KİA EV6 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1: Herkese merhaba 1 haftadır ev6 kullanıyorum aracı yeni aldım. Birkaç sorum var. Navigasyon sisteminde internetten izlediğim videolarda hedef konumu girince varıştaki tahmini şarj durumunu gösteriyor ama ben bir türlü ayarlayamadım. Bir de diğer araçlar gibi 20-80 kullanmak gerekir mi? Doğru bilgi bulamadım.

CEVAP: Eylül 2025 güncellemesi geldi navigasyona siteden indirip USB’den arabaya at videoları var daha güncel olur Bir de serviste ESP güncellemesi yaptır

CEVAP: navigasyonda km bilgisi vermiyor diye biliyorum ama bir kontrol edicem. Şarj etmede ise DC (hızlı şarj) de 20-80 arası şarj her elektrikli araç için pil sağlığı açısından önemli. Fakat AC (yavaş şarj) de istediğin gibi şarj edebilirsin bir sıkıntı yok.

SORU 2: Dün İstanbul’dan Ankara dönerken yüzde 60 şarj ile çıkıl ilk defa hiç şarj etmeden highway kadar gideriz diye düşünürken tünele girmeden yüzde 0 şarj oldu ve kaplumbağa modu açıldı ama yolda bırakmadı araç güzel şekilde şarj istasyonun vardık. Biraz stresli bir deneyim olsa da sıkıntı olmadı

CEVAP: İstanbul’dan Ankara istikametine 63 kWh’lık Kia EV6 araç ile yola çıkmışlar. Bataryaları %60 dolu imiş ve Bolu Highway tesislerine kadar gideriz demişler, lakin irtifa farkını hesaplamamışlar ve tırmanırken araç çok fazla enerji tükettiği için zar zor %0 sıfır batarya ile (tüm elektrikli araçlarda pil bitince “🐢” simgesi belirir ve araç minimum güçle 10-20 km daha yürür…) yürek ağızda tesisin şarj istasyonuna ulaşmayı başarmışlar. Meali budur

CEVAP: Harika bir tercüme gerçekten, çok net anlaşıldı. Sarj sifir olsada 25-30 km daha goturdugu soyleniyor

CEVAP: Yokuş yukarı maalesef o kadar gitmez, neredeyse üç yıldır elektrikli kullanıyoruz, bir kere başımıza geldi, yolda kalmadık ama midemize kramp girdi, irtifa çok önemli, deniz seviyesinden 1500 m yukarıda idik, o sayede yırttık.

CEVAP: bizde aynısını yaşadık bir daha ayni riske girmeyiz.