CHERY TIGGO 7 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1: Tiggo 7 Pro Max exceptional paket aracımda koltuk soğutma oturduğum kısım için iyi çalışıyorken sırt kısmı çalışmıyor, üflemiyor gibi. Bu normal mi, yoksa benim aracımda mı bir problem var?
CEVAP: Sırt bölgesin de soğutma yok sadece ısıtma var sadece
CEVAP: Sırtta var ama klima değil sadece havalandırma, onu da hemen açmayın klimayı açtıktan üç beş dakika sonra açın o zaman hissediliyor. Bu arada koltuk ısıtma sırtta yok.
SORU 2: Merhaba aracımın klima konsolunda çatlama meydana geldi. Ayrıca sunroofta gıcırdama oluyor bozuk yollarda gıcırdama çok rahatsız edici takıntı haline geldi. Başına gelen var mı veya çözüm önerisi olan rica ediyorum. Vd40 işimi çözer mi bilemedim servis harici işlem yapmak istemiyorum.
CEVAP: Klima konsolu sıcakken klima orta bölüme verildiğinde plastik aksam çatlamaları oluyor kanaatindeyim. Klimanın üflemesini ön cama vermek sorunu çözebilir. Çinlilerin bu durumu gözetip onarımı ücretsiz yapması ve o konsola daha termo dayanıklı malzeme kullanmaları gerek
CEVAP: Çatlama bende de meydana geldi. İlk aldığımda cam tavan çok ses yapıyordu würth silikon sprey sıktım 7000 km şuan ses yok hala
CEVAP: Eğer İstanbul’daysanız Bostancıoğlu servisine uğrayın. Samet beyi bulun sunroofu sesini yağlamadan sadece ayar yaparak çözecektir.
CEVAP: Kablosuz şarj özelliği olan tüm tellerde çalışır. Android’te pil ayarlarından kablosuz şarj özelliğini açmayı unutmayın.
SORU 3: Arkadaşlar intellegent paketlerde de hız sabitleyici var mı?
CEVAP: Üst paketten eksik olan temel özellikler:
-
- Ambiyans aydınlatma
- Koltuk soğutma
- Hafızalı koltuk
Ön can Rezistans
Karartma li dikiz aynası
135 km e kadar adaptif hız sabitleyici var, 135 km den sonra normal hız sabitlemeye dönüyor adaptif devreden çıkıyor.
SORU 4: Aracımın 5000km bakımında şikayetlerimi söyledim. Biraz yüksek hızda sert fren yapınca gelen ses şikayetimi söyledim. Aradan 2 ay geçti. Parça bekleniyor 45 gün sürer diskler değişecek denildi. Yaşayan var mı?
CEVAP: bizim 5000 dolmadan 6 ay dolduğu için gitti araç daha 1700 km de ve bende diskten gelen sesleri söyledim ilk 3 ay veya 1500km. Dolduğu için garanti dışı dediler Chery genel merkeze şikayette bulunacağım.
SORU 5: Merhaba arkadaşlar ön iki koltuk arasında kol desteği altında bulunan bu aracımızda soğutuculu bölme nasıl aktif hale getirilebilir bilgi verirseniz sevinirim
CEVAP: İçinde yuvarlak bir düğme var onu çevirin
CEVAP: İçindeki düğmeyi aç kalorifer üflemeyi de yüz moduna almalısın.
SORU 6: Merhaba, 15.000 bakımı sonrası araç belli bir devirde çalışır ( duraklama esnasında ve seyir halinde) iken motorda tıkırtı sesi geliyor, servis ile durumu paylaştım ve konuma gelip tespit için kontrol edildiğinde motor yağının değişimi nedeniyle normal bir ses olduğunu, 500-1000 km sonrasında sesin kesileceğini belirttiler. 15.000 bakım sonrası aynı durumu yaşayan var mı?
CEVAP: Ben de yaşadım aynı durumu. Yağ değişiminden sonra pusvallardan ses gelmeye başladı. Servise sorduğumda normal bir durum dedi. 2000 km içinde geçmezse gel dedi. Şu an 1300 km yaptım ses kesildi. Normal bir durummuş yani.
SORU 7: Kalkışlarda veya dur kalk trafikte hız 10-20 arasındayken gaz verdiğimde titreme oluyor. 2 araç sürdüm ikisinde de karşılaştım.(7 pro max) Benzer durum yaşayan-çözebilen var mı?
CEVAP: Böyle bir sorun yok, hangi modda kullanıyorsun? Yağ veya suyu kontrol etmelisin.
SORU 8: 2300 km oldu çok şükür sıkıntımız yok…
Sıfır aldığımda lastik havaları 44 idi onları 38’e düşürdüm daha iyi oldu tümseklerde vs. daha iyi 36 ya düşürüp deneyeceğim.
CEVAP: Benimde bayi çıkışı 41-42 idi Tiggo sekiz pro max şimdi 35 e düşürdüm rahatladım çok zıplatıyordu.
CEVAP: Hayırlı günlerde kullanın. 38 bile çok. 33-34 yapın. Yolda ısınınca 38-40’a kadar çıkıyor zaten lastik basınçları.
SORU 9: Arkadaşlar merhaba araca cam film yaptırmayı düşünüyorum. Exception paket. Daha önceden de sorulmuş ama net bir cevap yok. Arka camlar karartılmış şekilde ama sadece ön cama mı yapmalıyız yoksa renk tutsun ya da ısı yalıtımı için arka camlara da mı yapmalıyız
CEVAP: Ön camlar bence gereksiz ben söktürdüm. Özellikle akşamları çok karanlık oluyordu.
CEVAP: Bende ön iki cama 2 numara film yaptırdım renk tuttu.
SORU 10: Şehir içi de normal modda mı yoksa Eco mod kullanmak mı ekonomik oluyor? deneyen var mı?
CEVAP: Hocam her araba açıldığında eco ya dönüyor. Bunu değiştirmenin yolu var mı? Mesela ben sport ta sabit kalsın istiyorum.
CEVAP: Şehir içi kesinlikle eko düz ve rampa aşağı inerken uzun yolda yine eko bol virajlı ve dik yollarda normal gazlamak ve acil sollama yapmak için sport bu bizim araçlarda dahil tüm araçlar için doğrusu böyle aksini söyleyeni ciddiye alma ustam.
SORU 11: Arkadaşlar sorum olacak iç ambiyanslar karanlığı fark edince yanardı ama şimdi sürekli yanıyor. Yukarıda çıkan yeşil işaretten sonra böyle oldu nasıl tekrar otomatik yapabilirim yardımcı olur musunuz.
CEVAP: Sol koldan autoya getirin.
SORU 12: 2025 Tiggo 7 promax exc paket, koltuk soğutmada sırt bölgesi soğutmuyor aksine daha da ısınıyor. Benzer sorunu yaşayan var mı?
CEVAP: Önce klimayı açın araba soğuduğunda koltuk soğutmayı açın. Soğutmayı direk açınca ısıtıyor, koltuk soğutma araç içi havayı üflüyor. Maalesef yetersiz evet
CEVAP: Antalya da yaşayan biri olarak klima çok ama çok zayıf koltuk soğutma varla yol arası bana göre arabanın tek eksisi soğutma sistem
CEVAP: Ben sordum servise sırt bölgesinde soğutma yok genel olarak on koltuklarda üfleme var soğutması iyi değil dediler kliması evet zayıf kalıyor bence de.
SORU 13: Yakıt tüketimi nasıl?
CEVAP: Ben uzun yolda denedim 5.2 altına zor bana göre 5.6 dan aşağı yakmıyor bu araba kimse kendini kandırmasın çok sabırlı denedim ortalama rampa vs 600 km 5.6 lt abi ara ara 5.2 yede düştüm ama altını göremedim ki bu işte gerçekten iyiyimdir kendimi övmek olmasın arabayı bayandan orta yük arasına klima açarak kullandım havada rüzgarlıyı şansıma ama dediğim gibi uzun yolda 5.2-5.6 arası altını yakan benim gözümde ustadır veya 400-500 km yokuş inmiştir
CEVAP: 5 litre nin altında yaktıran ustadır ama neyin ustası, aracın sağır kalmasına ve cimrilikte ustadır.
Tiggo 7 promax alıp broadway kafası ile kullanmaya karşıyım belki de…
Herkesin kendi görüşü, ben uzun yolda 140-170 arası 350 km hiç düşmeden 4 kişi full bagaj klima açık 9 litre ortalama ile gittim.
Yakıt pahalı ama o yollar 90 ile de bitecek yollar değildi.
CEVAP: evet bende öyleyim. Yakıt umurumda olmuyor sadece deneme amaçlı haptım. Km bakarsan aracın yeni olduğu anlaşılır daha önce herkes farklı veriler arıyordu kendim bizzat denedim araba 1 lt fark edebilir kullanımdan kullanıma haricinde 2.500 km anladığım bu yukarıda yazdım onun. Altında yakıt düşünen varsa zaten gidip 2 m verip araba bakmasın ne güzel dizeller var ne bileyim LPG vs var alsın. Binsin bence suv araç 8-9 lt normal günümüz şartlarında abartılı değil 1.0 tce clio vardı 11 lt geziyordum.
SORU 14: Selam sarı ünlem işareti ne demek?
CEVAP: Ben bu uyarı gelince hangi tuştan açıp okuyabilirim yazmıyor
CEVAP: sadaka ekranı parmağınla aşağıya çek telefon misali
CEVAP: Ön kamera sizi dalgın sağa sola bakarken dikkatsiz gördüğü zaman yanar dikkatinizi topladın mı söner
CEVAP: Sağdaki ekranın üst tarafından tutup cep telefonundaki gibi aşağıya çektiğinizde alttaki resimdeki ekran gelir. Kadranda çıkan üçken içinde ünlem uyarılarının açıklamalarına sağ taraftaki “Donanım Arıza Listesi Sorgusu” kısmından bakabilirsiniz.
Orada bir açıklama gözükmüyorsa bu alttaki paylaşıma bir bakın. Sürücü denetleme sistemini anlatıyor o da, uyarı bununla ilgilidir o zaman.
SORU 15: Merhaba, sağ üst köşede bulunan ünlem işareti, arabayı çalıştırdıktan sonra ara ara çıkıyor neden acaba?
CEVAP: Ünlem işareti, direksiyon üzerindeki sürücü dikkat ve yorgunluk sensöründen kaynaklı yanıyor. Sensör sizi algılayamadığı zaman yanar, sonra söner. Yani bir sorun değildir. Ünlem işaretinin üzerinde ‘1’ olur ise donanımsal arıza anlamına gelir. Bu arızayı sağ ekranı aşağıya çekip görüntüleyebilirsiniz.
SORU 16: Şerit takip daha önce 2 mavi çizgi oluyordu.
Şimdi olmuyor. Nedendir arkadaşlar?
CEVAP: Ortadaki direksiyon simgesine uzun basman gerekiyor.
CEVAP: Otonom sürüş mesafesi dikkat edersen sarı bu sürata göre yeşil olmasını tavsiye ederim.
CEVAP: Yarı otonom açık değil ondan mavi olmuyor direksiyon tuşuna uzun basıp aktif edin.
SORU 17: Arkadaşlar aracım daha 5000 km olmadan bakım uyarısı veriyor sizce
normal mi?
CEVAP: Ya 5000 olacak ya da km dolmadıysa 6 ayı baz alır. Ücretsiz kontrol yaptırın.
CEVAP: 6 Ay veya 5000km
CEVAP: Arkadaşlar araba üretim tarihini baz alıyor o yüzden üretim tarihinden itibaren bir yıl geçtiği için kilometre bazında bakım zamanı gelmemişse bile o uyarıyı veriyor. Onu dikkate almayın arabayı aldığınız tarihten itibaren 1 yıl geçmişse veya kilometre 15 bine gelmişse bakım zamanı gelmiş demektir.
SORU 18: Dün Tiggo7 Pro max aracımı satın aldım, araçta fark ettiğim bir olayı size de sormak istiyorum. Dur kalk trafikte ilerlerken araç hızı ancak 5-6km/saate düştüğünde vites 1’e geçiyor, ve sonrasında harekette herhangi bir problem yok. Ancak hız 7 km üstündeyse 2. viteste kalıyor, ve hareket ettirmeye çalışırsak kalkış anında titreme yapıyor. Bunla alakalı herhangi bir kalibrasyon veya değişiklik yaptıran var mı, bana göre 10-12 km/saat altında vites 1’e geçmeli ki kalkışta titremesin.
CEVAP: Titreme bende de var ilk kalkışlarda. Özellikle rampalarda. hele ki geri park manevrasında eyvah eyvah
CEVAP: Hocam peki bu normal mi, uzun vadede şanzımana baskı balataya zararı yok mudur, servisten bir yorum aldınız mı?
CEVAP: Auto Hold kapalı kalsın.
CEVAP: Vites kararsızlığı yaşıyor. 1 ile 2 arasında kalıp siz tekrar gaza basınca minimal titreme yapıyor. Yapmıyor diyenler bence çok dikkatli kullanıcılar değil yada daha önce çift kavramalı araç kullandıkları için onlara normal geliyor. Ben daha önce tam otomatik ve hali hazırda CVT şanzımanlı civic kullandığım için tamda dediğiniz 5-8 km ler de hareket ederken vites 1 e düşmemiş ise 2. Viteste kalmış ise tekrar gaza basınca hafif rahatsız etmeyecek şekilde titreşim yapıyor. Araştırdığım kadarıyla çift kavramalı şanzımanlarda normal kabul ediliyor hatta chery de bu durum çok daha az hissediliyormuş
CEVAP: Normal mod kullanmanızı öneririm.
CEVAP: Servise danışın direkt normalde titreme falan yok
CEVAP: Şehir içi yoğun ve dur kalklı trafikte sport modda kullanmakta fayda var sport modda dediğiniz olay yaşanmıyor.
CEVAP: Sıfır kuru çift kavrama DSG şanzıman kullanmış biri olarak söylüyorum o berbattı .Bizim araçların şanzıman geçişi kusursuz. Bence servise bir danışın.
SORU 19: 7 pro max’lerde frenleri nasıl buldunuz? Sanki biraz dipte tutuyor gibi. Omada 5 daha net fren vardı.
CEVAP: Hocam ben biraz bastırınca yüksek hızlarda ABS devreye giriyor takır takır vuruyor. Bence baya iyi.
CEVAP: Hocam bende de aynı bu bir problem değil mi yani?
CEVAP: ABS’nin erken devreye girmesi iyi bir şey değil.
CEVAP: Bence gayet güzel. Fren iyi.
CEVAP: Bence de hafif fren çok dipleyince iyi tutuyor.
SORU 20: Kim diyorsa bu araba az yakıyor yalan şehir içi ful depo ile 460 yaptı oda hiç yormadım. Arabayı çok dikkatli kullandım. Normal kullansam 400 yapacak belki yapmaz da demek istediğim arabayı alacaklara referans olsun. Araba çok yakıyor şehir içi.
CEVAP: 2 saat önce bugün teslim aldım 2025 pro7 max excellent paket aranıza katıldım 7.8 yaktı baktım 8 hiç olmadı göstergede İstanbul bölgesi bide clio var 2024 model 1.0 evo paket 7.7 gösterge genelde yakıyor anlamadım aynı yakıyor nasıl oluyorsa şaşırdım
CEVAP: Bende bayon vardı 1.4 promax den çok yakıyordu.
CEVAP: Dacia duster den fazla yakıyor, Renault cilo’dan fazla yakıyor.
CEVAP: Araba eco da dikkatli sürülürse 7-8lt yakıyor şehir içi. Seri sürülürse 9-10lt yakıyor. Basarak sürülürse 10-12lt yakıyor. (Klima açık devamlı)
SORU 21: Kolay gelsin arkadaşlar bu direksiyonun önünde dikkatsizlik radar işareti eskiden yanıp duruyordu. Şu an çıkmıyor acaba ben mi kapatmışım diye baktım. Nereden açılacağını da bilmiyorum. Yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa sevinirim.
CEVAP:
SORU 22: Otonom sürüş özelliğimize çok güvenmeyin. 2500 km’ lik bir yolculuk yaptım, otobanlarda ve duble yollarda aktif olarak kullandım, bir kere dümdüz yolda araba kendini sağa attı, bir kere de otobanda 110 sabit hızla giderken etrafta hiçbir şey olmamasına rağmen ani frenleme yaptı, 90 km hıza düştü daha da düşüyordu müdahale ettim. Otonom sürüş 2 kere korkuttu beni, 3. Ye izin vermedim. ADAS sistemleri % 100 güvenilir değil ekranda olmayan araçları varmış gibi gösteriyor. 5000 bakımına gittiğimde servis ile paylaşacağım bu konuyu. Otonom sürüş özelliğine sakın güvenmeyin. Kullansanız dahi kontrolü bir an bile elden bırakmayın.
Bu arada merak edenler için 2500 km lik yolculukta araç ortalama 7.5 lt yaktı. Benzinli tucson sportage 3008 vs ile çok yakın verilere sahip.
CEVAP: Benim araç 7 bin km ye geldi. Hepsini uzun yolda yaptım. Aktif kullandım otonom sürüş özelliklerini. Şerit çizgileri düzgünse hiçbir sorun olmuyor. Ayrıca sensör yerlerini temiz tutarsanız gayet güvenli sürüş sağlıyor. Şerit çizgileri gayet belirgindi iki problemi yaşadığım yerde de. Frenlemenin de sensördeki kirle çamurla bir alakası olmamalı ki zaten temizdi araba.
CEVAP: Bende ortalama 1600 km yol yaptım kesinlikle yüzde yüz güvenip de kontrolü tamamen bırakmayın sizin ve ailenizin can güvenliği için kontrol hep sizde olsun çünkü biranda sağa atabiliyor kendini.
CEVAP: Senin aracının otonom sürüşteyken abi yavaşlamasının tek sebebi var o da gittiğin yoldaki hız sınırlarını okuyan tabelalar, arabanın hızı sensörün okuduğu hızdan yüksek ise belirli bir süre direksiyonun solunda bulunan hız azaltma tuşuna basmanız durumunda direkt olarak o otoyoldaki okuduğu hıza ani bir şekilde düşürmesidir. Aksi takdirde kendiliğinden düşme yapmıyor. ( Önüne herhangi bir araç ya da başka bir cisim çıkmadığı takdirde ).
1.cısı araç otomatik sürüşte yolda bulunan zeminde farklılık görse frenleme yaptı gibi geldi banada
2.cisi nede olsa sensörden ibaret hata payı çok olur.
3.cüsu otomatik sürüşte açık olmasaydı biz aile boyu yok olmuştuk otomatik sürüsün açık olması sayesinde hayattayız.
Hiçbir şekilde otomatik sürüsüne kimsenin güvenerek hareket etmesini bende istemem…
Otonomu kullanırken otobanlarda bazı noktalarda asfalta yama yapıldığından şeritler birden kayboluyor ve otonom özelliği şerit algılamayınca aracı sağa sola çekebiliyor. Buna dikkat edin. Sonuç olarak otonomu kullanırken de gözümüzü dört açmalıyız. Elimiz direksiyonda gözümüz yolda olmalı.
CEVAP: Otonom sürüşü uzun yolda bende test ettim virajlara girerken hızını ayarlaması güzel lakin ani frenleme olayını 2 defada ben yaşadım birinde 130 ile giderken 90 km tabelasını gördüğünden oldu ikincisi de aniden bozuk satıha girince oldu sanırım araç kazaya karşı kendini korumaya aldı , güzel bir özellik ama ben tedbiri elden bırakmadan kontrollü kullanıyorum.
CEVAP: Dün akşam bende Çorum’dan geldim, otonom sürüşte kullandım çoğu zaman, kullanımı güzel lakin dikkatli olmak gerekiyor yinede. Kendin sürsem bu kadar yorulmazdım sanırım :::))) acaba mı düşüncesi sağ ayak fren üstünde eller direksiyona yakın durmaktan yordu beni ::)))
Sadece hafif viraj yolda bile fren yapıyor, sonrası güzeldi…
CEVAP: Bende problem yaşamadım ama tamamen de güvenmemek lazım 2. Bir şansımız olmayabilir neticede oyun değil bu.
CEVAP: Ben de sürekli kullanıyorum daha hiç sorun yaşamadım. Yolda çizgiler silikse devreden çıkıyor sadece. Her türlü kontrolü bırakmamak lazım ne olursa olsun.