OPEL FORNTERA (YENİ) ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1: Aracım hibrit. Hız göstergesi ilk kalkışta veya ayağımı gazdan çekince mavi oluyordu. Artık sadece beyaz. Sebebi ne olabilir?
CEVAP: Mavi iken elektrik kullanıyor, beyaz olunca benzine geçiyor.
CEVAP: Ben de öyle biliyorum ama mavi olmuyor.
CEVAP: Benim aracımda serviste klima çalışmıyor artı bir hibrit bir benzin arası gidip geliyordu, servise bıraktım bekliyorum hala.
CEVAP: Klima açıksa hep beyaz olur klima benzinden yediği için.
CEVAP: Klima kapalı.
CEVAP: Turbo motorları çalıştırdıktan sonra hemen hareket ettirmemek lazım. Klima kapalı iken bir 40-45 sn. sonra elektriğe geçiyor benimkisi. Sizin de geçmesi gerekiyor. Bu şekilde bir deneyin geçmezse servise gösterirseniz iyi olur.
CEVAP: Emniyet kemeri takılı değilken sadece benzinli olarak hareket eder, kemer takılı olması lazım.
SORU 2: 1.2 Hybrid Motor Elektrik Moduna Geçiş Kararsızlığı Hakkında;
Klima veya emniyet kemeri ile ilintili olmayan bir durumdan bahsedeceğim. Klima tam kapalı konumda emniyet kemeri de takılı. Aracı i̇lk çalıştırdıktan sonra motorun elektrik moduna geçmesini bekliyorum tamamen elektrik moduna geçiyor daha sonra elektri̇k modunda bi̇r süre güzelce süzüle süzüle gi̇di̇yorum fakat araç i̇lk benzi̇nden destek almak zorunda kaldığı durumda yani benzinli motor ve elektrik motoru birlikte çalıştıktan sonra tekrar elektriğe geçmesi gereken düşük hızlı veya trafik ışıklarında elektrik moduna geçmeyip bi̇r kararsızlık yaşıyor sürekli̇ mavi̇ ve beyaz geçişmeler oluyor ve özellikle kırmızı ışıklarda dururken bu geçi̇ş yaşanıyor mavi̇ beyaz mavi̇ beyaz geçişler tekrarlanıyor araç durduğu yerde. Aslında olması gereken aracın elektrik moduna geçi̇p kalkış yapmayı beklemek. Ama olmuyor. Bunu bi̇r çözemedi̇m bi̇r mantığa oturtamadım.
Rejeneretif frenleme ise her daim aktif çalışıyor yani neredeyse frene bile gerek kalmadan araç duruyor. Bunun sorunsuz çalışıyor olması bataryanın şarj edildiğinin bir göstergesi. Geriye yazılımsal bir problem olabileceği veya bataryada bir problem olabileceği aklıma geliyor.
Benzer durumlar yaşayan kişiler olmuş.
Çözebilen veya sorunu net olarak anlayabilen olduysa buraya da yazarsa çok iyi olur. Ben bunun bir hata olduğuna henüz %100 ikna olmadım ama bir mantık da yürütemiyorum yani arafta kaldım.
CEVAP: Stellantis grubunun hybrid araçları henüz piyasada çok yeniler ve bazı sorunlarının çözümünü cidden bayiler bilmiyorlar. Problem yaşayan arkadaşlar hiç geri vites yapmayın aracı aldığınız bayiye bastırmaya devam edin kanunlarda azami tamir süresi bellidir sıfır km garantili bir aracın servise teslim edildikten 20 iş günü içinde size teslim edilmiş olması gerekir. Eğer bu süre içinde gerekli tamirat yapılıp araç size teslim edilmez ise ARAÇ DEĞİŞİMİ veya BEDEL İADESİ (Sözleşmeden dönme hakkı) talep edebilirsiniz.
CEVAP: Valla bıraktık 9 gündür orda araç Fransa’dan hbr bekleniyor ona göre müdahale edilecek bilgi geçerim şu anda yapamıyorlar
CEVAP: Arkadaşlar hybrid araçta fan motoru 2 adet mi biri klima çalıştığında devreye giriyor diğeri motoru soğutmak için f böylemi fakat klima çalışırken fanın çalışıp çalışmadığını nasıl bileceğiz kaputu açıp baktığımda herhangi bir fan göremiyorum teşekkürler iyi akşamlar.
CEVAP: Aynı sorunun bende de var bir kaç kişi de daha duydum dediğiniz gibi güç gerektirmeyen durumlarda bile benzine geçiyor sonra tekrar elektriğe geçiriyor bu geçişlerde araba silkeleleniyor.
CEVAP: Herkese selam böyle bir sıkıntım ve klima arızası nedeni ile İST Erdemirlere gün önce aracımı bıraktım her gün arıyorum adam gibi bilgi yok biz sizi arıycaz diyorlar her seferinde geçen hafta müdürlerine gittim cevap bekliyoruz çözümünü bilmiyoruz dediler bu gün arıyorum adam gibi yok tekrar en son bastım gittim bari uzun sürecekse ikame araç verin dedim ikame araç için bizim parça sipariş edip bekliyor olmamız lazım biz cp bekliyoruz araç veremeyiz opele görüşün dediler bunların hepsini opeli arayıp anlattım ne kadar ilgisiz olduklarını da tabi konuyla açtım gün içinde size dönüş yapacağız dediler hbr bekliyoruz konuyla ilgili dönüş bekleyen vardı bilgi vereyim dedim.
CEVAP: Arkadaşlar bu yazdığınız sürekli benzinli motor çalışıp stop etmesi harici başka bi sorun yaşadım aracı stop ettim 10 dk sonra kontağı çeviriyorum çalışıp stop ediyor defalarca denedim hep aynı çalışıp stop ediyor pazar günüydü müşteri hizmetlerini aradım bir servise yönlendirdi usta ile görüştüm kutup başı mandallı sökün 15 sn ye bekleyin takın kapıları kilitleyin 20 dk bekleyin tekrar deneyin dedi öyle yaptım çalıştı ama şimdi bazen ilk marşta çalışıp ayni saniye stop ediyor 2. Veya 3. Sefer marş yapıyorum böyle sorun yaşayan oldu mu acaba
CEVAP: Klima da hibrite geçmez demişti servis
CEVAP: Arkadaşlar KLİMAM TAMAMEN KAPALI. Yazdığım tüm yorumlar klima kapalı iken olan şeyler. Klimayı unutun denklem dışına çıkartın onu lütfen. Cumartesi sabahtan servise götürüp oradakilere kullandırtıcam aracı. Baksınlar bakalım bir.
CEVAP: Merhabalar aynı durum benim aracımda da var maalesef, Bayrampaşa ÇETAŞ servise aracı götürdüm fakat arızaya geçmediği için müdahale edemeyeceklerini söylediler, normal bir durum olarak yorumladılar. Aracın bu şekilde çalışması normal değil bence de inşallah büyük bir sorun yaşamayız demekle yetineceğim şimdilik.
CEVAP: Benim araçta benzer bir sorun var. Elektrik motoru hiç devreye girmiyor. Arada bir gün devreye girdi yine çalışmaz oldu. Hız göstergesi her zaman beyaz.
CEVAP: Sorun şu klima açıkken elektrikli motora aracın geçmemesi gerekiyor. Yazılım sorunu burada olabilir.
CEVAP: Aynı sorunda klimayı kapattığımda elektrik ve benzinli motor geçişleri durdu ama klima açıkken beklemelerde kararsız geçişler devam etmekte benim araçta arkadaşlar.
CEVAP: Yazılımsal bir sorun mu bilmiyorum ama araç durduğunda araç elektriğe geçmesi gerekiyor ama klima açık olduğundan da soğutma için aracın benzinli motorun çalışması gerekiyor.
CEVAP: Sonuçta araç bi iki durumuda yazılımsal olarak elektrik ve benzinli motor geçişlerini yapıyor diye düşünüyorum.
CEVAP: Çıkacak sonucu bende merak ediyorum bir sorun yok gibi duruyor ama bu geçişinde olması sizin gibi anlamlandırmak zor inşallah bir sıkıntı yoktur.
CEVAP: Araç 9 gündür serviste artı klima fanı da çalışmıyor çözemediklerini Fransa’dan bilgi beklediklerini söylediler.
SORU 3: Aracınızın hibrit modda daha fazla gitmesi için bu 3 hususa dikkat edin.
- Kemer bağlı olmazsa hibrite geçmiyor.
2.Klima açıkken hibrite geçmiyor.
3.Araba düz yol veya rampa aşağıya giderken gaza yumurta varmış gibi hafif dokunup akmasını sağlarsınız fazla torka ihtiyaç duyamayacağı için daha fazla hibritle yol alırsınız
Not . Unutmayın bu araçları Toyota gibi normal hibrit olarak düşünmeyin. bunlar hafif hibrit.
CEVAP: Klima açıkken Sürekli motoru açıp kapatması rahatsız edici biraz😄
CEVAP: Rampa aşağı giderken ayağımızı gazdan çekip aracın boştaymış gibi gitmesini nasıl sağlarız arkadaşlar. İllaki gaza basmak gerekiyor çok sinir bozucu oluyor. Bilen varsa cevabını yazsa çok iyi olur.
CEVAP: Rampa aşağı giderken sanırım şarj 🪫 da oluyor çünkü yeşile dönüyor ekran. Şarj ediyor.
bunu kapatmanın bir yolu varsa onu öğrenmek gerekiyor. Araç rampa aşağı resmen gitmiyor. servise danışmak gerekli sanırım.
CEVAP: O mümkün değil çok tatlı gaza dokunun hibrite geçiyor o yavaşlama olmuyor.
CEVAP: Aynen bende öyle yapıyorum. Ortalamayı çok düşürdüğü gibi şehir içi çok rahat ediyorum.
CEVAP: Ac kapalıyken ve ön cam ısıtıcı açınca da hibrit devreye girmiyor.
SORU 4: İlk defa otomatik araç kullananlar veya çift kavrama şanzıman ilk defa kullanan arkadaşlar için bilgilendirme.
- Araç ışıklarda veya bir yerde çalışır vaziyette beklerken vitesi D konumdan N ye alıp bekleyin bu sayede şanzıman ısınması daha az olur.
- Aracın park ederken vitesi önce N konumuna alıp el frenini çekip ayağınızı frenden çekin arabanın yükü el frenine binecektir. Sonra tekrar frene basıp vitesi P konumuna getirin.
CEVAP: Elektrikli için de geçerli mi bunlar.
CEVAP: Hayır onun değil.
SORU 5: Merhaba, aracımda hararet 90 üzerine biraz çıkıyor ve iniyor, siz de nasıl?
Arabayı servise bıraktım, kapakla ilgili bir işlemle, garanti bozulmadan bu yalancı hararet olayını düzeltiyorlarmış ücretsiz.
Arkadaşlar 90-95 arası gidip gelme normalmiş, ama orada hararet 100 ‘e yaklaşan bir arkadaş vardı onu kapak işlemiyle çözdüler.
CEVAP: Benim aracımda da oluyor. Crossland aracımda hiç olmazdı.
CEVAP: Hararet müşiri yüksek 90′ lık o yüzden. Düşük takılırsa 60′ kışın ısınma problemi olacağından yüksek dereceli müşir kullanılıyor.