FORD TRANSİT ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1: 2008 Ford Transit aracımla 2. vites de giderken ayağımla gaza basmadığım halde halde araç kendi başına gidiyor. Yavaşlar gibi olunca gaz veriyorum devrini toparlıyor. Yokuş aşağı giderken de frene bastığım halde araç gitmeye çalışıyor. Ford transit 2000 model de kullandım böyle bir şey olmuyordu.
CEVAP: Özellikle keskin dönüşlerde yavaşladıktan sonra fren bırakır bırakmaz araba fırlıyor. Tehlikeli oluyor. Devirin düşüp stop etmesini anlıyorum da bu tam tersi. Neden oluyor?
CEVAP: Bizde mecburen alıştık bu duruma ama yokuş aşağı fren yaparken arabanın gitmeye çalışması sıkıntı oluyor. Debriyaja basmak zorunda kalıyoruz.
SORU 2: Arkadaşlar Ford transit 330 s veya 330 m modelini düşünüyorum model 2007 ila 2010 model arası acaba siz hangi modeli tavsiye edersiniz ilanlarda pompalı diye bazen görüyorum daha mı tutuluyor pompalı olanı birde yakıt tüketimi ile ilgili kullanan arkadaşlarımdan düşüncelerini yorumlarını bekliyorum teşekkürler.
CEVAP:
SORU 3: Ford Transit 2.5D ve 2.5TD ( 1990 – 2000 modeller ) motor çeşitlerine ait tork bilgileri arıyorum. Böyle bir dokümana ihtiyacım var. Yardımcı olabilir misiniz?
CEVAP:
SORU 4: Merhaba arkadaşlar yeni araç aldım Ford transit 2007 14+1 6 ileri 155 bin km araç mavi duman atıyor soğukken sıcakken de atıyor duman motor zincir bakımı yapılmıştır motor durumu iyi çekişi falan türbin otuyor ötmesi iyi olduğunu biliyorum ne olabilir sizce normal değil 155 km olan bir acın bu kadar duman atması km orijinaldir komşumuzdan aldım ilk sahibiydi.
CEVAP: Geçmiş olsun aracınız yağ yakıyor Tek ÇÖZÜM ( REKTEFE )
CEVAP: ama daha aracın km 155 binde hadi tanıdık ilk sahibinden almasaydım tamam km düşürülmüş diyeceğim ama bu zincir bakımından sonra sente ayarı yapamadın mı oluyormuş böyle zaten bizim bir arkadaş 2005 bir eski kasası zincir bakımdan sonra çekiş düştü aracın baya senteden dediler ama aracı sattı alan kişide senteyi yaptırmaya gitmişti ki aracın bombada sorun çıktı oda benim araç gibiydi ama soğukken o çok duman atıyordu.
SORU 5: TANITTIĞIM ARAÇ ŞAHSIMA AİTTİR
ARAÇ MARKA VE MODELİ
2012 Model 370 ED 2.2 155 Hp ( Beygir ) Tek Teker Uzun Şasi 12+1 Ford Transit JUMBO ( 21.03.2012 Tarihinde Sıfır Aldım )
+ 1 Adet Sürücü Hava Yastığı
+ HLA – Yokuş Kalkış Desteği
+ ESP – Elektronik Viraj Denge Sistemi
+ ABS – Anti Blok Fren Sistemi
+Tavan Tipi Klima
( Orijinal Tavan Tipi Klimalı Modellerde, Önden Ve Arkadaki Her Koltuğa Orijinal Türübün Üzerinde, Klima Üfleme, Işık, Ses Ve İkaz Lambası Mevcuttur)
( Araç Fabrika Çıkışı 12+1 Olduğundan Extra Orijinal Koltuk İlave Edilmiştir, Koltuk İlavesi İçin Araç Projeye Girmiştir )
ARACA EKLENEN İLAVELER
+ Orijinal Extra Yolcu Koltukları
Okul Servis Paketi ( Daması – DUR Lambası – Kamerası )
Kayar Uzaktan Kumandalı Otomatik Yan Kapı,
Yan Krom Basamaklar,
Üst Tavan Krom Boru,
Ön Tampon Bady Kit,
Dikiz Aynası Kaplama,
Krom Kapı Kolları Kaplama,
Direksiyon Deri Kaplama,
3 Adet Ön, Arka ve Yan Kamera,
Geri vites Kornası,
Kol Dayama,
Hostes Koltuğu,
Komple Tabana Paspas Döşeme,
Ön Camlar Hariç, Tüm Camlara Perde,
Ön Camlar Hariç, Açılır Tüm Camlara Tel Izgara,
Taraftar Sürücü Koltuk Kılıfı,
Tavanda 17” LCD TV,
Teyp; 7” Ekranlı DVD, Divx, MP3, Mpg, Jpeg, USB Çıkışlı, + Navigasyonlu.
Extra Anfi Bufer Ses Sistemi Vs…. Vs… Vs…
MOTOR, VİTES VE YAKIT MESAFESİ
2.4 Motor 140 Beygir Transitler 80 Litrelik Depolarında Şehir İçi 585 Km Ve 600 Km ‘De Yakıtları Bitmektedir,
Ancak Yeni 2.2 Motor 155 Beygirlik Aracımda Durum Başka;
Uzun Yol: 80 Litre İle 920 Km – ADANA – ANKARA Yolcu 21 + 1 Kişi Gidiş Dönüş Tam Dolu Yolcu.
Şehir İçi: 80 Litre İle 720 Km Yol Yapmaktadır, Yani 1 Litre İle 9 Km Yol Yapar.
Eski Transitlere Göre Her Depoda Şehir İçi 120 Km Fazladan Yol Yapar.
Vites Olarak 6 İleri Manuel Vitestir.
- Vites Kalkış,
- Vites 30 Km ‘de
- Vites 50 Km ‘de
- Vites 70 Km ‘de
- Vites 90 Km ‘de
- Vites 110 Km ‘de Yeşil Işık Yakar.
Yeşil Işık Gösterge Panelinde Bulunur Ve Araç Hangi Viteste Olursa Olsun ( 6. vites Hariç ) 1.900 Devirde Yeşil Işık Yanar,
Her Vites Arasında, Vites Yükseltmeniz İçin, Yeşil Işıkla Uyarıp Yakıtı Az Yakmanızı, Sizin Tasarruf Yapmanızı Sağlar.
Marş Koruma Sistemine Sahiptir, Marşa Bastığınızda Araç Çalışır Çalışmaz Otomatik Marşı Keser,
Kontağı Basılı Tutsanız Bile, Böylece Marşı Yiyemezsiniz, Marş Kömürlerini Ve Aküyü Korur.
KONFOR VE SERVİS
Benim İçin 10 Üzerinden 10 Numara Konforu Var, Maşallah Otomobil Gibi Atik Ve Kullanışlı.
Dizel Motoruna Göre Oldukça Sessiz,
Direksiyonu Küçük Araç İle Aynı Ebatta, Çok Hoş Ve Kibar.
Ses Kontrol Direksiyona Bağlı, Her Yeni Transitte Artık Var.
Klimasına Diyecek Yok, Orijinal Çift Klimalı, Türübün Sayesinde Tüm Koltuklara Üflemeli Ve Anında Soğutuyor.
Anında Sollama Gücüne Sahiptir, Aracınız İster Dolu İster Boş Olsun. O kadar Atik Bir araba ki Maşallah Dememek Mümkün Değil.
Aracınızı Kilitlediğinizde, Korna Basıp Sizi Uyarıyorsa, Mutlaka Kapının Biri Açık Kalmıştır, Kontrol Ediniz.
Servis Olarak Kolay Kolay Bozulmayan Sağlam Araç, Temiz Kullandıktan Sonra Bakımdan Bakıma 20.000 Km.
EKSİLERİ
Klima Açıkken Kalkışlarda Yokuştaysanız Biraz Gaza Basın Zira Stop Edebilir.
Halen TRACK CD Çalar Teyp Kullanmışlar. MP3 Çalmaz, USB Girişi Yok, Fakat AUX Ses Çıkışı İle MP3 Veya Telefonunuzdan Müzik Dinleyebilirsiniz.
( Bilmeyenler İçin; AUX Çıkışı Sağ Üst Göğüsün İçinde Kulaklık İle Aynı 3.5 mm Jak Girişi Vardır )
Ön Camlar Açıkken Rüzgardan Dolayı Ön Emniyet Kemerlerinin Sürekli Sallanarak Ses Yapması
Verilen Krikonun Araç Lastik Değişiminde Sizi Uğraştırması Ve Yorması.
CEVAP: bende işyerim için 350 L siparişi verdim. Dediğiniz gibi yakıt tüketiminden çok bahsettiler öyle iddialı ki hali hazırda kullandığımız 2004 model 280 t 100den bile daha düşük verilen değerler. Araca sabit 600 kiloluk bir makine ve durumuna göre 600 – 700 kiloda malzeme yüklüyoruz. bakalım duratorg 2.4 motor 100 bg araca göre 2.2 155 bg yeni araç yakıt ve performansta neler kazandıracak. Mesajınız beni umutlandırdı doğrusu 🙂 eğer bu denli avantaj sağlıyorsa 2004 t280nide hemen yenilemeyi düşüneceğim.
Merak ettiğim tamponlar orijinal gövde rengi miydi? Klimanın çekişe etkisi malum ancak 2. klima stop ettirecek kadar sorun oluyor sanırım. Emniyet kemerlerinin ses yapması benimde hep asabımı bozmuştur. Demek ki Ford ticaride bu tür konuları pek umursamıyor. Ben genelde yolcu koltuğunun kafalığının arkasından geçirerek hallediyorum.
SORU 6: Ford transitlerin 2002 modellerinde 2,9 motor olduğunu biliyoruz 2005 modelinin 2,5 motor diğer 2009 larda 2,2 motor olduğu söyleniyor yalnız yaptığım araştırmalarda bunla ilgili hiçbir şey bulamadım bu araçların motorları hakkında bilgi verir misiniz?
CEVAP:
SORU 7: Merhaba arkadaşlar güzel haftalar dilerim, benim 2008 model Ford transit pikap kamyonetim var kontak anahtarıyla kapılarını kilitlediğimde aracım korna sesi veriyor bir kez, bu sorun neden olabilir anlayan arkadaşlar varsa paylaşır mısınız daha önce böyle bir sorun yoktu
CEVAP:
SORU 8: 2008 model 12+1 koltuklu Transit 100 LX (100 +300 lx dediler ama anlamıyorum ben Ford’dan) buldum. Soracaklarım ise şu;
- Bu araçların şehir içi – şehir dışı sakin bir kullanımda yakıt tüketimi ortalama olarak nerelerdedir?
- Periyodik bakımları, masrafları ortalama ne kadar tutar?
- Yıllık vergileri ne kadardır?
Acil cevap alabilirsem sevinirim yarın ona göre araca bakmaya gideceğim
Sanırım benim sormak istediğim 100 T 300 modeli bir de 125 T 330 olanını buldum, bunların beygirden başka farkı ne ve performans/yakıt olarak hangisini önerirsiniz?
CEVAP: 1- Yakıt tüketimi şehir içi 9-10 litre civarındadır.
2- 15.000 km.de bir, serviste yaptırırsanız takribi 3000 TL civarı tutar. Dışarda 2000 TL civarı tutar.