Oto Arıza Çözüm

Tüm marka ve model araçların arızalarına çözüm bulun. GÜNCEL SORU-CEVAP SAYISI: 7319

Oto Arıza Çözüm
CİTROENE-C3

CİTROEN E-C3 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1: 1 hafta önce aldığım E c3 le bu gün Antalya-Alanya git gel 310 km yol yaptım,  klima full açık, araçta 2 kişiydik, 90-120 km arası süratle 310 km de 45 kw enerji tükettim. Aracın ara hızlanmaları konforu çok iyiydi. 113 hp ve 125 nm tork hakkını fazlasıyla verdi.

                CEVAP:


SORU 2: Arkadaşlar selam. Şehir içi sakin kullanım klima acık %100 şarj sonrası 192 km yaptım ve %18 şarj kaldı. Aşırı tüketim yapıyor diye düşünüyorum. Servis herhangi bir problem yok deei. Sizin araçlardaki durum nedir? Bilgi verirseniz sevinirim.

CEVAP: Opel frontera var bende araç c3 den daha cüsseli ama ben 300 km’yi aşıyorum. Samsun’da ilk adim atakum arası sürüyorum. Dur kalklı ve hızlı bir trafik buna rağmen 300’u aşıyor. Bu tüketim anormal hocam. Tüketim 14-15 kW arası olmalı.

CEVAP: Kışın daha da düşer kardeşim 44 KW batarya ancak.

CEVAP: Dur kalkta çok harcıyor zaten. Bir de kullanırken ne kadar menzil kaldığı yazan ekran yerine eco power yazan ekran kısmını kullanın. Orada hangi durumlarda ne kadar çok enerji harcadığı yazıyor. Ona göre sürüş stiliniz değişiyor. Ben şimdi uzun yolda 260 270’e kadar çıkardım.

CEVAP: Uzun yolda nasıl kullanıyorsunuz? Hız, c açık mı kapalı mı, hız sabitleyici vs. Deneyiminizi paylaşırsanız sevinirim.

CEVAP: C yi yokuş inerken açıyorum düz yolda pek farkı yok. C yi açınca güçten de düşüyor çünkü. Tekrar o hızı yakalamak için hafif gaz vermek gerekiyor. Zaten eco power ekranını takip ederseniz çözersiniz. En çok İlk kalkışta harcıyor. O yüzden sürekli trafikte surenler bile çok tüketiyor. Hep diyordum kendi kendime bunun şehir içi ve şehir dışı menzili niye bu kadar birbirine yakın büyük ihtimalle tork yetersiz ondan ilk kalkış çok harcatıyor. Bugün uzun yolda rakım sıfırdan 300 400’e çıkıp indim sürekli iniş çıkışlı yolda bataryanın yüzde 50 si ile 143 km yol yaptım. Haliyle yokuş çıkarken eco da kalabilmek için hız düşürdüm. Önceki günde Google in 3 saat dediği yolu 3 buçuk saatten kısa surede gidebildim. Anlayacağınız tüketimi eco da hatta ortalarında tutarsanız 250 260km çok rahat. İster engebeli olsun ister düz yol. Abrp uygulamasını kullanıyorsanız orda ayarlardan hızı 95’e düşürün gerçek menzili tutturuyor.

CEVAP: %100 ile ben 270 km gidiyorum %10 şarjım kalıyor sakin kullanım c kapalı.


SORU 3: Merhaba. Ec3 Max paketi almayı düşünüyorum bu hafta sonu. Ama olumsuz yorumlar ön planda. Hiç memnun olan yok mudur bu araçtan diye merak ettim

CEVAP: Aracı hayatında kullanmamış olanların hepsi yorum yapıyor ben bir kullanıcı olarak söylüyorum araçta aradığım her şey var ve parasına göre gerçekten alınabilecek bir araba. Hiçte pişman olmadım. Allah utandırmasın.

CEVAP: Ben çok memnunum şu an 14 bin km de hiçbir sorun ile karşılaşmadım çok şükür

CEVAP: Ben aracımı 6000 km de yeni sattım, Daha büyük bir araç aldığım için sattım, Citroen aracımdan gayet memnundum, şehir içi menzili tatmin edici, şehir dışında dikkatli gitmek gerekiyor, aracımı sıfırından 100.000 TL tersine verdim, Değer kaybı bu kadar çok olmamalıydı, ama talep gören bir araç en son 72 favorim olmuştu. Evin ikinci aracı için ideal, şehir içinde işe git, çocukları okula al bırak için ideal, konfor harika

CEVAP: Ben gayet memnunum. Bu konfor da bu fiyata 0 araç aldık. 4 bini geçtim. Hiç sorun yok. Şehir içi için çok ideal. %90 şehir içi yıllık kullanımım. Sorun yok benim için

CEVAP: Gruba bakarsanız kullanıcıların %80 memnun. Yazılan şikayetler çözümsüz değil. Önemli hata olanda var ama genel olarak ekonomik bir araç vergisi fiyatı bakımı uygun

CEVAP: Kullanıcılar genelde şikayetini paylaşıyor. Memnuniyeti paylaşan pek yok

CEVAP: Biri 26000 km diğeri 12000 km de 2 adet şirket aracı kullanıyoruz. Bakımı 25,000 km ya da yılda 1 bir. 7000 TL ödedik. Yazın İstanbul da klimalı menzil 250-280 km. Kışın biri Çerkezköy ist yapıyor kuzey otobanı her gün menzilli 165-200 km arası. Trafikte çok iyi uzun yolda facia 150 km gidince hemen şarj yeri arıyorsun. Bence 1-2 senesi var. Ne zaman menzil 500 km şarj 10 dakika olur o zaman alınır. Ericsson 388 şarjı 30 sene önce 2 saatti şimdi film seyrediyoruz cep telinden

CEVAP: Bende memnunum 1000 km oldu hiçbir sorun yok.

CEVAP: Yokuş çıkmaz muhabbeti de hikâye Kâğıthane de dik yokuşlarda bana mısın demiyor. Yeğenim aldı gecen düğün için, 6 kişi sığdırmış gidisine hayran kalmış. Kendisinde bayon var ondan iyi diyor

CEVAP: Ben alalı 1,5 ay oldu şu an 1600 km’de herhangi bir sıkıntı yaşamadım gayet memnunum


SORU 4: Bu sabah ec3 max paket aracımın gündüz farlarının gecede kendiliğinden açıldığını fark ettim. Sonra koldan farları kapatıp tekrar Auto konumuna alınca farlar kapandı. Bu durumu yaşayan veya bilgisi olan var mıdır?

Problem farları kapatamamak değil, araç otoparkta ve kapıları kilitli iken kendiliğinden gündüz farlarını açtı.

CEVAP: Ben gece kampta vs. farları kapatamıyorum. Aracı ısınmak için çalıştırınca farlarda açılıyor gece gece.


 

One thought on “CİTROEN E-C3 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

  • melik

    selamlar Citroën c3 2006 model otobanda giderken aniden yavaşlayıp sonra tekrar rolantide devam ediyor sorun ne olabilir acaba mazot fitresi tıkanma olabilir mi yardımcı olursanız sevinirim

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: İçerik korumları!