ALFA ROMEO 159 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1 : 2008 model Alfa Romeo 159 1.9 JTS distinctive90.000 km’de  aldım. Yaklaşık olarak 3000 km yol yaptım. hiçbir sorun yoktu. benzin az kaldığı için ilk istasyondan (moil) yakıt aldım . Yaklaşık 150 km gittim, otobanda 170 km ile giderken aniden devir 3000 nin  altına düştü.  Aracı sağa çekip kapattım açtım  sorun çözüldü ama 5 km sonra tekrar aynı şey oldu. Devir 3000 geçince hangi viteste olursa olsun araç yığılıp kalıyor. Rampada sollama yapamıyor. özel bir servise gösterdim .Benzin pompasında sıkıntı olduğu ve tamiri ile düzeleceği söylendi. Tamirden  sonra 200 km hiç bir sorun çıkmadı ama sonra  tekrar aynı problem yine başladı. Araç boştayken 6000 devir görüyor fakat vitese atınca 2500 devri  geçmiyor.  Bu arada aracı stop edip 1 saat beklersem  yeniden düzeliyor. Fakat 30 – 40 km gidince  aynı sorun yine başlıyor. Bu konuda önerisi olan var mı?

CEVAP : Aynı sorunlar benim turbonun sensör arızasından dolayı olmuştu.


SORU 2 : Arkadaşlar yaklaşık iki ay gibi uzun bir zamanım var aracımı değiştirmeyi düşünüyorum. 2011 tsi superb kullanıcısıyım. Araç 100.000 e dayandı. Aracı uzun yolda sık kullanan birisiyim. Alfa 159 JTD ler ne alemde. üretimi bitti, parçalar ve servis konusunda okuduğum kadar çok dili yanan olmuş. Tedirgin olmuyor değilim ve alfa kullanan hiçbirisi yok çevremde. Kullananlardan yardım istiyorum. Ben araca belimdeki silah gözü ile bakarım. Yeri geldiğinde acımadan sıkabilmeliyim. Araca nazik davranmam açıkçası. Bu araç da nazik diyorlar. Dizel araç sadece BMW kullandım bir de 1.2tdi polomuz var. JTD nasıl bakımları ne alemde.

CEVAP : Bende 159 a takmıştım ama beni vazgeçiren bir sebebi var sadece oda 90 km h hızdan sonra ön camdan ve aynalardan rüzgar sesi duyulması başak bir sıkıntı duymadım ben kullanıcılardan rüzgar sesi kesilebiliyormuş ama tekrar oluyormuş bir süre sonra ne kadar doğru bilemem ama beni bu vazgeçirdi ve bende 147 ve 156 ya geri döndüm Allah nasip ederse inşallah bir 147 yada 156 makyajlı kasa alacağım dizel istiyorsanız 147 nin 1.9 jtd leri var ben şimdiye kadar bir sorun duymadım araçlarla ilgili tavsiye ederim 35-40 bin tl arası fiyatları benzinliden pahalı bunun sebebi de dizel olması yada Giulietta olabilir 1.6 jtd eğer tasarımını sevdiyseniz alınabilecek sorunsuz araçlardan biri ama o aracı ben bir sorundan dolayı eledim o sorunda içinin Fiat’a çok benzetilmiş olması sonuçta farklı bir tarz istiyoruz benim üçüncü seçeneğimdir Giulietta ilk ikisi 147 ve 156 147 ile ilgili bazı sorularım var onlara cevap alırsam ilk seçenek 147 ikinci 156 üçüncüsü Giulietta olacak ben size 147 1.9 jtd ve Giulietta 1.6 jtd tavsiye ediyorum dizel istediğiniz için benzinli istemiş olsaydınız 147 1.6 distinctive makyajlı kasa ve 156 1.6 distinctive makyajlı kasa tavsiye ederdim ben bu ikisinin arasında kalmış durumdayım

CEVAP : 2006 model 90 bin km de boyasız bir alfa aldım. aracın yakıtı performansı mükemmeldi. Özel bir nedenden ötürü araca binmek istemedim anında araçtan soğudum. Aracın markası ya da problemi ile alakalı bir durum değildi. Araç ile hatıram vardı bu hatırayı silmek adına aracı sattım aynı gün. Alfa düşünenlere kesinlikle tavsiye ediyorum aracı mükemmel ötesi bir araçtır. O aralar ilanlara baktığımda fiyatı uygun bir araç bulamadığımdan Volvo aldım. Şuan bu da ilanda satıp kesinlikle alfa almayı düşünüyorum.


SORU 3 : Aracı Servis bakımlı aldım ve Servis aracın trigger kayışının 120.000’de değişeceğini soyluyor. özel servise gittim, araç 105.000’de, hemen trigger kayışı değişsin diyor. Nedir bu isin doğrusu? 159’larda trigger kayışı ne zaman değişir?

CEVAP : Hocam aracınızın motor hacmi yüksek olduğu için ve kayış sayısı fazla olduğu için haklılar bizde de 156 selespeed var 3 kayışlı.

CEVAP : para bulduğunda değiştir yada para buluna kadar yüksek devirlerde kullanma.


SORU 4: Arkadaşlar merhaba 159 jts hakkında yorumlarınızı bekliyorum. LPG oluyor mu?

CEVAP: Ben de araştırmadayım. LPG olmuyor. 

Fabrika verisi 12.2, şehir içi trafiği ve biraz basınca 14-15 görür diyorlar.

Ben de gözümü karartmıştım aslında ama 15 deyince kararan gözüm baya bir korktu.

1.8 mpi’ lara bakın onlar LPG ile uyumlu.


SORU 5: 159 kullanıcısıyım, hem değişiklik hem de sıkılmak sureti ile model değiştireceğim.

3,2 bayadır aklımda idi, motor analizi kısmında, hangi klasmanda yer alıyor bu motor, eski efsane Arese menşeili bir motor mu? Geçmişte 156 v6 da kullandım ve son derece memnundum. 

Bu 3,2;159 Q4 ve 156Gta da kullanılan motor sanırım, yanılıyor muyum?

Tecrübe edenler ya da önerisi olanlar bilgilendirirse sevinirim, buradan da fikir almak isterim, teşekkürler.

CEVAP: gt deki v6 eski v6, gm’ in v6’sı değil.

CEVAP: Bütçemi zorlayıp Brera 3,2 mi alsam diyorum ama Gt 3,2 performans olarak emsali Breradan 20bg daha az olmasına rağmen daha iyi. Gt’nin maalesef kokpit dizaynı hoşuma gitmedi,147 emsali bir şey ve maalesef yakışmıyor bu araca. Muhteşem bir performansı var ama iç dizayn mahvetti beni.

Brera ile Gt arasındaki fiyat farkına değer mi bilemiyorum.

2,2 Brera da istemiyorum almışken 3,2 alıp işi sağlama almak istiyorum, normal şartlar altında en az 3 sene bineceğim.

CEVAP: Brera alacaksan 2.2 185 hp yeterlidir.

CEVAP: 2.2 yeter hatta artar bile…3.2 versiyonu hızlanmada kazandırdığı 1.8 saniye için tam 4 litre fazla tüketiyor, bagaj hacminden 70 litre alıyor.

Evet bunlar bir spor araçta en son dikkat edilmesi gereken noktalar belki ama 4 çekerin keyfi de dur-kalk trafikte pek anlaşılmıyor:)

CEVAP: Yok kardeş 2,2 istemiyorum, Brera zaten ağır araba,3.2 anca keser. Önceki bindiklerimden bariz farklı olması lazım ki verdiğim maddi ve manevi emeğe değsin.

Bugün 2 yerle prensipte anlaştım,07 Brera 3,2 Skywindow ve 06 Gt 3,2 için ama son kararı birkaç gün içinde vereceğim. Sağ olsun her türlü kolaylığı ve güzel indirimleri de yaptılar. Bu da beni daha da ateşledi

CEVAP: 156 GTA ‘da Arese’de Alfa Romeo’nun kendi ürettiği efsane 3.2 kullanılıyor.

159 ve GT’de GM menşeili 3.2 motor kullanılıyor. Ses olarak Arese tabii ki daha güzel. Performans olarak GM çok ufak bi farkla daha iyi. Ancak GM’ inki nin sesi de eskisi kadar olmasa da iyi.

Kısacası, Türkiye’de normal fiyatlarda bir Arese 3.2 V6 bulmanız imkansız. 1 tane fermasın sahibinde 156 GTA var, 1 tane de 147 GTA var. İlana koyulduğuna 1 kere 147 GTA’ da şahit oldum ama o fiyatlarla zaten Ferrari olmasa da Porsche falan alınıyor…


 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: İçerik korumları!