CHEVROLET LACETTİ ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : Chevrolet Laccetti 1.6 sx de rölanti dalgalanıyor. 2. kontak da çalışıyordu. Bunun için oto gazcı ve tamirciye götürdüm. Şimdi hem iki kontak da çalışıyor, hem de rölanti dalgalanıyor. Hafif gaza basınca da rölanti 2000 devirde kalıyor…
Bunla ilgili bir çözüm yolu var mı?
CEVAP:
SORU 2 : Chevrolet lacetti araçlar da rölanti düşüyor/yükseliyor veya rölanti dalgalanıyor diyorsanız aşağıdaki işlemlerden bir veya birkaçını yapmanız sorunu çözüyor bilginiz olsun.
– ECM değişimi,
– Gaz kelebeği gövdesinin değişimi,
– IAC valfinin değişimi,
– Gaz kelebeği gövdesinde biriken kömür atıklarının temizlenmesi,
– Akü kablosu, ECM sigortasının ayırın. (sadece Delphi ECM)
– ECM yazılımının yeniden programlayın. (sadece ETC’ li )
Kontağı açıp adaptasyon değerlerini tarama aleti ile resetleyin. (sadece MTIA). ( aletiniz yok ise akü kutup başını söküp 10 dakika bekleyin sonra kontağı açın)
Kontağı 15 saniye sonra kapatıp motoru park/nötr konumunda çalıştırın.
CEVAP :
SORU 3 : Chevrolet lacetti aracıma usb li teyp taktırmıştım ama beğenmeyince geri söktürdüm. Montajcı sökerken sağ kolonları yakınca yenilerini taktırdık. Sonrasında ise klima fanları eskisi gibi çalışmadı. Yani üfleme hızı eskiden 2. Kademe gücünü şimdi 3 veya 4 te veriyor. Bazen de hiç çalışmıyor. Teyp de eskiden kontak kapanınca kapanırdı şimdi elimizle kapatıyoruz. Sorun ne olabilir?
CEVAP :
SORU 4 : 2005 model 1,6 LPG’li otomatik lacettim aracımda motor soğukken ısınana kadar sorun yok ama ısındıktan sonra özellikle de yokuş çıkarken, yokuşta park ederken köpek hırlaması gibi metal karışımı hışırtılı bir ses geliyor. Birkaç yere sordum avans vuruyor yapacak bir şey yok dediler. Başka bir yerde depo pis, temizlenecek dedi. Ama aynı avans tüpteyken neden vurmuyor öyleyse. Sübap ayarı mı yaptırmalıyım depoyu mu temizletmeliyim bilemedim.
CEVAP : Sorun çözüldü nihayet. Tüpü montaj eden adam enjektör ucunu 1.8 mm takmış ama 2.2 mm olması gerekiyormuş. Yakıt tüketimimde ciddi oranda düştü.
SORU 5 : Chevrolet Lacetti 1.4 aracımı ilk çalıştırdığımda problem yok ama ısındıktan sonra ( yaklaşık 10 km yoldan sonra ) araç tekliyor, silkeliyor. Tekrar çalıştırdığımda ise rolantide durmuyor ve stop ediyor. 1 dakikaya yakın gaz verip 3000 devirde sabit tutunca devir kendiliğinden açılıp 4000 leri geçiyor ve yola devam ediyorum. Benzinde de LPG dede aynı problemi yaşıyorum. Sizce sorun ne olabilir?
CEVAP :
SORU 6 : Arkadaşlar merhaba 2005 model hb lacettimin leylek görüntüsü iyice gözüme kötü gelmeye başladı ve bu işi çözmeye karar verdim. Önümde 2 seçenek var ya spor yay almak yada işini iyi yaptığından emin olduğum tanıdık bir ustama yaylarımı soğuk pres yaptırmak.
Birinci seçenek biraz uzak görünüyor çünkü internette araştırdığımda eibach lar 450 liradan başlıyor 100 de işçilik versen 550 liraya çıkıyor. en ucuz spor yay 300 lira oda adı sanı bilinmeyen bir marka yani neyden yapıldığı belli değil. 200 liraya bulsam alacağım ama yok
İkinci seçenek te orijinal yaylarımı soğuk pres yöntemiyle presletmek ki bu şekilde yapıp kullanan birçok arkadaşım var ve hiç birinden tek bir şikayet duymadım bu güne kadar o yüzden aklıma bu fikir yattı. Sizce hangisini yapmalıyım ve İstanbul da uygun fiyatlı spor yay bulabileceğim bir yer var mı ?
CEVAP :
SORU 7 : arkadaşlar aracım 2006 model 1.6 otomatik lpg li lacetti. şehir içi km de 32 kuruş yakıyor (2.95 tl litresi en son aldığım) çok mu yoksa normal mi? bundan önceki arabam küçük olduğu için bu segmentti arabalar ne kadar yakar çok bilgim yok.
CEVAP : Bence çok normal otomatik araba için benim dizel admire bile fazla yakıyor seninkinden.
CEVAP : litre hesabı yapmak daha iyi aslında,10 litre ortalaması var bu aracın, şehir içi trafiğin durumuna göre 12 lt’ de olur ayrıca hesaba kilometrede 0,05 krş’ta benzin ilave etmelisin.
SORU 8 : Merhaba arkadaşlar ben 2010 model lacetti HB kullanıcısıyım lastik ebatlarım şimdiki 195*60 R 15 lastiklerimin 4 tanesi de ölü zaten değiştireceğim değiştirmişken etrafta başka arabalarda gördüğüm büyük ebatlı lastikler var onlara özeniyorum yani jant ölçüm 17 olsun istiyorum lastiğimde 205/50 R 17 veya daha büyük olsun fakat arabam en son hangi boyutu kaldırır bilmiyorum… yardımcı olursanız sevinirim ?
CEVAP : Biz her zaman aracın üreticisi tarafından önerilen ebatların kullanılmasını öneriyoruz. Ancak ebatlarınızda değişiklik yapmak istiyorsanız lastikçiye danışmanızı öneririz. Çünkü fazla ve yanlış ebat değişimi güvenliğinizi tehlikeye sokabilir ve aracınızın aksamlarına da zarar verebilir.
SORU 9: Lacetti Stw alma arifesindeyim. Ancak yorumları okuduğumda lacettilerin yalıtım konusunda zayıf olduğu, motor ve yol sesini aldığı söyleniyor. Kullanan arkadaşlar bu konuda ne diyor acaba? Lacettiler gerçekten bu konuda zayıf mı? Yol sesi almaması benim için önemli bir etken.
CEVAP: Sıcak asfaltta sorun yok. Taşlı, mucurlu eski asfaltlarda yol sesi alıyor. Muadili araçlardan az biraz fazla alıyor.
CEVAP: 100 e kadar sorun yok hatta motor çalışıyor mu diye merak bile ediyor insan ama 100 den sonra evet biraz fazla ses alıyor.
SORU 10: Chevrolet lacetti sw almak istiyorum 2004 falan, günlük ortalama 10 km yol yapıyorum, araç nasıldır kronik sorunu var mı? Benzinli 1.6 + LPG’li kullanmayı düşünüyorum. Bana sorun çıkarır mı, zor bulunan parçası var mı? Yolumuz çok iyide değil çok kötüde, yakıtı nasıldır çok yakar mı, imla için kusura bakmayın mobilden yazıyorum, ilgilenen herkese teşekkürler. Manuel düşünüyorum.
CEVAP: Ben 9 ay önce aldım. Araştırmadığım yer kalmamıştı. Şimdiki aklım olsun yine alırım. Koltuğa oturduğunda bile farklı bir haz veriyor araba. Mutlaka 1.6 al ama.1.4 ün arabayı pek kaldırmadığını söylüyorlar. Yedek parça konusunda bir şey diyemeyeceğim çünkü çok şükür şuana kadar hiç lazım olmadı.
SORU 11: 2009 ya da 2010 model Chevrolet Lacetti almayı düşünüyorum.
– 1.4 Se benzinli model nasıldır? Çok yakar mı? Uzun yola gider mi?
– 1.6 WTCC modelin LPG uyumu nasıldır?
– Lacetti Türkiye’de üretimden kalktı. Bu yüzden karşılaşabileceğim zorluklar nelerdir?
CEVAP: se alma. Boş model. wtcc al alabilirsen.
1.6 olanların hepsi LPG ile tam uyumlu.
Lacetti Türkiye de satılmıyor. Dünyada hala satılıyor. Parça sorunu yaşamazsın.
CEVAP: Lacetti iyidir hocam. Bende hb 1.6 var. Ben açıkçası pek sakin kullanan biri değilim buna rağmen yakıtı bence iyi 25 kuruşu geçmedi hiç öyle ki arabayı 4000 devirden aşağıda kullanmam pek. Siz dediğiniz gibi kullanacaksanız bence alınabilecek en iyi arabalardan birisidir. Motoru Opel e tech motoru ki bu en iyi motorlardan birisidir. Arabayı 5 aydır kullanıyorum çok memnunum. Bende alırken çok araştırdım kullanan herkes lacettiden memnun ama kullanmayan sallıyor da sallıyor arabaya. Bence tek dezavantajı süspansiyonun biraz sert olması. Aslında bu dezavantaj değil süspansiyonun sert olması iyi bir şey ama bizim Türkiye yolları malum çok da rahatsız edici olmasa da bir tık fazla hissettiriyor çukuru falan ama siz sakin kullanacaksınız sizi etkilemez bence. Zaten arabaya alıştıktan sonra umurunuzda bile olmuyor. Sürüşü çok keyifli bir araçtır. Yedek parça konusunda aldığım zaman bende çok araştırdım pek sorun yaşanmıyormuş. Şimdiye kadar lazım olmadı bana inşallah da olmaz ve son olarak da bu tercih meselesidir 1.4 ya 1.6 en az sx hatta olursa wtcc alın derim.
SORU 12: 2007 lacetti sedan aracım orijinal hankook lastikleri ile duruyor…27000 km de. Km az ama lastikleri sanırım değiştirmeliyim. Neredeyse 6 sene dolacak. Lastikler 195/55/15. açıkçası bu araca bu lastikler çok küçük kalıyor. Ben 60 ya da 65 yanak bir lastik takmak istiyorum. 65 takarsam herhangi olumsuz bir durumla karşılaşır mıyım acaba. bir de marka öneriniz varsa yazabilirsiniz…
CEVAP: Boyutunu kesinlikle değiştirme! 65 yanak sürter.
60 yanak tam kırınca sürter.
60 yanak takmıştım ben. Yakın %5 artıyor, araba hantallaşıyor. Virajlarda orijinalde olan o yola yapışma hissi kayboluyor…
SORU 13: Arkadaşla 1.4 lacettim var yolda giderken frenleri değişkenli olarak sıkışıyor. Bazen motor şişiyor gibi oluyor. Bazen de devir daimde sorunlar oluyor arıza göstergesinde bir arıza gözükmüyor. Neden olabilir acaba. İlginize şimdiden teşekkürler.
CEVAP:
SORU 14: Bizim aracların çok ısınması normal mi? Hararet yükselmiyor fakat kaputu açınca acayip bir sıcaklık var normal midir? Kaput sabitleme demirine el değmiyor. Ford escort borusu ve Tofaş müşürü mu taksak?
CEVAP: Ben daha fanin açtığını bile duymadım
CEVAP: Ustam belki antifriz ayarsız koyuyoruz ondan da olabilir yani.
CEVAP: Orijinalde o kadar ısınmaz farklı sebeplerden yükseliyor olabilir normalde 94 te fan açar bakmak lazım obd den kaçta açıyor belki 1. Kademe açmıyordur
CEVAP: Bildiğim kadarıyla a16dms motorlar yüksek ısıda çalışmaya ayarlı. Hatta bu araçlar motor stop ettiğinizde fanı bile durduruyor motor sıcak kalsın diye.
CEVAP: Bizim araçlarda ısınma fazla oluyor ama fan orta çizgiyi geçip de açmıyorsa sıkıntı yok ortayı geçmiyorsa normaldir.
CEVAP: Yanlış bilgi vermeyin arkadaşlar. Araç 1. kademe fanı 98 de 2. Kademe fanı 107 de açar.
Slm. Arkadaşla 1.4 lacettim var yolda giderken frenleri dğişkenli olarak sıkışıyor. Bazen motor şişiyor gibi oluyor. Bazen dedevir daimde sorunlar oluyor arıza göstergesinde bi arıza gözükmüyor. Neden olabilir aceba. İlginize şimdiden teşekkürler