OPEL İNSİGNİA ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : 2018 Opel insignia 1.6 cdtı aracımda bazen sabahları hararet 60 derece olana kadar motordan tuhaf bir ses geliyor. Hatta ses öyle yüksek ki sokaktan geçenler dönüp bakıyor.
CEVAP : Sorun Lifter olabilir. Aracın yağ seviyesini kontrol edin. Düşükse tamamlayın. Tam ise kalitesiz yağdan olabilir. Düzgün bir yağ koyun. O da olmazsa tamir görebilir.
SORU 2 : Opel insignia 1.4 turbo Aracımın ön konsolundan bir ses geliyor. Özellikle düşük devirlerde ve rampa çıkarken ses artıyor. Böyle bir sorun yaşayan arkadaş var mı? Çözümü ne?
CEVAP : Aynı problemi yaşayanlar için cevap olsun istedim. LPG montajı yapılırken kabloların birine cırt atılmamış ve ses ondan bu şekilde çıkmıştı. Cırt atarak problem çözüldü.
SORU 3 : 2020 model Opel insignia sıfır excellence paket satın aldım. Alır almaz servise gittim geri görüş kamerası ve auto hold donanımını taktırmak istediğimi söyledim. Yetkili servis yapamayız diye cevap verdi. Bu konu da bana yardımcı olabilir misiniz.
CEVAP : Bence farklı illerdeki servisleri arayıp sorun.
SORU 4 : Opel insignia 1.6 turbo araca 1 haftadır sahibim. Yokuşta 25/32 lt arası yakıt tüketimi görüyorum bu normal mi? Düz yolda bastığımda ise 15 lt civarı oluyor.
CEVAP : Sıkıntı yok, bende de Astra var düz yolda ışıklarda bile anlık 19 falan diyor. 110 km hız ile rampa çıkarken 15-20 diyor. Önemli olan ortalaması.
SORU 5 : 2013 1.6 T 170 hp ilk kez Opel insignia almış olacağız. Bu arabaya LPG takılıyor mu? Bizzat kullanan var mı? Sorun çıkartıyor mu ? Pek bilgimiz yok
CEVAP : Bildiğim kadarıyla bu araçlar tek noktadan enjeksiyonlu o yüzden sıvı LPG sistemi tercih ediliyor ondada yine bildiğim kadarıyla Benzin LPG karışık kullanıyor araç.
SORU 6 : Opel İnsignia aracı kullanırken birdenbire partikül filtresi dolu aracı sürmeye devam et uyarısı çıktı. Yüksek devirde kullanmak ile sorunun çözüleceği belirtilmiş. Tüm gün yüksek devirde kullanınca geçti ama bana çok saçma geldi bu yöntem sonuçta otomatik vites bir araç bu tekrarlamaması için vitesi arada bir manüel alıp devri yüksek tutacağım başka önerisi olan var mı?
CEVAP : Boşa alıp 10-15 dk beklerse motor 90 derece ise temizlik oluyor. Fakat bu sorun 2000 devirin altında kullanınca olmakta arada devirli kullanmakta fayda var.
SORU 7 : 1.6 cdti insignia aracımın 30 bin km bakımını yaptırdıktan bir kaç gün sonra arka taraftan daha önce hiç duymadığım bir uğultu gelmeye başladı. 2 farklı yetkili servise götürdüm normal dedi. Benzer bir durumla karşılaşan oldu mu?
CEVAP : Servisle tekrar konuşarak mazot pompasından şüphelendik. Pompa değişecek.
SORU 8 : Opel İnsignia 1.6 cdti aracımın 500 km önce şanzıman yağı 4 lt GM ATF 6 olarak değişti. Bu değişimden sonra 3. vitesten sonraki vites geçişlerinde 1500 devir civarında olanlar da titreme başladı, 2000 devir üstünde değişenlerde herhangi bir titreme yok. Manuel alınca da herhangi bir titreme yok. Servis en son güncel yazılımı yüklettim, şanzıman yazılım en son sürüme güncellendi, adaptasyon yaptırıldı ama bir değişiklik olmadı. Özellikle 3′ ten 4′ e ve 5′ den 6′ ya geçişlerde titreme oluyor.
Şanzımancılar dan kimisi tork konvertör revizyonu diyor, kimisi de beyinle selenoidler değişecek diyor. Tavsiye verebilecek olan var mı?
CEVAP : Şanzıman yağın fazla veya eksik konmuş olabilir. Bence yağı tekrar değiştir. Ben 60 bin km de 3 bin km ara ile 2 sefer değiştirdim titremesi azaldı.
SORU 9 : 2016 model 21 binde 1.6 dizel cosmo aracımız bozuk yollarda yerdeki her şeyi direk hissettiriyor. Sol taraftaki kolumu koyduğum yerde cam kısmında gıcırtılar gelmeye başladı bile! Ön cam kısmından da bir gıcırdama sesi geliyor. Servise götürdüm garantiden gıcırtılara bakmıyoruz dendi. Sebebi 18 inç jantlar olabilir mi yoksa süspansiyonlar mı? Konfor açısından biraz daha yumuşak kış lastiği tavsiye ettiğiniz var mı? Bu arada 18 inçten daha küçük jant kullanan insignia sahipleri aynı konforsuzluk sizde de var mı ?
CEVAP :
SORU 10 : 2013 model 150.000 km’ de aracımın 4 disk 4 balatasını yan sanayi olarak değiştirdim. Sonrasında disklerinden frene basmıyorken ıslık sesi gelemeye başladı, frene bastığımda kesiliyor. Tekrar servise götürdüm garantiden tekrar yan sanayi olarak değiştirdiler ama ses kesilmedi. Özellikle kapalı otoparkta ciyak ciyak ötüyor çok rahatsız oluyorum. Servis FERODO marka balataların sorunlu olduğu için arka balataları orijinalleriyle değiştirmemi söyledi ama 2 katından fazla bir fiyat istiyor. Arıza gerçekten balata mıdır?
CEVAP :
SORU 11 : Passat 1.6 Tdi Comfortline Dsg.Babama 2 ay sonraki VW sevkiyatında bir passat almayı düşünüyoruz. Kendim İnsignia kullanıcısıyım gerek Ankara doğuşta gerekse forumda takip ediyorum passatı fakat cevap alamadığım sorular var.
Bu yüzden yardımlarınıza ihtiyacım var.
Highline ve Comfortline arasındaki fiyat farkını göz önünde bulundurduğumuzda 16.3 Bin TL.
Ekstra Aradığımız özellikler : Anahtarsız giriş çalıştırma – Katlanır ayna – Geri görüş kamerası – Sunroof – Sürüşe duyarlı bi-xenon farlar ve led gündüz aydınlatması.
Fakat bu özellikler içinde sunroof ve sürüşe duyarlı bi xenon far ve led gündüz farları bile highline’da standart değil eksta ücret ödemem gerekiyor.
Aksine highlineda bulunan ambiyans aydınlatma – ısıtmalı koltuk – ısıtmalı silecek suyu vs. vs. gibi tonlada hiç işime yaramayacak özellikler mevcut.
Kısacası ona fazla vermektense comfortline alıp bu opsiyonları ekletmeye karar verdik.
GELELİM SORULARA ;
1) F1 Vites Kontrolü (direksiyon arkasındaki kulakçıklar aracılığı ile vites kontrolü) bu alacağım Dsg şanzıman ile Comfortline donanımla birlikte standart geliyor mu?
Gelmiyorsa ekstra opsiyonlar bölümünde ”Çok fonksiyonlu direksiyon ve tiptronik vites kontrolü” adında bir seçenek war bunu alarak mı sahip oluyorum F1 vitese?
2) Kokpit ortasında bulunan multimedya ekranında Comfortline Donanım ve Highline Donanım arasındaki fark nedir? Boyut – Renklilik – İşlev vs.
3) Gene ekstra opsiyonlarda Renkli yol bilgisayarı 368 TL diye belirtiyor. Tahminim bu direksiyon ortasındaki yol bilgisayarını kastediyor. Doğru mu Anladım?
Yoksa orta kokpitteki ekran çift renge sahipte bunu bu opsiyonla tam renkliye mi çeviriyoruz?
4) Anahtarsız giriş ve çalıştırma opsiyonunda Güvenli kilitlemeli ve Güvenli kilitlemesiz 2 versiyon var bunların özelliği nedir?
5) Elektrikli ısıtmalı katlanır ve çevre aydınlatmalı ayna opsiyonunda çevre aydınlatması ne oluyor? Ayna üzerindeki sinyaller ile bağdaştırmaya çalıştım fakat boşundan dolusuna tüm versiyonlarda standart diye biliyorum o zaman bu nedir?
CEVAP : dsf selamlar,
passat highline ile comfortline arasında ciddi donanım farkları vardır. koltuk döşemeleri farklı, ve jantları da daha büyüktür.
ayrıca sunroof değil ama led gündüz lambalı bixenon farlar standart donanımdadır.
sorularınıza bildiğim nispette cevap vermek için;
1- dsg aldığınızda direksiyondan kontrol gelmekte
2-radyo ekranı hakkında bir tespitim maalesef yok, internette teknik tablolarda da bir detay bulamadım.
3-tespitiniz doğru. renkli yol bilgisayarı ekranı km saatinin içine gömülüdür. ben golfüme almıştım navi alınca faydası vardı. yoksa pek bir esprisi yok.
4-anahtarsız giriş opsiyonunda güvenli giriş alarm opsiyonu ile beraber gelmektedir muhtemelen. golfler de o şekil
5-çevre aydınlatması ayna altında ki ledlerle yapılıyor. şoförün basacağı dış ortamı aydınlatmaya yarıyor.
not: 2 ay sonraki sevkiyatta araba almanız için siparişinizin geçilmiş olması gerek eğer comfortline + opsiyonlar bir araba alacaksanız.
istediğiniz opsiyonlara sahip araba bulmanız zor olacaktır aksi halde.
CEVAP : 1. DSG şanzıman opsiyonuyla beraber, direksiyondan vites değiştirme standart olarak gelir. Ayrıca opsiyon almanıza gerek yoktur. Çok fonksiyonlu direksiyon dediğiniz farklı bir şeydir. Direksiyonun sağında ve solunda bulunan tuşlardır ki bu donanım da zaten trendline araçta bile standarttır.
- Opsiyon olarak RNS 510 satın almazsanız hiçbir fark yoktur.
- Evet doğru anlamışsınız. Orta konsoldaki değil. Bildiğimiz yol bilgisayarının renkli ekran olması.
- Higline araçtaki opsiyonu satın alırsanız araçtan 1.5 metre uzaklaştığınızda otomatik olarak kilitler. Bir de bagajı dokunmadan arka tampon altına ayağınızı uzattığınızda açma fonksiyonu var. İkinci pakete bu dahil olabilir. Yani bunu satın alırsanız bagajı açmak için dokunmadan sadece arka tampon altındaki sensöre ayağınızı gösteriyorsunuz, bagajı açıyor. + Bu pakette alarm seçeneği de olabilir.
- Ayna altındaki led ile çevreyi aydınlatır. Sinyal ile alakası yoktur
SORU 12 : Ben 2011 Model Opel İnsignia 1.6T almayı planlıyorum ama araçlara bakıp ta farklılıkları görünce açıkçası kafam karıştı. Navigasyonlu araçlara baktığımda kiminde ekranın altında ve orta konsolda CD veya DVD koyma yeri var. Kiminde sadece ortadaki konsolda öyle bir yer var.
Bazı modeller de kolumuzu koyduğumuz yerde ufak bir düğme var , Navigasyon ve Ekran daki geçişleri seçtiğimiz. Bunlar neye göre farklılık oluyor. Olanlar hangi modeller veya olursa yada olmazsa ne gibi önemi var.
1.6 T Cosmo ile 1.6 T Elegance arasındaki fark nedir. Hangisi daha iyidir.
1.4 T Motor ile ilgili görüşünüz nedir.
Kafamda bu tarz sorular oluştu , lütfen bilenler bilgilendirirse çok sevinirim.
Şimdiden herkese teşekkürler.
CEVAP :
SORU 13: Aracım 1.6 cdti. Aracı stop edince kapıyı açınca koltuk ileri geliyordu. Şimdi gelmiyor. Stop edince ekran açık kalıyor. Neden yapar?
CEVAP: Akü kutup başını sök 10 sn bekle tak düzelir.
SORU 14: Aracım 2.0 CDTI. Yağ basıncı düşük uyarısı verdi. Aracım yatak sarması sonrası sıfır motor yapılmıştı. Bütün parçalar orijinal takıldı. Düz yolda sorunsuz gidiyorum ama keskin virajda hafif yamulunca yağ basıncı düşük uyarısı veriyor. Yağ müşürü de yeni değişti. Neden?
CEVAP: Motor yeni yapıldıysa pistonlar alışana kadar yağ eksiltmesi normaldir. Yağ az olabilir. Virajda araba yatınca bir tarafa birikiyor olabilir.
SORU 15: Arkadaşlar merhaba Opel İnsignia 1.6T 180 HP araçların harareti 90 ı geçer mi şimdiye kadar hiç geçmiyordu havalar baya sıcak klima açık rampadan çıkarken 90 ı geçti 95 civarına çıktı durduğumda direkt 90 a düştü normal mi sizce yoksa 90 ı hiç mi geçmemesi gerekiyor
CEVAP: Düşük devirde zorladıysan geçebilir. Normalde de geçebilir tekrar eski haline geliyorsa korkma
CEVAP: Aynı sorun bende de var her rampada yükseliyor düzlükte düşüyor yüksek hıza çıktığımda hararet yükseliyor saldığımda düşüyor 100-110 a çıkıyor hararet dikkat etmesem conta yakacak vallahi arabadan soğuttu beni tadını çıkartamıyorum aracın
CEVAP: Bende bu sene öğrendim geçtiğini araç 6 senedir bende ilk defa 100 ü gördüm geçenlerde. Rampa yukarı klima açık hava 41-42 derece araba devirliydi bayağı baktım 100 doğru çıktı sonra rampayı çıkınca 90a geri geldi bende triger devir daimi yeni değişmiştim korktum ustayı aradım hemen. Bu havalarda normal dedi şu eksiltme falan yoksa devam et sıkıntı olmaz dedi. Çok şükür bir sıkıntı da olmadı.
CEVAP: Araba 110nu bile geçiyor sen bakma ona sabit 90 kaldığını sanmayın
CEVAP: 1.4T vardı bende de bazen uzun yolda gaz vermeden uzun yokuş içişlerinde sıcaklık 50 ye kadar düşüyor bu normal mi aracı sattım ama aklıma geldi bilen yada yaşayan var mı
CEVAP: Bu sıcak havalarda rampa çıkarken oluyor bendede 1.6 T benzinli var. Hatta size başka bir şey söyleyeyim eğer analog kadranda bakıyorsan yanılıyorsundur aslında araba 110 falan görüyor. Tecrübe ile sabit bende digital ekranda 100 derece iken analog ekran 90 derece de çakılı kalmış gibi dimdik duruyor. Analog ekran yanıltıyor bilginiz olsun analog ekran da 100 e geldi ise bilin ki aslında değer 110-115 arasındadır. Hafif bir düzlükte araba rampadan kurtulup rahatlayınca anında 90 lara geri geliyor. Yıllardır bu şekilde biniyorum sıkıntı yok çok şükür. Arabanın kasası çok ağır, hava aşırı sıcak, içinde yük var bir de rampa olunca Uzun soluklu yokuş yukarı çıkıyorsunuz araba daha fazla güç üretmek için uğraşıyor bu aşırı güç üretimi ile soğutma suyu malum daha fazla ısınıyor hava aşırı sıcak olduğunda soğutma işlemini tam ve zamanında yapamıyor. Arabayı yormadan çıkmanızı tavsiye ederim. Bu havalarda kim benim araba 90 derece ile yokuş çıkıyorum bana mısın diyor ise bilin ki hem arabayı sıkıştırmıyor hem de gözü analog kadrana yöneliyordur. Tekrar söylüyorum analog kadran yanıltıcı.
CEVAP: Normal diyen arkadaşlar maalesef kendini kandırıyor, ben de normal zannederek binmeye devam ettim en sonunda silindir kapağı çatladı, kesinlikle normal değil ; radyatör, termostat, devir daim illa ki bir yerde bir sıkıntı var demektir.
CEVAP: Bende de bu yaz gösterge böyle sürekli. Bakalım şimdilik antifrizde eksilme kaçak falan yok
CEVAP: Fan 2 kademeyi açmıyorsa ondan da yapar rampada fan 1 kademesi yetersiz gelir 2 kademeye geçmezse de harareti yükseltir.
CEVAP: Şehir içi trafik içinde 98 geçmiyor araç ekranı 90 multimedya ekranda 98.
SORU 16: 2016 Insignia 1.6 CDTI otomatik aracım 4-5-6 viteslere geçerken titreme yaparak geçiyor. Bu gibi arızayla karşılaşan biri varsa yardımcı olabilir mi? Teşekkür ederim.
CEVAP: Hocam öncelikle akislerin boşluğuna bakılır, daha sonra şanzıman yağı değişimi yaptır. Sonra şanzımana adaptasyon programlama yaptır.
CEVAP: Araç km nedir şanzıman bakımı yapıldı mı?