MİTSUBİSHİ COLT ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : Mitsubishi colt aracım sürüş sırasında frene bastığımda araç stop etti.
durdum boşa alıp kontağı kapattım.
Kontağı açıp vitesi A ya aldığımda araç silkeleyip stop etti ve A’ yı vites ekranında 0 olarak gösteriyor.
Bir kaç defa denedim durum değişmedi.
Sonra tekrar aracı boşta çalıştırdım ve vitesi A konumuna aldım. bu kez stop etmedi silkelemede yok. Fakat Vites bilgi ekranında vites kısmı boş oraya hiçbir bilgi gelmiyor. Gaz pedalına bastığımda motor devrini alıyor fakat vitesten dolayı olduğu yerde sayıyor. sebebi ne olabilir.
CEVAP : Aracın arızası Aktivatör değişince çözüldü. ama eğer aktivatör değiştirme işlemi uygulandıysa debriyaj seti de mutlaka aynı zamanda değişmeli ve debriyaj seti değişirken volan mutlaka tornaya gitmeliymiş. Zaman içinde değiştirilmeyen eski debriyaj seti tekrar Aktivatör’ ü bozabiliyormuş.
SORU 2 : 2006 amt Mitsubishi colt 1.3 sahibiyim. Akünün yeşil ışığı yanmıyor. Sadece fener tutarsam yanıyor. Camları açıp kapatırken farlar kısılıyor. Fan devreye girince motorun rölantisi düşüyor ve titreme yapıyor. Akü bitik olabilir mi ? Ayrıca map sensör ü temizlerken dikkat etmemiz gereken bir şey var mı?
CEVAP :
SORU 3 : Mitsubishi Colt 2008 Model 1.3 AMT Invite, 24.000 de . Arabanın gidişi, konforu ve özelliklerinden memnunum ancak bir sorunum var. Arabanın ön cam direklerinde özellikle sola yaptığım dönüşlerde sol tarafı görmekte zorlanıyorum. Başka bu problemi yaşayan var mı? Acaba benim oturma şeklim den mi kaynaklanıyor?
CEVAP : Bahsettiğin problem tüm b sınıfı araçlarda mevcut. Keskin virajlar da görüş kaybını biz de yaşıyoruz ama güvenliğimiz için bunun olması gerekiyormuş.
SORU 4 : 2005 model lpg li Colt aracımın kaloriferi soğuk üflüyor. Yedek su deposu dolu olduğu halde su seviyesi gösterge lambası yanıp sönüyor. İlk zamanlar aracı çalıştırıp hareket ettiğim de su sesi de geliyordu. Radyatör temizlik sıvısı kullanmalı mıyım? Düzelir mi?
CEVAP : Devir daim pompası sıkıntılı gibi görünüyor. Antifriz kullanmadıysan pas ve çamur birikmiş de olabilir sistemde.
SORU 5 : 2006 model Mitsubishi colt aracım düşük devirde silkeleme yapıyor. Usta baskı balatadan dedi ve değiştirdi. Bujileri de değiştirdi. Ancak silkeleme devam ediyor. Bilgisayarda çıkan hata kodundan arızanın ne olduğun anlayamadılar. Bilgisi olan var mı ?
CEVAP : Araç Lpg li ise subaplardan dır ya da enjektör temizleyici alın ve kullanın. Motoru rahatlatıyor.
SORU 6 : 2012 model 1.3 colt elegance aracım için uygun fiyatlı akü ve buji arıyorum. Önerileriniz nelerdir?
CEVAP :
SORU 7 : Colt 13. 95hp invite amt. Aracımın debriyaj balatalarını 15 gün önce özel serviste değiştirdim. Ertesi gün sıkışık trafikte 1 saat kadar gidince ne kadar gaza basarsam basayım araç hareket etmedi. Boşta gibi oldu. Ama ekranda (A) gözüküyordu. Manuele aldım durum değişmedi. Kontağı kapatıp açtım düzelmedi. 5 dk motoru durdurduktan sonra normale döndü. Ertesi gün servise gidip durumu anlattım yazılımdandır dediler. Güncellediler. Bir daha olursa sebebi vitesteki robottur dediler. Fiyatının da epey pahalıymış. Uzun bir süre kullanımdan sonra vitesteki ayrı bir parça da değişmişti. Bugün ise yine sıkışık trafikte benzer sorun oldu. Ne yapacağımı şaşırdım. Sizce problemin sebebi ne olabilir? Sollama yapmaya korkuyorum. Tam o anda problem oluşsa gaz hiç bir şekilde işe yaramıyor çünkü.
CEVAP :
SORU 8 : 20 gün önce 150 bin km de 2006 model colt dizel triptonik vites AMT şanzıman dedikleri araç dan aldım. Dün manuelde normal sokak içinde giderken bir anda araba sarsıldı. Sanki yakıt gelmiyormuş gibi ileri geri sarsıldı. Bende durdum. 1 e taktım gaza bastım hemen kavramadı. Daha fazla basınca gaza zor kalktı araba. 2.ci vitese atayım derken yine sarsıldı tekrar 1 e geçti. Sanki arabayı arkadan birisi tutuyormuş gibi. Arıza ışığı falanda yanmadı. Durduğu yerde vitesler gayet iyi geçiyor. Ama hızla giderken yavaşlamaya başlayınca vites küçültürken aynı sıkıntılar tekrar başlıyor. Sebebi ne olabilir?
CEVAP : Muhtemelen debriyaj aktuatöründe arıza var. Bu parça baskı balatayı ayırmaya yarıyor. Vites geçmeme, sarsıntılı geçme sorunları bundan oluyor genelde. Baskı balatanız da hiç değişmediyse beraberinde değişmesi gerekebilir.
SORU 9 :
3 hafta önce 2007 model 1.3 invite amt 70.000 de bir colt aldım, aracım bazen çalıştırdığımda gaz pedalına sonuna kadar basmama rağmen 3bin devri geçmiyor kontak kapatıp 2-3 dk. sonra tekrar çalıştırınca düzeliyor. Servise gidip güncelleme yaptırdım LPG filtresini değiştirdim, sonuç yine hüsran sorun devam ediyor bunlardan başka sorunun kaynağı ne olabilir? Ne yapmam gerekiyor? Mersinde bildiğiniz iyi bir usta var mıdır?
CEVAP: Sorun gaz kelebeğindeki pislikmiş onu hallettim birde hava filtresini temizlettim. aracı 2. El aldım benden önceki sahibi eureka diye bir marka taktirmiş fakat hiç tavsiye etmem bir kalibrasyon yaptırayım dedim gittiğim hiç bir yerde programı yok. İlk sorulan soru “bu markayı çok aradın mi” oluyor.
SORU 10 : 2006 model colt için uyumlu port bagaj bulabilir miyiz
CEVAP : MONTBLANC Marka 165.00€+KDVDİR.
CEVAP : Arkadaşlar merhaba, 2006 model Mitsubishi colt cz3 3 kapı aracım için port bagaj arıyorum.
Öneriniz var mı?
Thule den bir şeyler baktım ancak adam 199-2004 için destek var dedi. 3 kapı için portbagaj tavsiyeniz var mı?
SORU 12 : Merhaba arkadaşlar bu aralar ailemiz için 3. araba olacak az yakan pahalı olmayan bir araba bakıyoruz. Ve aklımdaki ilk ve tek araba Colt.
Ancak kararsız kaldığım 2 nokta var;
1.3 Otomatik mi 1.5 DID Dizel mi almalıyım?
1.3 benzinli daha fazla var piyasada daha güzel modeller bulabilmek mümkün 1.5 dizelde baya az yakar tahminimce ancak fiyatları daha yüksek.
Şimdi bana tam olarak 1.3otomatik modelin şehir içinde ve uzun yolda (120km hız) kaç lt yada kuruş yakabileceğini ayrıca 1.5 dizelinde yanı koşullarda ne kadar yakacağını sölermisiniz.
Ancak lütfen değerlerde samimi olun yani 7lt yakıyorsa 6 lt yakar yada 300 kuruş yakıyorsa 240 kuruş yakar demesin kimse dobra olsun.
Ayrıca Colt uzmanlarının tavsiyesi ne olur? 1.3 Otomatik mi yoksa 1.5 dizel mi daha mantıklı?
CEVAP : uzun yol da 120 ile gidemediğimiz için kesin bir tüketim değeri veremeyeceğim.
cruise control olmadığı için ve 1.3 motor 120 ile tatmin olmadığı için genelde şehirlerarası bu süratten daha yukarılarda seyretmekte colt sahipleri.
dizel için tek vei verebilecek arkadaş fntastic light isimli arkadaş direkt ona pm at oradan en doğru bilgiyi alırsın.
1.3 benzinli için verebileceğim tüketim verisi istanbul şehir içi 45 litre ile 600 km artı eksi 10 km tüketimdir.
genelde tüm 1.3 colt sahiplerinin tüketimi budur.
çok uzun yol yapmadığım için uzun yol veri maalesef mevcut değil.
CEVAP : aracım 1.3 AMT benzinli…henüz 8000 li km lerdeyim. bugün şehir içi hiç ekonomi kaygısı gütmeden kullanımım sonucu yol bilgisayarındaki ortalama değer 6.8 lt yani 100 km de 6.8 lt (97 oktan). aracı ilk aldığımda Alanya’ ya gitmiştim ancak 140-160 bastığım ve amacım motor açmak olduğu için yakıt tüketimini hatırlamıyorum…dikkat edeceğiniz tek şey baskı balatadır. gerek donanım gerekse de artık üretilmeyecek olması münasebeti ile ben benzinli alırdım, illa ki ekonomi hedefliyorsam gider LPG taktırırım…gönlünüzce olsun…Coltun sorun edilecek tek şeyi yalıtım azlığıdır, gerisi sorunsuzluk yumağıdır…
CEVAP : 1.3 MT Invite kullanıyorum. Ankara içinde tüketimim 6-7 Lt arasında değişiyor. Ortalamam sanırım 6.5Lt. Tüketime dikkat ettiğimde ise 6 Lt’ye kadar düşüyor. Yazın şehirlerarasında yaklaşık 10000 km yol gittim. Şehirler arasında güzergaha göre değişmekle birlikte 5-6 Lt. civarında benzin tüketimi var. Dizel olanı elbette daha ekonomiktir ama dizelin ilk alım maliyeti Colt’lar da oldukça yüksek, aradaki farkı çıkarmak oldukça zor gerek.
CEVAP : 1.3 AMT Colt kullanıyorum. Günlük 70 km yol yapıyorum, benim değerler de şu şekilde;
*AMT kullanım, hız 90-100 km/s arası sabit bir şekilde 6. vites de bir depo benzin ile 625 km gidebiliyorum.[Ancak çok sıkıcı ve İstanbul’da sabır isteyen bir durum]
*Vites geçişlerini kendim yaptığımda 4,000 d/d ve üstü devirlerde kullanarak, hız 120-140 km/s arası alıştığım ortalamanın çok çok üstünde yakarak 475-500 km gidebiliyorum.
Devirli kullanımda her araba çok yaktığından bu colt a özel bir durum değil…
Verdiğim menzil değerleri yakıt ışığı yanana kadar yapılan km ile yakıt ışığı yandıktan sonra yol bilgisayarının gösterdiği menzil toplamıdır. Yol bilgisayarlarının yanılabileceğini hesaba katmak gerekir….
CEVAP : bulabilirsen 1,5 instyle amt al… tabi ucu şaseye dokunan bir kazası olmayacak…
şehir dışı 5,5.. denizli’de şehir içi 5,8-5,9 idi.. ankara’da 6,1 ile 6,3 arası gidip geliyor.. yalnız ben ışıklara gelirken vites küçülterek yavaşlarım ve ışıktan kalkışta da fırlamaya çalışmam… olması gerektiği gibi kalkarım..
bu arada esp li 1,5 i bulursan auris, yeni corsa, polo, fiesta hiç düşünme.. dünyanın parasını vermeye gerek yok… en ufak kazada paralar boşa gidiyor.
SORU 14: Dizel 2006 Grande Punto mu satıp 2004 üzeri bir Colt almaya karar verdim. 18000 lirayı çok geçmemek istiyorum. Colt ‘un epeyce farklı versiyonları var, AMT-MT 1.1-1.3-1.5 gibi farklı seçenekler var. Aralarında bazı donanım farklılıkları da var. (mesela 2005 ler de ön sis farı var diğerlerinde göremedim.) Bütçem dahilinde, bunlardan hangisine öncelik vermeliyim bilemedim. tecrübelilerle istişare etmek istedim. Kriterlerim şöyle:
- Ekonomik olarak canımı yakmayacaksa otomatik tercihimdir. (Hem yakıt hem bakım olarak)
- Donanım seviyelerindeki farklılıklar çok önemli görünmüyor. (Alaşımlı jantı olmayanlar dandik görünüyor bana ama)
- Arabanın bakımları konusunda hassasım. (Satmayı düşündüğüm arabanın bile tüm bakımları tam ve en ufak sıkıntısı yok.) Benim gibi tam bakımlı arabayı satanı bulması zor ama bütün bakımları bana patlayacak arabayı da almak istemiyorum.
- En büyük endişem son sahibi olmak veya satmak istediğimde fazla sinir stres yaşatacak arabalardan uzak durmak istiyorum. (En fazla bir ayda satabilmeliyim.)
Aklıma gelenler bunlar. Yeni kasa Colt ile deneme sürüşü de yaptım. Sertliği ve gürültüsü dışında oldukça beğendim. (G.Punto dan çok da fazla değildi.) Eski kasanın da aynı şase üzerine aynı motor ile üretildiğini biliyorum. Yılda 15 bin kilometre civarı yol yapıyorum. Alacağım araca 2 yıl kadar binebilmeyi umuyorum. Kilometresi ne kadar düşük, modeli de ne kadar yüksek olsa o kadar iyi tabii ki ama bakımlı olması ikisinden de önemli.
CEVAP: 1- Colt alınacaksa AMT versiyonu yani triptronik vitesli versiyonu tercih edilmelidir. Yakıtta kesinlikle üzmez. Şanzıman hem sorunsuz hem sağlam hem de 6 ileri olduğundan ekonomiktir.
2- Fabrika çıkışı alaşımlı jantlara sahiptir.
3- Bu size kalmış bir şey. Colt bakımdan bakıma masraf çıkarır. 15 binde birdir bakımları.
4- Bu nasip işi ben aracımı ilana çıkıldıktan sonraki gün aldım. 2 aya satamayanda olabilir. 2. eli çok hızlı değildir. Ama mutlaka satılır. Bu aracı bilen alır. Binilecek araçtır.
Inform boş modelidir, invite orta karar, instyle full dür.
1.3 AMT invite 2005 ve üzeri tavsiye ederim (95 beygir + 4 hava yastığı+ yol bilgisayarı + abs + klima + eps vs…..)
1.5 AMT instyle 2005 üzeri şiddetle tavsiye ederim. Piyasada az bulunur. (110 beygir + 6 hava yastığı (GP)+ yol bilgisayarı + abs + eps vs…..)
Yeni kasalarda invite donanımı 2009 da var yanılmıyorsam. Daha sonra elegance modeli geldi bu model 2 hava yastığına sahiptir.
SORU 14: Dizel 2006 Grande Punto mu satıp 2004 üzeri bir Colt almaya karar verdim. 18000 lirayı çok geçmemek istiyorum. Colt ‘un epeyce farklı versiyonları var, AMT-MT 1.1-1.3-1.5 gibi farklı seçenekler var. Aralarında bazı donanım farklılıkları da var. (mesela 2005 ler de ön sis farı var diğerlerinde göremedim.) Bütçem dahilinde, bunlardan hangisine öncelik vermeliyim bilemedim. Tecrübelilerle istişare etmek istedim. Kriterlerim şöyle:
- Ekonomik olarak canımı yakmayacaksa otomatik tercihimdir. (Hem yakıt hem bakım olarak)
- Donanım seviyelerindeki farklılıklar çok önemli görünmüyor. (Alaşımlı jantı olmayanlar dandik görünüyor bana ama)
- Arabanın bakımları konusunda hassasım. (Satmayı düşündüğüm arabanın bile tüm bakımları tam ve en ufak sıkıntısı yok.) Benim gibi tam bakımlı arabayı satanı bulması zor ama bütün bakımları bana patlayacak arabayı da almak istemiyorum.
- En büyük endişem son sahibi olmak veya satmak istediğimde fazla sinir stres yaşatacak arabalardan uzak durmak istiyorum. (En fazla bir ayda satabilmeliyim.)
Aklıma gelenler bunlar. Yeni kasa Colt ile deneme sürüşü de yaptım. Sertliği ve gürültüsü dışında oldukça beğendim. (G.Punto dan çok da fazla değildi.) Eski kasanın da aynı şase üzerine aynı motor ile üretildiğini biliyorum. Yılda 15 bin kilometre civarı yol yapıyorum. Alacağım araca 2 yıl kadar binebilmeyi umuyorum. Kilometresi ne kadar düşük, modeli de ne kadar yüksek olsa o kadar iyi tabii ki ama bakımlı olması ikisinden de önemli.
CEVAP: 1- Colt alınacaksa AMT versiyonu yani triptronik vitesli versiyonu tercih edilmelidir. Yakıtta kesinlikle üzmez. Şanzıman hem sorunsuz hem sağlam hem de 6 ileri olduğundan ekonomiktir.
2- Fabrika çıkışı alaşımlı jantlara sahiptir.
3- Bu size kalmış bir şey. Colt bakımdan bakıma masraf çıkarır. 15 binde birdir bakımları.
4- Bu nasip işi ben aracımı ilana çıkıldıktan sonraki gün aldım. 2 aya satamayanda olabilir. 2. eli çok hızlı değildir. Ama mutlaka satılır. Bu aracı bilen alır. Binilecek araçtır.
Inform boş modelidir, invite orta karar, instyle full dür.
1.3 AMT invite 2005 ve üzeri tavsiye ederim (95 beygir + 4 hava yastığı+ yol bilgisayarı + abs + klima + eps vs…..)
1.5 AMT instyle 2005 üzeri şiddetle tavsiye ederim. Piyasada az bulunur. (110 beygir + 6 hava yastığı (GP)+ yol bilgisayarı + abs + eps vs…..)
Yeni kasalarda invite donanımı 2009 da var yanılmıyorsam. Daha sonra elegance modeli geldi bu model 2 hava yastığına sahiptir.
SORU 15: Aracım da motor soğukken marş alıyor araç çalışıyor; gaza hiç basmadan beklediğim de rölanti devri düşüp motor stop ediyor; arka arkaya 2 kez aynı olayı yaşadım; 1. sinde fan açıktı ondan olabileceğini düşündüm; ama bu defa aracın hiç bir elektrik aksamı ve motoru yorabilecek başka bir donanımı açık değildi yine aynı sorunu yaşadım. Motor arıza ışığı falan yanmadı. Havanın soğuk olmasından mıdır? Sebebi ne olabilir? Aynı sorunu yaşayan oldu mu hiç? Bu arada araç 2006 colt Benzinli LPG de yok.
CEVAP: Gaz kelebeği pis olabilir. Temizlenip balata spreyi uygulanırsa tahminim düzelir.
SORU 16: Coltun hem dizeli hem benzinli için ses yalıtımı için neler yapılabilir?
Yaklaşık olarak ne kadar masraf olur? Bilgi ve birikimlerimizi burada paylaşsak nasıl olur?
CEVAP: Benzinli için; dizellerde kullanılan yalıtım keçeleri + ziebart gövde altı ses yalıtımı
Toplam maliyet 500 tl civarı.
Yok ben tık çıksın istemiyorum diyorsanız aracı bir döşemeciye götürüp bütün plastik aksamı söktürüp şasiye kadar ineceksiniz.
Sonra şu çatıların kaplandığı malzeme ile bütün şasiyi kaplatacaksınız ( bir ara internette uygulamasını gördüm Rusya’da yapıyorlarmış)
Şasi bittikten sonra kapı döşemeleri camlar sökülüp kapılarında iç kısımlarına aynı maddeyle kaplayacaksınız.
Sonuçta tık çıkarmayan ne yol ne motor sesi almayan bir coltunuz olabilir ama arabaya fazladan en az 100 kg kadar bir ek ağırlık binecektir
Bu da coltu colt yapan iyi kaçar az yakar felsefesini bozar.
Colt böyle bunu kabullenerek almak lazım. Yine de bir şey yapayım diyorsanız en tepedeki 500 ytl lik işlem ortalama bir sürücüyü mutlu edecektir kanımca.
CEVAP: benzinli için yapılan ses yalıtımı acaba dizel için de işe yarıyor mu?
Ziebart ta yapılan gövde altı yalıtım malzemesi kaplamayı sordum dizelin motor gürültüsü için çok işe yaramaz dendi. Bilemiyorum tabii. Ayrıca sıfır sesi sıfır gürültü acayip iyi olurdu, ama epey bir masraflı olur sanırım.
Son colt deneyimimden sonra -satıcının gıcıklığın dan dolayı-biraz soğur gibiydim colttan
Bakalım hayırlısı belki de dizel alırım coltu
CEVAP: 1 komple kaputu içten kaplayan keçe
2 yolcu kabinin önünü kaplayan keçe.
3 sileceklerin alt kısmına denk gelen yeri kaplayan keçe. Dizel colt olursa serviste yarın nasıl tak ildiğini anlamak için bakabilirsiniz.
CEVAP: Ziebart ile yapılan gövde altı yalıtımı %99 olasılıkla ses yalıtımı bakımını da tatmin edici olmayacaktır. Yaklaşık 1 yıldır bu ses yalıtımı işini araştırıyorum, benim bulabildiğim aşağıdaki gibi seçenekler var;
Dynamat: Aşağıda örnek bir uygulaması bulunuyor, bu en pahalı çözüm.
http://www.caraudioturkey.com/forum/uyelerimizin-sistemleri/dynamat-komple-arac-izolasyon-yapimi-bitmistir-sanunda-t11727.0.html
3M veya Würth :
Bu iki markanın aracın tabanına yapışan asvalt bazlı materyalleri var. Ayrıca tekerlerin üst tarafındaki davlumbazlar içinde sprey leri bulunuyor. Geçen sene Antalya Ant oto Würth ün malzemeleri ile işçilik dahil 500 tl gibi bir fiyat vermişti.
Ancak araba daha yeni olduğu için söktürmeye kıyamadım, bu yaz tekrar değerlendireceğim.
CEVAP: arkadaşlar bugün işlemi uygulattım öncelikle işe yaradığını söylemek istiyorum. Öyle aman aman sesi kesti diyemem ama ses biraz daha tok bir hal aldı ve daha güzel oldu bana göre.
Tavsiye eder misin diye sorarsanız ederim gerçekten benim hoşuma gitti en azından işe yaradığını görmek boşa uğraşmadığı kanıtlaması açısından güzel oldu.
İşlem çok uzun sürmüyor 2 parça taktırdım ben bir tek kaput izolatörü kaldı onu da yakın bir zamanda taktırsam taktırdığımda onunda farkını burada dile getiririm.
Torpidonun altına doğru gelen parçanın montajı çok kolay yerleri hatta soketleri bile vardı üst parça için ufak 2-3 delik açılması gerekiyordu servisteki arkadaşlar delmeyelim bu şekilde de montajlayabiliriz dediler.
Yapıştırıcı bir ilaçla yapıştırdılar aslında delip yapsalar 5 dk. Sürmezdi ama onlar 45 dk. Falan uğraşıp o yapıştırıcı ilaçla yapıştırırlar çokta güzel oldu ellerine sağlık.
SORU 17: Bu sabah ilk defa seri kalkış yaptım araçla gittiğim mesafe 100mt yi geçmemiştir, 1. ve 2. viteste devri 6000’e çektim diyebilirim, (normal şartlarda 3000-3500 üzerine hiç çıkmadım) resmen benzin ibresinde 3 diş birden aşağıya iniş oldu,
1 hafta önce alt takımlar için ustaya teslim etmiştim aracı. Teslim esnasında km yi ibrenin nerede olduğunu iyi hatırlıyorum, aracı aldığımda ise ibre 5 diş kadar eksikti, buna rağmen yapılan 40 km lik bir test mesafesi oldu, serviste usta da aracı kontrol etmek için zorladığını söylemişti, demek ki ibre o yüzden 40km lik kullanımda 5 diş birden iniş yapmış…
Bunun normal bir durum olmadığını düşünüyorum, gaza yüklenince bir ibre bu kadar da oynamamalı, 100mt de yaktığı yakıt ile normal kullanımda ben 100km gidebilirdim.
Sadece filtreden olacak bir durum olduğunu düşünmüyorum,
Sabahları ilk çalıştırmam da benzin kokusu geliyor araçtan, benzini yakmadan atıyor olma ihtimali de var,
CEVAP: Bujilerinizi kontrol ettirin düzgün ateşleme yapmıyorsa yakıt sarfiyatı artacaktır.
SORU 18: S.a 2007 Mitsubishi Colt 1.5 dizel araç normal bir şekilde çalışıyor ama hareket ederken gaz yemiyor sebebi ne olabilir?
CEVAP:
SORU 19: 2006 1.5 dizel Colt aracım istop etti çalışmıyor marj basıyor sanki yakıtı almıyor istop ediyor başına gelen oldu mu şuan sanayi de arızayı bulmaya çalışıyorlar.
CEVAP:
SORU 20: Aracım giderken bütün arıza ışıkları yanıyor sonra sönüyor sadece genel sarı arıza ışığı kalıyor bazen stop ediyor.
CEVAP:
SORU 21: Orjinal jant ne ebatlarda lastik takabilirim 50 yanak hariç
CEVAP: 15 inç mi 16 mı bendeki 16 195/55/16 var orijinali 195/40/16
CEVAP: Yani bunun Türkçe meali ince lastikle nasıl lastiği saklarım nasıl daha tatlı durur.
Bunun tek çözümü 185 35 17 lastik jant
SORU 22: Arkadaşlar selamlar. 2011 Model 1.3 Otomatik aracım var. Geri viteste iken gaz pedalına hafif dokunuşlarda vitesten atar gibi hareketler yapıyor aracım. Baskı balata zamanının geldiğini mi gösterir? Azıcık fazla bastığımda hiç sıkıntı yok fakat hassas dokunuşlarda “tık” deyip boşa atar gibi yapıyor.
CEVAP: Aynısını benim araçta yapıyor ayrıca da vites gösterge ekranı kayboluyor kapatıp tekrar çalıştığında vites ekranı geliyor sorun aktivatör kaynaklıymış şu an aktivatör arıyorum.
SORU 23: Arkadaşlar 2005 Colt aracımda yol bilgisayarı gidip geliyor kafasına göre başına gelen var mı nasıl çözülür?
CEVAP: Hocam söküp gönderirseniz halledelim 5308715561
CEVAP: Ben söküp gönderdim 1 gün sonra tamir edip geri yolladı çok memnunum.
CEVAP: Sıcaktan dolayı bozuluyor kronik arıza bu Yasin Başıbüyük bu işin erbabı sök gönder ona hemen yapsın göndersin sana.
SORU 24: Başıma gelen bir olay anlatayım. Uzun yoldan geldim. Nereden aldığımı hatırlamıyorum rastgele bir yerden yakıt aldım kontağı açtım araç rölantide çalışırken titremeye başladı ve o yakıt bitene kadar performans olarak çok zayıftı sesi değişikti.. sonra sapanca tarafında bitti oradaki Shellden tekrar yakıt aldım eskisi gibi normal çalıştı. Çok bilinmeyen yerden yakıt alınmazmış tecrübe etmiş oldum..
CEVAP: Benim Colt BP yi hiç sevmezdi ne zaman alsam mecburiyetten hem motor ışığı yakardı
CEVAP: Abi öğrenmek için soruyorum, yakıt kötüyse motor ışığı yakar mı?
CEVAP: Tabi ki o yakıt bitene kadar yakar daha sonra kendiliğinden söner.
SORU 25: 2011 model otomatik 188 bin de bir colt almayı planlıyorum değişensiz, hasarsız. Herkes amt şanzıman hakkında farklı farklı yorumlar yapıyor, kimi Allah düşmanımı uzak tutsun derken kimi çok beğendiğini belirtiyor. 2025 yılında, şehir içi ise gidip gelmek için alınır mi? Aracın artıları eksileri nelerdir? Değerli yorumlarınızı bekliyorum.
CEVAP: 2 yıldır kullanıyorum. Hiç sorun yaşamadım. Olurda sorun yaşarım diye 105 bin km de iken baskı balata aktüator değiştirdim. Az yakıyor. Şehir içi için 10 numara diyemeyeceğim sadece yokuş kalkış yok. O da olsa 10 numara diyebilirdim. Olduğunuz bölge düz arazi ise hiç dert etmeyin. Ancak araç bakımlı ise bu söylediklerim geçerlidir.
CEVAP: Pazartesi sabah İzmir’den yola çıktım hiç durmadan İpsala’ya geldim sınırda çalışır vaziyette be klima açık 3 saat bekledim oradan Dedeağac’a geldim tık yok arabamda kızıma almıştım ben vazgeçemiyorum 1.3 benzin LPG otomatik 2005 model arabam nazar değmesin hiç satmayı düşünmüyorum araba sorunlu değil şoför sorunludur unutmayın.
SORU 26: Araba marş basıyor ama çalışmıyor sebebi nedir böyle bir işaret var.
CEVAP: Öncelikle aracın pilini kontrol edin aynısı benim başıma geldi, sonra eğer olmazsa direksiyonun kapaklarını sökün anahtarın girdiği yerin arkasında soketi var onu çıkarıp takın çalışacaktır çalışmama şansı yok benim gibi 40 bin TL fuzuli yere harcamayın:(
CEVAP: Coltların hepsinde mi olur ya bende ilk aldığım da olmuştu orijinal anahtarı çok kalitesiz bence yeni anahtar yaptır sorunsuz kullan ben öyle yaptım.
CEVAP: Yedek anahtarı kullan.
CEVAP: Pil değiştirmek ise yaramazsa beyinciye git. Anahtar kodunu unutmuş olabilir araç.
CEVAP: Kontağı aç kapa yaparak normale dönderip anca çalıştırıyorum.
SORU 27: Mitsubishi Colt 1.3 elegance 2011 model aracım var. Araçta çeşme suyu kullanılmış. İçi full pas olmuş. Temizlettim porçözle 2-3 sefer. Daha sonra saf su antifriz karışımı eklettim. Ancak radyatörden su kaçırdı ve hararet lambası yandı. Radyatörü değiştirmek istesem var mıdır nasıl bulurum? Ya da Abro kullanarak çatlakları kapatıp daha sonrası için saf suyla seyreltilmiş olarak mı kullanayım. Yardımcı olursanız çok sevinirim.
CEVAP: Keşke porçözle temizlemeseydiniz. Sakın saf su antifriz le karıştırıp koymayın 6 aya varmaz silindir kapak contasını yersiniz. Normal damacana suyu ve antifriz koyun.
CEVAP: Saf su koyma malıyım?
CEVAP: Saf sunun aşındırıcı etkisi vardır. Araba sıfır olsa koyabilirsin fakat kireç tutmuş bir sisteme korsan tüm kireçleri söker artı contadan zayıf bulduğu yerden kaçak yapar. Başıma geldiği için biliyorum. Usta bana saf su olmaz dedi bende saf suda ısrar ettim 6 ay sonra araba üst kapak contası yaktı. Sadece üst kapak contasını değiştirerek kurtardım.
CEVAP: Niye uğraşıyorsun kardeşim yenisini alıp takacaksın kafan rahat olsun.
CEVAP: Sadece radyatör değil ki amaç sistemdeki pası attırmak. Radyatörü yeni alsam da sistemdeki pas yine tıkayacak radyatörü.
SORU 28: Mitsubishi Cold almayı düşünüyorum. Hangisi tutuluyor bilmiyorum. Otomatik alacağım. 2005-2006 model almayı düşünüyorum. 1.3 motor mu tutuluyor 1.5 motor Lar mı tutuluyor? Yardımcı olursanız sevinirim.
CEVAP: 1.3 benzin manuel.
CEVAP: Alma kardeşim Mitsubishi araçların parçası yok ben 2 ay önce aldım çok güzel bir araç ama parçası zor bulunuyor bir kaza falan yaparsan sıkıntı.
CEVAP: Eğer otomatik alacaksan 1.5 al kardeşim.
Aracım giderken bütün arıza ışıkları yanıyor sonra sönüyor sadece genel saŕı arıza ışığı kalıyor bazen istop ediyor
2006 1.5 dizel Colt aracım istop etti çalışmıyor marj basıyor sanki yakıtı almıyor istop ediyor başına gelen oldu mu şuan sanayi de arızayı bulmaya calisiyorlar