FORD FİESTA ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : 1999 Ford fiesta aracımın ön sağ ve soldan su alıyordu. Sağ tarafın polen filtresi kapağından olduğunu söylediler, yapıldı. Ama sağ tarafı bir turlu bulamıyorlar. Elektrik kablolarının içeriye giren kısmından olabilir dendi orası da yapıldı. Giderler de temizlendi ama hala devam ediyor. Camcı cam kenarındaki çıtaları soktu. Oradan süzülme yok lakin debriyaj pedalının solundan ve arkasından aşağıya doğru süzülüyor. Bu durum başına gelen var mı?
CEVAP: Benim aracımda çok su alıyordu şükür nereden geldiğini öğrendik. gaz pedalının üst köşesindenmiş.
SORU 2 : 2005 Ford fiesta benzinli, manuel vites aracım var . Dün aniden kadranda ( EAC FAİL) diye ikaz verdi. Arabanın aynı anda gazı kestiğini hissettim ve sağa doğru yanaşırken motor durdu. Tekrar çalıştırmak istedim çalışmadı. 10 dakika bekledim biraz zorlanarak çalıştı. internetten araştırdım ( elektronik hava kontrol arızası) yazıyor. Bilgi sahibi olan varsa yazabilir mi ?
CEVAP: Yakıt müşürü arızalıymış . Sorun çözüldü.
SORU 3 : Otomatik 2005 model 1.4 tdci Ford Fiesta’mız var ve motor vuruntulu çalışmakta. Enjektörlerde bir problem gözükmüyor. Başka bir usta yağdan olabilir dedi. 10/30 koyulmuş. Ford 5/30 kullanmaya başlamış 2008’den sonra. Eksantrik zarar görmüş olabilir diyorlar. tam teşhis koyamıyoruz.
CEVAP: Muhtemelen mazot pompasındandır.
SORU 4 : 2004 dizel Ford fiesta aldım, fakat ABS var mı yok mu anlayamadım. Nasıl anlayabilirim?
CEVAP: Arabayı çalıştırmadan önce birkaç sn beklediğiniz konumda iken, (hava yastığı işareti vb. bir süre yandığında) ABS ışığı da yanması lazım.
SORU 5 : 2006 model Ford Fiesta 1,4 makyajlı kasa aldım. Direksiyon bana biraz ağır geldi. Fiesta larda kronik bir sorun mu yoksa benim arabamda mı sıkıntı var, bilgisi olan yardımcı olursa sevinirim
CEVAP:
SORU 6 : 2012 Ford fiesta aracımızın phone tuşu yok. alırken aracın eski sahipleri telefonunu bağlamışlar. Teyp orijinal teybi anlayamadık.
CEVAP:
SORU 7 : 2012 Ford Fiesta 1.4 Tdi modelinde aracım var aracım dün yolda giderken birden ekran da 2 adet ışık belirdi ve direksiyon sertleşmeye başladı aracı kenara çektim stop ettim tekrar çalıştırdım sorun düzeldi sonra yine aynısı oldu sürekli böyle oluyor direksiyon hidrolik yağı bitmiştir diye düşündüm ama eksilmemiş. Sizce sorun ne olabilir ?
CEVAP :
SORU 8 : 2012 Model 70 HB 1.4 tdci Ford Fiesta aldık. Bazı sorunları var.
1. Radyo çalarken yaklaşık 15-20 saniye sonra kapanıyor. Tekrar power tuşuna basıp açıyoruz. Yazı olarak bir saat modu yazıyor.
2. Direksiyonda bulunan multi media tuşları çalışmıyor.
3. Sürüş anında saat ve radyo bilgi ekranı bir an için kayboluyor ve sonra ekran geri geliyor.
CEVAP :
SORU 9 : Ford Fiesta 2006 model dizel aracım var. Bugün yolda hareket halindeyken bir anda stop etti ve tekrar çalıştırmaya çalıştığımda kilometre ekranında EAC Fail hatası yanıp söndü ve çalışmadı. 6-7 dk sonra bastım çalıştı. Eve gelirken yine aynısını yaptı bekleyip çalıştırdım çalıştı. Rölantide direksiyonu sağa sola çevirince çok hafiften vızıltı sesi geliyor ve devir hafif düşüyor. Direksiyonu normal konuma getirince ses gidiyor ve devir düzeliyor.
Sorun ne olabilir? Ters bir yerde stop eder diye rahat binemiyorum şu an.
CEVAP :
SORU 10 : 2012 1.4 dizel 120 bin km’de aracımı yeni aldım. Kullanırken fark ettim ki mesela öndeki aracı 1 veya 2. Vites fark etmez takip ederken fazla yaklaşmamak için gaza az basıyorum alt devirlerde bir silkeleme yapıyor. Gazi az arttırdığımda hemen düzeliyor açıkçası sinir bozucu bir şey internet üzerinde ve forumda arama yaptım birse bulamadım.
CEVAP :
SORU 11 : fiesta 1.25 benzinli, 2015 model araç. depo çeyrek yakıtın altına düşünce, çekişte azalma ve direksiyonda ağırlaşma durumu oluyor.
ilginç bir durum, neyden kaynaklı oluyor olabilir?
CEVAP :
SORU 12 : Benim 2013 fiesta temmuz ayında hararet yaptı tamirciye götürdük. Tamirci devir daim kayışı gevsek deyip değiştirdi olmayınca ve acelem olduğu için termostatın içindeki parçayı keserek çıkardı geri takti. Su sürekli hareket edeceği için hiç hararet yapmaz isini görürsün sonra yaparız dedi bende yolculuğuma çıktım. 3 ay boyunca hiçbir sıkıntı çıkmadı. Yaptırmak bugüne nasip diye yeni termostat aldım ve ustama götürdüm araca taktik yola çıktım hararet yaptı. Usta sunu değişelim sunu yapalım deyince baktım anlamıyor arabaya kirik termostatı takdirdim geldim. Sizce sorun neyden kaynaklı acaba? Contadan vs. ise neden kirik termostat da hararet yapmıyor da sağlam termostatı taktırınca hararet yaptırıyor. Bu arada yeni termostatı kaynattığım suyun içinde test ettim çalışıyor. Fan da çalışıyor.
CEVAP :
SORU 13 : 2012 model, benzinli bir Fiesta’ya sahibim.
1. Aracın rot ayarında bir sıkıntı yok. Çekme, kayma gibi bir sıkıntı mevcut değil.
2. Balans ayarları düzgün.
3. Akü mükemmel durumda olmasa da iyi durumda.
Sorunum ise şu : Direksiyonum dönüşlerde titriyor. Düz giderken hiçbir sıkıntısı yok, titremesi ya da tuhaf davranışları yok. Sadece direksiyonu döndürürken bir titreme mevcut. Sebebini anlayamıyorum. En ufak döndürmede bile hissediliyor ve hızla doğru orantılı olarak artabiliyor.
Benzer bir sorunun Focus’ da yaşandığını gördüm, forum aramasından çıktı ancak ona bir çözüm bulunamamış.
Bir fikriniz var mıdır? Yani, yaklaşık bir 5 bin kilometre kadar ciddi bir sorun çıkartır mı?
CEVAP :
SORU 14 : 2013 fiesta titanium benzinli aracım ile genelde 3.4.ve 5. normal düz yolda giderken gaz vererek hafif hızlandırmak istersiniz ya araba naz yapıyor sanki, silkeleniyor bariz şekilde araç komple titriyor, bir diğer örnek gözünüzde canlandırın rampaya çıkacaksınız hız almak istiyorsunuz yine başlıyor titreşmeler ve öyle bir titreme ki, bilmiyorum alakası var yok rampada performans düşürüyor ve bu rampadaki olay sürekli oluyor yanımda eski toros bile geçtiği zaman arkadaşlarım başlıyor alaya inip itelim mi diye, genel sorun nedir?
CEVAP :
SORU 15 : Aracımda yaklaşık 3 aydır bir ses vardı gezmediğim usta kalmadı. Hepsi beni arabanda bir şey yok diye gönderiyordu. İnternetten yaptığım araştırmalar sonucunda sesin lifter/subap sesine benzediğine karar verdim ve bugün tekrar ustaya gittim. Lifterler değişecek bir tanesi bozulmuş dedi. Ustam görmeden 1 tanesinin değişeceğini nasıl anladınız belki 2 tanesi bozulmuştur. Ayrıca bu bozulabilen bir şey midir? Motor üst kapağı triger falan sökülecek lifter değişecek dedi. Araba 2012 model fiesta 1.4 dizel 108 bin km’de. Bana vakti gelmiş dedi. Hayatımda ilk defa duyduğum bir şeyi rutin bir değişimmiş gibi anlattı. Yağı değiştirmek gerekir mi dedim ona gerek yok dedi. Ya arkadaş bu yağın içindeki bir parça değil mi bu bozulduysa şayet yağdaki bir sıkıntıdan dolayı bozulmuştur ilk öncelik yağı değiştirme fikri olmamalı mıydı? Tamam tecrübesiz olabiliriz ama parayı sokaktan toplamıyoruz. Yağ bakımı 6000 km önce yapıldı bu ses ise yaklaşık 800-900 kilometredir var. Yağ değişimi sonrasında ustanın aşırı ısrarına dayanamayıp bor katkı maddesi koydurmuştum. Bu lifterlerin ses yapmasına neden olmuş mudur? Motor temizleyicisi kullanarak yağ değiştirmeyi denesem sorunum çözülür mü? Bu ses aracıma zarar verir mi? Kusura bakmayın biraz uzun oldu ama gerçekten güvenilir bir usta bulamadığım için arabanın her tarafını dağıttırmak istemiyorum sizlerin yardımlarını bekliyorum.
CEVAP :
SORU 16 : Fiesta 2013 dizel aracımın debriyaj bittiği için 2 gün önce tamirciye verdim. Debriyaj değişti iyi güzel arabayı getirip park ettim. Debriyaj yumuşacıktı ama frende yumuşak geldi ayağıma. Birkaç gün sonra arabaya binip 15km yol gittim frene bir bastım yağ uyarısı verdi. Sizce resimde gözüken olayın sorumlusu tamirci midir. Ben vites kutusunu indirirken hortumları söktüklerini düşünüyorum iyi sıkamadılar diye düşünüyorum. Sabah tamirci getir dedi. Bu halde kullanamama sen gel dedim. Sabah ola hayrola. Yorumlarınızı bekliyorum.
CEVAP :
SORU 17 : Merhaba 2004 model 1.4 benzinli 60000 km de Ford fiesta sahibiyim 60000 bakımı için Ford servisine gittim eve dönerken klimayı bir açayım dedim ( arada sırada kış aylarında da klimayı açma alışkanlığım vardır ve en son 5 – 6 gün önce yine açmıştım herhangi problem yoktu ). Klimayı açtıktan bir süre sonra ön taraftan 2 – 5 dk da bir tık lama sesi gelmeye başladı. . Daha önce hiç böyle ses duymamıştım. Boşta düz bir zeminde bile dururken arabada aynı ses yine duyuluyor. Ertesi gün tekrar servise götürdüm ve durumu izah ettim bu durumun düşük güçte motorlarda olduğunu klima devreye girerken yaşanabileceğini söylediler KLİMAYA biraz gaz bastılar ama problem halen devam etmekte. Böyle bir durumla karşılaşan var mı sizce bu problem neden olmuş olabilir.
CEVAP : Klimanın Kompresöründe SORUN olabilir Yağsız Kalma İhtimali Var.
Peki Klimada Soğutma Yada Isıtma Gücünde 1 Azalma Var mı
CEVAP : aynı klima problemi bende de oldu. TIK TIK sesi klimanın basınç müşürünün bir devreye girip bir çıkmasından kaynaklanıyor. Oto Elektrikçi önce 500 TL yi bulan fiyatlar söyledi. sonra bir temassızlık olduğunu bulup ne yaptıysa sanırım yerine taktı bir şeyleri 10 TL ye halletti. benimkiyle aynı sorun gibi geldi. Sağ farın altında altlarda devreye girip çıkan basınç müşürünü bir gösterin derim
CEVAP : Geçenlerde bende de böyle bir sorun oldu. klima düğmesine bastığımda sadece fan açıyor ama klima devreye girmiyordu(devreye giren klimada 2-5 san içinde Çıt diye bir açılma sesi duyulur. Servise gittim gaz azalmıştır gaz azaldığında klima devreye girmez dediler verdiler gazı sonra 1 gün geçti tekrar aynı şey oldu. Bu sefer arabayı kaldırdılar ki bağlantı kablosunda bir temassızlık var. Yani zaman geçtikçe parçalar deforme olabiliyor. Bence aracı kaldırdıktan sonra lifte klimayı açarak altına girmekte fayda var. iyi bir usta bunu rahatlıkla anlayabilir..
CEVAP : Arkadaşlar özür dileyerek konuyu hortlatıyorum bende de 98 fiesta var aynı sorunu yapıyor bu müşür motorun tam neresinde bilen var mı? Şimdi klimacı kalkıp gaz basmaya kalkar, kompresör falan der sapasağlam parçalar %94 aynı şeyle çözülecek benim işim de çünkü kablolarla uğraştılar geçen servise götürdüğümde ondan beridir var. Boşa masraf edecek param yok.
SORU 18 : 2003 fiesta 1.4 benzin-LPG aracım yaklaşık bir hafta önce motorun üst ve arka alt kısmı(su fışkırtma deliklerinin altı motor kısmı) maalesef 2 3 dakika süreyle alev alarak yandı şansımıza da yangın tüpü çalışmadı. Sorun direksiyon hidroliğinin borularından birinin patlaması sonucu içindeki yağın sıcak olan egzoz borusuna düşüp parlamasıyla alev alması oldu olayın garipliği araba hareket ettikten 3 4 km sonra olması egzozun 3 4 km ile alev aldıracak kadar ısınacağını düşünmüyorum. Aracın hidrolik boruları, radyatörü, motor kapağı(markanın yazdığı parça),hava filtresi ve ateşin zarar verdiği tüm parçalar değişti. Fakat araç daha 5 10 km yapmadan(patlayan borunun olduğu yer) çok ısınıyor ve hafif buhar ve koku atıyor. Performansa bir eksisi yok motor sesi temiz, marş almada bir sıkıntısı yok. Daha önce başına benzer olay gelen yada tavsiyesi olanlar varsa yorumlarını bekliyorum.
CEVAP :
SORU 19 : 2011 Ford Fiesta 1.25 Benzin (Hararet Sorunu Aracımda hararet yükselme sorunu var ve kullanamaz hale geldim. Aracı sabah çalıştırıyorum kalorifer ısıtıyor sonra soğuyor ve hararet çok hızlı yükseliyor kenara çekip duruyorum hararet yapmamak için.
Aracın soğutma sisteminde bir çok şeyi yeniledim yazayım:
Silindir kapağı yenilendi sıfırı ile değiştirildi
Devir daim sıfırı ile değiştirildi.
Hortumlar yenilendi
Termostat sıfırı ile değiştirildi
DEĞİŞMEYEN tek parça radyatör. Arabanın harareti arttığında radyatörün alt kısmı buz gibi oluyor ve hararet yapıyor. Radyatör sıcak iken hararet yapmıyor.
Radyatörü bugün aldım ama değişemedik zaman yoktu yarın değişeceğiz. Gene hararet sorunu devam ederse ne yapmalıyım ?
Motor bloğuna da girelim mi diyeceğim ama, aracın yağı suyu tertemiz ve egzozdan ne beyaz ne koyu renk duman yok çekişte sorun yok tekleme yok. 6.500 devirlere kadar çıkıyor araç.
CEVAP : Aynı sorun 1.4 2011 fiestamızda vardı. 2 defa termostat değişti. Devir daim ve ateşleme sistemin değiştirdik. Ustalar illa kapaktan dedi. Ama çevremiz hep usta olduğu için inanmadıkları kapağa. En son antifriz yedek deposunun kapağının gevşek olduğunu keşfettik. İşi garantiye almak için yedek depoyla kapağı birlikte değiştirdik. Şu an sorun yok. Siz de bir değiştirin derim. 20 den fazla ustaya gittik hepsi de kapak demişti.
CEVAP : Araca sıfır motor aldık her şey düzeldi.
SORU 20 : 2. el olarak 2014 1.5 Fiesta TDCI aldım. Motoru incelerden motorun dışından gözüken radyatörün birkaç yerinde ufak ezikler olduğunu fark ettim. Fakat motorda 2 adet radyatör olduğunu gördüm. En öndeki radyatör klima radyatörü mü oluyor motorun asıl radyatörü onun hemen bitişiğinde mi onu merak ettim. Klima radyatörünün birkaç yerinde ezik olması klima çalışmasını veya motoru etkiler mi ? Hayatımda ilk arabamı aldım eskilere baktığımda tek radyatör olduğunu bildiğim için yeni araçlarda klima için ayrı radyatör mü bulunuyor ?
CEVAP : 1.5tdc lerde intecooler var onun radyatörüdür soğutucu peteğin içindeki kanalarda ezilme yoksa bir sıkıntı olmaz.
SORU 21 : Geçen sene temmuz ayında aracıma brc markada LPG taktırdım yaklaşık 15 gün sonra 550 km bir uzun yolculuk yaptım yolculuk bitiminden kısa bir süre sonra aracı tekrar çalıştırdım ve garip bir ses geldi üfleme gibi ustayı aradım emme manifoltu hortumu çıkmışa benziyor öyle gel dedi yaklaşık 5 km o şekilde devam ettim hortumu taktılar sorun düzeldi. O günden sonra aracımda rölanti problemi başladı ilk zamanlarda ani yükselmeler oluyordu daha sonra hafif hafif yükselip alçalmaya başladı ve daha sonrada arabada hafif kasmalar başladı. 2 ve 4. viteste daha belirgin hissediliyor bu çekiş problemi önce hafif kasma oluyor ve araba daha sonra toparlıyor kendisini sanki bir şey çekiyormuş da 3, 4 saniye sonra bırakıyormuş hissi veriyor LPG de ise bu bölümlerde kafa sallamaya yapıyor benzine oranla daha hassas olmasından dolayı bu tepkiyi verdiğini düşünüyorum vitesi 4000 devirlerde değiştirdiğimde sıkıntı olmuyor ama genel olarak araç LPG de benzine oranla daha iyi bir performans sergiliyor. Bu anlattıklarımdan yola çıkarak önerdiğiniz ve yoğunlaşmamı önerdiğiniz şeyler var mıdır araç şuan 48.000 km de (30.000 km LPG takıldı)
CEVAP :
SORU 22 : 2010 yılını da sıfır aldığım 2011 model dizel fiesta aracımda 2 adet sorun var.
1- direksiyonda boşluğa benzer bir sorun var. çoğunlukla araç duruk vaziyetteyken sağ sol yapınca tak tak boşluk oluyor. giderken sorun yok.
serviste bunu söylediğimde kronik sorun demişti. istersem direksiyon kutusunu değiştirilebileceğini söyledi. fakat aradan yıllar geçince şimdi dank ediyor. madem kronik neden fabrika bunu çözmüyor. garanti kapsamına sokup!!aynı sorunu yaşayan var mı?
2- bu hız kesici ufak tümseklerde falan sanki amortisörün cıvatası gevşemişte geçerken sert bir şekilde küt küt vuruyor. bu bana çok garip geliyor.
CEVAP :
SORU 23 : Arkadaşlar merhaba, 2013 yeni kasa fiestamızın mykey sisteminde hız sınırlandırması mevcut(140km), asıl anahtarı ise kayıp. Kitapçıkta yeni anahtar edinmeden sıfırlamanın mümkün olmadığı yazıyor, herhangi bir alternatif yolu var mıdır bilen var mı acaba ?
Mesela anahtarcıdan yeni anahtar yaptırsam, mykey kodlanmadığı için direk yönetici atahtarı oluyormuş gibi yorumlar var, acaba yeni anahtar yaptırsam sorunum düzelir mi sizce ?
CEVAP :
SORU 24 : arabam fiesta 2007 model. 1.4 benzinli. Sabahları motor ilk çalıştırdığında sonra şarj ışığı da yanıyor arabanin,10 dk. Sonra da sönüyor. Daha sonra gün içindeki kullanımlarda motor soğumadıysa lamba hiç yanmıyor. Ama motor soğukken çalıştırdığımda şarj ışığı yanıyor. Bunun sebebi ne olabilir? Yaklaşık iki hafta önce şarj dinamosu değişmişti arabanın. Ayrıca kablolarla oksitlenme vardı da giderilmişti. Simdi aküden midir acaba sorun?
CEVAP :
SORU 25 : Yeni Ford Fiesta 2015 model aracımı teslim aldım. Araç hareket edince otomatik olarak merkezi kilitin çalışmasını bulamadım? Bu özellik yok mudur araçta?
CEVAP : Özellik yok.
SORU 26 : Ford fiesta 2008 model aracımız 2000 devir civarında oldukça yüksek titreşim ve homurtu çıkarmakta. Sizce bunun sebebi nedir?
CEVAP :
SORU 27 : 2007 Ford Fiesta 1.4 Comfort Dizel Yakıt Problemi2 ay önce evlendikten sonra kayınpederimin arabasını satın aldım. Araba başlıkta belirttiğim gibi 2007 model dizel bir araç. Almadan önce 2 yıl kadar baskı yapmıştım zaten bana sat diye fakat aldıktan sonra biraz biraz sıkıntıları olduğunu fark ettim.
Sıkıntılarıma geçmeden önce araçtan bahsedeyim biraz ; araç ben aldığımda 35.500 km’de idi, kazası değişeni boyası olmayan çok temiz bir araç. Kayınpederimin dediğine göre bakımlarını periyodik olarak yaptırmış.
Sıkıntılarımın başlıcası araç km de ortalama 0,28 kuruş yakıyor. Aracımın muadilini kullananlara soruyorum bu normal midir ? İlk aldığımda 0.31 kuruş bile görmüşlüğüm var. Benim bildiğim bu araç ortalama 0,21 kuruş yakması lazım. Kaldı ki ben aracımı genellikle işe gidiş geliş için İzmir-Manisa arası lokasyon da kullanıyorum yani şehirlerarası gidip geliyorum. Bayramda İzmir-Didim arası şehirlerarası yolculuğumda bile 0.26 kuruşun altına inmedi.
Diğer bir sıkıntım ise araç 3000 devirde resmen bağırıyor – daha öncede dizel araç kullandım şirket arabası idi kıyaslamayı ona göre yapıyorum – normal bir motor sesi değil gibi geliyor bana. Çokta motordan anlamayan biri olduğum için bu durum aracımın normal hali midir yoksa bir sıkıntıdan mıdır ? Çıkan ses çok rahatsız edici yada benim kafam sürekli ona takık.
Bu sıkıntılarıma benim yorumum şöyle oldu ; araç genel hatları ile – km’sinden anlayabileceğiniz gibi- yatan bir araç olduğu için motor ile ilgili bir takım sıkıntıları var. Sonuç olarak kayınpederim araca periyodik bakım yaptırmış ama en son 10bin bakıma ne zaman girdiği belli değil kendisi yıl içerisinde yağ ve suyuna bakmış ama enjeksiyonlarda falan bir problem olabilir mi ?
CEVAP : Ben araba konusunda uzman değilim ancak bir dizel araç sahibi olarak fikirlerimi paylaşmak isterim. Aracınıza periyodik bakım yapılıyor mu? da buradaki periyot ne kadarlık bir süre?
Yılda 10.000 Km. yapılmasına göre her yıl bakım yaptırılması gerekirdi.
Muhtemelen bakımları zamanında yapılmamıştır.
Bence hemen bakım yaptırın. Zira bakım gecikirse motora ve turboya zarar verebilir.
Bakımdan sonra yakıt sarfiyatının düşmesi beklenir.
Bir de yakıt sarfiyatını TL ya da Kuru? cinsinden değil de L/100 Km cinsinden verebilirseniz daha doğru yorum yapılabilir.
Sarfiyatın, şehir içinde 5,0 – 5,5 L/100 arasında; şehir dışında 4,5 – 5,0 L/100 arasında olması gerekir diye düşünüyorum.
Ses olayına gelince. Bana normal gibi geldi.
Çünkü:
1- Dizel motor gürültülü olur malum.
2- 3000 devir dizel araba için yüksek bir devirdir. O kadar yüksek devirde uzun süre kullanılmamalıydı. ideali 2000 devir civarıdır.
3- O kasa Fiesta’da ses yalıtımı çok zayıftır.
SORU 28 : 2009 fiesta collection 1.4 TDI arabamın direksiyon hidrolik seviyesinin azaldığını gördüm. Hattı takip ettiğimde direksiyon kutusunun ana bağlantı yerinden yağ kaçırdığını tespit ettim.
Servisi aradım direksiyon kutusunun değişmesi gerektiğini onarımının olmadığını söylediler. Sanayide bir tamirciye gösterdim en az 500 tl den başlayacağını. Kutuyu açınca fiyatın ne çıkacağını söylediler.
Sizlerin bu konudaki fikir ve önerilerine ihtiyacım var.
CEVAP : ARACINIZIN DİREKSİYON KUTUSU YAĞ KAÇIRIYOR 400 TL İŞÇİLİK DİREKSİYON KUTUSUNUN SÖKÜLMESİ VE ORJİNAL CORTECO TAMİR TAKIMI VARDIR 1 YIL GARANTİ VERMEKTEYİZ İŞİMİZE MÜMKÜN OLDUGUNCA DİREKSİYONUNUZU TAM DİBE DAYAMAMAYA BAKINIZ ÇÜNKÜ ZORLAMA YAPMADAN KEÇELERİ PATLATMASI İMKANSIZ YADA BİR KALDIRIM ÜZERİNE ÇIKMALAR BİL DİREKSİYON KUTUSUNUN İÇİNDEKİ GRAMİER MİL BASINÇ YAPARAK KEÇELERİ ZORLUYABİLİYOR SEFAKÖYDE NEHİR HİDROLİK TAMER USTA 1997 YILINDAN BERİ BU SEKTÖRDE DİREKSİYON İŞİNİN USTASI EPS DİREKSİYONLARIN REVİZYONUNU BİLGİSAYAR TARAMASINI TÜM AŞAMALARINI TİTİZLİKLE TAKİP EDEREK İŞİMİZİ BİTİRİYORUZ VE ARAÇ PLAKASINA GARANTİ FİŞİNİ YAZARAK FATURANIZ İLE SİZLERİ GAYRI RESMİ ŞEKİLDE GÜLERYÜZLÜLÜGÜMÜZDEN EKSİKLİK VERMEDEN UGURLUYORUZ 0 539 255 09 71 DİREKSİYON YAĞ KAÇAKLARI DİREKSİYON SES GÜRÜLTÜLERİNİ DİREKSİYON AGIRLAŞMALARINI ORJİNAL DİREKSİYON HAFİFLEŞTİRMESİNİ BİLE DAHA YUMUŞATABİLİYORUZ SAYGILARIMIZLA.
SORU 29 : Arkadaşlar 2006/7 Model Makyajlı Ford Fiesta Comfort 1.4 TDCI Otomatik Vites Almayı düşünüyorum..
Km olarak 50.Bin ila 100.Bin arası orijinal km bulmaya çalışıyorum.. Tek tük bulunuyor..
Şimdi bu araç hakkında sorularım olacak..
– Yol tutuşu , Yolda gidişi , Çekişi nasıldır ?
– Yarı otomatik vitesi, sürüş esnasında vites geçişleri genel olarak nasıldır ? Sarsıntı çok mu ?
– Dizel olduğu için çok sesli çalıştığını duydum çok önemli değil..
– Bazı 2006 lar da ABS yokmuş.. ( otomatik olduğu için abs olacağını düşünüyorum )
– Bu aracın Artıları Eksileri Nelerdir ?
Bide siz en fazla / en son kaç para verirdiniz Kazasız Masrafsız Boyasız Motoru Şanzımanı iyi Km’ si 70 Bin KM – 100 Bin KM arası comfort modeline..
CEVAP : Öncelikle 50-100.000 km. diretir iseniz başınıza ne tür olaylar gelebilir paylaşayım. Benim yaptığım gibi yapmayın. Paraya kıyın. Başıma gelen olayları sizlerle de paylaşayım.
Günlük araçları 2-3 ay takip ettiğim halde 3 sene önce olanlar.
2008 var bende manuel Ankara’da 105.000 de aldım aracı. Şu an 179da.
O zaman 22,5 idi pazarlıkla 21,250 e aldık. Ki kasa sağlam diye aldık.
Fakat aracı satışa çıkardığımda Ford servis te çalışan bir talibi kontrol ettiğinde aracın 305.000 km. de servise girdiğini söyledi. Ben de adamla şimdi uğraşıyorum, dava açıyorum. Dolayısıyla servis ücretinden çekinmeyin, paraya kıyın kazık yemek istemiyorsanız.
Allah dan ki araç servis kayıtlıymış. Bir de olmasa ben den sonraki bana dava açabilirdi.
Teknik olarak şunları söyleyeyim, araç güncel ve geçmiş hatalarına bakın. Aracım gerçekte 400.000 de. İçi koltukları fena sayılmaz. Kullanıcılar önemli, mümkün olduğunca çok araca gidin bakın. Ucuzdur vardır bir illeti diye atalar boşa söylememiş. Motorda yağ yakma falan yok şu an ama, rektifiye zaten olmuştur muhtemelen. Araçları güvenilir ve geri iade anlaşmalı olarak da alabilirsiniz. Galerilerin , güvenilir kurumların bu güzelliğini de unutmayın. Clio ya göre ilk çalıştırmada abartı ses farklı ama sonra azalıyor. ABS li güvenlik paketli almanız hepimiz için iyidir. Fiesta eskisi de yenisi de iyidir. Çekiş benzinlilerle bile kıyaslanmayacak kadar zaten iyi-PSA olmasına rağmen. 3 tip aracım da var. İç plastik boya kaplamalar biraz zayıf Ford’a yakışmamış. Onun harici her parçası ucuz, her yerde var, Ford yüksek çekerse Citroen, Peugeot dan da bulunuyor. Motordan sağdan soldan yağ gördüğümüz de de panik olmaya gerek yok. Önemli olan miktarı ve motorun içi.
SORU 30 : Öncelikle merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. Benim sizlere bir kaç sorum olacaktı, aracım 2011 otomatik titanium x Fiesta. 30.000 km de. 20 gün önce aracı satın aldım.
- Özellikle vites düşürme sırasında veya geri vitese geçişlerde “tak” diye bir ses gelmekte, bu ses bazen olmakta bazen olmamakta. Bu sorun mudur. Yoksa fiestanın hastalığı mıdır?
- Sağ tekerlekten özellikle kasislerden geçerken, bugünlerde fark ettim direksiyonu çevirdiğimde de “gırç-gırç” ses gelmekte, sanki iki demir bir birine sürtüyor, biraz araştırdım z-rot yada viraj döndürme lastiği gibi bir şeyler duydum. Sizce nedendir? Ve İstanbul-Avrupa yakasında tavsiye edebileceğiniz özel bir servis var mı? Avcılar da oturuyorum.
- Sürücü koltuğuna oturduğunuzda sol dizinizin oradaki gizli gözün kapağı bende ha bire kendiliğinden açılıyor, bunun içinde bir tel varmış sanırım, ancak o bende yok. Nasıl bir şey acaba foto çekip gönderebilir misiniz, veya yenisini bir yerlerden bulabilir miyim?
CEVAP :
SORU 31 : 10 gündür aracımda akü sorunu yaşıyorum. Aracı çalıştırmaya çalıştığım zaman “TRRRRRR” şeklinde bir ses çıkıyor, tüm göstergeler çok hızlı bir şekilde yanıp sönüyor, akü aracı ateşleyemiyor, ama onun dışındaki radyo klima falan çalışabiliyor. aracı takviye veya vurdurarak çalıştırabiliyorum. ve bütün gün sorunsuz kullanıyorum. ama akşam bırakıp sabah yine çalıştırdığımda aynı sorunu yaşıyorum. sorun 10 günde 2-3 kez daha tekrarlayınca cumartesi aracı sanayiye götürdüm “akü çok iyi durumda, şarj oluyor, sadece oksitlenmiş onu temizledik ve 2-3 günde bir kesin çalıştırırsan sorun yaşamazsın” dediler. ancak da hemen 1 gün sonra pazar günü araç yine aynı sorunu yaşadı. vurdurdum çalıştı ama bu sabah yine aynı sorunu yaşadı. bunu çözmem şart oldu.
aracım 2011 benzinli düz fiesta henüz 28000km de.
sorunun kaynağı sizce ne olabilir?
CEVAP :
SORU 32 : 2013 Ford fiestamız var. 17 jant takmak istiyorum fakat Ankara’ da doğru düzgün jant bulamadık. 4X108 jant bulmak nerdeyse imkansız. İskitler, Kazım Karabekir, ivedik, şaşmaz da baktık kafamıza yatan bir jant bulamadık. Modeller hemen hemen aynı, farklı ve çok kollu istiyorum.
Ankara’ da yardımcı olabilecek, çeşidi olan bir yer var mıdır?
CEVAP :
SORU 33 : Arkadaşlar ben aracı yeni aldım 2004model dizel fiesta sabahları çalıştıracağımda ısıtma bujisi göstergesi sadece yanıp sönüyor.. daha sonraki çalıştırmalarımda hiç yanmıyor. bugün bir ustaya götürdüm bu motorlar Peugeot motoru dedi bunlarda otomatik hava ısısı 0 ın altına düştüğünde o lamba yanar dedi ne kadar doğru..
CEVAP : aynı soruyu bende merak ediyorum arabayı çalıştırdığımda sadece yanıp sönüyor. Acaba sıcaklık düştüğü zaman mı çalışıyor ama aracımda dereceyi ölçen bir sistem olduğunu da düşünmüyorum.
SORU 34 : arkadaşlar babamdan 2010 model trend fiesta 1.25 i aldım, ama boyum 1.88 cm, ve bu koltuk destekleri(yan destekleri) köprücük kemiklerimi çok rahatsız ediyor rahat edemiyorum, daha önce clio 4, astra, focus koltuklarını falan çok beğenmiştim acep değiştirme şansım var mı çok maliyetli midir bu iş?
CEVAP :
SORU 35 : Bugün uzun süren araştırmalarım sonucu 2009 model fiestamı aldım. bir tek sorunum var o içeriden bagaj açma düğmesine basıyorum bagajın oradan hafif bir tık sesi geliyor ama bagaj açılmıyor. malum düğmesi falanda yok nasıl açacağım ben bu düğme ile bu bagajı fiesta kullanıcıları yardım ederse sevinirim
e göğüsteki bagaj açma düğmesinden nede anahtardaki b. açma düğmesinden açılmıyor ancak anahtarı sokup çevirince bende mi bir arıza var yoksa arıza kilitte mi anlayamadım?? bir bilen yok mudur ki?
CEVAP : kilitli bir yağlayın da deneyin yoksa elektriksel bir problem gibi geliyor.. Bagaj kapağının üzerinde ayar takozları olması gerek. Onlar çok fazla açıldıysa bagaj kapağı vurularak kapatıldığında kapı kilidinde çok fazla gergi oluşuyor ve gücü kapıyı açmaya yetmeyebiliyor. Bir kişi bagajı hafif bastırsın ve sis bagaj açma düğmesine basarak açmayı deneyin. Sorun bu değilse başka yerlere bakılır.
SORU 36 : 2008 model dizel bir fiesta aldık.
aracı kilitlediğimizde ekrandaki yeşil gösterge ışığı çok uzun süre yanıyor.
Bu sizde de böyle mi?
Bir süre sonra sönüyor sönmesine ama sanırım 1 saat falan yanıyor (belki de daha uzun süre)
CEVAP :
SORU 37 : yeni almış olduğum ikinci el Ford fiestanın karter koruyucu aparat yokmuş. yağını değiştirirken usta söyledi. bunlara böyle bir koruyucu aparat takılabiliyor mu ? nerede taktırabiliriz.
CEVAP : 10 puan değerinde bir soru, cevabı benim de işime yarayacak .
çünkü bana da dediler bir aradan karter koruması taktır diye.
CEVAP : karter motor bloğunun en alt kısmı. yani krank milinin içinde durduğu, motora doldurduğumuz yağın büyük kısmını barındıran, motora alttan bakınca görülen, yere en yakın bölüm.
ön tamponun yere değmesi problemi sende de var mı whoppix? katlı otoparklarda sorun oluyor.
karter muhafazasının ne tehlikesi olabilir? en fazla motorun tabanı ile yol arasındaki mesafeyi biraz azaltır diye düşünüyorum.
CEVAP : Karter muhafazası artık takılmıyor. Sebebi ise herhangi bir kaza esnasında motor bloğu yerinden çıkarak aşağı düşerek sürücüye herhangi bir zarar gelmesini önlemek.
CEVAP : 2004 de sıfır aldım ilk aldığımda serviste karter koruyucusu takalım dediler ama ellerinde yokmuş focus un ki oluyormuş orijinal olmayınca bende yanaşmamıştım 2 yıl geçti bir sorunla karşılaşmadım ama motor bloğunun altını yere vurdurtmamaya çalış. Bir diğer ayrıntıda ön düzenin altında yani ön tekerleklerin arasında metal tabla var motor bloğunun altında bunun yaklaşık 10 cm üstünde yani çok yüksek bir cisim önden girip arabayı askıya almadığı sürece motoru bir yere vurman imkansız gibi.
SORU 38 : Asm vites fiestam var. ya dik yokuşta hafif şanzumana yük binse titreme yapıyor ve hatta uyarı veriyor. Servisle konuştum bu şanzumanlar da olur dediler rampada yük bindirmeyeceksin dediler. Dediler de bunu çok sık yaşamaya başladım ne dersiniz.
CEVAP : bende de dizel asm fiesta var arada bir yapıyor onu ama hani düz vites arabada düşük viteste olman gerekirken yüksek viteste olursun ya o zaman araba titrer bendeki arada bir o tarz bir durum yaşadığında yapıyor. Bence servisten bir ustayla test sürüşüne çıkın o zaman daha net bir sonuç alabilirsin.
CEVAP : Bu asm ler sorunlu herkes şikayetçi hele sıkışık trafikte kalınca iyice sinirleri bozuluyor milletin eğer zarar etmeden elden çıkarabilirsen çıkar çünkü başın ağrımaz düz fiesta al tabi gene sen bilirsin ama benden söylemesi.
CEVAP : sanırım auto shift manuel olsa gerek asm nin açılımı. ama şanzıman bildiğimiz düz şanzıman sadece vitesi sizin yerinize robot atıyor.
SORU 39 : 2006 model fiestam var. Araçta fabrika çıkışlı bluetooth sistemi mevcut. Önceden bağlantı kurabiliyorduk ancak simdi telefon sistemi görmüyor.
Cd calar üzerinden gerekli ayarları yaptım ve bt on durumda.
Acaba bluetooth hafızası dolu ve temizlemek mi lazım? Ya da bazı telefon modellerini kabul etmiyor mu sistem?
Bir bilen varsa yardımlarınızı bekliyorum.
CEVAP:
SORU 40: 2011 model Fiesta 1.6TDI aracımın 195/50/15 ebadında lastiklere sahip. Sürücü kapısında on lastikler için 33psi. Arka lastikler için 28psi yazıyor. Araba genel olarak tek başıma veya iki kişi oluyoruz ve bagajda yük yok. Bu durumlarda arka lastikler çok iyi, yol tutusu harika.
Fakat on lastikler sürekli olarak patlamış ve havası azmış gibi duruyor. Araç park halindeyken lastiklerin alt tarafında yanakları çok ezik duruyor.
Sizlerde de böyle mi yoksa sorun mu var? Bir de sürekli lastik basınçlarım düşüyor ama jantların yine yamuldu diye ondan kaynaklanıyor diye düşünüyorum.
CEVAP:
SORU 41: Araç 100 – 110 ile giderken ayağını gazdan çekince bildiğimiz bomba sesiyle bir şeyler vuruyor içeride. 2011 model 4 ileri otomatik şanzıman.
İlk olduğunda aracı durdurdum teker patladı zannettim. Sonra anladım ki şanzıman. Servis bir şey yapamadı denilebilir. Sizce nedir? Bu sorunu yaşayan başka kimse var mı?
CEVAP: Şanzıman değil. Ateşleme bobinin arızalı araç çiğ gaz atıyor. Çiğ gaz manifoldda ısı ile karşılaşınca patlıyor.
SORU 42: 2005 Fiesta aracımda motor çalışır haldeyken ön camları kapatmak iki düğmeye aynı anda bastığımda 1000 devri gösteren rölanti neredeyse yarıya kadar düşüyor bu normal midir? Normal değil ise sorun nerededir?
Diğer bir sorum aracımın kapıları kademeli olarak açılıp kapanmıyor açılırken geriye doğru esniyor kapatırken de tutmasam çarparak kapanıyor bu model için normal midir bu?
En büyük sorunlarımdan biri de aracıma teyp taktırmak istiyorum ama hangi oto elektrikçiye gittiysem biz buna teyp takamayız demeleri oldu. Nasıl taktırabilirim yardım ederseniz sevinirim.
Son olarak aracımı yeni aldığım için çok da araçtan anlamıyorum ama direksiyon sert gibi geldi hidrolik değil gibi:)normal mi bu? Fren hidroliği ne kadar sıklıkla değişir?
CEVAP: 1-) cam mevzusu çok normal bir durum önemsenecek bir şey değil, aynı şeyi havalandırma içinde yapsan yani sıfırdan 4e bir anda getirsen yine motorun devri düşer. Hatta arka cam rezistanslarını açsan da yine aynı durum olur. Bunun sebebi alternatör. Herhangi bir sorun anlamına gelmez.
2-) Kapı mevzusunu ne bileyim fazla dikkate almadım hiç
3-)Teybi oto elektrikçi takmaz, OTO TEYP ci takar, kaldı ki biraz elin yatkınsa oto teypçiye bile gerek yok, sadece Ford teyp konnectorunu standart isoya çeviren kabloya ve teyp çerçevesine ihtiyacın var aracın için özel olan
4-) Direksiyon hidroliği keyfe keder bir durumdur, tabi 10. senesine geldiyse değiştirmekte yarar var, Lastik hava basıncını 1 psi. daha artırırsan direksiyonunda biraz daha yumuşar ya da yazlık lastiklere geçersen.
Bu arada teyp konusunda double-din bir teyp fiesta da oldukça başarılı oluyor görüş açısı bakımından.
CEVAP: Teşekkür ederim yardımın için. Teyp takarken orijinal teybi 3 parça gibi gösteren göğüste bulunan şeritleri kesmem mi gerekiyor çerçeveyi yerleştirebilmek için. Yoksa göğüs komple mi değişmesi gerekiyor?
CEVAP: Ford un bütün modellerinde var olan bir sorun olmasın.97 model Ford da aynı sorunu vardı.
CEVAP: http://www.fordclubtr.com/forum/topic/229129-ford-fiesta-teyibi-nasil-sokulur-resimli-anlatim/
Bak buradaki arkadaş hem nasıl sökülür hem nasıl yeni teyp takılır resimleriyle anlatmış, benim fiesta 2006 idi ona illaki çerçeve gerekiyordu araca özel. Bu resimlerden anlaşılan 2005te o o çizgi çizgi olan kısımları kesmen bile yeterliymiş.
CEVAP: Akım sabitleyici uygulaması yapmalısınız aynı sorun bendede var ama henüz yaptıramadım.
Herhangi bir elektrikli aksamı açtığınızda voltajı düşürmeyecek bir akım sabitleyici gerekiyor.
SORU 43: Arkadaşlar 2005 Ford fiesta şehir içi 100 km de 14 lt LPG yakıyor. Arabanın 10000 bakımı geldi acaba ondan mı başka bir arıza olabilir mi? Bakım yaptırmamak bu kadar fark eder mi?
CEVAP: Benimde 1.6 Focus Ankara şehir içi takside 12 litre yakıyor.
Eğer araç 1.6 ve İstanbul’da kullanılıyorsa normal olabilir. Trafik vs. vs.
Ama siz bir anormallik olduğunu düşünüyorsanız taktırdığınız yere gidin tekrar programlattığın gaz ayarını kontrol edip elbet bir çözüm bulacaktırlar.
Tabi yeterli bir yer ise…
CEVAP: Bana göre aracınız fazla yakıyor benim imzamdaki araç 1,6 focus 100 km de 10 -11 lt civarı yakıyor. Aracınızın bakımından olabilir veya gaz ayarlarında sorun vardır…
SORU 44: Fiesta 1.4 TDCI 2005-2008 model arası yeni yüz olan araçtan almayı düşünüyorum. Aracın yakıt tüketimi, iyi ve kötü yönleri, vs. hakkında yorumlarınızı rica ederim. Duyumlarıma göre deposu 40 lt ve 1 depo ile 1200 km yaptığı söyleniyor. Bu imkansız gibi bir şey. Kullanan arkadaşlar 1 depo ile ne kadar yol yaptıklarını söyleyebilirler mi?
CEVAP: evet deposu 40 litre uzun yolda zorlamadan 90-100 km ile gidersen 1000 km yol yapar ama daha fazlası mümkün değil.
Aracın yakıt tüketimi en iyi özelliği şehir dışı 3,5 lt civarı yakıyor. Performansı vasat 1.4 motora 90 hp 145 nm torka göre normal seviyede maksimum sürati araç boşken 170-175 civarı konforda fazla bir şey beklemek hata olur uzun yolda biraz yoruyor. Ses sistemi fena değil o araca göre doyurucu tek kötü yanı mp3 çalmıyor ama aux çıkışı var. Araç içeri biraz fazla ses alıyor zaten Ford’ un araçlarında genel bir sorun. Kısacası fiesta çok gezeceksen beklentilerin çok değilse satarken sorun yaşamak istemiyorsan ideal bir araç. Ama çok tutulduğu için fiyatı muadillerine göre yüksek. yani ben olsam yakıtın biraz artmasını göze alır fiestaya göre daha konforlu daha performanslı daha özellikli araç seçerdim. Ancak yakıt her şeyden önemli diyorsan fiestadan başka araca bakma.
CEVAP: Yaklaşık 2 yıldır 2005 fiesta TDCI aracımı kullanıyorum benimkinde ABS yok zaten bu modellerin çoğunda yok (2004-2005-2006) 2007 den sonra ABS standart hale geldi diye biliyorum. Öncelikle bu araç ekonomi aracı performans beklentiniz varsa üzülürsünüz zira araç 68 bg ama emin olun şehir içinde çok atik bir arabadır konfor eh işte diyorum zaten B sınıfı bir araçtan ne derece konfor beklenir ki fazla donanım beklemeyin araçta klima ve iki hava yastığı var gelelim fiestanın en iddialı olduğu alana araç gerçekten çok az yakıyor sınıfının en az yakan araçlarından biridir şehir içinde ben 5-5.5 litre arasında gidip geliyorum şehir dışında ise sakin kullanımda (kasarak) 100 km yi geçmemek kaydıyla 3.7 litre yaktırdım 96 tl lik mazotla (32 litre ) tam 850 km yaptım aracın bakımları 15000 km de bir yapılıyor her 30000 km de yakıt ve polen filtresi değişiyor rutin bakımında yağ ve filtreler değişiyor buda yetkili serviste 220-250 arasında değişiyor özel serviste geçen yağ ve filtreleri değiştirdim polen ve yakıt filtresi hariç 115 tl tuttu bu arabaların daha doğrusu her aracın ağır bakım zamanı vardır buda 90-100 bin km ler de oluyor mümkünse alacağınız araç ya düşük km olsun ya da ağır bakımları yapılmış olsun ağır bakımda triger kayışı değişiyor devir daim ve v kayışı da dahil 450 tl yi buluyor bu özel servis fiyatı yetkili serviste çok daha pahalı debriyaj balatası bitmişse debriyaj değişir buda 500 ü rahat bulur bunun haricinde detaylı bilgi almak isterseniz imzamdaki fiesta forumuna bekleriz.
CEVAP: ekonomi bekliyorsan ve sağlam da olsun diyorsan hiç düşünme al kardeş.
- elde de çok tutulan bir araç. Haziran başı 2007 model comfort + abs aldım.
100 TL motorin ile karma olarak İzmir trafiğinde 700 km kadar gidebiliyorsun rahatlıkla.
Bana çok iyi geldi bu tüketim değeri açıkçası.
Deli seri bir araç değil ama öyle kağnı gibi sağır bir araç da değil.
c3,207,206 ile aynı 1.4 diesel motoru kullanıyor, taş gibi de motor bence.
SORU 45: Aracım 2005 model Fiesta. 40 km/s geçince bir ses geliyor. Sürtme sesi gibi porya bilyelerini ve lastikleri değiştirdim ses aynı şekilde devam ediyor. Bu konuda yardımcı olabilir misiniz Boşta veya viteste fark etmiyor videosunu yükledim.
CEVAP:
SORU 46: 2 ay önce 2004 Fiesta 1.4 tdci comfort aldım… Hafif bozuk yollarda arkadan tıkırtı Bazen de çat çut diye sesler geliyor. Bazen yol bozuk değil ama virajlar da yine ses geliyor… Özel servise gittim 2 adam bindi arabaya sür bakalım dedi:) sonra teybi camları kapattım adamlar sesi duyabilsin diye birazda bozuk yola girdim. Ses gelince işte bu ses diyorum adamlar yoo biz ses filan duymadık diyorlar:)) ama arkadaşlar filan bindiğinde ben söylemeden bu sesler nerden geliyor diye soruyorlar:) neyse google da aradım bu sorunu yaşayanlar var… Ama net bir çözüm öneren olmamış. Kimi sat kurtul filan çaresi yok demiş:)kimi yüksek sesle kıraç dinle tıkırtılar o zaman duyulmuyor demiş:)) falan filan. Burada yardım edebilecek var mı bana?
CEVAP: sat kurtul diyen herhalde benimdir. Ama sadece bu ses için değildir. Benim başka problemlerimde olmuştu.
Çünkü o ses gideriliyor ama 1-2 saat sonra tekrar başlıyor. Bu ses arka koltukları sabitleyen mekanizmadan geliyor. Servise koltukları inceletirsen sorunu çözerler ama tekrarlayacaktır.
CEVAP: az duyulan tıkırtılar koltuktan geliyor bence de ama… Birde sağ arka taraftan gelen fazla bir ses var, sanırım o sağ arka kapıdan geliyor.
CEVAP: aynı sorun bende de var. Özel servisteki usta sebebini bulamadı. Otokoç’ ta ki usta ise ses arkadan değil önden geliyor dedi: D ses haricinde bir sıkıntısı olmazmış. Böyle kullanıyorum bakalım. Bir çözüm bulursan paylaşmanı beklerim.
CEVAP: kapıyı tutan ve koltukları tutan bir demir var. Kilidin geçtiği. Oralara elektrik bandı sarıp dener misiniz? O zaman anlaşılır kilitlerden mi değil mi?
Önden geliyorsa viraj dengelerden olabilir.
CEVAP: dostum bende aynen öyle yaptım. Koltuk kapılar ve bagajdaki kapı kilidinin tuttuğu demirleri siyah bant ile sardım ve sesler kesildi.
CEVAP: bant sarma işlemini tam tarif edebilir misiniz? Yani nereye sarmam gerekiyor? aynı bende de sesler geliyor fiesta iyi hoş ta bu sesler gerçekten canımı sıkıyor. Bazen araba sanki zangırdıyor. Bazen boşta çalışırken zangırdama oluyor sanki cam titremesi gibi motordan geliyor gibi tarif edemiyorum. Bu aralar da arka kapının oralardan ses geliyor. Moralim bozuldu. Bant sarmayı deneyeceğim ama nereye? Koltukları tutan demir var oraya mı saracağım?
SORU 47: Arkadaşlar 2011 model Ford fiestamın frenleri tutmuyor… 25 yıllık sürücüyüm, iki kez şehir içinde 40 kilometre hızla kaza atlattım. ABS erken devreye giriyor ve takır takır sesler eşliğinde gidip öndeki araçlara çarpıyoruz… Diğer absli araçlarımda hiç böyle bir saçmalık yaşamadım. İşin kötüsü servisler de arabaya normal diyorlar. Var mı buna bir şey diyecek acaba?
CEVAP: Arkadaşım katılıyorum. Ben de 2-3 ay önce 20-30’la giderken, öndeki araç durdu ben ise ABS devrede 6-7 metre kayıp vurdum. Lastikler yeni, zemin kuru. Araç hiç yavaşlamadı.
CEVAP: fren sorunları aynen devam 2011 Ford focus titanium ciddi anlamda fren sorunu var önceki yorumlarda söylendiği gibi kuru zemin doğru takip mesafesi ancak önde giden ve frene basan 3 ayrı araca 3 ayrı zamanda arkadan çarptım. Artık olması gereken takip mesafesini 2 katına çıkardım ve aracımı kullanırken çok tedirginim. Kesinlikle Ford a yaklaşmayın.
CEVAP: Fordlardan oldu olası fren ve durma sorunu var. Dikkat edenler bilir. Arka sağdaki balatayı değiştireli 6ay olmadı gene gacır gucur ses yapmaya başladı. Sanki tren freni!
CEVAP: ABS düşük hızda her zaman devreye girmiyor. Ben sigortasını çıkararak sorunu çözdüm.
SORU 48: 2010 model titanyum x paket fiestam var farları çakma değil harbi xenon yapmak istiyorum var mı bir öneriniz bu h7 mi h8 mi bilmiyorum birde k olayı var bana en uygun hangisi olur
CEVAP: Arabanın farında mercek yoksa bol bol küfür yemeni sağlıyor onu bilesin. Apaçilere çok küfür ediyorum. Gözlerimi kapatıp yanımdan geçtikten sonra arkadan plakalarını alıp şikayet ediyorum. Ayar tutmuyor. Karşıdan gelen kör oluyor.
CEVAP: Hocam harbi xenon yapmak istiyorsan; bu iş Bi-xenon’a girer çünkü aracında şu anda bulunan mercekler Halojen far için; Xenon far için değil bu yüzden farının içi açılıp, şuan ki mercek yerine, bi-xenon merceği takılması gerekli. İşte ondan sonra harbi Xenon olur?
SORU 49: 2004 model fiestamdan havalandırmadan gelen bir mazot kokusu var. Ancak sadece araba durur vaziyetteyken geliyor koku. Hareket halindeyken Herhangi bir koku hissetmiyorum ancak ne zaman bir ışıkta dursam hemen koku gelmeye başlıyor. Yakıt tüketimi olarak da az miktar da olsa bir artış hissettim. Sorunun kaynağı ne olabilir acaba?
CEVAP: Akıtma ayaklığı ve pullarında sorun var demektir.
SORU 50: 2004 Ford fiesta var lastik değiştirmedim hiç bu aralar yenilemeyi düşünüyorum ama GENİŞ TABANLI LASTİK alsam acaba herhangi bir sorun olur mu, görüntüsü çok hoşuma gidiyor ama kullanımda sorunu var mı yok mu bilmiyorum eğer bu konuda tavsiyede bulunursanız çok sevinirim 175 ebadında lastik uygun oluyor benim arabaya
CEVAP: Stil paketinde 195 50 15 seçeneği vardı sanırım. 14” için wğwe 195 taban bulursanız yol tutuşunda iyileşme olur ama tüketim artabilir bir miktar. Tabi 70 yada 65 tam yanak değerini bilmiyorum ama max 65 olur aslında jant ve lastik değişimine gitseniz daha iyi olur stil paket jantı şık duruyor o fiestalarda.
SORU 51: Selamlar 2000 fiesta gha çalışır halde giderken LPG ile aracın göstergeleri gidip geliyor ve sönüyor bir zaman sonra ibreler canlanıyor ve arada bir bu oluyor bana biri yardımcı olsun.
CEVAP:
SORU 52: Merhabalar 1.4 benzin LPG aracım Dün akşam aracımla baya işimi gördüm ve araçta herhangi bir sıkıntı yoktu fakat bugün aracıma bindim ve kontağa bastım fakat arana marş alınca ciiiiiz diye ses geliyor araç çalışmıyor hiç bir şekilde ve EAC fail hatası veriyor bazen vermiyor neden olmuş olabilir?
CEVAP:
Merhabalar 1.4 benzin LPG aracım Dün akşam aracımla baya işimi gördüm ve araçta herhangi bir sıkıntı yoktu fakat bugün aracıma bindim ve kontağa bastım fakat arana marş alınca ciiiiiz diye ses geliyor arac çalışmıyor hiç bir şekilde ve EAC fail hatası veriyor bazen vermiyor neden olmuş olabilir
Selamlar 2000 fiesta gha çalışır halde giderken Lpg ile aracın göstergeleri gidip geliyor ve sönüyor bir zaman sonra ibreler canlanıyor ve arada bir bu oluyor bana biri yardımcı olsun
47. sorunun cevabı: ABS düşük hızda her zaman devreye girmiyor. Ben sigortasını çıkararak sorunu çözdüm.