamında değildir. Aslında belli kilometre için garanti olmalıdır.
CEVAP: Benimde aracımda 5000 km civarında ses gelmeye başladı ön aks kafaları disklerde sorun var dediler. Randevu sabahı bıraktım akşam 4 gibi gittim bitmediğini söylediler kahvemi getirdiler içene kadar abi hazır teslim edelim dediler şimdilik bir sıkıntı yok.
CEVAP: 6 bin km’deki bir aracın baskı balatası değişmez. Değişmesi gerekiyorsa o araç kaliteli değildir.
SORU 5: Bugün normal seyir halindeyken müzik dinlerken kendi kendine ses alçaltır yükseltmeye başladı. Hiç ellemedim. Tel ile konuşurken de öyle oluyor. Ses açma kapama etkisiz neredeyse. Kendi kendine ses açıp kapatıyor. Park halinde sanki bu sorun yok gibi. Ac kapa yapsam da devam etti. Başına gelen oldu mu?
CEVAP: Bende araç yok henüz ama, araç giderken dar bir yolda sağda solda farklı engellere yaklaşıyorsanız onun bildirimi için ses kısılıyor olabilir. Telden bağlanıyorsanız tele gelen bildirimlerde de yapıyor.
SORU 6: seal u ev aracımı bugün şarj ederken yüzde 94 den sonra her saniye yüzde 1 arttı yani yüzde 94’den 99’a 5 saniyede geldi acaba böyle bir şey sizlerin de başına geldi mi merak etim bunun sebebi nedir acaba.
CEVAP: %100 yapmasanız bile bir kaç şarjdan sonra araba kendi uyarı veriyor %100 yapın diye
CEVAP: Bende de 99 iken 100 olmak şarjda iken 9 kw fazla çıktı ama anlayamadım 9 kw. Nereye gitti.
CEVAP: Bazen bendede oluyor batarya ömrümü kısalıyor acaba
CEVAP: Lfp bataryaları %100yapmanın bir sakıncası yok. Hatta belli periyotlarda %100 doldurulmak gerekiyor internetten YouTubeden lpf bataryaları teknik bilgi olarak araştırabilirsiniz
Servis bayi net haberlerde %100 doldurmayın diyorlar max 80 yapın derler size.kalmks.100 yapmak.
CEVAP: O dedikleri lityum batarya bunlar lfp batarya bunlarda sorun olmuyor
CEVAP: Balans yapıyor ihtiyaç yoksa hızlı geçer ihtiyaç var ise 98 veya 99 a takılır kalır.
SORU 7: Byd Seal alma arifesindeyim araçla alakalı olumsuz bir şeyler var mıdır? Mesela önde park sensörü varmış, çalışmıyormuş. Kışın araç içi buğu giderme yokmuş gibi şeyler.
CEVAP:
SORU 8: Arkadaşlar Byd Seaul U Ev araç sahibiyim. Bu aracın yağmurlu havalarda çok çabuk kayma yapması ve kontrolden çıkmasına şahit oldum. Bu problemi yaşayan oldu mu? Bu durumun sebebi nedir?
CEVAP: Aracınız 2024 mu? Bu kaymalarda hızınız nedir?
CEVAP: Seal sedan arkadan kayıyor hem de ne kayma…
CEVAP: 4×4 long range 500 küsur beygiri olan Tesla aldım 5 ay kullandım. İnan onda da yol tutuş yok viraj içinde gaz vermezsen gövde bir bütün halinde kayıp gidiyor viraj içinde gazı biraz abartsan araç yan yan viraj dönüyor yani demem o ki elektrikli araçlarda böyle bir aktarma sorunu var maalesef şuan BMW X5 var 2015 model m paket dünya varmış diyorum yol tutuş konusunda bambaşka mesela
CEVAP: Elektrikli araç ile benzinli araçların farkı. Elektrikli araçların motorları iki kaç güçlü olduğu için sürüşüne alışmanız gerek.
CEVAP: Sorun bendede vardı çözüm lastikleri değiştirdim düzeldi
CEVAP: Önden kayıyor hocam bende de var EV modeli
CEVAP: Dmı sahibiyim az önce Ankara çok şiddetli yağmur vardı otogara gitmem gerekiyordu öyle çok ciddi kaymadı ama açıkçası çok da güven vermedi maalesef lastikler yaz lastiği
CEVAP: Aracın ağırlık merkezi normal arabalar gibi değil arkadaşlar. Normal arabalarda ağırlık merkezi öne doğru, bu araçlarda orta bölgede. En büyük fark bunda bence. Çözüm ne derseniz bilemiyorum maalesef
CEVAP: Ev araçlarda lastiklerin lastik yapısı ve araçların ağır olmasından kaynaklı bence
CEVAP: Ev ibareli lastikler yağışlı havalarda buz pisti gibi kayıyor
CEVAP: Sürüş modunu değiştirirseniz yağışlı havalarda güvenli bir şekilde seyahat edebilirsiniz
Yağış modu sorunu çözüyor.
CEVAP: Benimde ıslak zeminde özellikle yeni yağmurda tutunma çok azdı. Güncellemeden sonra bu sorun biraz azaldı. Ama sanırım sorunun baş sorumlusu lastikler.
CEVAP: Lastik değiştirmeyi düşünün, sorun çözülecektir
CEVAP: Kış modunda kullanın
CEVAP: Bizde de seal u ev var, yağmurda çok düşük hızlarda bile buz pateni yapar gibi kayıyorduk fakat lastikleri değiştirince sorun çözüldü. Araçtaki stock lastikler yazın çok iyi fakat kış için kesinlikle uygun değil.
CEVAP: Yağmurlu havada beni de biraz ürküttü. Biraz kayma yapıyor. Lastik havalarını biraz indirdim ben. 35 yaptım.
CEVAP: Dm İ var bende dün baya sert fren yapıp dönmek zorunda kaldım ani bir durum oldu kayacak diye baya korktum yalan yok zaten kaysa direk kaldırıma çıkardım ama kaymadan kurtardık. Ama sıcak asfaltta İzmir şirinceden inerken virajda ciddi şekilde kaydı
CEVAP: Kayma olacaktır mesele araba ne derece izin veriyor. Az önce yokuş yukarı yüklenince hafif ıslak yolda patiye kalktı araç müdahale etti ama hemen kesmedi gücü ve ne şeritten çıktım ne de yığılma oldu.
CEVAP: Lastikler acayip bir şekilde kayıyor. Lastik kalitesi hiç iyi değil…
CEVAP: Elektrikli araçlar da viraj ve sert dönüşler de ani gaz kesme yapılması araç ivmeleme yaprığı için yani hızlı hız düşürme bu en büyük etken oluyor test ederseniz fark edeceksinizdir.
SORU 9: SEAL EV ortalama kaç km gidiyor şehirler arası .450’yi geçiyor mu
CEVAP: Kışın bilmiyorum ancak ben 480 km gördüm daha da %15 şarj vardı 110 km’yi geçmedim hızda ama
CEVAP: sizin yolunuzda tırmanma yokmuş düzde mümkündür
CEVAP: Çanakkale-Ankara yolu gidişte aynı hemen hemen dönüş te
CEVAP: Çok dikkat ederek 110 km geçmeden Ankara Isparta arası düz yol maksimum 400 km %5 ile giriliyor defalarca denedim
CEVAP: Ben yazın Safranbolu Avcılar 475 tek dolum ile geldim yalnız E 5 ten ve 110’u aşmadım sakin
CEVAP: Çok zor
CEVAP: Kışın max 420-400 km, yazın deneme şansım olmadı henüz. Tabi ki yüksek hızlarda değil
CEVAP: Ben 130-140 hızı geçmeden 250 km’yi geçemedim şarj tamamen bitti
CEVAP: şehirler arası öyle abi ben bunu 3-4 kere denedim aynı eco modda kullanıyorum
CEVAP: kışın normal bir uzun yolda 400 un altına inmez ama sürekli yokuş ve hızda yüksek ise belki bu rakamlara inebilir. Yine de 250 rakamı bana girede çok normal gelmiyor çünkü uzun yolda işi pompası da daha verimli hale getiriyor aracı
CEVAP: Klima açmadan 3 yetişkin Ankara’dan çıkıp Balıkesir’de kadar gittim hocam 90 km ile gittim çoğunlukla. Yaklaşık 550 km yol gittim daha da giderdi. Şu anda juniper kullanıcısıyım 400 gidemiyorum aynı şekilde kullanarak
CEVAP: Kışın 450 zor ama yazın Ort. 110-120 ile 400km mümkün.
Yazın 5 kişi bagaj dolu klima açıkken İstanbul Kuşadası 430 km’yi gördüm hız 110-120
CEVAP: Kışın ne 400 ü ne 450 si 1 hafta önce 5 derece İstanbul’dan Balıkesir’e gittim 300-320 km ekranda yazana güvenmeyin
CEVAP: Ekim ayında 100-130 arası karışık kullandım 430 km gitti. %7 şarj kaldı. Ocakta 390 km ye düştü sıcaklık 3 derece
CEVAP: Sinop merkez Bolu diş hekimliği fakültesi 430 km %7 şarj fullediğimde Balıkesir merkez 428 km %14 şarj Sinop nolu arası çalbaba geçidine ve Bolu’ya doğru çıkış fazla Balıkesir’e ise rampa az bu dediğim yaz ayında 110 km hızlarda kışın şubat başı Bolu diş hekimliğine%2 şarjım kaldı 15 km mesafe vardı ulaşamadım
CEVAP: Hocam hız çok aşırı etkiliyor. İzmir havalimanından çıktım 130 sabit Mustafakemalpaşa bursada %25 şarjım vardı. Siz hesabını yapın. Hız 105 üzerine çıkarsa baya fark ediyor. Birde 5-6 derece altında hissediliyor. Tesladan daha iyi uzun yolda ama onu söyleyebilirim
CEVAP: 100-110 KM hızla 450-500 KM gidersiniz
CEVAP: Ben, dün Yarımcadan Gelibolu’ya geldim. 3.köprü yolu ile kuzey Marmara üzerinden 120 km hıza ayarladım direksiyonuda oto pilota verdim 🙂 müziğimi dinleye dinleye süper bir seyahat yaptım. %100 şarj ile çıktım ve %15 ile vardım. 375 km yaptığımı gösterdi.
CEVAP: Hocam 110 120 km hızda klima açık kış ayında her 100 km de 25 kW yakacak gibi hesaplayın. Eğer yolda rampa çok varsa hızı %10 düşürün yine aynı menzile ulaşır. Yaz ayında ise klima açık yine 110 120 km hız ile ortalama 22 kW harcayacak gibi hesap yapın. Bu hesap en fazla 50 km şaşar. Net hesap isterseniz OBD cihazı alıp ABRP uygulaması ile araca bağlayın sizi net yönlendirecektir
CEVAP: Benim derdim başka
Uzun yola çıkınca öyle 100-110’a ayarladım şunu kıstım bunu şöyle yaptım bunları geç.
Yeri gelir 100 yeri gelir 140 hızla gidersin.
Asıl mesele şu;
Şarj istasyonuna vardığımda istasyon neyi vadediyorsa o rakam civarını vermeli.
300kw diyor bakıyorsun 60-70’i geçmiyor Şarz istasyonlarından istediğini alırsan az beklersen mesele kalmaz.
Öteki türlü hızlı gidiyorsun şarjlarda bekliyorsun. Yavaş gidiyorsun şarj etme sayın azalıyor.
Sonuçta aynı zaman da yolda oluyorsun.
CEVAP: Şarz istasyonları stabil ve standart olmalı
SORU 10: Arkadaşlar, android autoya bağlanıyorum kablosuz. Ancak telefonumun internetini nasıl kullandıracağım. Wifi paylaşıma açıyorum telefondan. Ancak araç wifi aktif edince blooutoth bağlantısı kapatılacak diyor. İkisi aynı anda olmuyor. Kısaca kablosuz android autoya bağlanınca telefon internetini nasıl kullanırım. Araç seal u Ev.
CEVAP: Kablo ile bağlanırsanız telefonu n internet i araçta kullanıp android oto ya kablosuz bağlanırsınız ikisi birden kablosuz olmuyor
Bluetooth bağlantısını kapatın. Araç ile telefon bağlantısınız kesin yani.
Sonra wifi ile telefona bağlanıp interneti kullanabilirsiniz.
CEVAP: Android auto zaten telefonun İnterneti ile çalışıyor. Ekstra İnternet bağlantısı yapmanıza gerek yok. Android autoda kullandığınız tüm programlar telefonun internetini yer. Denemek için aracın hücresel verisini kapatın. Herşey yine çalışacaktır
CEVAP: bunu denedim lakin olmuyor. Hücresel veriyi kapattım. Aracın tabletinden youTube açtım, video oynatmadi.
Hocam Android autoda sadece onu destekleyen programları görürsün. Yotube desteklemiyor. Yotube byd nin kendi mağazasının uygulaması. Onun için wifi ile bağlanman gerek. Hareket halinde youtube oynatmaz
CEVAP: Android auto ara yüzünde olan uygulamaları kullanabilirsiniz sadece. Android Auto ara yüzündeki uygulamalar telefonun internetini kullanır. Ama kablosuz android autoyu bağladıktan sonra android Auto dışından tabletten başka bir uygulama açarsanız telefonun internetini kullanamaz. Tabletteki uygulamaları kullanabilmeniz için telefonun internet paylaşımını açmalısınız. Yani 2 iş aynı anda olmaz.
CEVAP: zaten benim sorunum bu. Tabletteki uygulamaları zaten kullanmıyorum. Ben kablosuz bağladığımda android Auto üzerindeki hiçbir uygulamada telefon interneti çalışmıyor. Bağlı iken telefonda da internet kesiliyor. Tüm bağlantıları unut dedim. Bluetooth tekrar tanıttım. Yine olmadı. Kablolu bağlayınca hiç sorun yok. Nedense kablosuz bağlanınca interneti kesiyor.
CEVAP: Örneğin Google haritaları açtığınızda internet den dolayı kullanamıyor musunuz? Android Auto da zaten çok fazla uygulama yok. Haritalar, spotify falan var. Kablosuz bağlandığınızda haritaları kullanamıyor musunuz? İlginç. Böyle olmaması gerekir normalde.
CEVAP: wifi ağını tek şeritli bir yol gibi düşün. Kablosuz android auto bu tek şerit wifi ağını kullanıyor. Eğer sen telefonunun internetini wifi açıp paylaşırsan o tek şerit yoldan bu sefer internet verisi gitmeye başlıyor otomatik olarak android auto devre dışı kalıyor. Kablosuz olarak ikisini aynı anda kullanamazsın. Istersen telefonunu kabloyla araca bağlayıp kablolu android Auto açabilirsin. Bu şekilde android Auto kullanılıyorken telefonunuzdan internetinizi aracınızla paylaşabilirsiniz.
Kısacası 1 ipte 2 cambaz oynamıyor.
CEVAP: Bluetooth bağlı iken wifide bu şekilde bağlı gözüküyor ama ne telefondan nede android Auto üzerinden internete girebiliyorum. İnternet Bağlantı kesiliyor. Nerde bir hata var
CEVAP: normal şartlar altında resimdeki durumda mobil veri ile telefondan internet kullanabiliyor olmanız lazım. Telefonunuzu kapatıp açıp tekrar deneyin, bazı android Auto güncellemeleri telefon kapanıp açılmadan aktif olmayabiliyor. O tarz bir sorun olmuş olabilir.
CEVAP: tam tersini yapıp araç tabletinden telefonun wifi sini aratıp bağlanın
CEVAP: çözdüm sonunda. Meğer soruyormuş wifi ağında internet yoksa mobil veriden bağlan diye. Bende sormuyordu. Birkaç denemeden sonra sordu bende mobil deyince artık çözüldü.
CEVAP: Seyir halinde YouTube tv google video izleme/ Android telefon olacak program android autoda çalışıyor profilimi inceleyin watsap 0542 6312856 1000 tl uygulamayı programı telofona yüklüyorsun program playstorden güvenli
CEVAP: Bu durum mantığa ters. Kablosuz android auto kullanırsanız, android auto arayüzündeki uygulamaları kullanabilirsiniz. Telefonunuzun internetinden yer. Ama hem kablosuz android auto kullanayım hem telefonun hotspot internet paylaşımını açayım olmaz.
CEVAP: Seyir halindeki izlemenin cezasını duymayan kalmamıştır sanırım.