KİA PRO CEED ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : Arkadaşlar 14 crdi aracında yolda seyir halinde 20 devirde sonra klima dan paraziti bir şey geliyor 3 5 saniye sonra kesiliyor fikri olan var mı.
CEVAP : klima kompresörünü devreye alan mekanizmada sorun olabilir
SORU 2 : 2012 model Kia Pro Cee’d 1.6 CRDI 128 HP aracı 52 bin km de aldım. Yazılımlı aracımın sınırlarını merak ettiğim için 240 km/s hıza çıktım. 4500 devir ile yaklaşık 15-20 dk gidince turbo arızalandı. Tahminimce yağ sıcaklığı çok yükseldiği için yağ özelliğini kaybetti ve turbo milini yağlayamadı, mil de arızalandı. Şuan ötme sesi var ama çekişte sorun yok, beyaz-siyah hiç duman atmıyor. Şimdi aracımı satmayı düşündüğüm için ne yapmalıyım. Turboyu tamir mi ettireyim yenisini mi taktırayım? Yenisi çok pahalı.
CEVAP :
SORU 3 : 80 bin km de 2011 model 1.6 Crdi ProCee’d aracımda debriyajdan ses gelmekteydi. Bilye da sıkıntı olduğunu söylediler. Bir süre o şekilde bindim. Baskı balata değişimine gitmeden bir gün önce, stop lambasının yanmaması üzerine sigortalarla oynadım ve araç tüm viteslerde silkelemeye başladı. Sigortalarla oynadığımdan mı bilmiyorum. Baskı balata değişimi yapıldıktan sonra da sorun geçmedi.
CEVAP : Sorun çözüldü. Gaz pedalının altındaki gaz switchi arızalıymış. Değişince düzeldi.
SORU 4: Arkadaşlar 2011 model Kia ceed cool 1.6 crdı manuel vitesli aracım var.
Aldığım günden beri aracın motoru soğukken 1-2 ve 3 viteslere geçişi çok sert ve zor oluyor, yani vites kolunu biraz asılmak gerekiyor.
Antalya gibi yerde havanın ne kadar soğuk olduğunu da düşünürseniz bu durum biraz rahatsız edici oluyor.
Servise birçok kez gitmeme rağmen bana bu aracın bu şekilde çalıştığını ve herhangidir sorunu olmadığını söylediler.
Antalya da başka yetkili bir servis de olmadığı için başka bir yere
Bu marka modelde aracı olan arkadaşlarda aynı sorun var mı acaba bilgi verirseniz sevinirim.
CEVAP: Bende aynı aracı kullanıyorum araç ısınana kadar vites geçişleri biraz sert fakat ısındıktan sonra normale dönüyor 2 senedir bir sıkıntı çıkarmadı.