MERSEDES 190 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : 90 model Mercedes 190e 2.0 LPG ‘li aracım var. Normal giderken hiçbir sıkıntı yok hararet yükselmiyor fakat durup arabayı stop ettiğim zaman yedek su deposundaki suyun neredeyse tamamını tahliye borusundan boşaltıyor. Giderken de dururken de hararet normal hiç yükselmiyor 87 de sabit kalıyor. Termostat değiştirdik sorun çözülmedi. Su deposundan ki kapağı değiştirdik yine çözülmedi. Borularda hava kalamaması lazım dediler onu yaptık yine çözülmedi. Kimisi conta yanıktır dedi ama gaz yemesinde falan herhangi bir problem yok. Motorda üflemede yok. Beyaz duman da atmıyor. Kalorifer boruları tıkalıdır dediler ama hararet de yükselmiyor. LPG borularından kaçak vardır dediler herhangi bir gaz kokusu yok. Yardımcı olur musunuz?
CEVAP :
SORU 2 : 1991 model 1,8 otomatik vites 190 E aracım da vitesi D konumunda kullanıyorum ama araç vites yükseltmiyor. Bazen ayağımı gazdan çekince de boşa alıyor. Devir yükselse de vites boşta gibi bağırıyor. Yada gazı bırakıp sürat devri iyice düşünce de 3 veya D konumuna getiriyor. Şanzıman da mı bir arıza var sizce? Nasıl çözeriz?
CEVAP :
SORU 3 : 1987 model 190 .1.8 Mercedes aldım. LPG li .
araç çok hoşuma gitti tek sıkıntım içi biraz dar (yada ben çok uzunum 🙂 )
direksiyon yukarı kalksaydı harika olacaktı.
aklıma direksiyon simidini küçültmek geldi orijinal direksiyonu çok büyük.
daha kibar küçük direksiyon simidi takarsam biraz daha rahatlarım diye düşünüyorum.
bana fikir verebilecek var mı her direksiyon simidi uyar mı?
nasıl bir yol izlemeliyim
yardımlarınızı bekliyorum.
herkese şimdiden teşekkürler…
orijinal direksiyonumun aynısı
CEVAP : Aynı dertten bende muzdaribim aftermarket direksiyonlar var ama aracın orijinalliğini
bozmamak adına katlanıyorum açıkçası, orijinal modellerin tamamı bu ebatlarda.
SORU 4 : 1988 model 190 2,6 AMG aracım. bugün yolda seyir halindeyken arka koltukta oturan kişi koltuğun altından sıcaklık geldiğini söyledi.. hemen sağa çektim sağa sola altına baktım bir şey göremedim. arka koltuğun tam ortası müthiş derecede sıcaktı.. konuyla bağlantılımı bilmiyorum ama kalkışta seri kalkıyor ancak vites attıktan sonra gaz pedalına sonuna kadar basıyorum araç yavaş yavaş sürate çıkıyor. eskiden böyle değildi. araç otomatik vites.. sizce sorun ne olabilir..
CEVAP: ilginç bir sorun, neden olabilir bende merak ettim, dediğiniz yerde ısınma olması için aklıma bir sebep gelmiyor, orada şaft ve diferansiyel var bildiğim kadarıyla, ısı da sürtünmeden dolayı olabilir ama ?
SORU 5 : Ben de Mercedes almayı düşünüyorum dışarıdan bakınca gerçekten güven veren araçlar Mercedes ler ben hem iyi dursun ne bilim 180 190 yapsam yeter fazla bile çok güçlü bir motor olup da çok yakmasını da istemiyorum açıkçası sizce nasıl bir araba almalıyım model ve motor güçleri hakkında kullanıcılardan veya bilenlerden görüş ve öneri bekliyorum.
CEVAP : 190 e 90 91 model 200e için ise 92 93 model aralığını tavsiye ederim 200e lerin bu modelinde yeni tip Mercedes motoru vardır .136 bg dir. 80 li yılların üretilen araçlarına göre ( aynı seri ) daha pahalıdır. Her iki araç da ne kadar az km yapmış ve orijinal ise senin için o kadar iyi olur. 190 e için pek bir bilgim yok yalnız 190 nın üretimini sona erdikten sonra yerine 1993 de C serisi üretildi. 200e hem yeni tip hem eski tip motorları olsun yakıt konusunda biraz tutumsuzdur. 190 e nin 2,0 cc lik motoru da bu iki motordan da aşağı kalacağını sanıyorum ve yanılmıyorsan 190e nin bu motoru 93 senesinden önce 200e nin üzerinde bulunan 110 yada 105 bg olacak motorla aynı diye hatırlıyorum.. Sana tavsiyem 200e olur daha geniş daha dolgun bir araç LPG uygulaması bu söylemiş olduğum tüm motorlara yapılıyor ama ne kadar uyumlu ne kadar sorunsuz bilmiyorum. Bir yakınımızda 87 model 230 e var w124 kasa. Kendisi ticari taksi sahibi araçlardan ve Mercedes dan anlayan biri LPG taktırdı performansından memnun kalmadı bazen stop etme sorunları yaşadı ama bunları halletti performans konusunda da LPG yakıt ayarını yükselti biraz daha fazla LPG yakarak bunu sağladı LPG de son ayarlamadan sonra 0,30 kuruş yakıyor benzinlide ise araç 0,35 yakıyor ama fark şu LPG daha ucuz
CEVAP: 93 95 model c 180 nin yerine c200 ü öncelikler tercih ederim nedenine gelince 136 bg lik motor var e200 motoru c180 de ise yine 2000cc ama eski tip motor var diye biliyorum yanlış olabilir. E sınıfı ile C sınıfı arasında adından da belli olduğu gibi sınıf farkı var piyasada en makbul olan 94 95 model E200 dür. Bu sebepten dolayı E sınıfı bu yıllarda pahalıdır ama C sınıfından 96 97 modelle çıktığında fiyatlar yükselir sebebi yaşından dolayı ve makyajlandırılması donanım farklarının eski modele göre arttırılması gibi durumlar söz konusu.
Mercedes lüks araçtır. Otomatik şanzıman da lüks ün bir göstergesi ve aynı zamanda mercidesin bu işte ne kadar iyi olduğunun da bir kanıtı. Mercedes i Mercedes yapan konfor sürüş dinamiği ve sağlamlık otomatik şanzımanda konforu sağlayan bir etken yalnız otomatik şanzımanın arızası bu tip araçlarda pahalıya çıkar bide şu var arabanın km si az ise otomatik vitesin arıza yapma olasılığı doğru kullanılmışsa çok düşüktür yine de alınacağı zaman ustaya gösterilmeli. Arızası pahalıdır.
w124 kasa Mercedeslerin parçası oldukça boldur günümüz araçlarına göre fiyatları ucuzdur hem de oldukça ucuz bir kaç örnek verim.
Biz de daha önce 2000 model seat toledo vardı cam açma tuşunu değiştirdik 70 lira orijinal. Şuan 1995 model E200 dizel sahibiyiz lü flaşör tuşunu değiştirdim orijinal 30 lira. Bu motoru tekrar yaptırsak dedik bize kaça mal olur orijinal parçacısına gittik komple motor parçası 1500 TL bugün hiç bir aracın motorunun parçasını bu fiyata alamazsın… Tabi eski tip teknoloji olmasından dolayı da avantajlı ve bol parça var. Arıza çıkara bilir ama yaptırırsan uzun yıllar binersin.
sana tavsiyem LPG takılmamış oynanmamış bir 93 model 200e yada 94 95 arası E200 alman klima olsun ABS var 2 hava yastığı deri döşeme yada kumaş da olur sis farı 4 veya 2 cam otomatik olsun çok fazla donanım arama rahat rahat binersin.