ALFA ROMEO 159 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : 2008 model Alfa Romeo 159 1.9 JTS distinctive90.000 km’de aldım. Yaklaşık olarak 3000 km yol yaptım. hiçbir sorun yoktu. benzin az kaldığı için ilk istasyondan (moil) yakıt aldım . Yaklaşık 150 km gittim, otobanda 170 km ile giderken aniden devir 3000 nin altına düştü. Aracı sağa çekip kapattım açtım sorun çözüldü ama 5 km sonra tekrar aynı şey oldu. Devir 3000 geçince hangi viteste olursa olsun araç yığılıp kalıyor. Rampada sollama yapamıyor. özel bir servise gösterdim .Benzin pompasında sıkıntı olduğu ve tamiri ile düzeleceği söylendi. Tamirden sonra 200 km hiç bir sorun çıkmadı ama sonra tekrar aynı problem yine başladı. Araç boştayken 6000 devir görüyor fakat vitese atınca 2500 devri geçmiyor. Bu arada aracı stop edip 1 saat beklersem yeniden düzeliyor. Fakat 30 – 40 km gidince aynı sorun yine başlıyor. Bu konuda önerisi olan var mı?
CEVAP : Aynı sorunlar benim turbonun sensör arızasından dolayı olmuştu.
SORU 2 : Arkadaşlar yaklaşık iki ay gibi uzun bir zamanım var aracımı değiştirmeyi düşünüyorum. 2011 tsi superb kullanıcısıyım. Araç 100.000 e dayandı. Aracı uzun yolda sık kullanan birisiyim. Alfa 159 JTD ler ne alemde. üretimi bitti, parçalar ve servis konusunda okuduğum kadar çok dili yanan olmuş. Tedirgin olmuyor değilim ve alfa kullanan hiçbirisi yok çevremde. Kullananlardan yardım istiyorum. Ben araca belimdeki silah gözü ile bakarım. Yeri geldiğinde acımadan sıkabilmeliyim. Araca nazik davranmam açıkçası. Bu araç da nazik diyorlar. Dizel araç sadece BMW kullandım bir de 1.2tdi polomuz var. JTD nasıl bakımları ne alemde.
CEVAP : Bende 159 a takmıştım ama beni vazgeçiren bir sebebi var sadece oda 90 km h hızdan sonra ön camdan ve aynalardan rüzgar sesi duyulması başak bir sıkıntı duymadım ben kullanıcılardan rüzgar sesi kesilebiliyormuş ama tekrar oluyormuş bir süre sonra ne kadar doğru bilemem ama beni bu vazgeçirdi ve bende 147 ve 156 ya geri döndüm Allah nasip ederse inşallah bir 147 yada 156 makyajlı kasa alacağım dizel istiyorsanız 147 nin 1.9 jtd leri var ben şimdiye kadar bir sorun duymadım araçlarla ilgili tavsiye ederim 35-40 bin tl arası fiyatları benzinliden pahalı bunun sebebi de dizel olması yada Giulietta olabilir 1.6 jtd eğer tasarımını sevdiyseniz alınabilecek sorunsuz araçlardan biri ama o aracı ben bir sorundan dolayı eledim o sorunda içinin Fiat’a çok benzetilmiş olması sonuçta farklı bir tarz istiyoruz benim üçüncü seçeneğimdir Giulietta ilk ikisi 147 ve 156 147 ile ilgili bazı sorularım var onlara cevap alırsam ilk seçenek 147 ikinci 156 üçüncüsü Giulietta olacak ben size 147 1.9 jtd ve Giulietta 1.6 jtd tavsiye ediyorum dizel istediğiniz için benzinli istemiş olsaydınız 147 1.6 distinctive makyajlı kasa ve 156 1.6 distinctive makyajlı kasa tavsiye ederdim ben bu ikisinin arasında kalmış durumdayım
CEVAP : 2006 model 90 bin km de boyasız bir alfa aldım. aracın yakıtı performansı mükemmeldi. Özel bir nedenden ötürü araca binmek istemedim anında araçtan soğudum. Aracın markası ya da problemi ile alakalı bir durum değildi. Araç ile hatıram vardı bu hatırayı silmek adına aracı sattım aynı gün. Alfa düşünenlere kesinlikle tavsiye ediyorum aracı mükemmel ötesi bir araçtır. O aralar ilanlara baktığımda fiyatı uygun bir araç bulamadığımdan Volvo aldım. Şuan bu da ilanda satıp kesinlikle alfa almayı düşünüyorum.
SORU 3 : Aracı Servis bakımlı aldım ve Servis aracın trigger kayışının 120.000’de değişeceğini soyluyor. özel servise gittim, araç 105.000’de, hemen trigger kayışı değişsin diyor. Nedir bu isin doğrusu? 159’larda trigger kayışı ne zaman değişir?
CEVAP : Hocam aracınızın motor hacmi yüksek olduğu için ve kayış sayısı fazla olduğu için haklılar bizde de 156 selespeed var 3 kayışlı.
CEVAP : para bulduğunda değiştir yada para buluna kadar yüksek devirlerde kullanma.
SORU 4: Arkadaşlar merhaba 159 jts hakkında yorumlarınızı bekliyorum. LPG oluyor mu?
CEVAP: Ben de araştırmadayım. LPG olmuyor.
Fabrika verisi 12.2, şehir içi trafiği ve biraz basınca 14-15 görür diyorlar.
Ben de gözümü karartmıştım aslında ama 15 deyince kararan gözüm baya bir korktu.
1.8 mpi’ lara bakın onlar LPG ile uyumlu.
SORU 5: 159 kullanıcısıyım, hem değişiklik hem de sıkılmak sureti ile model değiştireceğim.
3,2 bayadır aklımda idi, motor analizi kısmında, hangi klasmanda yer alıyor bu motor, eski efsane Arese menşeili bir motor mu? Geçmişte 156 v6 da kullandım ve son derece memnundum.
Bu 3,2;159 Q4 ve 156Gta da kullanılan motor sanırım, yanılıyor muyum?
Tecrübe edenler ya da önerisi olanlar bilgilendirirse sevinirim, buradan da fikir almak isterim, teşekkürler.
CEVAP: gt deki v6 eski v6, gm’ in v6’sı değil.
CEVAP: Bütçemi zorlayıp Brera 3,2 mi alsam diyorum ama Gt 3,2 performans olarak emsali Breradan 20bg daha az olmasına rağmen daha iyi. Gt’nin maalesef kokpit dizaynı hoşuma gitmedi,147 emsali bir şey ve maalesef yakışmıyor bu araca. Muhteşem bir performansı var ama iç dizayn mahvetti beni.
Brera ile Gt arasındaki fiyat farkına değer mi bilemiyorum.
2,2 Brera da istemiyorum almışken 3,2 alıp işi sağlama almak istiyorum, normal şartlar altında en az 3 sene bineceğim.
CEVAP: Brera alacaksan 2.2 185 hp yeterlidir.
CEVAP: 2.2 yeter hatta artar bile…3.2 versiyonu hızlanmada kazandırdığı 1.8 saniye için tam 4 litre fazla tüketiyor, bagaj hacminden 70 litre alıyor.
Evet bunlar bir spor araçta en son dikkat edilmesi gereken noktalar belki ama 4 çekerin keyfi de dur-kalk trafikte pek anlaşılmıyor:)
CEVAP: Yok kardeş 2,2 istemiyorum, Brera zaten ağır araba,3.2 anca keser. Önceki bindiklerimden bariz farklı olması lazım ki verdiğim maddi ve manevi emeğe değsin.
Bugün 2 yerle prensipte anlaştım,07 Brera 3,2 Skywindow ve 06 Gt 3,2 için ama son kararı birkaç gün içinde vereceğim. Sağ olsun her türlü kolaylığı ve güzel indirimleri de yaptılar. Bu da beni daha da ateşledi
CEVAP: 156 GTA ‘da Arese’de Alfa Romeo’nun kendi ürettiği efsane 3.2 kullanılıyor.
159 ve GT’de GM menşeili 3.2 motor kullanılıyor. Ses olarak Arese tabii ki daha güzel. Performans olarak GM çok ufak bi farkla daha iyi. Ancak GM’ inki nin sesi de eskisi kadar olmasa da iyi.
Kısacası, Türkiye’de normal fiyatlarda bir Arese 3.2 V6 bulmanız imkansız. 1 tane fermasın sahibinde 156 GTA var, 1 tane de 147 GTA var. İlana koyulduğuna 1 kere 147 GTA’ da şahit oldum ama o fiyatlarla zaten Ferrari olmasa da Porsche falan alınıyor…
SORU 6: Selamlar, 159’a üst salıncak takacağım. Alt salıncakları 1 ay önce trw taktım bir sıkıntı yok. Üstlerde her markanın uyum sağlamadığını ses yaptığını duydum. Üstlere hangi marka önerirsiniz?
CEVAP: Bulursanız lemforder iyidir 2 seneden fazla oldu kullanıyorum TRW de iyidir
CEVAP: Yine trv taktır orijinal bulunmaz ise 1 ay sonra aynı ses bence 159 en büyük sorunu.
SORU 7: Selamün aleyküm Alfa 159 almayı düşünüyorum uzun yıllar bincem otomatik vitesi ama siz kullanıcılar sormak istiyorum nasıldır sizce
CEVAP: Sürüşü inanılmaz keyifli, yol tutuşu, direksiyon hissi mükemmel, motor ve şanzımanı düzgün bakım yaptığın sürece sorunsuz, yolda hala kendine baktıran bir araba bunlar artıları, eksilerine gelecek olursak Usta açısından yaşadığınız şehir çok önemli, alt takımda parça bulmada pek bir sorun yok ama bazı parçaları bulmakta zorlanabilirsin
CEVAP: 3 yıldır kullanıyorum kesinlikle tavsiye ederim ama piyasasının altına çakılı çıkmış arabalardan uzak durun mümkünse model yükseltmek isteyen aracını seven birinden alın
CEVAP: Uzun yıllardır alfa kullanan biri olarak cevap vereceğim. Bir heves ve aynı segment arabalar ile karşılaştırıp fiyatı makul diye alacaksanız, arabadan evvel iyi bir usta bulmadıysanız, elden ele dolaşmış ki birçoğu böyle ve affınıza sığınarak yazıyorum eşeğe biner gibi binilmiş, iş bilmeyen ustalar tarafından orası burası kurcalanmış bir araç alacaksanız şimdiden geçmiş olsun. Alfa heves arabası değildir. Kız çocuğu gibidir. Emek ister zaman ister ve en önemlisi harcama ister. Narin ve nazik arabalardır. Parça konusu yolda bırakmaz ama zorlanırsınız. Trim parçaları bulmak hazine bulmak gibidir. Alfa tutku işidir. Hangisini alırsanız alın yanınızda yörenizde hatırı sayılır bir miktar stepne TL bulundurmanız yerinde olacaktır. Bu arabaya binen tadını alan kolay vazgeçmez. Tabii araba tutkunuz var ise. Yoksa nazı ve cazı çekilmez. Karakteri ve ruhu olan arabalardır. Ben 156 Mk1 mk2 kullanmış şu anda ise 159 1.9 jts kullanıcısıyım. Almak çok kolay bakmak ve hele satmak çok zor. Arkadaşların belirttiği gibi gerçek bir alfisti aracı almak çok yerinde olur. Ama en önemli nokta bu keyfi ve karakteri elinde tutup kullanmak istediğinde kesenin ağzını da açmak gerekiyor. Yürütmesi zor araçlar. Parça bulmak zor ama imkânsız değil. Ben yakıtını koyup binerim mantığı işlemiyor ne yazikki. Şunu da belirtmek isterim ki bu makineye her erkek bakar ve takdir eder ama kimse alıp yürütmek istemez. Her güzelliğin bir ederi var. Biniciyim. Bakarım ve nazını çekerim dersen iyi bir makine alıp ki almadan evvel mutlaka işin ehli olan bir ustaya danışmanı kesinlikle tavsiye ederim. Sonrasında al. Biraz da sen eksik gediğini giderdiğinde aracın yaşına rağmen herkesin dönüp gıpta ile baktığı ama almaya cesaret edemediği bir makineye sahip olursun. Kıssadan hisse bunlar bildiğin arabalardan değil. Bunlar sanat eseri makineler. Rabbim hayrı ile nasip etsin.
CEVAP: Uzak dur. Derim kardeşim güzelim alfalar apaçilerin eline düştü ve emin ol turşusunu çıkarmışlardır bende çok niyetlendim temizini ve sorunsuz unu bulamadım illa alacaksan alfisti birinden al
CEVAP: Otomatik sakın düşünmeyin sanayiden çıkamazsınız her zaman manuel idealdir ne usta derdin olur ne problemi olur otomatik alırsan eğer ustalar çok nazlıdır motora göre uydurman gerekir.