FİAT PANDA ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : 2014 1.2 pandam da bir problem var. Araç soğukken gaza fazla bas çek yaptığımda (ara gaz gibi de düşünülebilir) araç arıza lambası yakıyor ve güç kesiyor belli bir devri geçmiyor. Geçenlerde şehir içi trafikte biraz rampa olan bir yerde trafik bir kaç kez kısa aralıklı durdu bu esnada gaz verip çekmek zorunda kaldım ve lamba yandı güç gitti rampada ne yaptıysam arabayı kaldıramadım OBD ile lambayı söndürünce düzeliyor hata kodu (P1220). İnternette araştırdım fakat bir kaç kişi farklı çözümlerden bahsetmiş. Bu P1220 kodunu alan veya böyle bir şey başına gelen var mı acaba?
CEVAP :
SORU 2 : 2011 Fiat Panda 1.2 Active aracımın bir kere seyir halinde, bir kerede ilk çalıştırdığım anda direksiyon ikaz ışığı yanmaya başladı. Sonra direksiyonda ilk çalıştırmada ve seyir halinde aşırı sertleşme meydana geldi. Aracı stop ettirip çalıştırdığımda ışığın söndüğünü görüp yola devam ettim, iki defa böyle bir olay yaşadım. Araştırmalarım sonucu bunun kronik bir arıza olduğunu, ücretsiz değiştirildiğini öğrendim müşteri hizmetlerine talebimi ilettim ancak kullanıcı hatası denildi. Bunun için ne yapabilirim arkadaşlar?
CEVAP :
SORU 3 : Merhaba arkadaşlar, Fiat Panda yarı otomatik aracımız var, bazen ani frenlerde stop ediyor ve otomatik devreden çıkıyor. Manuel yola devam ediyor.
Fiat servise götürdük ve dualogic robotunun değişmesi gerektiğini söylediler. 5000 Tl gibi bir masraf çıkarmışlar. Bana pek inandırıcı gelmedi. Özellikle Bursa’da olan ve otomatik şanzımandan anlayan iyi bir usta bilen var mıdır?
Sizce ne yapalım. Bir yol gösteriniz.
CEVAP : hocam aynı sorun bizde de oldu. teyzemde panda vardı 2010 yılında 2005 model pandası 98 binde arıza yaptı. 2010 yılında 3000 tl para verdiler. İtalya’ dan robot geldi.
SORU 4 : 2005 panda dualogic var. Yokuş aşağı inerken vites yükseltiyor 3000 devre çıkarıyor 3.viteste ben + yapsam bile bir müddet sonra aynısı oluyor benim bildiğim yokuş aşağı inerken motorun bağırmaması lazım.. Neyse düz yolda giderken de boşa atılabiliyor mu onu soracaktım..
CEVAP : boşa atmaya atarsın da, sonra vitese çekerken frene basman lazım. yani yokuşu indin tam hızlanman gerekti önce fren yapacaksın. böyle durumlarda aracı manuel de kullanıp vitesini kendin ayarlaman daha rahat.
CEVAP : Epeyce zaman geçmiş ama, sakın denemeyin. Hele ki yokuş aşağı boşa kesinlikle almayın (zaten geçmez diye düşünüyorum). Öte yandan yokuş aşağı otomatik modda gaza basmıyorsanız vites büyütmemesi lazım. Fren yaparak inmelisiniz. Ya da en güzeli Manuel’e alıp öyle ineceksiniz.
SORU 5: Pandası olan var mı 1.2 Dynamics panda düşünüyorum ne dersiniz,
CEVAP: Bence panda alıyorsan dualogic kesinlikle olsun hem daha az yakıyor hem otomatik
+skydome 6 hava yastığı çelik jant ve daha birçoğu olan modeller
CEVAP: Tam bir şehir içi otomobili. Fiyatına göre çok yüksek donanıma sahip. Bence güzel, şirin bir otomobil. Kasasının hafifliği nedeniyle 1.2 8V 60hp’lik motor şaşırtıcı bir performans sunuyor. Güzel araba.
CEVAP: iki yıldır kullanıyorum öncelikle tüketimi sanki dizel gibi. Şehir dışı 4.6, şehir içi 6.2 max… otomatik vitesi çok güzel, manuel gibi kullanabiliyorsun. Tavanı yüksek olduğundan basıklık hissi yok ancak yanlardan biraz sıkıyor beni (boyum 1.90 bu arada ) bence tek dezavantajı bagajının küçük olması, ama o da bu sınıf bir araç için göz ardı edilebilir…
CEVAP: Kesinlikle tavsiye ederim. 2005 yılında aldım pandayı ve gerçekten de mükemmel bir araba, özellikle bayanlar için ideal, tam donanımlı almanda fayda var, hem iç dizayn ve teknoloji olarak hem de kullanım rahatlığı yönünden eşsiz diyebilirim. Şehir içinde park sorunun neredeyse hiç yok her yere sığarak neredeyse herkesi şaşırtıyor. Çok küçük olması kimileri için dezavantaj olabilir eğer aile arabası düşünmüyorsan ve günlük hayatta sürekli araba kullanman gerekiyorsa pandadan başkası düşünülemez. Hız yapma konusunda bazı sıkıntıları ve tedirginlikleri olanlara ise söyleyeceğim tek şey merak etmeyin bastınız mı çok iyi gidiyor.
CEVAP: Arabanın 0-100 km hızlanması 17 sn. nasıl çok kaçıyor anlamadım teknik verileri rezalet ötesi.
SORU 6: Kalorifer peteğini 1 ay önce değiştirdim. Çin malı, bugün sürücü tarafı zeminin ıslak olduğunu fark ettim. Motor suyu eksilmiş yarim litre den biraz fazla. Petekten mi yapar
CEVAP: Oringten kaçırıyor olabilir
CEVAP: Orijinal olmadığında bağlantı yerlerinden kaçırabilir
CEVAP: Takibi edeceğiniz iki yer kaloriferi acın 90 dereceye gelince iki tane giriş çıkış hortum var onları gözle görebiliniz petekte. Direksiyon. Altına eğilip bakarsanız sağda görünür. Bir tane plastik vardır tık diye çıkar yerinden varsa iki vida vardır onları sökün. Ikinci bir ihtimal su giderlerleti tıkalı olabilir.
CEVAP: sökünce su akmaz mı
CEVAP: hararet müşürü kontrol edilmeli…
CEVAP: egzoz dan da su damlıyor, normal çiğ benzin gibi değil. Hararet 200 metrede 70c ye çıkıp indi sonra tekrar çıktı
CEVAP: plastiğin vidaları hocam peteği görebilmek için …peteği sadece gözle ve elle kontrol edilecek telefon ışığıyla arabaya boşta yüksek devir gaz verip bırakın. Rölantide kaçırmayabilir. Belki usta hortum kelepçelerin birini gevşek bıraktıysa oradan çok az kaçırıyor da olabilir. Birde paspasın üzerindeki su renklimi degil mi oradan anlarsınız zaten petek veya hortumdan kaçındığını.
SORU 7: 800 km oldu, hybrid la prima kullanıyorum. Araçta 3 oldu tüfek patlaması gibi ürkütücü bir ses geliyor. Nereden geldiğini bilmiyorum, car playden hoparlör olabilir mi diye düşündüm bunu yaşayan var mı veya danışan nedenini öğrenen.
CEVAP: Elektrikli panda kullanıyorum. Şu an araç 7000km de. Ben de çok kere yaşadım bunu İstanbul içinde. Multimedia kablosuz ile android e bağlıyken yüksek gerilim hatları altından geçerken git gel ve patlama sesi yapıyor. Bun çok kere başıma geldi.
CEVAP: sordunuz mu siz mi bu sonuca vardınız tehlikeli bir şey mi?
CEVAP: bu benim kendi vardığım sonuç sürekli gittiğim güzergâh ta bulunduğu için aynı noktada bunu yağıyor
CEVAP: mantıklı
CEVAP: Evet ben de yaşadım. Cama taş geldi sandım. Ben de hoparlörde patlama olduğunu düşünüyorum. Delirmiyormuşum:)başkaları da varmış
CEVAP: Elektrikli kullanıyorum bir kerede bende yaşadım cama taş geldi sandım
CEVAP: Bu konuyla ilgili bazı yerlerden geçerken hep aynı yerde müzikte ses kesilmeleri oluyor.
CEVAP: Bende elektrikli panda kullanıyorum. Benimde başıma birkaç defa geldi, arka taraftan çat diye ses geldi. Bence lastiğe taş sıkışmış ve sonra o taş çamurluğa sıçramasından dolayı olabilir.
CEVAP: elbette mümkün ancak bu olasılık bana çok makul gelmiyor sesin şiddeti daha yüksek içeride adamı zıplatıyor
CEVAP: Servise gittim haber verdim, araçta sesli kamera koydum, tekrar ettiğinde getirip göstereceğim. Onlarda araştıracak, önce sonuç alan haber yazsın, selamlar iyi kazasız belasız sürüşler
CEVAP: Çözüme tam ulaşan burada da paylaşırsa çok sevinirim.
SORU 8: Start stop düğmesi nerede acaba bilen var mı
CEVAP: O kadar teknolojik bir araç değil.
Bu aracı e-araçların kara düzeni olarak düşünün
Ayağını frene bastın mı stop ayağını çektin mi start düğmeye gerek yok ayakta iş
CEVAP: Start stop yok bunlarda
SORU 9: Arkadaşlar hepinize selamlar. Evde şarj için neler yaptınız. Deneyimlerinizi öğrenmek
Isterim. Ben kararsızım. Marka ve tip önerileriniz lütfen.
CEVAP: Trifaze olmamalı. Tek faz önerileri önemli.
CEVAP: Wallbax mı kablo mu?
CEVAP: Diğer aracımda olan
Tesla Mobile Connector kullanıyorum 13A hız alıyorum. 2.7-2.8 kW alıyorum max
CEVAP: Piyasada bulunan tercih edilmiş bir şarj cihazı satın alın. Bulduklarınızı buradan paylaşırsanız grup olarak yardımcı oluruz size
CEVAP: çok teşekkürler. Wallbax mı yoksa taşınabilir mi sizce
CEVAP: yeriniz müsaitse WallBox ama taşınabilire göre maliyeti yüksek. Hem taşınabilir hem wallbox isterseniz
CEVAP: Eversarj Go-E ürününe göz atın. Ben almak istedim ama yerim müsait değil
CEVAP: 32A destekliyor Trifaz sistemde, isterseniz 16A mono faz sistemde
CEVAP: yer müsait müstakil ve bahçeli. Trifaze hiç kullanmayacağım. Bu hareketsiz mi olur
CEVAP: o zaman taşınabilir alın, max 16 amper destekli. Uzatma yaptıracaksınız yanmaz 2.5 mm 15 metre uzatma kablosu yaptırın.
CEVAP: Himss portatif 220 ve 380 olan sistemden aldım
CEVAP: 220’le 3.5 kW 380’le 7 kW yüklüyorum. Trifaze yok bende.
CEVAP: Bende mono faz var. Ayrı sigortalı kalın kablolu hat çektirdim bahçeye. Kauçuk priz taktırdım. 13A ile şarj ediyorum. Saatte %7 doluyor. Bir sıkıntı yaşamadım. Aylık 1000 km yol yaptım elektrik faturasına 900 lira ekstra yansıdı
CEVAP: memnum usumuz
CEVAP: memnunum. Topraklamayı algılıyor aksi bir durumda şarjı kesiyor 2 aydır kullanıyorum şimdilik bir sıkıntısı olmadı
CEVAP: Taysla marka AC aldım. Şimdilik sorunsuz şarj ediyorum. Ev tesisatına çok güvenmediğim için 13kw ile şarj ediyorum.
CEVAP: Merhaba ben bunu kullanıyorum üzerindeki sanayi tipi 32A lik soketle şarj ederseniz 7.4kw ile şarj oluyor ev tipi soketle şarj ederseniz 3.7 kW ile şarj olur üzerinde anahtar var ikisi arasında geçiş yapabiliyorsunuz kapalıyken