FORD FOCUS ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

Şubat 25, 2022Eylül 5, 2025 admin.fe 6 yorum ARIZA, ÇÖZÜM, FOCUS, FORD, FordFocusArızaları, oto arıza

SORU 1: 2015 benzin otomatik focusum var. Sabah tüp bitti. Araba 3-4 defa tekledi ama benzine geçmedi. Sonra kendim benzine alıp çalıştırdım bu sefer de devir 4000 de gaz yiyor, araba gitmiyor nedeni nedir?

CEVAP: 4000 devir yapan motor aracı uçurur. Baskı balata bitmiş kardeşim.

CEVAP: Katalizör olma ihtimali yüksek hocam tıkanmışsa gaz yemiyor.

SORU 2 : 1999 model Ford focus aracımın panelinde sadece Hız göstergesi sürekli gidip geliyor. Neden olabilir?

CEVAP: Sadece hız göstergesi değil bütün göstergeler takılıyorsa Gösterge paneli kartında problem olabilir. Sadece km ise km müşürüne baktırın. VSS arızalanmış ise soketini söküp temizleyin, tozdan temassızlık yapabilir.

SORU 3 : Aracım Ford focus 43 binde. 40 bin bakımı yapıldı.
yaklaşık bir haftadır ne zaman yüksek hızlarda fren yapsam araç titreme yapıyor. Özellikle direksiyonda hissediyorum bunu , sorun ne olabilir acaba?

CEVAP: ön disklerde zamanla oluşan çizgi halindeki kanalcıklardan olabilir. Ön diskleri değiştirmek veya tornaya vermek çözüm olabilir ama ön veya arka salıncaklardaki amortisör saplamalarının orijinal olmayan daha ince çaplılarından rastgele değiştirilmesiyle de burç yataklarının boşluk yapıp titreşime yol açabilir. Bakim faturanızda değişen cıvata-saplama var mı önce ona bakın, görünmüyorsa bile, aracı lifte kaldırıp tek tek kumpasla çaplarını ölçtürün. El freni ile deneme yaparak problemin önden mi arkadan mi kaynaklandığını kontrol edin.

SORU 4 : 2005 Ford focus gold collection aracımda OMVL sıralı Lpg sistemi bulunmakta. Gazda iken hiç bir sorun yok ama benzine geçince özellikle 2. ve 3. viteste araç yığılıyor ve gitmiyor. 3000 devri geçince kendini toparlıyor. Vites değiştirince yine aynı sorun. Neden yada hangi parçadan dolayıdır.

CEVAP: Benzinde iken yığılma yapıyorsa yüzde 90 benzin pompasında sıkıntı vardır. Düşük devirlerde tekliyor ise buji- bobin- buji kablosu üçlemesine baktırman lazım. Ayrıca hava filtresini de değiştir, araç biraz daha rahatlar.

SORU 5 : Benim aracım 2005 benzinli Ford focus ve özellikle 2. vites te araç tekliyor. Çalışırken aşırı sarsıntı yapıyor ve park halinde gaza bastığımda 2200 devirde bir süre takılı kalıyor. Rölanti valfi temizlendi. benzin filtresi değişti. bilgisayara bağlandı hata vermedi. bujiler 3 – 4 ay önce değişmişti.
sadece 2200 devirde bunu yaptığı için trigerde sente problemi olduğunu düşünüyorum.
Sizce tespitim doğru olabilir mi.

CEVAP: Sorun serviste çözüldü. önce onlarda pompadan şüphelendiler. sonra rölantide hafif dalgalanma var deyince araca yazılım güncellemesi ve kalibrasyon yaptılar, araç düzeldi.

SORU 6 : Ford focus 2010 collection tdci araca otomatik lastik hava basınç sensörü taktırılabiliyor mu?

CEVAP:

SORU 7 : Ford focus aracımın sol öndeki dörtlü cam düğmesi bazen açıyor bazen açmıyor.

CEVAP: Sorunlu olan sol sürücü kapısındaki cam açma düğmeleri sanırım.
Büyük ihtimal oksitlenmiştir. Kontak spreyleri ile temizlemeyi deneyin.

SORU 8 : 2012 Ford Focus 1.6 dci 2 ay önce araç aldım 98 bin km de . Expertiz raporunda motor yüzde 89 çıktı. Egzostan mavi beyaz arası duman çıkıyor. (özellikle rölantide çalışırken) ve kötü kokuyor. Ama araçla biraz yol yapınca (30 40 km kadar) duman kesiliyor. Yağ seviyesi arasında gözle görülür bir değişim yok(castrol 5/30).
Ustaya götürdüm pc ye bağladı ,pistonlarda yataklarda sorun gözükmüyor dedi. Würth aldım enjektör için pek bir fark olmadı şimdilik. Bir fikriniz var mı ?

CEVAP: Sorun çözüldü. Enjektörlerden imiş.

SORU 9 : 2013 FORD FOCUS trendx aracımın farlar açıkken kilitleyince farlar kapanmıyor mu, çözemedim. Ama parklar yanık kalıyor

CEVAP:

SORU 10 : Ford focus 2000 1.6 ghia aracımda şöyle bir sorum.
Far ve klima açınca rölanti düşüyor ve kalkışta titreme yapıyor .
Bazen de stop ediyor.

CEVAP: Focus 1 lede rölanti kronik bir sorunmuş.
Bize sorun beyinde denmişti ama yinede ilerleyen zamanlarda tekrarlamıştı sorun..

SORU 11 : 2004 model benzinli Ford focus marka arabam var 44.000 km de. Araç çalışıyor 1 sn. sonra stop ediyor, ardından yine çalıştırıyorum çalışıyor 1 sn. sonra yine stop ediyor. 3. çalıştırdığımda biraz gazada basıyorum, araba çalışıyor ve stop etmiyor. Sonra arabayı kendim stop ettirip tekrar çalıştırdığımda araba hemen çalışıyor ve stop etmiyor. Aradan 8-10 saat geçtikten sonra tekrar aynı sorunla karşılaşıyorum. Arabamda LPG yok.

CEVAP: Aynı model dizelinde de aynı sorun vardı. Stop ettiğinde bir uyarı lambası yanıyordu. Bendeki de altta ve üstte sensörler vardı. krank mili sensöru üsteki hemen motorun üstünde tek somunla bağlı söküp takması kolay ama alttaki zor. Bunlar yağ kapladığından sensör ler çalışmıyor olabilir. En azından üstekini söküp temizleyebilirsiniz.

SORU 12 : 2009 Ford Focus arkadaşlar motor korumanın sağ üst köşesinden, tahmini olarak yakıt filtresinin oralardan tuhaf bir ses geliyor,
ek olarak gaza az yüklensem egzozdan çöp kamyonu gibi duman atıyor, nedeni ne olabilir?

CEVAP:

SORU 13 : Aracım 200 Ford focus ghia . Sabah çalıştırmak istediğimde benzinde çalışmadı. Ustaya gösterdim yakıt pompasının değişmesi gerektiğini söyledi. Ancak orijinal üründe pompa şamandıra beraber satılıyor ve biraz pahalı. Şamandırada sorunum yok. Yan sanayi sadece pompa taktırsam sorun yaşar mıyım?

CEVAP : Şamandıra ile birlikte komple değişti. Visteon marka orijinal montaj malı takıldı. Şimdilik sıkıntı yok şükür. Marşı hemen alıyor.

SORU 14 : 2001 Ford focus gha aracımızda motor soğukken vitesi boşa almak için debriyaja basarken devir bir anda 3 ile 4 binlere çıktıktan 15 saniye sonra iniyor. Yani araç bu devirlerde bağırıyor ve iniyor devir. Rölanti motoru falan değişti . Sorun ne olabilir.

CEVAP : Bende 2004 1.6 lux Ford fusıon var. Rölanti sorunu bende de var. Yaklaşık 2 yıl uğraştıktan sonra, bıktım artık öyle kullanıyorum. Devir 3000 ve üzerinde boşa attığımda araç stop ediyor. Alt devirlerde rölantide dalgalanma oluyor. bu sorunu o kadar çok yaşayan var ki neredeyse aracın değiştirmedik parçasını bırakmamışlar. yine de çözdüğünü söyleyen 1,2 kişi var. Biri direksiyon pompasına giren soketi değiştirmiş ve sorunun düzeldiğini yazmış. Sanırım sorun kronik. Ne servisler nede iyi ustalar bu soruna bir çözüm bulamamış.

SORU 15 : 2011 otomatik bir Ford focus var, sorunu araç park posizyonun da çalışmıyor ve vites geçişleri biraz geç gibi. aracı çalıştırmadan önce N konumuna almak gerekiyor. ustalara gitmeden fikir amaçlı daha önce başına böyle bir olay gelen var mı nasıl çözdü acaba.

CEVAP :

SORU 16 : Aracım 2007 Ford focus 1.6 tdci. araba motor arızası uyarısı verdi. 80 den fazla hızlanmıyordu, ustaya götürdük kızdırma bujileri değişti düz yolda hızlanmada sorun yok ama biraz rampada 80 100 daha fazla çıkmıyor aynı usta bu sefer EGR değişmesi gerek dedi EGR değişti öyle denedik ama sorun yine var yokuşta 100 geçmiyor 90 zor bu sorunun çözümü nedir bilginiz var mı ? araçlarınız yokuşta kaç km hıza ulaşıyor?

CEVAP :

SORU 17 : Ford focus 2007 dizel. klima gazı 740 mı, 600 gr mı? bazıları 740 diyor bazıları 600. her yerde aradım, bulamadım, bilen varsa cevaplasın.

CEVAP : Focus II 600gr. C-max 740gr.

SORU 18 : 2012 focus dizel araç aldım. internette EGR temizliği ile ilgili bilgiler buldum ustamı aradım bu EGR’yi temizletmek için usta bu modellerde temizleme olmuyormuş valf varmış sadece değişiyormuş dedi. 2012 modeller ve sonrası EGR temizleme işi yok mu gerçekten?

CEVAP :

SORU 19 : 2011 focus 2 aracımdan göğüsün içindeki petekten sabahları ve 3.000 devir sonrası su sesi geliyor. Lıkırtı şeklinde. Sanayiye kaç kez götürdüm normal dediler… Çözüm için LPG su hortumunu değiştirdik. Kalorifer peteği değişti hala sorun devam ediyor. Yardımınızı bekliyorum.

CEVAP :

SORU 20 : Benim 2000 model focus aracım var. Klimanın havayı yönlendirme düğmesi oldukça zor dönüyor. Bayağı bir güç harcamam gerekiyor. Klima kapalı veya açık durumdayken fark eder mi?
Arkadaşın aracının düğmesi adeta dijital gibi çıt çıt dönüyor. Benim havalandırma düğmesi dönmüyor. Havayı cama vermek, yüze veya ayaklara yönlendiren düğmeden kastediyorum. O düğme rahat çalışmıyor. Çözümü nedir?

CEVAP : Düğmenin içi toz ve nem dolmuş, düğme değişecek yada mekanizmada bir arıza var. Sökülmeden bilemezsin.

SORU 21 : 2011 Focus style plus araç sahibiyim. Aküm ömrünü tamamladı ve en kısa zamanda değiştireceğim. Varta almayı düşünüyorum ancak focusun akü yerinin ebatlarını bilen var mı? Ayrıca üzerindeki akü 52 amper. Bense yüksek amperli bir akü takmayı düşünüyorum. 70 – 80 amperlik falan. Yüksek amper değeri araca zarar verir mi? Bir de bazı aküler normal, kimisi “alçak” türünde. Bizimkine hangi tür olacak? Ayrıca sizlerin de akü tavsiyelerinize açığım.

CEVAP :

SORU 22 : 2008 model focus titanium’ a sahibim fakat otomobilimde bluetooth sistemini kullanamıyorum. Phone düğmesine bastıktan sonra AUDİO MUTED yazısı geliyor ve menü ye basınca bir şey olmuyor. oysaki internetten araştırdığım bt kurulumlarında adamlar böyle yapıyordu. Sorunun çözümünü bilen arkadaşlarımız varsa lütfen cevap bekliyorum. ( Sony Audio sisteme sahibim)

CEVAP :

SORU 23 : 2006 Focus 1.6 TDCİ Araç sürüş esnasında ve rölantide çalışırken stop ediyor, kontağı kapatıp marşa basıyorum tekrar sorunsuz çalışıyor. ekranda hiçbir arıza ışığı da yanmıyor. pek çok ustaya götürdüm, özel ve yetkili Ford servisine götürdüm, pompacıya gösterdim. çoğu usta elektriksel, beyinle alakalı dedi. yetkili servisi enjektörlere bakılmalı dedi. elektrik tesisatları komple kontrol edildi sorun çıkmadı. düşük voltajdan olabilir dendi, aküyü bitikti onu değiştirdim, krank sensörü ve kablosunu değiştirdim sorun devam ediyor. beyinciye gittim, beynini söktü baktı, sağlam dedi. özeldeki pompacı 4 enjektörün 4 ü de böyle hata vermez, başka bir şey o, bırakacaksın bakmamız lazım dedi. bugün de ekstradan şöyle bir şeyler yaptı. 4. viteste giderken birden gaz kesti, pedaldan gaz yemedi. sonra 3e aldım devir 3 bin üstüne çıkıp motor bağırmaya başladı ama burada da gaz yemedi. kontağı tamamen kapatıp yeniden marş yapmam gerekti. aynı sürüşte sıkışık trafikte 1.viteste hareket ederken birden araç stop edecek gibi sert ileri atılıp salladı ve normale döndü. intercooler vs onları temizledik dediler, birkaç yerini daha temizlemişler bugüne kadar kendi Ford ustamdan hiç duymadığım yerleri varmış dizel motorda… bir iki parçayı da değiştirdik dediler o parçaları bile duymadım açıkçası bu araç 12 senedir bende…

CEVAP : Son durum; daha öncesinde başka ustalarda, krank sensörü, krank soket ve kabloları değişmişti, akü değişmişti, elektrik tesisatı (kaçak var mı diye) komple kontrol edilmişti, beyin 2 kez farklı ustalarda sökülüp bakılmış ve sağlam çıkmıştı, beyin soket ve kabloları temizlenmişti. pompacı enjektör işi değil demişti. yetkili servis ve özel bir servis pompacıya yönlendirmişti ama gitmemiştim (onlardan değil diye). şimdiki usta; mazot filtresi ve yakıt pompası müşirini ve adını söylediği bir sensörü daha değiştirmiş, sorun çözülmemiş. enjektörleri söküp kontrollerini yaptırmış, bakımını yaptırmış ve bu arızayı verecek bir sorun bulunamamış ve stop etme sorunu devam ediyor. araç yukarıdaki yapılan işlemlerden sonra, en son tekrar beyinci ye gitti. beyinci başka bir beyin takıp denedi ve araç normale döndü. anlayacağınız o kadar macera sonunda arızanın beyinde olduğu anlaşıldı.

SORU 24 : 2000 focus ghia HB aracımla akşam seyahat ederken araçta elektrik akımda azalma ve artma meydana geldi birkaç kez azalan elektrik le birlikte içi ve dış aydınlatmalarda, kaloriferin çalışmasında ve aracın çekişinde azalma fark ettim. kısa süre sonra normale döndü ama normal bir durum olmadığı belli. silecekler, kalorifer, farlar, arka resistans teyp hepsi çalışıyordu o sırada.. acaba servise gitmeli miyim.

CEVAP : Aracınız bir yerden şase almış olmalı ki bu durum meydana gelmiş.
Sizin en yakın Ford servisine gidip bu arızayı dile getirmeniz gerekir bence aracınız tekrardan kodlanacak ki bu arıza ortadan kalksın.

CEVAP : Dayımın aracında (2001 focus) bazen göstergeler çalışmıyordu yada yolda giderken durduk yere hararet göstergesi yükseliyor sonlara kadar dayanıyordu belki 5 defa fan müşürü değişti her bakımı yapıldı antifriz vs. ama sorun yine aralıkla devam etti sonradan çözümü bulduk Ford araçlara 45 lik akü takıyorlar yanlış hatırlamıyorsam buda yetmiyor araca gidip 60 lık veya daha yüksek akü takarsanız bu tür sorunlarla uğraşmazsınız sanırım sizin bu voltaj sorununuzda bundan kaynaklı. böyle sorunlar yaşarsanız aküyü yükselterek denemenizde fayda var arkadaşlar.

SORU 25 : 2011 model Ford 1.6 Titanium benzin – LPG’li Aracım sabahları ilk çalıştırmada düşük devirde çalışıyor sonra normal devrine geliyor. fakat bunu sıcak havalarda yapıyor soğuk havada hiç yapmıyor. Tamirci süpapları kontrol etti kompresyon testi yaptı benzin pompasının basıncını ölçtü boğaz kelebeğini temizledi fakat sorun hala devam ediyor yardımcı olursanız sevinirim.

CEVAP :

SORU 26 : 1 yıldır 2008 Ford focus 1,6 tdci collection araç kullanıyorum. aracıma yaklaşık 7-8 ay önce komple motor yaptırdım. aracımla 2-2500 devir arasında hiç bir sıkıntım yok fakat 3000 devre gelince turbo kesiyor motor korumaya alıyordu. şaşmazda bir özel servise götürdüm. turbo revizyonu, turbo valf değişimi, turbo yağlama borusu değişimi yapılması gerektiğini söyledi. onay verdim başladı yapmaya. neyse turbo revizyonu yapıldı sensör ve boru değişti. aracımda düşük devirde yine bir sıkıntı yok ama yüksek devirde dalgalanma var. yani sanki aracı bir şey tutuyor ve geri bırakıyor. sıkıntıyı bir türlü bulamadı usta. EGR valfinden yapabilir dedi. valfin fişini çekti ve araya sac koyarak körledi. sonra tekrar çıktı yola arıza aynı devam ediyor. bu arada revize edilen turbo tuhaf tuhaf ötmeye başladı. şimdi tekrar turbocuya verdi turboyu. Bakalım tekrar gelecek. bu arada hava akış metre değişti. usta son çare yazılımdan yapar dedi. sanırım EGR valfi yazılımla iptal edilmiş olabilir dedi. acaba iptal edilirken hatalı yazılım mı atıldı diye düşünüyor. arabanın aküsü ile alakalı bir sıkıntım yok. sıkıntı ne olabilir arkadaşlar. böyle bir arıza ile karşılaşan oldu mu ne yapmam gerekiyor. yardımlarınızı bekliyorum.

CEVAP :

SORU 27 : 2010 focus benzin +LPG aracımı gecen gün yıkattım arabaya bindiğimde yol bilgisayar ekranı ve km yazan yer komple gitmişti. ertesi gün baktım gelmişti akşama tekrar gitti sanayide beyinci ye gittim tamir ettik dediler o an çalıştı. ama bugün arabayı yine yıkamam gerekti. yıkamaya giderken çalışıyordu yıkadıktan sonra baktım ekran yine gitmiş. acaba neden kaynaklı ve çözümü var mı?

CEVAP :

SORU 28 : Focus 3 trend x 2017 model bir aracım var. Araba ama sadece park sensörü dahil koymamış Ford. Bu arabaya aux kablo yapabilmemin kolay yolu var mı? usb üzerinden iphone çalıştıramadım. Bluetoth özelliği de ne yazık ki yok. Bu sorunu çözebilenlerden öneri beklerim

CEVAP :

SORU 29 : Ford focus un ghia modeli var 2004 model. ön sağ tarafta aşağıda Bir bölme var. içinde kırmızı düğme var aşağı yukarı yapıyor ama ne olduğunu çözemedik.

CEVAP :

SORU 30 : Focus 3 2011 hb sahibiyim aracı alalı 20 gün oldu özellikle çakıllı ve salınımlı yollarda sol ön tekerden darbe geldiği zaman sanki teker davlumbaza sürüyor gibi ses geliyordu bende sanayideki ustaya götürdüm çırağı vardı o baktı bir vidayı sikti artık direksiyon kutusu ile tekerlek arasındaki bağlantı oynamıyor ama abi direksiyon sertleşir dedi ve şuan direksiyon öncekine göre daha sert ne yapmamı önerirsiniz ? Sert olması direksiyon kutusunu tamamen bitirir mı ? Yoksa ses çıksa da bir şey olmaz mı eski haline getirsem?

CEVAP :

SORU 31 : Ford Focus Arabaya bluetooth ile bağlanınca müzik açtığım zaman basları hiç vermiyor çok cılız bir ses geliyor ama normal usb yada sd kart, fm radyodan açıldığı zaman normal şekilde sesi veriyor.
Sorun yada eksik olan şey ne olabilir acaba? (Bir sürü ayarlara falan baktım da bir şey bulamadım.) (Navimex marka)

CEVAP :

SORU 32 : 2007 model Ford focus dizel otomatik aracım var. Uzun yoldan sonra otoparka geldim, aracı park etmek için vites konumunu R’ye alıp arabayı döndürdüm. Sonra park yerine girmek için tekrar D konumuna aldım ama ayağımı frenden çekince araç geri geri gitmeye başladı. Vitesi tekrar boşa alıp D ye aldım ama yine geri vitesten çıkmadı. Konsoldaki ekranda vites nereye alırsam alayım hep R gösteriyor. Sadece P ye alınca yine R gösteriyor ama P yanıp sönüyor.
Motoru durdurup tekrar çalıştırayım dedim, stop ettikten sonra artık marş almamaya başladı. Ekranda da otomatik vites kutusu arızası yazıyor. Şu an araç vites hangi konumda olursa olsun marş almıyor.
Bu olaydan sonra sanki vites kolu yumuşadı, eskiden konum değiştirmelerde vitesin geçtiğini hissediyordum ama artık sanki kol boşta hareket ediyor, hiçbir konum değişimi hissetmiyorum.
Sorun ne olabilir? Vites kolunda sıkıntı olabilir mi? yoksa sorun şanzımanda mı?

CEVAP :

SORU 33 : 2000 model focusum var LPG’li birkaç günden beri çalıştırırken tekleme ve geç çalışma yapıyor fakat bu sabah ne kadar marşa bastımsa da çalışmadı LPG’nin düğmesine basılı tutunca LPG de çalışıyor fakat benzinde asla çalışmıyor sanayide benzin pompası sorunu dedi usta pompa değişecekmiş komple olursa 650-700 civarı fiyatı var dediler sizin başınıza geldi mi böyle sorun daha önceleri tecrübesi olan arkadaşlar varsa bilgi verebilirler mi?

CEVAP : pompanın fiyatı 120 lira şamandıra ise 150-180 arası değişiyor. benim usta 50 lira işçilik aldı. aracımda Sadece pompa değişimi yapıldı. keşke şamandıra takımı ile yapılsaydı çünkü her pompa şamandıra ya uyum göstermiyor. soketleri ve hortum ağızları farklı olabiliyor. pompa 3 kere sökülüp takıldı benim ve en sonunda kabloyu kırdılar ve pompaya elektrik akimini sağlayan kablo kesilip bağlandı. bağlantı noktasındaki bandın yapışkanı benzin ile çözerse aracım patlayabilir. usta sıkıntı olmaz dese de ben şamandıra da alacağım.
ayrıca deponun doluluk oranı çeyrek depodan fazla olmalı LPG’li araçlarda.

SORU 34 : Benim araç Ford focus 1.6 2001 model mersinden Pozantı ya giderken varmaya 22 km kala sarı MOTOR arıza lambası yanıyordu. Sağ çektim stop edip tekrar çalıştırdım arıza lambası yanmaya devam ediyordu. Eve varınca bakayım dedim ve devam ettim. Yolda giderken kötü bir ses yoktu 4. 5. Viteste gidiyordum öncesinde lamba yanınca en fazla 3 ve 4. Vites te devam edip eve vardım. Kaputu açtım soğutma suyun da hidrolik fren yağında, motor ve şanzıman yağında ve direksiyon yağında eksilme yoktur. yardımınızı bekliyorum araç sürüşünde anormallik görmedim.

CEVAP : Araç tüplüdür genelde hep opetten aldım oto gazı. Bir kere bp den aldım. Buji ve ateşleme bobinini yeni değişti sayılır. Motor yağını, filtreleri yola çıkmadan önce değiştirdim ama yakıt filtresini değiştirmedim. Şanzıman yağına ekleme yaptık.

SORU 35 : 2004 focus Ghia arabamda durduk yere motor arıza lambası devamlı yanmaya başladı. Arabaya 4 ay önce tüp taktırmıştım .Servisi telefonla aradım kesin tüpten dolayı yanıyordur dediler. Tüp takıldıktan sonra yaklaşık 2000 bin km yaptım bu hatayı verdi yağı, suyu ,hidrolik yağı normal seviyede. Motordan anormal bir ses gelmiyor. Serviste ki elemana telefonda Motora bir zarar verir mi diye sordum hiç bir şey olmaz dedi yolun düşerse bakarız burada dedi. Buraya gelirsen lambayı söndürürüz ama 1000 km sonra tekrar yanmaya başlar dedi.
Merkeze baya uzakta olduğum için servise şu sıralar gidemiyorum.
Focusu olanlarda motor arıza lambası devamlı yanan arkadaşlar olduysa cevaplarınızı bekliyorum arkadaşlar sizler neler yaptınız?

CEVAP : Arıza lambası kafası esince yanan bir lamba değildir arıza koduna baktırın derim sebebini araç zaten size söyler LPG kaynaklı arızlar genelde kalibrasyon hatası fakir yada zengin karışım arızasıdır katalitik konvektör tanımlanamayan bir gaz tespit etmiş olabilir LPG kalitesinde sorun olabilir ama arıza ışığı yanık gitmek normal değildir.

CEVAP : Benim arkadaşta da 2004 focus ghia var ve onun araçta da geçen seneden beri aynı problem var. Onunkinde ışığın yanma sebebi motor arızasından kaynaklanmıyormuş fakat tamirat bedeli de yüksekmiş. Servise birkaç kez söndürttü fakat belli bir süre sonra tekrar yanmaya başladı. Ama her durumda kontrol ettirmeniz gereken önemli bir uyarı, mutlaka dikkate almalısınız.

CEVAP: Arkadaşlar 1 ay önce satmış olduğum focusumda da aynı sorun vardı. Ama sadece lambanın yanması sorundu. Birkaç defa bilgisayara bağlatıp söndürdüm. Fakat gene yandı. Ben ışıkla 3-4 bin km gittim uzun yol dahil. Ha gerçekten arıza olursa ne yaparız diyorsunuz bende merak edip bir ustaya sormuştum oda motorda bir arıza olduğunda sadece o ışık yanmaz başka bir ışık ile beraber yanar demişti. Evet arıza ışığı yanık gitmek normal değil ama bu sorunun kesin çözümünün fiyatı da pek normal değil bence!

SORU 36 : 2011 model mk2.5 1.6 tdci 90 bg focusum var. Aracımda DPF var mıdır ? Var ise yapmam gereken işlemler var mıdır ? Teşekkürler.
Ayrıca ; Ankara’ dan Şereflikoçhisar a giderken Balgat civarında Çiğdem Shell istasyonundan mazot aldıktan 10 km sonra araç stop etti ve kaldım. Herhangi motor arıza ışığı yanmadı. Tamirci mi aradım ;” aman dokunma bilgisayara bağlamak şart ” dedi. Ben yine de sadece mazottan şüphelendim ve yakıtın havasını alarak tekrar çalıştırdım yoluma devam ettim. 50-60 km sonra bu sefer motor arıza ışığı yandı. Durdum motoru tekrar kontrol ettim ; Yağ-Tamam, Su-Tamam, Triger-Tamam….. ve tekrar çalıştırıp devam ettim…Arıza lambası da söndü. Koçhisar a gittim geldim yani yaklaşık 250-300 km yaptım.
Şimdi sormak istediğim ; Motor arıza uyarısı vermesinin sebebinin yakıttan olma ihtimali nedir ? Halen içinde aynı mazot var az bir şey.

CEVAP :

SORU 37 : Focus 2 aldım ve blootth ve sesle kontrolün nasıl kullanılacağını bilmiyorum. bazı forumlardan okuduğuma göre sesle klimayı Sony mp3 playeri ve cep telefonunu kontrol edebiliyor musunuz? bilgisi olan arkadaşlar paylaşır mı benle.

CEVAP : Bende 2006 model tango kırmızı tdci var. Sesli kontrolü kullanmak için önce direksiyondaki kumandadan Voice düğmesine basacaksın. Sonra komutları gireceksin. Bu özelliği kullanabilmeniz için İngilizce bilmeniz şart. Çünkü komutları algılayan sistem özellikle telefon numaralarında çok hassas. Kolay gelsin. Herhangi başka bir sorun olursa cevaplamaya hazırım.

SORU 38 : Selam arkadaşlar, 2000 model Focus aldım daha yeni. Alırken adam sadece hidroliğin havası alınacak tek sorun bu demişti. Ustaya götürdüm test sürüşüne çıktı, oraya buraya baktı, araba süper, bir sorunu yok dedi gönderdi. Fakat;
1) 20 dakika kadar debriyajı kullanmadığım taktirde yani sabit hızla vites değiştirmeden gidersem, 15-20 dk kadar sonra vites değiştirme ihtiyacı duyup debriyaja bastığımda pedal çok sertleşmiş oluyor.
2) Aynı şekilde fren de sertleşiyor ve bastığım zaman tutmuyor hissi veriyor. biraz daha sert basınca da abs devreye giriyor gibi pedal titriyor (ama kızaklama seviyesinde değilken).
İki sistem de hidrolik. Ustaya tekrar gidip durumu anlattığımda sıcaktan dolayı yapar normaldir dedi. Sorun varsa, ustaya bedava da yaptırmayacağım ki, bu adam niye bakmıyor arabaya . Şimdi üstatlar cidden bu arabada sorun yok mu? Varsa da, adamım dediği gibi hidroliğin havasından mı kaynaklanıyor yoksa başka bir sorun mu var? Cevaplarınıza göre başka bir ustaya götüreceğim aracımı.

CEVAP : fren merkezlerinden biri arızalı olabilir sertleşme bundan olabiliyor debriyajı bilmiyorum ama frenle aynı hidroliği kullanıyor aracınızı bir frenciye götürün frenleri kontrol etsin hidrolik değişimi gerekirse dot4 fren hidroliği kullansın. Megane II lerde fren destek sistemi var fren basıncı yükseltiyor eğer aracınız megane II ideyse biraz yadırgaya bilirsiniz ama sonuna kadar bastığınızda fren bana mısın demiyorsa sorun vardır

CEVAP : Sorunu sonunda başka bir usta sayesinde çözdük. Eski sahibi zamanında yaptırdığı usta fren hortumunu orijinal olmayanıyla değiştirmiş. Hakikaten baktım diğerine göre kısa ve daha kalındı ki bu iki teker arasındaki hidrolik basınç farkını baya artırır. Neyse onu değiştirdiler, arka teker bilyaları değişti ve arka fren ayarlandı, debriyaj/fren hidroliği tamamen değiştirildi ve havası alındı. Şimdi debriyajım ve frenler mükemmel oldu . Sadece ABS erken devreye giriyor ama o da tekerlerimin kabak olmasından kaynaklanıyor. Yukarıdaki işlemler için 130 TL ödedim, böyle bir sorunu olan arkadaşlar için yazıyorum.

SORU 39 : 2009 model LPG’li focus 2 aracımda geçtiğimiz kış ayında başlayan ve henüz çözemediğim bir sorun var. LPG de yada Benzine fark etmeksizin gaza basmadığım zamanlarda (kendi kendine yolda akarken, rölantide çalışırken, frene yada debriyaja bastığımda) birden motor arıza ışığı yanıyor , araç stop etmeden rölantide çalışmaya devam ediyor ancak gaz pedalına sonuna kadar bassam bile hiç bir kıpırtı olmadan sadece rölantide çalışmaya devam ediyor (göstergede hız sınırlama kipi hatası yazıyor) aracı stop edip tekrar çalıştırdığımda bir sorun yokmuş gibi çalışıp yola devam ediyor fakat bir süre sonra (bazen 1 dakika bazen 10 dakika yada ertesi gün) yine tekrarlıyor.. fakat buradaki en büyük belirginlik araç bu sorunu 21-20 derece ve altında yapıyor.. yaklaşık iki aydır ortalama sıcaklık 25-30 derece civarında seyrettiği için hiç yapmadı, ta ki dün gece geç saatlerde 21 derece sıcaklıkta üst üste 3 defa yaptı.
bu sorunla ilgi önce beyinciye gittim ve sırasıyla önce aracın beynini başka bir focus beyniyle değiştirdi sorun değişmedi.. gösterge panelini değiştirdi sorun değişmedi kapılardaki bir şey algılayıcılarını değiştirdi ve yine sorun devam etti..
en sonunda aracımın tüm orijinal parçalarını geri taktırıp mart ayında Ford Yetkili servise gittim bütün durumu anlattım araç 24 saat kadar serviste kaldı ve sonunda bana araçta bir sorun olmadığını (sorun bulamadıklarını değil ) söylediler.. araçtaki hata kodunun fotoğrafını koydum.. dediğim gibi sıcak havalarda bir sorun olmuyor.. ve soğukta sorun artıyor.. (aracı geçen yaz almıştım, benden önceki sahibine sorduğumda böyle bir sorunla kendisinin karşılaşmadığını söyledi)
sizin fikriniz nedir?

CEVAP :

SORU 40 : arkadaşlar megane 1 1.6 16v veya clio almayı düşünüyordum. ama sizden gelen yazılar çerçevesinde focus yönünde bir eğilime girdim. bu araç hakkında hiç bir bilgim yok. aracın iyi ve kötü yönleri hakkında bilgi verir misiniz. alacağım araç Ford Focus 1.6 Comfort HB ,Ford Focus 1.6 Ambiente GP ,Ford Focus 1.6 GHİA Sedan Ford Focus 1.6 Sedan ,olabilir param 20.000 ytl kadar veya bunlar harici önerebileceğiniz bir araba var mı. şimdiden teşekkürler

CEVAP : HOCAM FOCUSU KESİNLİKLE MEGANE A TAVSİYE EDERİM Kİ ANLADIĞIN GİBİ BENDE BİR FOCUSÇUCYUM. AMA OBJEKTİF OLMAK GEREKİRSE 1. NESİL FOCUS LARİN MOTOR PERFORMANSLARI YOL TUTUŞU İLK ÖNE ÇIKAN NOKTALAR. DİĞER ÖZELLİKLER İSE İÇ MEKAN PLASTİĞİ İŞÇİLİK VE İÇ MEKAN HACMİ VE BAGAJ(495LT) SINIF STANDARTLARINDA. YANLIZ DİKKAT ETMENİ İSTEDİĞİM BİR HUSUS VAR Kİ O DA MAKYAJLI FOCUS LARDAN ALMANI İSTEMEMDİR. ÇÜNKÜ MAKYAJLILARIN İÇ MEKAN PLASTİĞİ HEM DAHA İYİ HEMDE ÖN GÖRÜNÜM DAHA MODERN ÇİZGİLER TAŞIYOR(KİŞİ YE GÖRE DEĞİŞEBİLİR AMA BENJE OLE) MEGANE A GELECEK OLURSAK MEGANE 2 ALABİLİRMİSİN BİLMİYORUM AMA MEGANE 2 BİLE FOCUS 1 LE OLE AMAN AMAN FARK ATAMAZ BİLHASSA GERİDE KALIR. ANCAK CLİO YU BU İKİ ARACIN DIŞINDA DÜŞÜN ME DERİM.

CEVAP : bir otomobil test dergisi ve sitesinde megane için yazılan övgü dolu sözleri okumanı öneririm ama, iyi oku bakalım sonunda ne diyor.
“Kullanım, konfor
Megane II yumuşak olmamasıyla “klasik Fransız” tanımlamasından uzaklaştırıp Alman ekolüne yaklaştıran süspansiyon sistemi, yol tutuş kararlılığı ve kabin konforunu çok iyi dengeliyor. Otomobil, hızlı dönülen virajlarda tutunma kararlılığından ödün vermezken bu disiplinde zirvedeki model olan Focus’un başarısına en yakın model gibi görünüyor.”
dikkatinizi çekeyim bahsi geçen focus 1. olanı daha focus 2 yoktu 2003 yılında :

SORU 41 : Merhaba arkadaşlar, focusum var (2004 collection) klimada sorun yok açıyorum soğutuyor, ancak klimayı kapatıp fanı açınca ya da direkt fanı açınca kötü bir koku geliyor, bunun nedeni ve çözümü ne olabilir?

CEVAP : Polen filtresini değiştirin.

SORU 42 : 2009 focus comfort sahibiyim. ilk etapta kapılardan gıcırdamalar başladı bir süre önce servise götürdüm plastik aksamdan yapar dediler kapı fitillerine gummy sprey sıktılar düzeldi, bende bu spreyden aldım ve bir kaç ayda bir kendimde uyguladım problem yoktu. fakat şu anda camın girip çıktığı bölgeden yolda giderken hafifi bozuk yolda yada kasislerde acayip bir gıcırdama geliyor. cam tam kapalıyken çok yoğun fakat çok az camı indirince ses kesiliyor. cam tam kapalı iken elimle cama hafif abanınca da bu sesi duyuyorum tuhaf bir gıcırtı yapıyor. camın inip çıktığı ve temas ettiği kadifemsi fitillerden geliyor sanırsam bu ses çünkü kapı fitilleri spreylenince yağlanıyor ve ses kesiliyor olması lazım diye düşünüyorum. ne yaptıysam bu sesi kesemedim acaba cam fitillerine bir şey mi sürmek yada sıkmak gerek? Bu ses yüzünden arabadan soğudum..

CEVAP : Focus kullandıkça ses yalıtımı konusunda uzman olursun ilerde benim gibi. Sana tavsiyem camı tamamen indir. Öğlen vakti araç güneşin altındayken bir beze az vazelin sürüp o fitil arasındaki boşluğa sokarak arada gezdir iyice. Yarım saat öyle kalsın camları kapatma sakın camlar yağlanır yoksa. Sonra temiz ve nemli bir bezle aynı işlemi yapıp fitil arasında kalan vazelini temizle. Camları kapat, yola devam et.
Bu işi çok sıcak bir günde yapman lazım çünkü vazelinin erime noktası 31 santigrat derece. İlk başlarda camların yine de yağlanabilir bir miktar ama camsil ile temizlersin. Vazelin yumuşattığı için gıcırtıyı keser. Tecrübeyle sabittir. Ancak sürdüğün yeri bir süre sonra silmen lazım. Yoksa sıcakta kalınca eriyerek akar artığı.
camın girip çıktığı bölgedeki kadifemsi fitillerin arasına sürmemden bahsediyorsunuz değil mi? üst tarafa da yani camın kapandığı kısmada aynı işlemi uygulayayım mı, sanki daha çok üst taraftan geliyor gıcırtı çünkü. vazelin yerine bu bölgelere gummy sprey sıksam bir zararı olur mu acaba?

CEVAP : servisten aracımı teslim aldım ve ilginçtir gıcırtı diye bir şey kalmamış 🙂 arkadaşımın demesine göre usta kapı ayarlarını yapmış ve kapı ayarlarının bozuk olduğunu söylemiş. aynı bölümde çalışan bir usta gene cam fitillerinin değiştirmem gerektiğini söylemişti, herkes usta değil demek ki. çok sinir olmuştum bu mevzuya Allah tan halloldu. inşallah bir daha tekrarlamaz..

SORU 43 : Merhaba dostlar, Astra 1.6 CDTI almayı düşünüyordum fakat son zamanlarda 2012-2014 arası Focus Titanium +Smart almayı düşünüyorum astradan vazgeçmek üzereyim. Önceliklerim yakıt, donanım, görünüş ve izolasyon. Ancak bazı noktaları aramalarımda bulamadım, değerli kullanıcılardan bilgi almak istiyorum,
1- MyKey özelliği hoşuma gitti ama hangi yıldan itibaren mevcut bir özellik acaba?
2- 2012 ve 2014 model arasında herhangi bir görünüş, kasa farkı var mı? 115 beygirlikler hangi modelde var?
3- 2014 model çok temiz bir dizel fiesta titanium (50.000-TL) ile 2013 model dizel focus titanium (63.000-TL) arasında 13-14 bin TL edecek bir fark var mı gerçekten?
4- Diğer seçeneklerim olan i30 Elite crdi, Leon 1.6 tdi, Astra 1.6 cdti ‘lerle kıyasladığımızda focus alıp da pişman olan var mı.

CEVAP :

SORU 44 : 2000 model Ford focusum var tabı Ford da sorun bulmak zordur ama sanayi de ustaların da söylediği ve Ford sahibi olanlardan duyduğum kadarıyla en önemli sorun Ford da yakıt pompası sorunuymuş bole bir sorunun yaygın olduğunu önceden bilen biri zaten Ford tercihinden vazgeçer
sanayide fiyat sordum 210 ytl dediler yakıt pompası için daha Ford servisine sormadım bu sorunu yasayanlar için hem fiyat hem de yasadıkları hakkında bilgi almak isterim.

CEVAP : Eğer yakıt olmayıp imkanları zorlarsak ve filtreyi hiç değiştirmezsek diğer arkadaşlarımın da dediği gibi bir sorun olur. Ama normalde hani kronik sorunmuş gibi bir sorun değil, kanımca Ford da böyle bir sorun olmaz.
Ama tabi başına gelmiş birilerinden nedenleriyle birlikte öğrenmemizde fayda var.

SORU 45 : Ford Focus Trendx Düşük Km’de Motor Sardı. Bu akşam aracım ile seyir halinde giderken motor tarafından kütür kütür sesler gelmeye başladı. Seslerin ilerlemesi ile birlikte stop edip bulunduğum yere yol yardım çağırdım. Gelen servis görevlisi motor dağılmış görünüyor. Servise çekilip kullanıcı hatası mı yoksa garanti kapsamında mı tamir edilecek size bilgi verilecektir dedi.
Hikaye:—————–
* Araç 16.000 KM’ de
* İlk Bakımı Yeni Yapıldı
* Yağ, Su gibi temel ihtiyaçlar düzenli takip ediliyor.
* Araçta herhangi bir uyarı veya hararet göstergesi ikazı olmadı
Böyle bir hikayesi olan bir araçta kullanıcı hatası ne olabilir? Motor revizyonu sonrasında araçta sıkıntılar olur mu? Dikkat etmem gereken hususlar nelerdir?
İlk kez başıma geliyor yardımcı olabilirseniz çok memnun olurum.

CEVAP : 16 binde ki araç nasıl dağılıyor. araç dizel mi ? dizelse sizin ilk dizeliniz mi? şöyle bir şey var bazı kişiler benzinliye alışıyor ve dizeli de benzinli gibi yüksek devirli kullanıyorlar. bu tarz durumlarda motorun kol çıkarması gibi durumlar erkenden oluşabiliyor. ama siz normal kullanımda böyle olduğunu söylüyorsanız o zaman bakımda ters giden bir şeyler olmuş olabilir. muhtemelen kullanıcı hatası diyecekler ama işin peşini bırakmayın. 16 binde araç dağılmaz dağılmaması lazım. motor değişimi olsa da eskisi gibi olmaz. satmanızı öneririm.

SORU 46 : 2009 model focus 2 kullanıcısıyım.. 80 bin km deki aracımda Landi marka LPG var.. iki ay kadar önce araç LPG deyken titreme yapıyor diye tamirciye gittim, tamirci landi marka LPG enjektörlerinden bir tanesinin arızalı olduğunu söyledi, enjektörler takım halinde tek tek değişmediği ve orijinalinin fiyatı da 500 tl civarında olduğu için akl marka bir enjektör takımı taktı. ilk gün sorun yoktu.. ikinci gün seyir halindeyken araç muhtemelen LPG’ye yeni geçmişti ki ekranda motor arızası yazdı, araç stop etmedi rölantide çalışmaya devam etti ancak sanki gaz pedalı devreden çıkmıştı, gaza sonuna kadar basmama rağmen araç sadece rölantide çalışmaya devam ediyordu, aracı stop edip tekrar çalıştırdım, sorun geçti yola devam ettim, iki gün kadar sonra yine aynı arıza oldu, yine aracı kendim stop edip çalıştırdım ve sorun geçti hemen LPG’ ciye gittim acaba enjektörler mi uyumsuz diye aracı bilgisayara soktu LPG’ye dair bir sorun göremedi, bir süre aracı sadece benzinde kullan bakalım aynı arızayı verecek mi dedi, sonra ben LPG’yi kapatıp aracı benzinde kullanmaya başladım ve aynı arıza benzinde de oldu, bu sefer aracı başka tamirciye götürdüm araç iletişim hatası kodu vermiş sorun büyük ihtimalle arabanın beyniyle alakalı dedi, başka bir Ford araçtan beyni değiştirdi. bir hafta kadar sonra aynı arıza, sonra demek ki beyin değilmiş diyerek gösterge panelini değiştirdi 10 gün kadar sorun olmadı ancak bugün aynı arızayı yine yaptı..net bir teşhis konamadı yani. sorun ne olabilir sizce ?

CEVAP :

SORU 47 : Aracım 2009 model Ford focus sedan Benzinli düz vites, araçta hızlanınca titreme sorunu var, aks değişmeli dediler değiştirdim fakat titreme hala devam ediyor, özel Ford servisi aracımın helezonlarından Kesik ve basık olduğu için akslara yük biniyor ve ağırlığı taşıyamıyor, orijinal Helezonlar takılmadan akslarında bu sorun hep olur dedi. Ne yapmalıyım servisin dediği doğru olabilir mi ? Helezon yaylarının kesik olması Aksların arızasıyla alakası olabilir mi?

CEVAP :

SORU 48 : Focus Lastik Hava Basıncı ve Yol Tutuş. Arkadaşlar arabamı aldığım zaman uzun yola çıkacağımdan Ankara Şaşmaz’da lastik hava basınçlarını da kontrol ettirmiştim. Adamlar arabayı bir yere götürmüş tamam deyip geri getirmişlerdi. Yaklaşık 3 ay kullandığım focusumun yol tutuşundan memnun değildim ve bunun lastiklerden olduğunu düşünüyordum ama hava basıncından ziyade daha kalın bir lastiğin yol tutuşu düzelteceğini sanıyordum. Arabamda orijinal comfort 185/65/r14 t86 seri lastiklerden var. Dün uzun yola çıkacağım için yeniden lastik hava basınçlarını kontrol ettirdim..

Arkaların hava basıncı 43 önler 38 çıktı. 4 üne de 32 ye ayarladı lastikçi. Bundan sonra arabamın yol tutuşunda bariz bir iyileşme oldu önceden biraz gezinti oluyordu. Şimdiyse araba yola iyice yola yapışmaya tren gibi gitmeye başladı. Açıkçası arabayı alalı 3 ay oldu ama focusun mükemmel yol tutuşunu daha yeni hissediyorum.
Bu lastiklerin havası kendi kendine artar mı yoksa Ankara’da mı yanlış bastılar. Lastiklerimi ne kadar zaman aralığında kontrol ettirmem gerekiyor.

CEVAP : Hoplaya zıplaya gitmişin de haberin yok be hocam. 43 nedir öyle, az kalsın lastik aşırı basınçtan patlayacak.
Ben lastiklerimi gözle her binişimde kontrol ederim, haftada bir benzin alırken havaları kontrol ederim. 32 mi diye bakarım. Yakın zamanda hava ölçer aldım. 5-6 lira bir şey. Doğru da ölçüyor meret. Bazen lastik inmiş mi diye düşünürdüm eskiden. Şimdi kendim kontrol ediyorum.

CEVAP : Bende birkaç gün yaklaşık 43 psi gezmiştim..
Aslında alırken forumdan bir arkadaş basınçlara baktırmamı tembihlemişti ama serviste “baktık” dediklerinden kendim kontrol etmemiştim.
İlk düşündüğüm aracın söylenenden de sert olduğu ve o kadar da efsanevi yol tutmadığı yönünde olmuştu, moralim bozulmuştu araba sürekli zıplıyordu.

SORU 49 : Araç focus 1 LPG’li şuan 115 binde LPG 55 binde takıldı. Arabada tekleme var çok değil sadece güç kaybı gibi usta bujileri kabloları değiştirdi, sorun hafifledi ama az da olsa yine var çalışırken hemen anlayamıyorsun ama var dedi usta supap kapağı değişecek dedi. Yardım ve cevaplarını şimdiden teşekkür ediyorum. Araç benzin de de denendi yine aynı.

CEVAP :ı

SORU 50 : Focus 2013 Direksiyonu Sola Kaymış Dün fark ettim düz yolda direksiyonu düz tutunca araç sağa doğru gidiyor.5-6 ay önceki sorunları okurken bunu da görmüştüm ama o zaman fark etmemiştim .Bugünlerde biraz dikkat ettiğimde aşırı şekilde belli oluyor. Bu sorunun bir çözümü var mı ?
Bir diğer sorum da 1’den 2’ye geçince öne savrulma var .Sanki debriyajı aniden bırakırmış gibi oluyor ama yavaşça bırakıyorum .Tam kavrama noktasına ulaşınca çat diye ses geliyor ama çok hafif
Bir diğer sorum el frenleri çok kötü yokuşta aracı kaldırmak için kullandığımda çok sert yukarı çekmeme rağmen araba yine de hafif şekilde kayıyor. 15.000 bakımına gidince bu sorunu söylemiştik biraz sertleştirmişlerdi el frenini ama yine aynı yumuşaklık gelmiş. Sanki hiçbir mekanizma yok sadece ben gücümle arabanın durmasını sağlıyorum.
Aklımda daha çok soru vardı sadece bunlar aklıma gelenler.

CEVAP : kar yağdığında araç kayıp kaldırıma hafif vurmuştu. Rot mili eğilmiş o yüzden sağa kayıyormuş. Rot mili ve rot başını değiştirdik + rot ayarı ile sorun çözüldü.

SORU 51 : Focus 1 1.6 aracım ile uzun ve virajlı bir yolda aniden keskin bir viraja girdim viraj aşağı doğru eğimliydi yani rampa iniyordum duble yoldu. Ben virajı tam bilmediğimden 120 civarı bir hızla viraja girdim ama viraj tam U şeklindeydi ve iniş sonu olduğu için kamyonların frenleri ile asfaltta tümsekler olmuştu. Şuana kadar hiç beni yoldan çıkarmayan focus buraya hızla girmemin ardından tümseklerden birine tekerin gelmesiyle aniden arkayı bırakıp spin atmaya başladım 2 defa farklı yönlere tam tur direksiyonu döndürerek yolda kaldım ama 2.5 tur yolda dönmüş oldum son turda aracın frenlerine asıldım artık ve önüm geldiğim yöne doğru olacak şekilde durdum. Çok ilginç ve adrenalin dolu bir an geçirdim tabi çok ucuz atlattığı mı da biliyorum kazayı da. sonra dönüp yoluma devam ettim araçta bir şey olmadı ön sağ tekerde küçük bir balon oluştu. diğer tekerlerde biraz yıpranma oldu zaten lastik kokusu adeta orayı aldı. Ben bu olayın olmasında benim hızlı girmem dışında 3 hata görüyorum biri eski tarihli sertleşmiş kışlık arka lastikler diğeri ise yoldaki tümsek diğeri ve sonradan farkına vardığım 37 psi lastik havaları petrollerde şişirdiğim lastiğin havasını daha sonra ölçtüğümde 32-34 olması gereken havanın 37 olduğunu gördüm zaten inip arabaya baktığımda ilk gözüme çarpan lastiklerin tırnaklar üzerinde durmasıydı en yakın petrolde ölçtürdüm hepsi 37 ymiş. Bunun yanında focus un kesinlikle takla atmadığını ve atmasının asfalt üzerinde mümkün olmadığını gördüm.
Aracın sağlamlığını da görmüş oldum başka araç olsaydı bu kazadan sağ çıkar mıydım bilmiyorum.
Şimdi Bir kaç soru var aklıma takılan ; bu 2.5 spinden sonra araçta hasar görmüş olan parça var mıdır yürür aksamında. Rotlar , z rot falan, yada başka bir parça hasar görmüş olabilir mi ? Rot balansa henüz girmedim. Ama ilk işim arka lastikleri değiştirmek olacak. Normalde aracım bakımlı he hiç bir sorunu yok. Ve şuana kadar hiç bir virajda çizgisinden çıkmadı aracım bu ilkti .

CEVAP : Geçmiş olsun. Spin atmakla araç zarar görmez. Sonuçta çarpma olmamış.
Teşekkürler aracın yürür aksamı zarar görür mü bayağı süratliydim bu yüzden tereddüt ediyorum . Rot balans a gireceğim bir lastiğim de de hafif balon oldu gibi onu da değiştireceğim. öyle bir yolda nasıl takla atmadım hala şoktayım Allah korudu sanırım.

CEVAP : Hocam araçta hiç bir sorun olmadı 1 aydır kullanıyorum sadece bir teker belli olmayan bir balon oluştu. chia modelini kesinlikle tavsiye ediyorum temiz bulursan focus u kaçırma. Ben çok memnunum başka araç olsaydı belki takla atmıştı. Ve araç çok sağlam. iyi bir LPG ile harika yakıt tüketimi var. Ben prins taktırmıştım. Şuan uzun yolda 430 km yi 31lt LPG ile gidiyordum. Şehir içinde ise halen depom bitmedi 355 km yol yaptım muhtemelen 380 civarı yapacağım yaz geldikçe daha az tüketiyor kışın 340 km şehir içi götürüyordu. Arabanın performansında ise hiç bir düşüş yok şehir içinde fark etmek imkansız LPG de olduğunu 180 üstü hızlarda sadece biraz da olsa fark edebilirsin. 6900 dd ye kesintisiz LPG ile çıkıyor 3.viteste denemiştim 155km/h yaptı LPG de. Chia ların konforu da çok iyi halen güncel araçlardan çok aşağı değil. elektrikli aynalar, 4 hava yastığı, ABS, içeriden kumandalı ayarlı farlar, çelik jant, elektrikli sürücü koltuğu, klima vs. gibi donanımlar mevcut. teybi sadece ski kalıyor ama orijinal teybini değiştirmemek için xcarlik diye bir cihaz var cd çıkışına bağlıyorsun 6li cd çalar gibi davranıyor flash disk ve direksiyondan kumanda edebiliyorsun orijinal teybin zaten orijinalliği de bozulmuyor hoparlörleri de gayet iyi çoğu sıfır araçta bu kalitede ses sistemi yok. 0-100 ü kendim denedim defalarca 10.7 sn ve 1.6 araçların çoğu bu değerde değil. Temiz ve motoru yorulmamış bir araç bulursan kesinlikle tavsiye ediyorum.

SORU 52 : Ford Focus Comfort 2012 ESP Var mı Servisi aradığımda airbag modülüne bağlı olarak var dediler.
Ama göstergede görünmüyor.
Kitapcığı olan arkadaş varsa sadece güvenlik ve frenlerle ilgili bölümünün fotosunu atabilir mi .

CEVAP :

SORU 53 : 2000 Model Ford Focus GHİA aldım iki ay oldu… Aracın motor performansı düşük geliyor bana.. Alırken motorcuya da göstermiştim. Gayet iyi demişti. Ancak özellikle ileri vites 5’de performans diye bir şey kalmıyor arabada.. En fazla 180 yapabildim 181’e çıkmadı.. Ancak sorun 5.vitesteki düşük çekim gücü.
Bir araba bile sollayamıyorum 5. viteste.. Sorun sizce ne olabilir.. (105000 km’de.. Balatalar, kayışlar falan değişti. Özel serviste) Yalnız şamandıra sorunum var. Çünkü benzin göstergem sağlıklı değil ve iki kez benzin azalınca araba stop etti)
Sizce sorunum ne olabilir.

CEVAP : arkadaşım aynı araç ben de de var bütün bakımları da yapıldı benimde aynı 180 ni geçemedim düz yolda herhalde normaldir.

SORU 54 : Bir süredir üç araç arasında kalmış durumdaydım ve artık kararımı verdim ve alacağım araç belli oldu 2004 model eski kasa Ford focus ghia 1.6 sedan alacağım bordo beyaz veya acık mavi düşünüyorum. Arkadaşlar yalnız bir sorum olacak bu aracın kaskosu ve vergisi ne kadardır ?
birde arkadaşlar bana bu aracın tüm artı ve eksi yönlerini yazar mısınız ?
Kullanan arkadaşlar fotoğrafta ekleyebilir mi
biz üç kişilik bir aileyiz bize en uygun aracın eski kasa focus olacağını düşündük aklımızdaki model 2004 model Ford focus 1.6 ghia sedan eski kasa makyajlı versiyonu bu araç gerçekten çok çok özellikli ve kaliteli bir araç ve bu araçtan almaya karar verdik ama aklımıza takılan bazı sorular var ben sorularımı sormaya başlayayım
1)arkadaşım bu focus ile şehir dışında 120 – 130 km hızları arasında 3 kişi artı bagaj ile ne kadar yakıt tüketilir ?
2) bana bu aracın şehirler arasında 120 – 130 km hızları arasında yakıt tüketiminin 8 – 9 lt arasında değiştiğini söylediler ama bu kadar fazla yakacağına inanmadım.
3)bu aracın bir yıllık vergisi ne kadar ?
4) bu araca bir yıllık kasko masrafı ne kadar ?
5)bildiğin kadarıyla bakım masraflarından da bahseder misin
6)biz normalde ayda en fazla 500 km yol yaparım ama yaz tatilinde 3 ay boyunca aşırı miktarda gezeriz en az 2-3 bin km yol yaparız.
7)bu durumda focus bizim için iyi bir tercih olur mu
bana araç hakkında artı ve eksi yönler den de biraz bahseder misiniz ?
senin ayrıca eklemek istediğin bir şeyler var mı
yol tutusu konforu rahatlığı performansı nasıl ?

CEVAP : arkadaşım bizde 2004 focus confort var
Araba bugüne kadar bir sorun çıkarmadı uzun yolculuklarda 110 160 km arası hızla gideriz yakıtı 6-7 litre cıvataların da tüketir. 650-700 km yi rahat görür bir depoyla. Yıllık vergisi 260 milyondu yanlış hatırlamıyorsam. Bakım aralıkları 15 bin veya 6 ayda 1 dir masraf olarak en son 120 verdik. Geçen yaz yaklaşık 7 bin km yaptık arabayla en ufak bir sorun çıkmadı. Kesinlikle yapacağın en iyi tercihlerden biridir.
Focus un motoru çok iyidir uygun bir yolda son hızı rahat görürsün yol tutuşu çok iyidir buda konfor konusunda biraz feragat demek ama konforu yeterli düzeyde uzun yolculuklarda yormaz zevk alırsın yokuş yukarı çekişte 3. vites 80-110 km arası hız görebilirsin. Kesinlikle Opel vectra Volvo s40 ların 1.6 larını rahat geçer 2.0 larla kafaya yarışır ve yine geçer kendi sınıfındaki araçların çoğunu geçer megane astra marea 307 belki Corolla golf diye sıralayabilirim ses sistemi biraz daha iyi olabilirmiş sorunsuz luğu yol tutuşu motoru en büyük artılarındandır.

SORU 55 : arkadaşlar LPG regülorü ısınmıyor.

2001 model 1.6 focus aldım. araçta vicars LPG takılı. sabahları 5-6 km. bazen 10 km kadar ancak gaza geçiyor. LPG beyni çok geç ısınıyor, termostatı değiştirdik sorun devam etti. beyne giden hortumları temizledik beyne kadar hortumlar sıcak, ancak beyin soğuk oluyor. cevaplarınızı bekliyorum.

CEVAP : regülatör eskiyip tıkanmış olma ihtimali çok yüksek , devir daim sorunsuz ise regülatördendir.

SORU 56: Arkadaşlar 2000 focus LPG de yavaşlarken stop ediyor neden yapar ?

benzinde yapmıyor.

rölanti valfi temizlendi.

Maf sensörü temizlendi.

buji-buji kablosu-ateşleme bobini yeni değişti.

gaz ayarları normal 4 kere yapıldı.

birde LPG cininde dediği boştayken gaz verip bırakınca rölanti 700-600 lere düşüyor araç titriyor topluyor kendini 900 a geliyor sonra . Benzinde böyle bir problem yok.

Dururken gaz verince de yapıyor yani. Normalde gaz verip bırakınca 900 den aşağı düşmemesi lazım bu düşüyor işte o sıra stop etti etti etmedi topluyor kendini.

Sizce neden yapar bir yardımcı olun lütfen kimse anlamıyor.

CEVAP :

SORU 57 : Geçen sene yaz vakti Adana’da bir Focus 1.6 powershift kiraladım, kliması ılık ılık ve nemli üflüyordu. Kiralayan şirketi aradım, belki arızalıdır getirin değiştirelim dediler (araç 1000 km’de falandı), ama vaktim olmadığından 5 gün hamam gibi arabada yolculuk yaptım.

Bu sene yine Adana’dan yine sıcak bir havada araç kiraladım, focus geldiğini görünce geçen seneki olay aklıma geldi, araç teslim eden görevliye dur bekle dedim, oturdum motoru klimayı son sürat çalıştırdım, birkaç dakika bekledim hala soğutmadığını görevliye gösterdim ve başka araç istedim. Adam da durumu kabul etti, bunlar hep böyle dedi ve focus yerine dijital klimalı c-max verdi, onun kliması güçlüydü.

İki gündür yurt dışında bir Fiesta kullanıyorum, dışarıda sıcaklık 25 derece ve manuel klima bariz ılık üflüyor. (araç 2000 km’de).

Fordların genel olarak klimaları zayıf mı, Mondeo veya diğer modellerde de böyle problemler var mı? Sadece manuel klimalarda mı bu problem var?

CEVAP : 2010 manuel 1.4 benzinli fiesta, mersinde baba gibi yaz sıcaklarında soğutuyor ancak ve lakin diğer bir araba olan astra classic 2 2007 model araç ile karşılaştırınca bu da klima mı layn diyor insan. Sanırım Ford ların klima kompresörlerini düşük tutuyorlar herhalde.

Bu arada şöyle de bir durum var aklıma geldi Opel corsa 1.2 easytronic sahibi biri vardı forumda klimayı açınca yani ac düğmesine basınca aracın 2. frenden sonra frenleri zayıflıyordu diye dava açmıştı ve kazanmıştı Opel kendisine yeni bir araç mı para mı ne vermişti. Sanırım Ford lar daha az kuvvetli klima motorları kullanıyor. 12000 btu, 24000 btu duvar tipi klimalar gibi olsa gerek

SORU 58 : Yeni almış olduğum ( 1 martta teslim aldım henüz 430 km de ) 2007 focus ghia hb. aracım 80-90 km hız ve üstü ile giderken, emniyet kemerinin oradan ön göğüsten ve arkada nereden geldiğini henüz tespit edemediğim bir yerden cıt cıt ve zırıltı gibi kesik aralıklarla ses yapmaktadır. Ben zaten forumda kullanıcı arkadaşlarında bu tarzda sorunları olduğunu bildiğimden yine de isteyerek aldığım arabama, İstanbul içinde tıkırtı uzmanı Ford servisi, şahıs ( hatta serviste bu işte uzman kişinin ismi gibi ) tavsiyesinde bulunursanız ( çünkü daha önceden servislerde bu tıkırtı işini çözüme kavuşturmuş bir iki kişi olmuştu forumda ) beni Ford alıp ta hayal kırıklığına uğramayan 🙂 binlerce kişinin yanına isimi de yazdırmış olacaksınız saygılarımla.

Birde sevgili dostlar, benim mi bir tek 1. vitesim ara ara zor geçiyor, yoksa araba yeni olduğundan mıdır ? Semihcan bildiğim kadarıyla seninle aynı zamanda aldık arabaları sende de böyle bir problem var mı ? birde sen yakıt tüketimini 8-9 litre arasında demişsin. Ben her gün Üsküdar dan sabah Merter e 1. köprüden geçiyorum. akşamda saat altı çıkışı yine köprü trafiği Üsküdar a dönüyorum. araç 430 km de olmasına rağmen 6,1 litre gösteriyor. hiç 8-9 litre değerlerine de çıkacağını sanmıyorum.

CEVAP : Benim aracım ghia TDCİ, 2006 model, mayısta aldım… Aralıklarla tıkırtılar oldu, ama süreklilik arz etmiyor.. İlk bir kaç ay vites geçişlerinde olan sertlik şimdi yok.. İçin rahat olsun. Zaten bu hususu da Serviste belirtmişlerdi.

Hayırlı olsun, güle güle kullan.

SORU 59 : merhabalar resimde de görüleceği üzere focus arabamın sol ön farında ki park lambalarını led taktırdım takan şahıs sanırım adi ampul kullanmış ve farımın iç kısmı sanki buharlanmış gibi iz kaldı sebebi ise takılan ampulün boyasının ısıdan dolayı cama beyaz bir iz bırakması bir kaç kişiye götürdüm ampulü değiştirdim ama oradaki izi silemediler ne yapmam gerekiyor oraya ampulün girdiği yerden şiş veya tel gibi bir şey mi sokmam lazım veya ne tür bir ilaçla temizlenir lütfen bu konu hakkında bana yardımcı olun.

CEVAP : Bu kronik bir sorun,10 focusun 9 unda mevcut. Park lambası sanırım yerine tam oturmuyor ve oradaki bir parça plastiği ısıdan dolayı eritiyor. Bu erime ile camda leke kalıyor. Benim başıma da geldi servise başvurdum, sene başında 2 farı da garantiden değiştiler.

SORU 60 : Arkadaşlar geçen gün gölbaşına gittim. Ankara’da oturanlar bilir. Dün hava çok sıcaktı. Akşam üzeri 6 civarı gibi tekrar Ankara’ya dönmek için yola çıktık. Yaklaşık 25 km ‘lik bir dönüş yolu. Dönerken Oran tarafından döndüm. Yıldız’dan itibaren sürekli bir yokuş aşağı yol var bilirsiniz. Taaa Tuna’ lının başına kadar Köşkün önünden gene yokuş aşağı devam ediyor. Yani tahminen yaklaşık olarak 5-6 km lik yokuş aşağı bir yol.

Aracım 2001 model focus ghia. Otomatik vites. Bu yokuş aşağı yol boyunca neredeyse hiç gaza basmadan sürekli olarak fren kullanarak indim. Yokuş aşağı yolun bitmesine yakın (şu Seyran bağları hassas bölgeler binası falan var, köşede BP benzinlik var falan) bir yanık kokusu geldi arabadan. Hemen kenara çekip indim. Bir baktım balatalardan bariz duman çıkıyor. Biraz su döktüm balatalar acayip kızmış. Gerçi su dökmek hatalıymış ama anda aklıma başka bir şey gelmedi. Bir daha kesinlikle dökmem zaten. Neyse biraz daha bekledikten sonra evin önüne götürdüm arabayı. O arada frenleri kontrol ettim. ABS falan her şey çalışıyor. Sonra Tur Oto acil servisini aradım durumu anlattım. Adam daha ben yokuş aşağı gittiğimi söylemeden ” uzun süre yokuş aşağı fren kullanarak gittiyseniz, havalarından sıcak olmasından dolayı böyle bir şeyle karşılaşmanız normal. Herhangi bir servise gitmenize gerek yok” dedi.

Ben gene de bir de sizlere sorayım dedim. Sizce de uzun süre frenle gitmekten dolayı mı olmuştur acaba?

CEVAP : kesinlikle evet.

Benimde başıma bir çok kez geldi. Merak etme balata ve aynaya bir şey olmaz diyeceğim ama döktüğün su yüzünden ayna yamulmuş olabilir ve yolda frene basınca biraz yalpalama titreme yapar.

CEVAP : Vallahi frenlerde herhangi bir yalpalama hissetmedim henüz. Herhalde çok etkilemedi. Az dökmüştüm zaten.

CEVAP : bu tip yollarda frene basmak yerine otomatik vitesi 2 konumuna alarak ta gidebilirsiniz. Tabii 2 konumunda yanlış hatırlamıyorsam 60 ı geçmiyordu. dediğiniz yolda trafik açıksa 60 la gidilmez. ama aklınızda olsun otomatik vitesteki 1 ve 2 seçeneğini bazen çok işe yarıyor.

sizin dediğiniz gibi bir olay başıma gelmedi.

Bu arada böyle durumlarda su sökülmeyeceğini öğrenmiş olduk. Forumun faydası 🙂

CEVAP : 2000 de aynı yolda Brava aracımın da balataları aşırı ısınmıştı.

Başınıza gelen olay sıcak havalarda yapılacak uzun frenlemelerde her araçta yaşanabilecek bir problemdir, zarar görme ihtimali çok düşüktür ancak su dökmüş olmanız azda olsa disklerde eğiklik ihtimalini düşündürüyor..

SORU 61 : 2002 Focus Ghia HB benzinli. Aracın yağ değiştirme km’si geldi(50.000).Ben aldığımda yeni değişmiş. Şu an servise gitsem yağ +eminim fahiş bir işçilik ücreti alacaklar. Normal bir benzinlikte değiştirmek istiyorum. Hangi motor yağını kullanmalıyım. Cevaplar için şimdiden teşekkürler.

CEVAP : Ford Mobil Kullanıyor Mobil 10-40 Diye Biliyorum Ama 5-30 Veya 0-40 da Kullanabilirsin Kazık Yeme Dostum Burada Mobil 10-40 Fiyatı 40 Ytl 4 lt

CEVAP : 5-30 Ford servisleri Mobil koyuyor.

CEVAP : Ford 5-30 Yağı 37.5 Ytl Servisine Değiştir Tavsiyem Yoksa Mobil Koyacaklarını Sanmıyorum. Hangisine Gidersen Kendi Yağını Koyar.

CEVAP : Ford motoru tek tip yağ ister , dizeli de onu ister benzinlisi de , 5-30

castrol performance a1 direkt Ford için özel üretilmiş bir yağdır, ister daha pahalısını ister daha ucuzunu kullanın , bu yağdan daha iyi verim alamazsınız benden demesi.

kullanacağınız yağın ;

SAE 5W/30

API SL

ACEA A1/B1

ILSAC GF-3

Ford WSS-M2C 913-A ve

WSS-M2C 913-B

şartlarını karşılaması lazım

serviste koysa siz yine de ne koyulduğunu kontrol edin .

NOTLAR:

08/98’den itibaren benzinli (CD-V6 Galaxy hariç): EO FRD 913A/912A1 5W-30. A3B3 5W-40/10W40 sadece eksiği tamamlamak için kullanılabilir; CD-V6 Galaxy, A3B3 5W-40 10W-40. A2B2/A3B3 15W-40 sadece eksiği tamamlamak için kullanılabilir. 07/98’e kadar benzinli (1.6 CVH turbo, 2.0 DOHC Cosworth, 1.4 OHC Econovan, 2.2 OHC Probe GT, 2.9 V6 12V Scorpio 95, 2.9 V6 24V Cosworth, 2.4 OHC 12V Maverick, 2.8 CD-V6 Galaxy hariç): EO FRD 913A/912A1 5W-30, A3B3 5W-40/10W-40/A1B1/A2B2/A3B3 10W-30; 1.6 CVH turbo, 2.0 DOHC Cosworth, A3B3 5W-40; 1.4 OHC (Econovan), 2.2 OHC (Probe GT), 2.9 V6 12V (Scorpio 95), 2.9 V6 24V Cosworth, 2.4 OHC 12V Maverick, A1B1/A2B2/A3B3 10W-30/A3B3 5W-40/10W-40; CD-V6 Galaxy, A3B3 10W-40/A2B3/A3B3 15W-40/A3B3 5W-40

SORU 62 : arkadaşlar LPG regülorü ısınmıyor.

CEVAP : regülatör eskiyip tıkanmış olma ihtimali çok yüksek , devir daim sorunsuz ise regülatördendir.

SORU 63 : Arkadaşlar. Arabayı soğuk moduna alsam bile her türlü her şekilde bütün alternatif yolları deneme yolu ile yapsam bile bir türlü o sıcak havayı kesemiyorum. Bunun hakkında bilgisi olan var mı

Yani kaloriferden çok sıcak hava olmasa bile, hissedilebilir sıcaklık geliyor.

Servise gittim. ? Genelinde böyle var deyip başından mı salmaya çalıştı anlamadım ?

Bu konu hakkında fikir ve görüşlere sahip olan arkadaşlarım yardımcı olabilir mi ?

Buna nasıl engel olabilirim.

* Zararları

Camda buğu yapıyor 🙁 ve bu beni rahatsız ediyor.

Bununla ilgili ne yapabilirim ?

CEVAP :

SORU 64 : 008 ghiam var dizel. ancak yakıtta gözle ve para ile görülür bir artış var.km 100 km de karma 6 litre yakıyor. yani 50 lira ile 150 km zor gidiyorum. sizce neden kaynaklanıyor şimdiden teşekkürler.

CEVAP : kardeş bende de aynı araba var karma 4.5 lt yakıyor. aracının bakımları yapıldı mı? bazı insanlar araba kullanmayı bilmiyor, gaz pedalı ayağımda diye ne varsa basıyor akıllı kullanmak lazım. Bir de 140 bini geçtikten sonrası sıkıntı tabi. bilmiyorum senin km kaçta?

CEVAP : enjektörlerle yakıt filtresine bir baktır, 150 binden sonra bu arabaların çok yaktığını söylemişti benim usta.

SORU 65 : 2009 model Ford Focus 1.6 benzinli hatcback arabamız var. Bir süredir yabancı siteler olsun Türk siteleri olsun lastik araştırması yapıyorum ama herkesin olduğu gibi benim de kafam karışmadı değil. Aracın üzerindeki lastiğin ölçüsü 195/65/15 91 H. Bridgestone Turanza ER300 modeli var ve ömrünü bitirdi. Yol tutuşu olarak fena değil belki de iyi sayılabilir. Pek bilgim yok diğer lastikler nasıldır.

Lastik sesi önemli değil zaten üzerindeki er300ler sesli ama rahatsız etmiyor bizi. İzmir de yaşıyorum hava genel olarak yazın 33C+ kışınsa genelde yağışlı. Ama yollarda çok çukur var sanki köy yolu gibi İzmir in yolları. Bir düzeltemediler. Fiyat olarak da ucuzuna kaçmak yerine kaliteli bir şey arıyorum. Sonuçta birçok kazalar yanlış lastik seçiminden kaynaklanıyormuş.

Siz olsanız hangisini tavsiye edersiniz yada bunlar dışında hangi lastikleri tercih edersiniz?

Bridgestone Turanza ER300 (üzerindekinin aynısı)

Bridgestone Turanza T001 (er300 ün yeni modeli diyorlar)

Continental ContiPremiumContact 2 (sokaklarda dolaşırken çoğu Ford Focusda bu lastik takılıydı)

Michelin EnergySaver / +

Goodyear EfficientGrip Performance

Başka öneriniz varsa yazabilirsiniz.

CEVAP : Üstat ne aldınız bende de manueli var kafam karıştı conti olumsuz yorumu çok okudum her lastiğin modeline göre bile değişiyor yorumlar paylaşır mısınız?

SORU 65 : arkadaşlar 2009 model tdci 110 hp aracım var yeni aldım yüksek devirlere çıktığımda bazen motor arızası veriyor bu hatayı krank devir sensöründen yapar mı?

CEVAP :

SORU 66 : 2006 model dizel focusumu on kısmı yokuş yukarı gelecek şekilde park ettiğimde aracım çalışmıyor, düz yola alsam da çalışmıyor artık , vurdurmam gerekiyor aracın çalışması için , bu sorunu yasayan var mı aranızda ? araba düz yolda ve yokuş aşağıyken çalışıyor ama yokuş yukarı da marş basıyor ama çalışma yok !!!

Yardımlarınızı bekliyorum.

CEVAP :

SORU 67 : 2007 model dizel otomatik Ford focus kullanıyorum. Bir süredir sabahları arabamı çalıştırıp gaza bastığımda yaklaşık 30 saniye boyunca araç hiç hareket etmiyor. Bir süre ısınmasını beklersem eskisi gibi atik bir şekilde değil ama yavaş yavaş hareket ediyor. 2 gün önce tamircime gittim. Çok kafama yatmasa da şanzıman yağını değiştirdiler. Ertesi gün aynı sorun devam etti. Bu sabah da tamircim erkenden yanıma geldi ve birlikte denedik. Tamircim arabayı çalıştırıp 1 dakika boyunca ısınmasını bekledi ve sonra hareket etti. Hava soğuk olduğu için ısınmasını beklemeden hareket etmeye çalışırsam aracın hareket etmemesinin normal olduğunu ve araçta hiçbir sorun olmadığını söyledi ama bu durum da benim kafama yatmadı. Zira bu arabayı son 3 senedir kullanıyorum ve kışın en soğuk gününde bile ısınmasını beklemeden normal bir şekilde kalkmışımdır. Bu durumu şimdi yaşıyor olmamın bir sebebi olmalı. Aranızda bu problemle daha önce karşılaşan oldu mu? Ya da bu problemin çözümünü bilen var mı?

CEVAP :

SORU 68 : 2008 model LPG li focus aracım var
özellikle uzun yolda giderken bazı zamanlarda araç birden bir frene basılmış gibi göğüslüyor. hangi hızda gidiyorsam o hızın üstüne çıkmıyor. misal 100 km hızla giderken olursa 100de sabit kalıyor daha fazla hızlanmıyor.
100ün altına inersem de o hızın üstüne çıkmıyor artık. rampaya vs. geldiği zaman da ne kadar gaza basarsam basayım araba hızlanmıyor, hızı sürekli düşüyor. bu esnada vites değiştirince de birkaç saniye titreme yapıyor.
acaba LPG ile ilgili bir problem mi diyerek bunlar olduğu sırada LPG’yi kapatıp benzine aldım fakat problem devam etti
rolantide dururken de bazen devir düşmesi, titreme vs. yapıyor.

eksoz ya da beyin olabilir dediler eksozcu baktı bir şey bulamadı motor ustası baktı bir şey bulamadı
beyin karışmış olabilir aküyü bir on dakika sök tak dediler henüz onu denemedim.
yarın sanayiye gideceğim ama öncesinde sizlerden yardım almak istiyorum. sorun ne olabilir çözüm için nereden başlamam gerekir?

CEVAP : sanayiye gittim 1-2 gün kalacak arıza anında bakacağız dedi usta bırakmadım döndüm yolum düşerse Ford servisine giderim diyerek
sanayiye kadar gitmişken LPG ayarı da yaptırayım dedim arıza lambası ara sıra yanıp sönüyordu yandığı zamanlarda da bu titreme problemi ve çalıştırırken stop etme sorunu vardı
lambayı da söndürdüler 3 gündür sorun yaşamadım
bu problemler LPG nin arıza lambasını yakmasından dolayı olabilir mi?

CEVAP : yetkili serviste aracı cihaza bağlattır zaten sorununu söyleyecektir. Cruise control açık olmasın.

SORU 69 : Arkadaşlar bende 2011 Focus 2,5 collection var ama aracı park ettikten sonra aksam nasıl bıraktıysam sabah da aynı yol bilgisayarı ışığı hep yanıyor nedendir?

CEVAP : O ışık hemen sönmüyor. 1 saat açık duruyor belki. Bende de Titanium var. Sabahları sönmüş oluyor. Sizinkisinde bir problem var.

CEVAP : sabah geliyorum hala yanıyor acaba menüde bu ışığın süresini ayarlayan bir bölüm var mı ( ben bulamadım) Daha öncede 2008 focus vardı onda böyle bir sorun yoktu.

ayrıca Bu Farı açıp arabayı stop ettiğimizde farlar açık kaldı uyarısı neden vermiyor?

CEVAP : Yol bilgisayarı ışığı uzun bir süre açık kalıyor. Ama sabaha sönmesi lazım.

O uyarıyı vermesi için sürücü kapısını açmanız lazım.

SORU 70 : merhaba arkadaşlar 2000 model focus ghia sedan aracım var bu gün akşam merkezi kilit hiçbir şekilde çalışmamaya başladı dün sorunsuz çalışıyordu şimdi anahtardaki düğmeler çalışmıyor anahtarı kapıya takınca sadece sürücü kapısını açıyor diğer kapıları açmıyor tüm kapılar kapalıyken bile içeriden kilitlemeye çalışınca da çalışmıyor yani hiç bir şekilde çalışmıyor acaba anahtardaki pil bitmiş olabilir mi lütfen yardımcı olabilir misiniz?

CEVAP : benim de aynı aracım var anahtardaki düğmeler sertleşmiş zor algılıyor, sen nasıl hallettin?

SORU 71 : Aracım 2003 model focus.1. Vites ve geri vites kalkışlarda sanki iki demir birbirine sürter gibi bir uğultu sesi geliyor. baskı balata değişti çözüm olmadı. Ara viteslerde sıkıntı yok. kafayı yemek uzereyim.ne olur yardım. kaç usta gördü adam gibi bir şey söyleyen yok. başına gelen varsa lütfen yardım.

tam kavramadayken vınnn diye bir ses çıkarıyor?

CEVAP : Bizim Focus’ta da vardı. Doğaldır o ses dert edilecek bir şey yok yani.

CEVAP : doğal olsa adam öle yapardı zaten de. ben dert ediyorum sorunu çözmem lazım. çözümünü bilen yok her halde.

SORU 72 : 2006 model dizel Focus aldım. Araç 70 binde, bildiğim kadarıyla bunların triggeri 90 binde değişiyor. Yalnız geçen sanayide usta arabanın modelini sordu, 2006 deyince trigerini sordu ve km si gelmese bile yaşından ötürü değişmesi gerekiyor dedi.

Yabancısı olduğum bir şehirdeyim onun için kazık yemek istemiyorum. Usta haklı mı? Yoksa değişim için 90 bini mi bekleyeyim?

CEVAP : Usta haklı bende 2006 focusumu 5 yılı dolduğu için değiştirmiştim 72 binde. Riske girmeye değmez ama usta iyi olmalı ilerde sıkıntı çıkabilir triger koparsa masrafı çok.

SORU 73 : 2012 model 1.6 tdi trend 90 bg 20.000 km Ford focus aldım. İlk defa dizel araç kullanıyorum.

Evimin olduğu sokak çok olmasa da normal diklikte bir yokuş. Burada yokuş üzerinde durduğunda kalkmak çok zor oluyor yanı arabada debriyaj gaz dengesi kursan bile debriyajdan komple çekip gaza bastığında bile araba çekmiyor çok zorlanıyor yığılıyor gibi oluyor, bu neden acaba beygir 90 bg olduğundan ya da dizel olduğundan olabilir mi. Daha evvelden de 2004 model LPG li 1.6 focusum vardı ama hiç böyle bir sorun yasamamıştım bu arabada dik rampada durduğunda kalkmak çok zor.

çekiş kontrol sistemi varmış arabada ondan dolayı oluyor olabilir mi bu yığılma

CEVAP: 90 bg gayet yeterli bir motor onunla ilgisi yok ,aracın motor devrini 2000 rpm altına düşürmeden kaldır sorun kalmaz ,2007 model 109 bg olanını kullanıyorum dik yokuşta uygun tork ve devir aralığında kalkmazsa araç bazen kararsız kalıyor tepkime vermeyen durum olabiliyor. dik yokuşlarda diğer araçlar da da olabilecek bir durum

SORU 74 : Bir sürü seçenekten sonra 2012 model Focus 1.6 Dizel almaya karar verdim. 110-115 bg piyasa zor buluyorum ancak 95 bg hemen hemen yaygın.

Endişe ettiğim konu ise; 95 bg araçta kalkış-çekiş sorunu oluyor mu?

CEVAP : bende 110 luk titanyum Var sana diyeyim 90 lık la 110 luk arasındaki farkı kalkışta göremezsin şanzuman aralıkları farklı kalkışta kafa kafaya diyebilirim totalde 130 km den sonra baya fark oluşuyor test ettim.

SORU 75 : 2005 Focus ghi (lpg) aracım son zamanlarda rölantide sarsıntılı çalışmaya başladı. Buji, buji kablosu, bobini değiştirdim, sonuç değişmedi. LPG ayarına da bakıldı sonuç aynı. Son olarak servise gittim. Subablarda ayarsızlık olduğu söylendi, tamam yapın diye servise bıraktık aracı. Aracı almaya gittiğimde aynı sorunun devam ettiğini gördük. Usta baskı balata veya bir yerlerde balanssızlık olduğunu söyleyip sorunu çözemedi. Böyle bir sorun yaşayıp çözen varsa yardımlarınızı bekliyorum. Araçtan soğumaya başladım. Araç giderken bir sorun yok, sadece rölantide titreme yapıyor, devir saati dalgalanması da yok. Saygılar.

CEVAP: aynı sorun bende de var devir dalgalanması dahil ben henüz bulamadım çaresini ne denediysem araçtan soğudum tiksindim resmen.

CEVAP : Gaz kelebeği temizliğine bakıldı mı? Ben LPG taktıktan 22 bin km sonra benzer sorunla karşılaştım gaz kelebeğine bakıldı. Bu sorundan sonra 23 bin km daha yol yaptım. Allah’a şükür şimdilik sorun yok.

SORU 76 : 2000 focus’um LPG de problemli çalışıyor. Problem 1-2-3. viteslerde gaz pedalının bazı noktalarında gazın kesik kesik gelmesi ve 5. viteste gaza halıya değecek kadar basmazsanız verilen gaza neredeyse duyarsız kalması. Yani araba yüksek viteslerde neredeyse gitmiyor. Uzun yolda düzlükte 5. viteste klima kapalı aracın içinde toplam 2 kişi aracı 130 a çıkarana kadar pedalı köklemekten neredeyse halıyı yırtıyorum. Araç benzinde bu sorunları yaşatmıyor. Ustaya götürünce benzinde sorun yok ise sorun bizlik değil diyor (LPG atiker sıralı) LPG’nin yetkili bayiine gidince bir sorun gözükmüyor deyip gönderiyor. Benzer sorun yaşamış arkadaşların yardımını bekliyorum. Sorunun buji, buji kablosu ya da bobinden olduğunu söyleyen benzer problemi yaşamış arkadaşlar var ama bilemiyorum

CEVAP : Bende de 2000 ghia var. bende de aynı sorun olmuştu ama benimki benzinli. Gazı köklüyorum köklüyorum araç gitmiyor. . düz yolda ışıklarda hızlanma vs. kötü idi. 1 ay uzak kaldım arabadan sonra gelince fark ettim öyle olduğunu. Sonra özel bir Ford servisine gittik bir tanıdık vasıtası ile. Orada arabayı kaldırdılar direk benzin deposunun çıkışında filtre olduğunu onun tıkanmış olabileceğini söylediler ( bunu demeden önce usta test sürüşü yaptı) . Sonra çıkardılar filtreyi bırak benzin geçmesini siz üfleseniz hava bile geçmiyordu. orada yenisi ile kıyas ettik bariz fark vardı. neyse 50 tl ye değiştirdik benzin deposunun çıkışındaki filtreyi. Araba tekrar eski haline döndü. Dokun arabaya uçsun 🙂 . servisteki usta böyle sorunların baya olduğunu ama diğer ustaların çoğunun bilmediğini vs.. söyledi. belki sizde de öyle bir şey vardır LPG deposunda vs.. bilemiyorum belki yardımı dokunur.

SORU 77 : 2006 Model Ford Focus dizel otomatik aracım var. Yaklaşık 3 günden beri ara ara “Motor Sistem Arızası” yazısı çıkıp kırmızı ikaz lambası yanmakta. Aracı kenara çekip stop ediyorum ve tekrar çalıştırdığımda bu uyarı kalkıyor. Fakat hiç ummadık zamanda tekrar geliyor. Yine aynı yöntemle uyarıyı kaldırabiliyorum.

Bugün ise ilk kez sarı motor arıza ikaz lambası yandı. Fakat yazı olarak herhangi bir ikaz yoktu, sadece sarı renkli ikaz lambası yanıktı. Sistem arızası hatası üzerine bu arızayı alınca baya bir tedirgin oldum. Yarın bir servise götüreceğim, fakat sizlerden de bir yorum almak istedim. Bu arada araç 130binde.

CEVAP : Aynı model araç benimde aynı arızayı yapıyordu. Bilgisayara bağlandığında basınç pompası 180 bar ile 1600 bar arasında gidip geliyordu. Değişik problemler söylediler serviste. Fakat 10 yıl serviste çalışıp ayrılmış bir arkadaşım olayı çözdü. Basit problem sürtmeye bağlı kablo sıyrılıp ara sıra kısa devre yapması ayrıca pompanın ve sensörün soketlerinin gevşemesi bunları da sıkıştırdı. Çok şükür şimdilik hiç problemim kalmadı. iyi bir usta araca vakit ayırması gerekiyor. Sağ olsun benim usta yok elektrik işi yok motor işi yok kaporta işi demiyor elinden geleni yapıyor.

CEVAP : Bizim problem de valflerdeymis sanırım. Araç 130 binde olduğu için sızıntı veya pislenme olabiliyormuş. O bölge temizlendi ve şuan ikaz kalktı.

SORU 78 : 2002 Model Ford Focus Ghia 1.6 motor aracım hangi lastiği önerir siniz?

CEVAP : Kumho Ecowing KH-27. AB etiket değerleri çok iyi bir lastik, fiyatı da çok uygun.

SORU 79 : 2011 HB focus alacağım, Otokoç ile anlaştım kapora verdim. 2011 Hb Focus 3’ün performansı hakkında bu aracı kullananlardan bilgi almak istiyorum. Çok yüksek performans beklemiyorum ama rampada da bayılmasını istemiyorum. Şöyle anlatayım zigana ya çıkarken 3 vitese düşmek istemiyorum. Ayrıca bu araçlarım kronik sorunu var mı? araç 2014 kadar garantili, ve brc tüp takılı, brc ile yakıt tüketimi vs. konularda yardımlarınızı bekliyorum. Salıya kadar alacağım. Aracın sağ iki kapısında ve iki çamurlukta sürtmeden dolayı çizikler var ancak rütuş ile kapanır gibi, veya iki parça lokal boyanır gibi. Aracın fiyatı makul mü? Şimdiden Teşekkürler.

CEVAP : 1,6 atmosforik motorlu bir araçtan çok şey beklemeyin, yokuşlara devirli girmezseniz muhakkak bayılacaktır bu durum 1,6 atmosforik motorların hepsi için aynıdır, Zigana ya tırmanırken belki 2. vitese bile düşeceksiniz, ama normal koşullarda performans olarak sizi memnun eder diye düşünüyorum, yokuşlarda bayılma sorunu yaşamak istemiyorsanız turbo destekli bir motora sahip araç almanız gerekir.

-yakıt olarak sizi üzmez normal bir kullanımla şehir içi 100 km de 9-9,5 lt LPG tüketimi olur, uzun yol 90 sabitle 100 km de 5.5-6 lt LPG tüketimi olur, uzun yol 120 sabitle 100 km de 7-7,5 tl LPG tüketiminiz olur.

CEVAP : Aracı aldım Zigana’ya çıkarken sadece bir yerde 3′ düştü o da ayağımı gazdan çektim. Performansı iyi, almadan önce 115 beygir dizel araçları denedim, bu araba kadar zevk vermedi. Yakıt süper, sıkıntı yok.

SORU 80: Arkadaşlar Focus la LPG taktıranlar hangi markayı kullanıyorlar. Memnuniyetlerini, hoşnutsuzluklarını ve de tüketim değerlerini yazarlarsa iyi olur diye düşünüyorum.

CEVAP : Teleflek, prins, my07, kme. Focus her şeyi kabul ediyor sen usta bul usta.

CEVAP : MARKA ARAMAK YERİNE USTA ARAYIN ARKADAŞLAR. Eline en iyi markayı verdiğiniz halde montaj hatasıyla arabanıza tecavüz edecek o kadar çok tüpçü var ki piyasada. Sonra arıza ışığınız yanar, çekişten düşer patlar çatlar gibi forum muhabbetlerine ortak olursunuz sizde. Ama adam gibi montaj yapan bir ustanın eline bırakırsanız aracınızı, pek internetteki LPG ile ilgili arıza forumlarında dolaşmayıp ustayla akraba olmazsınız.

CEVAP : BRC sequent 24 var bende ben gayet memnunum yeter ki güzel bir usta ve yer bul derim.

SORU 81: FORD FOCUS 1.6 GHİA 2004 MODEL 99.000 araba alacam 21.000 TL’ye bu aracın kullanıcıları varmış ne kadar yakıyor ortalama bilgi sahibi olmak istedim.

CEVAP: LPG’de şehir içi 10, uzun yolda 7 litre civarı.

Ben 100’ü geçmeden yaptığım şehirlerarası yolculuklarda 6.3-6.5 gibi değerleri de görüyorum.

SORU 82: 3 gün önce 2006 focus trend aldım. LPG takılıydı. Araç dönüşlerde kırmızı ışığa yaklaşınca ayağım debriyajda yavaşlarken stop etme eğilimi bazen de sönme yapıyor neden olabilir bu sorunu yaşayan arkadaşlar var mı?

CEVAP: Sibob kaçırıyor dediler 1000 tl masraf inşallah düzelir.

SORU 83: bir akrabam Amerika’da yaşıyor ve Mayıs’ın sonlarına doğru Türkiye’ye gelecek.

Ford focus 1’ler için olan 6006 6’lı cd changer siparişi vermek istiyorum, ancak Amerika’da üretilen teypler sonu çift sayıyla biten frekansları çalmıyormuş. Örneğin 95.1’i çalan teyp,95.2’yi es geçerek 95.3’e atlıyormuş. Sonra bunu internette de araştırdım, ancak bazı teyplerin menüsüne girilerek bu durum düzeltilebiliyormuş. Bu bağlamda Ford focus 1’lere uygun olan 6000 ve 6006 modellerinin radyosunu Türkiye’ ye göre uyarlayabilir miyim?

Ayrıca Amerika üretimli bu model teyplerin cd çalarlarında da bu tip bir sorunla karşılaşabilir miyim? Sorun sadece radyodaysa sipariş vermeyi düşünüyorum.

CEVAP: 1999-2001 arasında 2.0 ghia kullanan birini bulun ve ona sorun bence. O teyp ne ise onu alın. Çünkü onlar 6’lı cd changer. 6006 ise benim bu dediğim. Bence sorun olmaz.

CEVAP: 6000 ve 6006’nın menülerinde ayar yoktur…

Sadece Blaupunktun menüsünden bölge seçeneğini seçebilirsiniz.

SORU 84: 1999 model Ford Focus Ambiante GP araç için en iyi lastik hangisidir? Üzerindeki lastikler aracı aldığımda 185/65 R14 86H idi halen bunlar var, bu aracın acaba orijinal lastik boyutları bunlar mıdır, yoksa 185/65 R14 86T mi olması gerekiyor?

CEVAP: H olması daha iyi hatta V bile olabilir. Eğer otobanda yüksek hız yapıyorsanız hız endeksi yüksek lastik daha sağlıklı olur ama en az H diyorum ben.

CEVAP: H sınıfı bir lastik al yalnızca sana model olarak fulda ecocontrol ü öneririm hem konforlu hem de performansı iyi bunu yanında fiyat olarak ta çok cazip.

CEVAP: Bende 2001 Focus SW var. Aldığımda 185/65 R14 86H lastik vardı Michelin Energy marka. 2 sene evvel yine aynı lastikle değiştirdim. Ben çok memnunum tavsiye ederim. İlk set 55.000 km gitmişti (araç otomatik ve çoğunluk şehir içi kullanım). Kampanya + pazarlık ile takma ve balans dahil 4 lastik 500 TL vermiştim Ford servisinde.

CEVAP: Focus’a Bridgestone Turanza ER 300 alın. Ben de Focus’ a bu lastikten aldım, fazlasıyla memnunum. H (210km/s) hız kodlu almanızı öneririm, V hız kodlu olanlar 240km/s’e göredir ve yapıları H’lere göre biraz daha sert olur. Focus’ la 210’un üzerine çıkamazsınız zaten, H en uygunu.

CEVAP: Bende 2004 model Ford focus sedan aracımın üzerinde 185 65 14R 86T kış lastikleri var mart sonu gibi 4 mevsim e geçmek istiyorum doğru ölçüleri nedir ne almalıyım. 15′ çelik janta geçmek gibi bir düşüncemde var ama maliyet de bir yandan gözümü korkutuyor.

Önerileriniz lastik marka model?

Aracımda 130 140 hızı çok nadir görüyorum 1 dk bile o hızda kalmıyorum max hız 110 da seyrediyorum ki onda bile çok uzun süre değil.

Ölçüleri 185/65/14 olan focus I comfort 2004 aracımdaki lastik jant değişikliği yaparak 195 /60/15 yapmak istiyorum ama toplam çapta 19 mm artış % 3,19 oluyor + – % 2,5 dan fazlası önerilmez diyor

http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25

Sizlerin görüşü nedir?

Dediğiniz gibi ghia lar da 195/60/15 varmış 19 mm çapta büyüme %3,19 orana takabil ediyor.

CEVAP: asfalt ve yol kaliteniz iyi ise ve aracı sakin kullanıyorsanız michelin energy saver ya da goodyear effiencielgrip lastiklerini öneririm.

14″ lastikler focusta fiyat olarak daha uygun fiyatlı.

15″ için gerçek homolog lastik 195 55 15 ama tr de Otosan 195 60 15 lastik ile sattı 15″ jantlı focusları.

195 55 15 olsun 195 60 15 olsun bu ebatlar ara ebat olduğu için 185 65 14 lastiklerden aşırı pahalı gelebilir. Hız endeksi olarak ise yani şu an sizin araçta 86T ile biten değer için 88H ideal endeks olur 15″ de. 14″ alacaksanız da T hız endeki 180 kmph hıza tekabül eder ve yıpranması yüksek hız kullanımında fazladır. Yine 14″ te de 86H bir lastik alın derim ben.

CEVAP: Dediğim gibi 185 65 14 ün dengi 195 55 15. ama Otosan 195 60 15 le sattı. Tüketimde ve performansta çok hissedilmeyecek kadar fark olur.

CEVAP: H olması daha iyi hatta V bile olabilir. Eğer otobanda yüksek hız yapıyorsanız hız endeksi yüksek lastik daha sağlıklı olur ama en az H diyorum ben.

CEVAP: H sınıfı bir lastik al yalnızca sana model olarak Fulda ecocontrol ü öneririm hem konforlu hem de performansı iyi bunu yanında fiyat olarak ta çok cazip.

Önerileriniz lastik marka model?

Aracımda 130 140 hızı çok nadir görüyorum 1 dk bile o hızda kalmıyorum max hız 110 da seyrediyorum ki onda bile çok uzun süre değil.

http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25

Sizlerin görüşü nedir?

Dediğiniz gibi ghia lar da 195/60/15 varmış 19 mm çapta büyüme %3,19 orana takabil ediyor.

CEVAP: asfalt ve yol kaliteniz iyi ise ve aracı sakin kullanıyorsanız michelin energy saver ya da goodyear effiencielgrip lastiklerini öneririm.

14″ lastikler focusta fiyat olarak daha uygun fiyatlı.

15″ için gerçek homolog lastik 195 55 15 ama tr de otosan 195 60 15 lastik ile sattı 15″ jantlı focusları.

CEVAP: Dediğim gibi 185 65 14 ün dengi 195 55 15. ama otosan 195 60 15 le sattı. Tüketimde ve performansta çok hissedilmeyecek kadar fark olur.

SORU 85: 15 gün önce yeni focus 1.6 tdi titanium paket aldım ancak araçta xenon far yok yetkili servisler takmıyorlar bir tanesi takarız dedi ancak taktırdığımda araç far arizası verdi dışarıda taktırsam garantisi bozulacak bir öneriniz var mı?

CEVAP: Arabanın far camında mercek varsa xenon far taktır eğer yoksa çakma xenon taktırma, bol bol küfür yiyorsun. Gece karşıdan gelen adam hiç bir şey görmüyor. Kör oluyor. Defalarca yaşadım. Ben arabayı durdurup uzunları yakıp gözüne tutuyorum. İnsan kılığında şehir ayılarına başka bir şey yapamıyorum. Defolup gidiyorlar. Yanımdan geçerken arkadan plakasını alırsam araba markası ve rengiyle polise ihbar ediyorum. Durum böyle.

CEVAP: ARKADAŞLAR 2012 FOCUS 3 TREND SAHİBİYİM

UZUN ZAMANDIR EXNON TAKTIRMAK İÇİN UĞRAŞIYORDUM

HER SEFERİNDE SORUN ÇIKIYORDU EN SONUNDA STAR OTO DA EXNON TAKTIRDIM

GERÇEKTEN SORUNSUZ ÇALIŞIYOR DAHA ÖNCE YAŞADIĞIM ARIZA LAMBASI SIKINTISI ARTIK YOK

ADAMLAR BU İŞİ GERÇEKTEN ÇÖZMÜŞLER SERDAR BEY VE EKİBİNE TEŞEKKÜR EDİYORUM

BİLGİ İSTEYEN ARKADAŞLAR VARSA

”STAR OTO SERDAR BEY TEL: 0212 417 34 89

SORU 86: Arkadaşlar 2007 model Trend sedan Focusum var, 1,6 benzinli 105hp LPG takılı aracımdan çok ama çok memnunum…50 YTL lik LPG ile 300-320 km yapabiliyorum ki bence yeterli…

Ancak aklıma takılan soru su; önümdeki motor devir saati için vites değişim noktası olarak ne önersiniz?

Mesela çok fazla kullanılan 2. 3. ve 4. vites değişim noktası kaçtır? (devir olarak) 2000 mi? 3000 mi? Yoksa 4000 ve üstü bir değer mi?

Ben bu noktaya dikkat etmeden vites geçiriyorum, birde dikkat etsem acaba ne olur? Onu soruyorum.

CEVAP: 3000 devir normal tabi sollamalarda falan daha yüksek devir olabilir olabilir?

CEVAP: Vites değiştirmek için en ideal devir aracın maksimum tork ürettiği devir civarıdır.

105bglik model var mı focuslar da Benim bildiğim 1.6l 100hp ve 1.6l 115bglik var.

100bglik motorun Max. Tork: 4000 d/d’de 150 Nm

115bglik motorun Max. Tork: 4150 d/d’de 155 Nm

Yani sizin için en ideal devir 4000 ve civarı

CEVAP: Lütfen yanlış yönlendirmelerden kaçınalım.

Vites değiştirme devri diye sabit bir devir olmaz.

Vites değiştirme devri arabasına göre değiştiği gibi yol durumuna görende değişir.

Arabadaki o andaki yüke görende değişir.

Kullandıkça ve arabanızla yakınlaştıkça bunu kendiniz belirlersiniz.

Sürüş stiline görende Vites Değiştirme Devri değişir.

Bir sürü boş laf edip söylediklerimin havada kalmaması için bir örnek vereyim.

1. viteste hızlanarak dik bir rampayı yüksüz çıkıyorsanız örn: 4500 devirde vitesi 3. atabilirsiniz. Maksimum torkun üstündedir ama 3. vitese attığınızda maksimum torka yakın bir süratte olacağından araba rahat kalkar.

Ya da 3. viteste yüklü rampa aşağı iniyorsunuzdur. Eğer rampa tatlı ve uzunsa devir daha 3000’i görmeden 4 hatta 5’e atıp arabayı motor kontrolüne bırakabilirsiniz.

Yani sözün özü. Her duruma göre vites değiştirme devri değişir.

CEVAP: Ekonomik kullanım için 2500 d/d yı geçmiyorum, sakin kullanım için yeter de artar bile.

SORU 87: Arkadaşlar michelin 195 60 15 alca o kesinde 88V tipi mi yoksa 88H tipi mi ona karar veremdim lastikçiye sordum biri 210km ye kadar biri 240kmye kadar dayanıyormuş. Bizim araba taş çatlasın 190 yapıyor onu da her gün değil sonuçta desen falan aynı diyor bu iki tip arasında yol tutuşu yakıt tasarrufu fren mesafesi olarak bir fark olur mu bide başka hangi lastiği önerirsiniz

CEVAP: En fazla 190 a çıkıyorsa t tipi lastik yeterli. V ye filan hiç bakma boşuna para ödemiş olursun.

[font=”Tahoma”]P: 150 km/h

Q: 160 km/ h

R: 170 km/ h

S: 180 km/ h

T: 190 km / h

H: 210 km/ h

V: 240 Km / h

W:270 km / h

Y: 300 km / h

SORU 88: 2010 model bir focus araç satın aldım. Aracın ruhsatından net bir şey anlamadım. Şimdi internetten aracın kasko değerini tespit etmeye çalışıyorum. Ancak benim aracıma uygun 2 araç seçeneği var kasko değer listesinde. Birisi trend birisi trend x. Birisinin kasko değeri 32.580 birinin 33.500. Aracım hakkında bilgi vereyim size acaba ne olduğunu anlayabilir misiniz?

Aracım benzinli, otomatik vites, sedan. Aracımda dört cam otomatik, sis farı var, 4 hava yastığı var, alaşımlı jant var. Aracımda hız sabitleyici yok.

Umarım verdiğim bilgiler aracın tam modelinin ne olduğunu anlamanıza yardımcı olur. Yorumlarınızı bekliyorum.

CEVAP: büyük ihtimalle aracınız trend-x paket çünkü sadece trend olsaydı sis farı ve alaşımlı jant olmazdı diye biliyorum.

CEVAP: sahibinden.com da birçok trend modelde sis farı da çelik jant da. hadi çelik jant sonradan eklenir ama kimsenin trend arabasına sonradan sis farı eklettiğini sanmıyorum. Sizin dediğiniz gibi değildir zannımca.

Ayrıca benim araçtaki çelik jant linkini verdiğim araçtaki jantın aynısı.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2010-model-focus-trend-1.6-tdci-sw-celik-jant-sis-farli-119492560/detay

hocam şöyle açıklayayım trend zaten bu aracın en baz versiyonu ve bu versiyonda kapak jantlar var ve sis farı yok

X pakette ise tahminimce alaşımlı jant görünümlü kapak jantlar var

Sahibinden’e ilan veren insanlar da araçlarının modellerini tam bilmiyorlar trend e bakıyorsun sis farı alaşımlı jant var tred-x e bakıyorsun kapak jant

Siz en iyisi Ford servisine veya aracın ilk sahibine sorun aracın modelini

Günümüzde pek çok insan aracına sis farı taktırıyor jant taktırıyor belki x paket için 0km araçtaki fiyat artışı fazla gelip dışarıda taktırmış olabilir aracın ilk sahibi

Ama bana sorarsanız aracınız x paket.

CEVAP: sis farı ve alaşım jant sonradan eklenmiştir çünkü ne trend de ne de trend x de yok bunlar. Koltuk kumaşı en bariz farktır bu arabalar arasında koltuk kumaşını tarif edersen yardımcı olabilirim zira ben de de 2010 trend x dizel var.

SORU 89: aracımda 3 gündür savurma görüyorum sola 130km viraj dönerken araç kendini atıyor eskiden böyle yapmazdı araç yalpa yapar gibi kendini atmaya başladı sağ sağ çekiyor sallanarak viraj dönerken oluyor bu sorun düz yolda sorun yok nedir sorunum bilen var mıdır?

CEVAP: amortisörlerine bir baktır.

SORU 90: Focus Sedan alacağım.

2012 Focus Sedan metalik siyah benzinli Steyle ile (Ek olarak 30 m mesafede ani fren sistemi var)

2013 Focus Sedan Metalik siyah benzinli Trendx aynı para

İkisi de sıfır.

Bu konuda yol gösterecek arkadaşları bekliyorum.

Model sizin için ne kadar önemlidir?

Satarken ikisi arasındaki fark nedir?

CEVAP: Şuan bende 2012 steyle ye daha yakınım ama hâlâ kararsızlık başkaldırıyor.

CEVAP: Bence 2012 style, donanım önemlidir ama sadece senin dediğin gibi 30m ani fren durumundan daha fazla şey vardır style ile trend x arasında. 2012-2013 o kadar önemli değil bence.

SORU 91: Arkadaşlar FK, Sonar, Junyan ya da başka bir marka. Benim farlar sararıp solmak üzere. Yeni far alacağıma angel eye far alayım istiyorum. Ne önerirsiniz?

Bir de şu Angel a bir bakar mısınız? Sizce nasıl?

CEVAP: Benim focus 2000 model ve h4 reflektörlü fardı. Doğası ve de yaşı gereği işe yaramaz durumdaydı.

Bu sebeple bu farları çok araştırmıştım. En alınabilir olanı FK. Sebebi de far seviye motorunun bağlanabiliyor olması. Ancak en iyisini bile orijinal mercekle kullanmak bence imkânsız. Önünü görmek istiyorsam mercek modifiyesi şart.

Alacağın farları tek tek incele, seviye motoru bağlanıp bağlanamadığını araştır. Birden fazla seçenek çıkarsa karşına merceği en geniş olanını al.

CEVAP: Bende uzun zamandır bu angel ları araştırıyorum. Sizin de dediğiniz gibi FK marka olanı en makbulü. Sonar ya da junyan marka olanları uzak doğu malları. FK alman… Neyse, ama bazıları far seviye motorunun bağlanabildiğini bazıları ise bağlanamadığını söyledi. O yüzden kesin bilgim yok. Zaten adamlar bağlanamaz deyip geçiyor. Bir kaç aksesuarcı dan da bu cevabı aldım… FK nın fiyatı 550 YTL civarı. Yani alıp ta mercek sorunu yaşarsam bir de mercek masrafı baya bir yüklü olacak. Gönül ister ki Hella mercek falan bulup takayım ama biraz zor gibi tabi. Zaten eğer adam gibi bir Angel alabilirsem sis farlarını kesin Hella alacam. Focus lar için süper bir sis farı seti var hella nın. 150� civarında bir fiyatı var.

Sonuç olarak benim sararmış solmuş farların yerine güzel bir angel set alamazsam vision marka bir çift far takıp geçeceğim herhalde… Ama angel olsa hiç fena olmazdı… Süper bir imaj katıyor bence arabaya… Bir de Hella sis farları bence çok hoş olacak ama yatırım olayı tabi…

Bu arada ikinci el bir FK marka angel alabilirim. Tabi sorunsuz olması şartıyla. Varsa öyle elinde olan irtibata geçsinler benimle lütfen.

SORU 92: selam arkadaşlar bugün 2008 model Ford focus collection benzin + LPG otomatik vites araç aldım merak ettiğim konular,

1- aracı manuel kullanıma aldığımda 4. vitese kadar çıkıyor acaba şanzımanda mı bir sorun var yoksa bu araçlar 4 ileri olarak mı tasarlanmış

2- bu araçlar kaç beygirdir ruhsatta 75 kw yazıyor oda 100 beygire denk geliyor ama herkes farklı bir şey söylüyor aldığım kişide dahil 115 beygir olduğunu söylemişti.

3- Aracın 70.000 bakımı triger değişimi dahil ne kadar tutar ayrıca şanzıman yağını değiştirmek gerekir mi?

4- son olarak genelde yeni model tüm araçlarda olan motorun üstündeki koruma kapağı bunlarda yok mu yoksa benimkinde mi yok.

Bilgisi olan daha önce veya halen kullanan arkadaşlarımdan cevaplarını bekliyorum kusura bakmayın çok soru sordum hakkınızı helal edin şimdiden

CEVAP: 2006 Focus Ghia Otomatik + LPG aracım vardı.

Araç 4 vites otomatik. Çekişi iyi değil performans rampalarda eğimli yollarda kötü. Sizin de öylemi?

Araç sedan ise 100 hp dir büyük ihtimal. Hatchback ise 115 olabilir ama muhtemelen 100hp dir. Ruhsatta ne yazıyorsa odur. 115 hp olanlarla arasında çok fark yokmuş.3-4 bin devirden sonra farkı hissedebiliyormuşsun öyle diyorlar ama ben 115 lik kullanmadım bu aralar almak için bakıyordum ama LPG de sıkıntılıymış ondan istemedim.

100 hp olanlar sıkıntısız LPG’ye tam uyumlu.

Bakım masraflarını bilmiyorum.

Koruma kapağı seninkinde yoktur oda çok önemli değil. Bende de yoktu.

SORU 93: 2009-2011 model Focus II’ lerde ESP standart olanları hangileridir? Yoksa sadece opsiyonel olarak mı sunulmuştur?

CEVAP: sadece opsiyon olarak sunulmuş, nadiren bulunmaktadır.

SORU 94: 2006 model Ford focus ghia 1.6 benzinli 110 hp aracım var. Benim sorunum aracımın şehir içinde ortalamaların çok üstünde yakması. Bu ne kadar doğru diğer kullanan arkadaşlardan bilen varsa yardımcı olabilir mi? geçenlerde uzun yol yaptım 250 km’lik bir yerden geldim. Ve yol bilgisayarını değerleri sıfırlayıp bir ölçüm yapmıştım. Ve ortalama şehir dışı 100 km de 5.9 litre yakıt tüketimi gösterdi. Geldiğim hızda 90/100 km 3000 devri çok geçmediğim bir durumdu. Yalnız gelgelelim şehir içinde bu sefer değerleri sıfırlayıp ölçüm yaptığımda şehir içi 100 km de 11.8 litre gibi değerlere çıktı yakıt tüketimi. Bu sizce normal mi? Yoksa bugünün şartlarında bu tipteki aracın bu kadar yakması doğal mı? Yoksa arabaya yaptırmam gereken herhangi bir işlem parça vs. bir durum söz konusu mu? Daha çok şehir içinde kullandığım için bu değerler çok canımı sıkıyor. Nerdeyse şehir içi km de 0.46 kuruş gibi yüksek bir meblağ yakıyor. Tüp taktırmak çözüm olur mu? Arabanın orijinalliğini bozarmayım bilemiyorum. Çözümü önerisi olan var mı? Şimdiden okuyup fikir veren arkadaşlara teşekkür ediyorum.

CEVAP: bu normal bir şey. Ben kendimden örnek vereyim, benim ev iş arası 3,5 km ve ben bu yolu yaklaşık 15 dakikada alabiliyorum. Yani aracı çalıştırır çalıştırmaz trafik ve ışıklarda buluyorum kendimi. Sürekli dur-kalk olayı yani. Benim aracım 1.4 Peugeot, yol bilgisayarı yok ama şöyle söyleyeyim 100 liralık benzinle sadece ev iş arası kullanımda 210-220 km yapıyor fakat geçen gün tamamı uzun yolda ve sakin kullanımda 503 km yol yaptım ve harcadığım benzin 110 lira, yani şehir içi tüketimin yarısından bile az nerdeyse. Burada şehir içi kavramını iyi tanımlamak lazım, kullandığın güzergâh ve kullanılan saatler çok önemli. Bazılarının şehir içinden kastı mahalle arası olabilir, yani fazla ışığın olmadığı çok fazla trafiğin bulunmadığı yollar. Bu kişilere aracın yakıt tüketiminden bahsettiğinde muhtemelen arabanda sorun olduğunu söyleyecekler. Ama ben İstanbullun en işlek caddesinde sürekli dur kalk yapıyorum. Yani şöyle düşün ben 3,5 km yit 15 dakikada alıyorum ama ben otobanda aynı sürede yani 15 dakikada 25 km yol yapabiliyorum.

Bu problemin çözümü var mı, bence yok yani ben bulamadım en azından. Bulursan bana da yaz:) Gerçi aradan epey zaman geçmiş, belki dizele geçmişsindir çoktan

CEVAP: Bence LPG şart, focuslara brc takıyorlar çokta uyumlu oluyor. Benim eşimde 2007 focus hb ghia 1.6 100hp otomatik kullanıyor, şehir içi 0,26krş (klima açık) , şehir dışı 0,20krş yakıyor Ankara’dan Adana’ya 110km hız sabitleyici ile 80TL LPG ile 400km geldim ama o zaman LPG 2,2TL civarındaydı. Kısacası LPG ile %40 gibi tasarruf edersiniz.

CEVAP: Bu günkü benzin fiyatları ile şehir içinde 25 kuruş yakan benzinli araba kalmadı. Şehir içi kullanımı her zaman aynı olmaz. Direksiyondaki kişiye göre bile değişir. Kırmızı ışıkta dur kalk sayısı, yolun kalabalık olması boş olması, sık vites düşürüp kalkmak zorunda kalma hep benzin demek. Her adım başı durup 1234 sonra fren sonra yeniden 1234 yeniden fren. Birçok yolda devamlı 2. vitesle gitme, zar zor 3 e atma şansı. Benzini içiyor. Spor kullanacağım derseniz her dakika bas gaza bas frene tekrar bas gaza bas frene. Çok tüketim demek. Yumuşak ve sakin kullanım daha az yakıyor. Ben İstanbul içi 1600 cc Corolla benzinli araçla 100 km de 8,5 Lt yakıyorum. Çok sakin ve efendi kullanımı. Agresif spor kullanım değil. Öyle yapsam 11 lt yetmez. Şehir dışı 90 – 120 Km / saat hızla 100 km yol 5,9 Lt benzin yakıyorum. Saygılarımla. Şehirde cahil kullanıcı çok adam kırmızı ışığı 50 mt den görüyor, hala gaza basıyor, vorrrrrr diye gidip ışığın dibinde frene basıyor. Duruyor. O kadar yaktığı benzin boşa gitti. Sonra yenide 1,2,3,4, hızlanıyor. Tekrar kırmızı ışık. Duruyor. Kırmızı ışığı 50 – 100 mt den gördün çek ayağını pedaldan araba kendi hızıyla direğin dibine kadar gidiyor. Hafif bir fren durdun. Vorrrr vorrrrr. Ne ki? Boşuna benzin yakma

SORU 95: Arkadaşlar 2007 model 1.6 cc 109 HP sedan Ford focusum var. Araç şu an 158.000 km de ve 25.000 km önce ilk defa LPG takıldı. Araçta uzun yolda 130 km/h hızı geçince acayip gürültü oluyor, şöyle söyleyebilirim. Bu hızlara ulaşınca araçta cep telefonu ile konuşulmuyor çünkü gürültüden telefondaki sesi duyamıyorsunuz. Araca geçenlerde 2500 tl lik bakım yaptırdım; tüm kayışlar, triger, devir daim, baskı balata(bil yası ile beraber),şanzıman kulağı, motor kulağı balatalar, diskler, ön şaft bil yası, tüm filtreler tüm yağlar, bujiler değişti ama ses gitmedi. Aracı bu bakımı yaptırdıktan sonra egzoscuya götürdüm egzoz iyi değişmesine gerek yok dedi. Bundan yaklaşık 2 ay sonrada motor arıza lambası yandı baktırdım katalitik konvektör arızası yazıyordu. Bende bu arıza ve araçtaki gürültüyü kafamda birleştirdiğimde bunun katalizörden kaynaklanıyor olabileceğini düşünüyorum. İlk sorum tahminimde haksız mıyım? Eğer tahminim doğru ise aracıma uygun katalitik konvektör markası ve fiyatı önerebilir misiniz?

Not: Ankara’da yaşıyorum.

CEVAP: ikitelli de AĞAR EKSOZ her marka araç için KATALİTİK KONVERTÖR üretiyor. Bilmem kaç yıl garantisi var. İnternet sitesine gir, arabanın marka ve model yılı ile siparişini ver. Kargoya veriyorlar.

SORU 96: 2007 Ford Focus Tdci aracımın, 78 bin km de, özel serviste Gates marka triger seti ile (devir daim dahil) değiştirdim. Şuan aracım 80.000 km de henüz 2000 küsur km yapmama rağmen trigerden ses geliyor. Şuan şehir dışında Muğla-Fethiye’deyim burada Ford özel servisine götürdüm triger gergi bilyasından ses geldiği söylendi başka servise götürdüm o da benzer şeyleri söyledi.

Şimdi sizlere danışmak istediğim şey servisin biri değişmesi gerekiyor, diğeri ise gerek yok seni İzmit’e dönene kadar idare eder dedi. Açıkçası bende burada yaptırmak istemiyorum çünkü İzmit’e gittiğimde direk yaptırdığım yere götüreceğim ve çok fazla masraf etmemiş olacağım. Ama bir yandan da tedirginim 300-500 masraftan kaçıp başıma bela açmak istemiyorum. Siz motor uzmanlarından acil yardım bekliyorum çünkü sanki ses yavaş yavaş artıyor.

CEVAP: Yeni takılan trigerden ses gelmesi ilginç, triger set halinde değiştiği için bir problem olmaması gerekir, sıfır bilya ama tabi ki insan yapısı bu, bir hata olabilir, ama şahsi kanaatim su pompasında bu sese sebep olmuş olabilir. Ustanız devir daimi değiştirdi mi? değiştirmediyse ses yapmaya başlamış olabilir, normal şartlarda triger seti değişirken su pompasını da değiştirmekte fayda var çünkü triger değişim kilometresinde pompada ömrünü tamamlıyor artık. Değiştirmeyince iki gün sonra pompa arıza yapıyor, yeni baştan bir daha trigeri sök. Sana tavsiyem bu şekilde sakın kullanma, eğer su pompası veya varsayalım gergi bozuksa kayışı kopartıp atabilir, sonrası malum. Saab aracı olan bir müşterimin başına gelmişti, su pompası kilitleyip cayır cayır ötmeye başlamış, neyse ki erken fark ettik te kurtartık, kayışın yarısını parçalamıştı.

CEVAP: Öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Aracımın devir daimi de triger setiyle beraber değişmişti. Zaten sorun şuan ortadan kalktı gibi gözüküyor, parçaları aldığım yeri aradım (merkez oto Ford Cem Bey’e) durumu anlattım o da sağ olsun sizi mağdur etmem adresini verin yenilerini yollayayım dedi ve bugün elime geçti hemen götürüp değiştirdim ustanın dediği gibi bilyalardaymış sorun ama bilyalar ile birlikte kayışı da değiştirdi. Ben de eski parçaları tekrar Cem Bey’e yolladım o da kontrol ettirmek için yollayacakmış sorun parçalardan mı diye. Bakalım umarım yarın bir gün Cem Bey arayıp parçalarda sorun yok sorun usta dan deyip para istemez çünkü usta benlik bir şey yok, yıllardır değiştiriyorum diyor.

SORU 97: Arkadaşlar aracım ilk kasa Focus lardan. Fren disklerinde eğilme var. Torna yaptırma taraftarı değilim. Yenilerini taktırmak istiyorum. Acaba Ford un orijinal fren disklerini mi taktırayım yoksa bosch fren disklerini denesem acaba bir sorun olur mu? Fren disklerini ve balataları 10.000 km önce değiştirmiştim. Şimdi sadece fren disklerini değiştirsem olur mu yoksa balataları da değiştirmem gerekir mi?

CEVAP: Disk değişirken balatanın da değişmesi daha iyi oluyor ama zorunlu değil. Ford’un motocraft diskleri pahalı ve eskisi gibi kaliteli değil diyorlar. Garanti veren bir parçacı bulun derim 10 binde disk eskimez çünkü. Ayrıca ben tornalı diski 35 bindir kullanıyorum titreme falan pek yok. Alacağınız diskte eğer sıcak soğuk farkını çok yiyorsa pek uzun ömürlü olmaz yamulur.

CEVAP: eğer 10bin km’de disk yamulduysa ne yapacağınıza karar vermeden önce taktırdığınız yerle de bir görüşün derim. Artık birçok özel servis de garantili parça ve isçilik kullanıyor.

Disklerin eğilmesine başka bir problem yol acıyor olabilir, yenileyince de başınıza ayni şey gelebilir, önce sebebini öğrenmeye çalışın bence.

Ben servis tavsiyesi ile disk-balata birlikte değiştirmiştim, ben orijinal tercih ettim ama bosch üretimi parçalardan da hiç şikâyet duymadım.

CEVAP: Otosan’ın disklerinden uzak durmanı tavsiye ederim. Benim diskler bittiğinde Otosan’ın diski (kendileri mi yapıyorlar, başkasına mı yaptırıyorlar, nerden temin ediyorlar bilmiyorum) taktık. 1000km oldu olmadı eğildi, garantiden değiştirdik, onlar da eğildi. Tekrar garantiden değiştirmek için gittiğimizde kullanıcı hatası dediler, değiştirmediler. Tornada düzelttirdim, biraz bindim ama sonra gene eğildiler. Lanet olsun dedim. Ustam da “Abicim bu otosandan alıp taktığım bütün diskler hep böyle oldu, şu marka yan sanayi var, onu takalım, eğilme sorunu çıkmıyor” dedi. Onları taktık, ve bir daha eğilme olmadı. Üstelik Otosan’ınkinden daha ucuz. Hangi markaydı unuttum ama.

CEVAP: Disklerinizin eğilme sebebi seyir halinde iken ani soğumasındandır yani kısa sürelide olsa su birikintisinden geçmekle ilgilidir FORD da fren diskleri OTOSAN ve MOTORCRAFT olarak bulunur OTOSAN FORD un Türkiye içinde anlaşıp yaptırdığı üründür MOTORCRAFT ise İNGİLTERE menşelidir OTOSAN olanın takım fiyatı 85.00 tl dir. MOTORCRAFT olarak düşünürseniz takım fiyatı 750.00 tl dir. Ben size BENDİX tavsiye ederim ürün hem OTOSAN dan kalitelidir hem de hesaplıdır takım fiyatı 70.00 tl dir ayrıca fren disk değiştiriyorsanız balataları da mutlaka değiştirmelisiniz.

CEVAP: 2004 C MAX TDCİ GHİA ARACIM 127.000 KM YE GELDİ.

FREN DİSKLERİM HALA ORİJİNALLER.

ÖN FREN BALATAM İSE 105.000 KM DE İLK KEZ DEĞİŞTİ.

İYİ KULLANIM TARZI, ÖZENLİ BAKIM,= 100.000 KM BOYU SİZE HİZMET EDEN DİSK VE FRENLER.

Sürüş karakterinizi değiştirin paranız cebinizde kalsın.

SORU 98: 2002 model Ford Focus Ghia marka aracımın frenlerinde aniden bir sorun ortaya çıktı ve frenler tutmamaya başladı. Durdurmak için frene sonuna kadar basmak zorunda kalıyorum. Ayrıca bu arızadan sonra aracı ne zaman çalıştırsam, çalıştırma anında fren pedalı sanki geri çekiliyor ve biraz gittikten sonra da birden bire eski haline geliyor. Servise götürdüm, frenlerin hava yaptığını söyledi(!). Neyse bugün aracı aldım, frenler tutuyor ama eski halinde değil ve kesinlikle güven vermiyor. Üstelik de fren pedalındaki çalışma anında çekme ve sonra eski haline gelme hala devam ediyor. Daha önce böyle bir olaya denk geldiniz mi? Ya da çözüm önerisi olan var mı?

CEVAP: Frenciye git westinghouse denen parçaya bir baksın, diyaframı yırtılmış olabilir. Ya da aracınızın fren merkezine baktırmanızda fayda var. Fren merkezi sorunsuz ise muhtemelen fren hidrolik borularında kaçak meydana gelmiş olabilir.

CEVAP: Arkadaşlar ilginiz için teşekkürler… Sorun nihayet çözüldü. İlk götürdüğüm “şaşalı” yere yeniden götürdüm ve olayı anlattım ama adamlar resmen para peşinde. Doğru dürüst incelemeden fren merkezini komple değiştirmeyi istediler ve 400 milyon civarında maliyeti olur dediler. Ben de sanayiye götürdüm ve orada olay açığa çıktı. Fren hidrolik borularının birleşim yerindeki rakorlarda kaçak vardı. İşin ilginç yanı, arabanın altının beşte biri bu kaçak yüzünden ıslanmıştı, ilk götürdüğüm yer bunu klima sıvısı diye es geçmişti oysa! Neyse ki ilgili rakorların sıkılmasıyla sorun düzeldi. Ancak bu rakorların neden gevşediği de hala bir soru işareti olarak aklımda.

SORU 99: 2006 Focus 2 Ghia otomatik + LPG 100hp aracımı satmıştım. Linea aldım. Şimdi lineayı sattım. Tekrardan focus almak istiyorum fakat 100hp otomatik LPG focus çok kötüydü performans yoktu resmen. Yokuşlarda ağlatıyordu beni. Şimdi Hatchback ve 115 hp olanlara bakıyorum.

2008 Model Collection 115hp manuel vites focus buldum. 100bin km de. LPG yok. LPG yi ben takacağım. Ama performans nasıl olur acaba?

100hp ile 115 hp arasında çok fark var mı?

115 hp olana LPG uygulayan var mı ya da gören duyan? Sıkıntı yaratır mı?

Kısaca yorumlarınız bekliyorum çok teşekkür ederim şimdiden.

CEVAP: 2009 focus trend + prins LPG kullanıyorum memnunum.

SORU 100: arkadaşlar uzaktan kumanda dengesiz çalışıyor reset nasıl yapılıyor 2006 focus tdci

CEVAP: Anahtarı kontağa takıyorsunuz 3 defa kontağı açıp kapatın. Yol bilgisayarı sesinde döşten bir dıııt ses alın sonra aracınızı çalıştırın anahtarınız resetlendi.

Pilin bitmesi veya yeni yedek anahtar yaptırılması durumunda aracınızı çalıştırırken kullandığınız anahtarı önce kullanıyor, ardından yeni yaptırdığınız anahtar ile aynı işlemi tekrarlıyorsunuz. Eğer anahtarların ikisini birden kaybetmişseniz araca anahtarı yeniden kodlatmanız gerekir. Zaten iki anahtarı da kaybetmişseniz. Ya servis ya da yetkin bir anahtarcıya ihtiyaç duyacaksınız. Bu nedenle siz kodlama yama gereği duymazsınız.

SORU 101: herhangi bir kaza ya da sarsıntı yaşamadım. Araba 40.000 km de ve bir sabah kontağı açtığımda airbag ışığı yandı bir daha da sönmedi. Bir aydır bu şekilde kullanıyorum ama sebebi ne olabilir bilen var mı acaba?

CEVAP: Umarım sorununuz giderilmiştir, benim aracımda da sebepsiz yere olmuştu, bende sorun sağ koltuğun altındaki bağlantı noktası klipsinin çok basit sarsıntılarda bile yerinden gevşeyebilecek yapıda yapılmış olmasından kaynaklandığını gördüm, fodra hiç yakışmamış.

SORU 102: Arkadaşlar 2004 model focus comfort aracımın uzaktan kumanda ile kapıları açtığım zaman aracın lambaları yanmıyor. Sadece kapıları kapattığımda bir kere yanıp sönüyor.

Bildiğim kadarıyla uzaktan kumanda ile açarken de yanıp sönmesi gerekmez mi? Sorun nerde olabilir?

CEVAP: Sorun yok, Focus1 de kapılar açılınca dörtlüler yanmaz.

Bu aracı kapatayım derken yanlışlıkla açma düğmesine basılmasının önüne geçmek için yapılmış bir şey. Şöyle ki aracı açtığınızda uyarı vermesine gerek yok çünkü aracı açacağınızdan zaten acilliğini kontrol etmiş olacaksınız. Ama kapatırken yandı mi kapandığını görmeniz içinde. Ayni şekilde acarken de yansaydı sizde kapamak için yanlışlıkla açma tuşuna bastığınızda ışıklar yandığında sizi yanıltmış olacaktı. Bilmem anlatabildim mi?

SORU 103: 2006 model Ford focus ghia hb triptronik vites aracım var. İlk defa uzun yola çıktım normal düz yolda herhangi bir sıkıntı yok ancak rampalarda aracın hızı düştüğü zaman vitesi manuel’e almama rağmen rampada araç bayılıyor. Bu konuda bilgisi tecrübesi olan varsa ve cevap yazarsanız sevinirim. Neden böyle. Hepsinde aynı sıkıntı var mı yoksa genel bir problem değil mi?

CEVAP: araç ilk uzun yolu ise ve şehir için dede normal hız ile gidildiyse araba kendini açmamıştır tiptronik de veya sportta kullansaydın biraz devirli gitseydin açılırdı belki araba bir ara benim 2004 ghia otomatik focusum dada olmuştu devirli kullandım sonradan araç açtı kendini

SORU 104: Bu aybaşında 2010 Focus Titanium aldım ve başta lastik olmak üzere sorularım olacak;

1) Üzerindeki lastik Michelin Primacy Hp 205*55*R16 ancak yük değerini bilemiyorum. Lastikleri muayeneden önce belki değiştirebilirim. Yeni lastik öneriniz ne olur? Michelin düşünüyorum ama tam bilemediğim hangi ölçülerde olması gerektiği. Jant malum ama taban ve yanak ne olmalı sizce?

2) Ruhsatta Focus mca titanium olarak geçiyor. MCA nedir?

CEVAP:

SORU 105: Ford’unuza güven hissiyle maksimum kaç km/h hıza ulaştınız?

Benim 2000 Focus 1.6 ile 190 -195 km/h a kadar güvenerek bastım.

CEVAP: Transit 330 S 2.2 125 ps 160 KM

Düzeltme güven vermedi.

CEVAP: 2011 Ford focus titanium 115 bg benzinli aracımla yaklaşık 10 dk boyunca 200-205 km/h hızla gittim. Ama bayağı bir terledim.

CEVAP: 2011 Fiesta max 200 1.25 Benzinli. Anlık bir şeydi tabii 190 yapıyorum ama iyi gidiyor kerata.

CEVAP: Ford transit çift kabin pıck-upla 145 km den yukarısı yok.

CEVAP: 2006 connect 75 hp ile 170 km.

SORU 106: 2005 focus collectionda 2 bin altına düşünce arabada bir titreme oluyor. Her zaman yapmıyor yaklaşık 2 aydır bu sorun var gözlemlediğim kadarıyla araba kastığı zaman yani bir rampada ya da yokuş yukarı çıkarken kastığında bu sorun ortaya çıkıyor ya da benzin çeyrek deponun altına düştüğünde. Her zaman olmuyor ama bu koşullarda oluyor…

Geçen hafta motor arıza lambası da yandı. 80 bin bakımı da gelmişti. Servise götürdüm yağından suyundan hava filtresine her şeyi değişti + bujiler ve benzin filtresi de değişti fren ayarları falan yapıldı araç düzgün çalışıyordu. Ama 4 gün sonra araç tekrar aynı sorunu yaşatmaya başladı servisi aradım tekrar getirin diyorlar. Ama ben güvenmiyorum artık sanırım gidip sorun şu deyince anca anlayacaklar ne yapmalıyım yâda sorun nerededir yardımcı olursanız çok sevinirim…

CEVAP: Ateşleme sistemine, bobin, buji kablosu, buji üçlüsüne iyice baktırın. Arıza lambasının da sebebi önemli.

CEVAP: Arıza lambasının yanma sebebi aslında sorunu size söylemiş olmalı. Ama bir kaç ihtimal var aklıma gelen.

1-Ateşleme sorunu: Bujiyi değiştiniz bir iki gün düzeldi gibi oldu ama ateşleme sisteminizdeki sorun yine bujiyi bozdu gizli arıza tekrar ortaya çıktı. Sebebi genelde buji kablosu.

2- alınan yakıt vuruntu yaptırıyor olabilir. Kalitesi kötü olabilir.

3-benzin pompasında bir sorun olabilir.

SORU 107: 2 hafta önce Ford focus 2007 dizel araç aldım.

Araç bakımlı ve temiz.

Aldıktan sonra da yağ, hava, polen filtrelerini değiştirdim.

Yol Bilgisayarında 100 km’de 9,1 lt gözüküyor. Araç çok yakıyor?

Ne yapmam lazım?

CEVAP: Hava filtresini değiştirdiysen yine çok yakıyorsa enjektörlerinde sorun olabilir, ayrıca aracın çekişi nasıl kuvvetlimi? Tdci araçlarda turbo arıza yaptığı zaman güç yetersiz kaldığı için

Aşırı mazot yakar.

CEVAP: Bizde yaklaşık 2 ay önce 2008 modelini aldık. Çok kısa mesafelerde ve soğuk havalarda kullandığımız için bende 8.5 litre değerlerini görmüştüm. Ama şu sıralar hem şehir içi trafiğine girdikçe ve motorun ısınacağı mesafelerde gidince 7.2 oldu.

Hatta evden çıkarken sıfırlayıp serbest bir şehir içi yolda gittiğimde 5.5 litreyi bile gördüm ama dediğim gibi bu yol pekte şehir içi sayılmaz.

Bende çok yaktığını düşünüyorum bazen ama sizin değerleriniz çok uçuk geldi. Yol bilgisayarında yanlışlık olabilir, bir de pompa hesabına bakın. Eğer oda hemen hemen aynı değerleri veriyorsa bir servise gösterin derim.

SORU 108: Hayırlı günler aracım Ford focus 2006 benzin LPG’li geçen hafta aldım daha araç vites geçişlerinde sertleşme oluyor stop edip debriyajı 5 6 defa pompaladığım zaman normale dönüyor 1 kaç gün sonra yine sertleşme oluyor ustaya götürdüm sorunu bulamadı yardımcı olursanız sevinirim

CEVAP:

SORU 109: 2006 1.6 benzin LPG li focus aracım çalıştırıp 1 ci viteste kalkış yaparken stop ediyor hareket etse bile silkeliyor gaz yemiyor stop ediyor ama geri viteste hiç sorun yok geri gelebiliyorum.

CEVAP:

SORU 110: 2013 Ford focus trendx yarı otomatik LPG’li arabamı 5 senedir kullanıyorum. İlk defa 1 ay önce tekleme titreme aniden hızlanma sorunu ortaya çıktı. Önce kavrama dediler değiştik baskı balata değişti, eve kadar sorun olmadı ertesi gün çalıştırıp geri gitmek istediğimde araba geri gitmedi. Tekleme ve aniden hızlanma sorunu da devam etti. Ustam bu sefer şanzıman beyni arızalı değişmesi gerekiyor dedi. Onu da değiştik eve varmamla ayni sorun devam etti. Takılan beyin de arızalı dedi ustam. Bir daha beyi değiştik bu sefer ariza düzeldi. 2 hafta kullandım sıkıntı yoktu. Trafikte trafik yoğunken çok dur kalk yapınca eski tekleme ve aniden hızlanma sorununu az da olsa araba hissettirdi. Trafikten çıkınca geri vitese alıp deneyeyim dedim. Araba geri viteste gitmedi. Arabayı stop ettim. 1 saat sonra çalıştırdım tekrar denedim araba düzeldi. Bu sorunu nasıl çözebilirim. Ayni sorunu yasayanlar var mi. Yardımcı olursanız sevinirim.

CEVAP:

SORU 111: GÜNAYDINLAR aracım 2016 dizel Ford focus sabah arabamı çalıştırdım araba Çalıştı ve vitese taktım arabam hareket etmedi gazda yemedi 1 dakika sonra istop ederek tekrar çalıştırdım ve sorun gözükmedi neden olabilir aynı arızayı yaşan var mıdır bilgisi olan yazarsa sevinirim.

CEVAP:

SORU 112 : Aracım 2011 model Ford focus . Giderken arada bir gaz kesiyor ve bu saniyeler içinde olup geçiyor. Araba yüklü iken daha fazla oluyor. Sorun ne olabilir.

CEVAP:

SORU 113: 2016 model benzinli 110 binde focusum var. 2 hafta önce 600 km uzun yol yaptım. Döndüğümde bir hararet göstergesi 2-3 saniye kadar bir 120 dereceye geldi. Sonra yine eski haline düştü. Suyu kontrol ettiğimde su komple bitmişti. Yeniden doldurdum suyu sonra yine çok az çok az eksiltmeye devam etti. Servise getirdim serviste lifte kaldırdık. Hiçbir yerden kaçak yoktu. Su deposunun kapağını değiştirdiler. 1-2 hafta bir dene bakalım düzelecek mi dediler. 2 gün önce motor arızası verdi ama 2-3 saniye yanıp söndü. Kullanmaya devam ettim sonrasında bir problem çıkmadı. Sorun ne olabilir. Nasıl bir yol izlemeliyim. Yardımcı olur musunuz arkadaşlar.

CEVAP: Hava yapmış olabilir. Su soğutması devreye girmeyince hararet yükselebiliyor.

CEVAP: 2001 bende var ZEDEK motor 250.000 km. de, 3000, 4000 devirde çalıştır 5 dk. Düzelir, bu motorları iyi tanımak gerek, çözümü kendim araştırdım. Ustaların fikirlerini araştırarak.

CEVAP: Ben anlamadım bu işi usta nasılsın anlamıyor. Mutlaka bir yerden kacak vardır. Yağına bak kardeş. Su veriyor mu veriyorsa egzozdan atar. Bunları usta kontrol etmiş galiba.

CEVAP: her tarafa baktı usta bir kaçak bulamadı şimdi servise tekrar gideceğim bakalım ne çıkacak.

CEVAP: İlk su komple boşaldığında tam seviyesinde doldurdum. Sonra biraz azalttı ekledim. Komple boşladığı için içine çekmiştir diye düşündüm. Şuan 1 haftadır aktif olarak biniyorum. Günde 10-15 km yol yapıyorum. En son 4 gün önce 1 çay bardağı kadar ekledim. Sonra eksiltme olmadı ama bir motor arızası verdi. Hemen söndü. Bu hafta yeniden servise getir cem galiba.

CEVAP: Bence acele etmeyin bekleyin ama suyu gözlemleyin. Eğer eksilme devam ederse o zaman götürüp baktırın. Eğer 5 ml dahi eksiltse bir yerde sorun var demek. O motor arızasına çok takılmayın anlık bir hata olabilir. Yani suya yoğunlaşın yâda hata sürekli vermeye başlarsa servise gidin.

6 thoughts on “FORD FOCUS ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ”

Sinan
Temmuz 7, 2023 tarihinde, saat 7:55 pm

2013 ford focus trendx yarı otomatik lpg li arabamı 5 senedir kullaniyorum. İlk defa 1 ay önce tekleme titreme aniden hızlanma sorunu ortaya cikti. Önce kavrama dediler degistik baski balata degisti, eve kadar sorun olmadi ertesi gün çalistirip geri gitmek istedigimde araba geri gitmedi. Tekleme ve aniden hizlanma sorunh da devam etti. Ustam bu sefer şanzuman beyni arizali degişmesi gerekiyor dedi. Onu da degistik eve varmamla ayni sorun devam etti. Takilan beyin de arizali dedi ustam. Bir daha beyi degistik bu sefer ariza düzeldi. 2 hafta kullandim sikinti yoktu. Trafikte trafik yogunken çok dur kalk yapinca eski tekleme ve aniden hizlanma sorununu az da olsa araba hisettirdi. Trafikten cikinca geri vitese alip deneyeyim dedim. Araba geri viteste gitmedi. Arabayi stop ettim. 1 saat sonra çalistirdim tekrar denedim araba düzeldi. Bu sorunu nasıl çözebilirim. Ayni sorunu yasayanlar var mi. Yardimci olursaniz sevinirim.
Yanıtla
Mehmet
Eylül 15, 2023 tarihinde, saat 11:18 pm

2006 1.6 benzin lepg li focus aracım çalıştırıp 1 ci viteste kalkış yaparken stop ediyor hareket etse bile silkeliyor gaz yemiyor stop ediyor ama geri viteste hiç sorun yok geri gelebiliyorum
Yanıtla
- Tarkan Özdemir
  Haziran 6, 2024 tarihinde, saat 5:32 am
  
  Hayırlı günler aracım Ford focus 2006 benzin LPG’li geçen hafta aldım daha araç vites geçişlerinde sertleşme oluyor stop edip depriyaji 5 6 defa pompaladigim zaman normale dönüyor 1 kaç gün sonra yine sertleşme oluyor ustaya götürdüm sorunu bulamadı yardımcı olursanız sevinirim
  Yanıtla
Resul TOKMAK
Şubat 19, 2025 tarihinde, saat 7:01 am

GÜNAYDINLAR aracım 2016 dizel Ford Focus sabah arabamı çalıştırdım araba Çalışdı ve vitese taktım arabam hareket etmedi gazda yemedi 1 dk sonra istop ederek tekrar Çalışdırdım ve sorun gözükmedi neden olabilir
Yanıtla
Resul TOKMAK
Şubat 19, 2025 tarihinde, saat 7:05 am

GÜNAYDINLAR aracım 2016 dizel Ford focus sabah arabamı çalıştırdım araba Çalışdı ve vitese taktım arabam hareket etmedi gazda yemedi 1 dakika sonra istop ederek tekrar çalışdırdım ve sorun gözükmedi neden olabilir
Yanıtla
Resul TOKMAK
Şubat 19, 2025 tarihinde, saat 7:48 am

GÜNAYDINLAR aracım 2016 dizel Ford focus sabah arabamı çalıştırdım araba Çalışdı ve vitese taktım arabam hareket etmedi gazda yemedi 1 dakika sonra istop ederek tekrar çalışdırdım ve sorun gözükmedi neden olabilir aynı arızayı yaşan varmıdır bilgisi olan yazarsa sevinirim
Yanıtla

Oto Arıza Çözüm

FORD FOCUS ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

6 thoughts on “FORD FOCUS ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ”

Mehmet için bir yanıt yazın Yanıtı iptal et