FİAT 500 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : Bu araç ile 4 Mevsim Lastikleri taktırıp yoğun kar yağışında deneyen oldu mu? Yani kış lastiği gibi bizi riskli durumlarda kurtarır mı. Ayrıca 2014 ve 2015 modellerinin lastik ölçüleri aynı mı? Ben goodyear ın 4 mevsim vector düşünüyorum. karlı havada deneyen oldu mu?
CEVAP: Kışın yağmurda süper diyebilirim.
SORU 2 : 2011 Fiat 500 1.4 100 HP aracım son zamanlarda birkaç sorun çıkardı. İlk olarak arabayı her çalıştırdığımızda silecekler kapalı olmasına rağmen arka silecek kendi kendine birkaç tur çalışıyor ve rastgele bir yerde duruyor. Diğer sorun ise daha öncesinde kumandadan kapılar açılıp kapatıldığında bagaj kapağı da açılırdı şimdi açılmıyor. Bagajı her açmak istediğimizde kumandadan bagaj açma butonuna basmak zorunda kalıyoruz. Bu sıkıntıların çözümü var mı?
CEVAP : Bizimde 500 c aracımızın aküsü ölmek üzereyken elektrik elektronik sorunları çıkartmıştı. Aküyü değiştirince problem kalmadı. Sizde bir kontrol ettirin.
SORU 3 : Aracım 2015 model 500 x 1.6 dizel 120 hb. Manuel vites. Ortalama yakıt tüketimim şehir içi 6.5 lt den 7.1 litreye kadar çıkıyor. Bu araç için norma mi? Fabrika verileri ortalama tüketim 4,5 görünüyor.
CEVAP :
SORU 4: Ben ekim ayında 2020 model Fiat 500L Wagon aldım. Almaz olaydım. Aldığımdan beri start/stop devre dışı bıraksam da hızımı kesip ayağımı frenden çekince “start/stop devre dışı” uyarısı verip arabayı tamamen stop ettiriyor. Önce akü bitik dediler, değiştirdim sorun çözüldü. 2 ay sonra tekrar. Yine değiştik, 2 ay sonra tekrar.. Geçen hafta akü yine(!) değişti ama yeni aküde bile problem devam ediyor. Bunu yaşamış, nedenini bilen birisi varsa Allah aşkına yazsın, ağlıyorum artık sinirden… Hemen hemen kimse anlamıyor bu modelden.
CEVAP: Star stopu komple devre dışı bırakın, akünün yanında eksi kutbuna bağlı ince kablo ve soket vardır. Onu çıkarın boşta kalsın, start stop komple devre dışı olur, arıza devam ederse siz aküde tesisatta kacak var mı, şarj dinamosu tam şarj ediyor mu ona baktırın.
CEVAP: Aküde kaçak vardır yada bir yerde açık kalan bir ampul devre vardır .
Sürekli akü bitirmesinin sebebi budur . Araca sonradan elektriksel aksesuar takıldı mı.
Star stop aküler farklı olur . Ömrü uzun olur normal akü takılmış olmasın !
Olası Sebepler:
1. Akü Değil, Akü Yönetim Modülü (Battery Sensor / IBS) Arızalı Olabilir
Fiat, start/stop sistemlerinde akünün kutup başına bağlı bir akü sensörü (IBS) kullanır. Bu sensör yanlış bilgi veriyorsa, araç “akü zayıf” sanıp sistemi devreden çıkarabilir veya stop ettirebilir.
Akü değiştirilse bile bu sensör bozuksa sistem hatalı çalışır.
> Yapılması gereken: IBS sensörü ölçüm ve bağlantıları kontrol edilmeli, gerekiyorsa değiştirilmeli.
—
2. Fren Basınç Sensörü veya Frene Bağlı Sensörler Hatalı
Start/Stop sistemi frene basıldığında ve sonra ayağı çekince motorun çalışıp çalışmayacağına karar verir.
Fren pedalının altındaki fren müşürü veya vakum sensörü bozulduysa, yanlış sinyaller nedeniyle motor tamamen stop edebilir.
> Yapılması gereken: Fren müşürü test edilmeli, OBD cihazıyla veriler izlenmeli.
—
3. Alternatör Akım Dalgalanması veya Regülatör Arızası
Alternatör düzgün çalışmıyorsa veya voltaj dengesizse, araç aküyü hep “zayıf” zanneder.
Yeni aküyü bile kısa sürede öldürür.
> Yapılması gereken: Alternatör voltajı yük altında ölçülmeli. En az 13.7V civarı vermesi gerekir.
—
4. Şanzıman Beyni ile İlgili Hata (TCT Vites Sistemli Araçlarda)
Fiat 500L’lerde çift kavrama TCT varsa, vites beyni start/stop sistemine müdahale eder. Hatalı vites konumu algısı sistemin çökmesine yol açabilir.
> Yapılması gereken: Vites pozisyon sensörü ve şanzıman beyni OBD ile taranmalı.
—
5. ECU Yazılım Hataları ve Kalibrasyon Sorunları
Bazı Fiat 500L’lerde ECU güncellemesi gerekebiliyor. Özellikle start/stop sisteminin yazılımsal çakışma hataları servis bültenlerinde yer aldı.
> Yapılması gereken: Fiat yetkili serviste yazılım güncellemesi (j2534 veya Witech cihazı ile).
—
Gözden Kaçmaması Gereken Küçük Ama Etkili Detaylar:
Yan sanayi akü takıldıysa (özellikle start/stop desteklemeyen modeller), sistem uyumsuzluk çıkarabilir.
Akü takıldıktan sonra akü tanıtımı (battery registration) yapılmadıysa ECU hâlâ eski aküye göre çalışıyor olabilir.
OBD2 ile hata kodu bakılmadan yapılan işlemler sadece “semptom” çözmeye yarar, “sebep” duruyor olabilir.
—
Ne Yapabilirsin?
1. Yetkili bir elektrik ustasına IBS sensörünü ve alternatörü kontrol ettir.
2. Multiecuscan gibi Fiat uyumlu bir yazılımla tüm sistemleri tarat, özellikle BCM ve Powertrain modüllerini.
3. ECU yazılım güncellemesini sormadan çıkma, bazı 500L’ler için çözüm bu olmuş.
4. Fren müşürü veya fren sistemine bağlı vakum sensörü de incelensin.
SORU 5: Merhabalar 2013 500l aracım var star stop arızası alınca aracım çalışmıyor ünlem işareti yanıyor kalıyor stop edip kontak açsam da çalışmıyor.
CEVAP:
SORU 6: Aracımda start stop arıza ve motor arıza ışığı yandı konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar tecrübelerini paylaşırsa memnun olurum.
CEVAP: Akü
CEVAP: Bir elektrik elektronik ustasına bakıtın hocam
CEVAP: Aracı alırken akü marş basmadı bizde yeni akü taktık ama start stoplu akü değil o an bilmeden alındı.
CEVAP: Araba kaç binde bide benzinli mi?
CEVAP: 151000 km dizel
SORU 7: Merhaba arkadaşlar aracim 2015 model Fiat 500x 1.6 Multijet popstar opening edition serit takip olan model alali üç dört ay oldu ilçede oturuyorum iş ve ev arası kullanıyorum mesafe yakın 1 – 1.5 km arasi git gel oluyor arada da ilçe merkeze çıkıyorum o daha da yakın ve ikidir akü sorunu yaşadım bu normal midir havalar soğuk olduğundan kısa mesafe de akü dolmuyor mu yada şarj dinamosun da sorun mu vardir ve arabayı aldığımda aküyü de değiştirdim VARTA N70 taktım
CEVAP: Birincisi size hiç uygun olmayan dizel motoru seçmişsiniz motor tam ısınmadan stop ediyorsunuz zaman içinde partikül ve Egr sorunlarınızda çıkacak bu kısa mesafede aküde şarj olmuyor olabilir akünüzü ölçtürün o sırada şarj dinamosunun da şarj edip etmediği anlaşılır
CEVAP: Bu arabadan önce 1.3 Multijet Punto vardı bunda da sorun olmaz diye dizelini aldım aldığım gibi de bakım yapılırken partikül temizliğini de yaptırdım bir süre sorun cikarmaz diye umuyorum bir sene daha binmek zorundayım ve ilçede oturuyorum merkeze gidince aküyü ve sarj dinamosunu ölçtürecegim o zamana kadar benden baska başına böyle bir durum gelen var mi merak ettim.