FORD ESCORT ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : Ford escort 1.8 aracı yeni aldım. araçta çok nokta enjeksiyon olmasına rağmen düz tüp takmışlar. sıralı değil. nasıl bir yol izlemeliyim. Sıralıya geçme maliyeti ne kadar tutar ?
CEVAP: Şu an çalışmasında, gidişinde , tüketimde herhangi bir sorun var mı yoksa bir şey yapmanıza gerek yok.
SORU 2 : Aracım ford escort 1996 cl kasa araçta çekiş düşüklüğü yaşıyorum ve gaza basınca egzozda patlama değil de patırtı sesi var ateşleme bobini kablolarını ve bujilerini değiştim ve sorun aynı devam ediyor sübap ayarından olabilir dediler, acil yardımınıza ihtiyacım var.
CEVAP :
SORU 3 : 98 model Escort aracımda çok fazla direksiyon pompa sesi var. Araba devirlendikçe gürlüyor sanki. Hidrolik yağını komple boşaltıp tekrar dolduruyorum birkaç gün ses çıkmıyor sonra yine başlıyor. 2 kere direksiyon pompası değiştirdim olmadı. (önce hathat marka sonrada İngiliz malı taktık) Direksiyon kutusundan pompaya giden hortum önceden işlem görmüş galiba . Birde direksiyon kutusunda çok az bir boşluk var ve az bir şey yağ kaçırıyor. Maddi durumum iyi olmadığı için tek hakkım var. Ya kutuyu söktürüp tamir ettireceğim ya da hortumu komple değiştireceğim. Yardım edin karar veremiyorum.
CEVAP :
SORU 4 : Ford escort aracımla 30 ila 80 km hız ile sol ani dönüş yaptığımda hırt hırt diye ses gelmeye başlıyor. Devamında düz giderken daha az olmakla birlikte sola dönüşlerde ses artıyor. Bu arada aracı aldığımda sağ jant yamuktu düzelttirdim. Sağdan darbe alıp ta bu sesin çıkmasına neden olacak bir parça olabilir mi?
CEVAP :
SORU 5 : 97 model Ford Escort CL arabamda 2 haftadır direksiyonda sertleşme başladı. Sağa ve sola dönüşlerde direksiyon taş gibi oluyor. Kontrol ediyorum direksiyon yağında azalma yok. Sizlerde de aynı sorun oldu mu hiç ?
CEVAP :
SORU 6 : Ford Escort 1997 model ZETEC arabama LPG takılalı 8 yıl oldu. Tek nokta enjeksiyonlu aracımı çalıştırdığımda çiğ benzin yakıyor ve yaklaşık 5 km düzeliyor. LPG de çalışmasında hiçbir sorun yok. 200 km sadece benzinle kullandım. Motoru kapatıp açınca tekrar başlıyor çiğ benzin yakmaya. Buji, Buji kabloları, Bobin, krank pozisyon sensörü orijinali ile değişti. Bosch marka oksijen sensörü nü bile yeni taktım sorun aynı. Bir tek beyni değiştirmedim. Bu sorunu nasıl düzeltebiliriz arkadaşlar?
CEVAP :
SORU 7 : 2001 model Ford escort sw aracımın üzerinde 14 jant var ve 15 yapmayı istiyorum. Citroen c3 ün 4 x 108 jantı uyar mı benim aracıma. Bijon aralığı kaç olması lazım?
CEVAP :
SORU 8 : 2000 model Ford Escord SW 1.6 sıralı sitem LPG’li aracı aldığımda tekleme olduğu için servise götürdüm. Bujileri değiştirdiler. İçlerini de temizlediler. Bu arada egsozdan da su atıyordu. Böyle kullan geçmezse tekrar gel dediler. Kullandım, tekrar tekleme başlayınca zar zor bir tamirciye gittim. 3. Bujinin kablosunu sökünce su çıktı. İçi de su dolmuştu. Temizleyip bir daha yapmaz dediler. Ertesi hafta yine aynı şekilde tekleyince kablo zarar görmüştür diyerekten kabloyu değiştirdik. Yaklaşık 240 km kullanımdan sonra yine tekleme olunca kendim buji kablosunu çıkardım. Üzerinde biriken suyu bezle temizledim geçti. Bu su dolma sorunu neden oluyor?
CEVAP : Aynı olay benimde 2005 Ford Focus 2 benzinli aracımla da başıma geldi. Araç teklerken motor arıza lambası da yanıyordu. Serviste buji kablolarını söktüler yuvaların içi su dolmuştu. Hava ile kurutup würth sıktılar. Sonra tekrar kuruttular. Bir daha da sorun çıkmadı.
CEVAP : Aynısı benim LPG’li aracıma da olmuştu, bujilerin olduğu bölümde 2 tane tapa var. Tapalardan bir tanesi delik çıkmıştı. Değiştirdiler ve sorun çözüldü.
SORU 9 : 97 model efi motor escort ghia sıralı sistem atiker LPG montajlı aracım var ve 6 aydır kullanmaktayım. yaklaşık bir aydır araç sabah buz gibi havada bile olsa hiç sorunsuz yarım marşta hemen çalışıyor. belli ısıya gelip LPG ye geçişinde hiç sorun olmuyor. fakat bir süre sonra aracı istop ettirip tekrar çalıştırmak istediğim zaman imkanı yok çalışmıyor. vurdurursam tık diye alıyor. beklersem 15-20 dakika yarım marşta çalışıyor. Anlattıklarınız gibi ısı sensörü fişini çeksem de fark etmiyor gene çalışmıyor hiç faydası yok. krank pozisyon sensörünü değiştim olmadı. bujiler değiştim, marş dinamo kömür bakımı falan yapıldı gene yok olmadı. LPG düğmesine basılı tutarak marşa basın araç direk LPG de çalışır denildi gene olmuyor. yanlışlıkla yolda arabayı istop ettirsem anayolun ortasında kalıyorum mecbur in aşağı aracı kenara it bekle içinde soğusun da tek marşta alsın. yada hayır sever birileri itsin vurduralım. Araç resmen beni bıktırdı. Ustaya götürüyorum salak salak yorumlardan başka icraat yok. konu hakkında yazılanlardan başka yorumu olan arkadaş varsa rica ediyorum yardımcı olun.
SORU 10 : Arabamda yaklaşık 1 haftadır oluşan bu sorundan bıktım, sanayide götürmediğim tamirci kalmadı en iyi dedikleri tamirciye bile götürdüm araba 1 gün iyi 2.gün yine başlıyor kendini öne atmaya, öyle bir şey ki süratli giderken boşa atarsam kontağı kapatabiliyor araba, rölantide çalışırken gaza basıyormuşum gibi araba bağırıyor, bazen de 1 ile 0 arasında gidip geliyor ve stop edebiliyor, araba teklediği zamanlar direksiyonum ağırlaşıyor aracım hidrolik direksiyon olmasına rağmen yapıyor bunu, çok rahatsız edici bir durum 1 haftaya kadar yolların canını okuyan arabam son 1 haftadır benim canımı okuyor, 500-600 TL masraf ettim, elektrikçiye gitti elektrikçi sigorta panelinde kablolar yanmış değişecek ondandır dedi değiştirdi yine devam etti, tamircinin teki bir sebep söyledi bundan yapar dedi tamam dedim 200 lira o aldı, bir tamirciye götürdüm şanzıman yağ takozu patlak dedi değiştirdim adisinden takmış 1 hafta sonra araba kendini silkelediği için yine patladı araba silkeleme yaptığı zaman pat küt sesler geliyor, sanki biri pedalların altından yumruk atıyormuş gibi hissediliyor.
Aracın triger kayışından tutun bakımda yapılması gerek ne varsa hepsini yaptırdım 600 lirayı geçkin masraf ettim sırf bu sorun düzelsin diye ama hala düzelmedi, son çare foruma konu açmak oldu.
ARAÇ: FORD ESCORT 1.6 CLX 16VALVE 4 NOKTA ENJEKSİYONLU SIRALI SİSTEM LPG’LİDİR.
CEVAP :
SORU 11 : Ford escort kullanıcısı arkadaşlar. Arabalarımızın yakıt değerlerini araştırmak, ve karşılaştırma yaparak bir sorun varsa gidermek adına aracınızın ;
Modelini, ilinizdeki benzin ve LPG fiyatlarını tüpünüzün normal mi sıralımı olduğunu belirterek yakıt tüketimini paylaşır mısınız.
Ben 97 model sedan clx aldım, EFİ motor, henüz yakıt durumunu tam netleştirmiş değilim. Aracın benzinle çalışmasında problem vardı o sorunu giderdim. Araçta normal tüp var. Gaziantep te ikamet ediyorum ve burada LPG 2,00 tl. İlk denemem de şehir içinde 0,27 tl gaz yakmıştı. Ama tüpü ayarlattım tekrar bakıp buraya yazacağım. Benzinde ise ileriki zamanlarda deneyeceğim inşallah.
Hepinizin paylaşımlarını birbirimize faydalı olmak ve fikir vermek adına bekliyorum inşallah.
CEVAP : 96 model Clx, EFI yakıt beslemeli, HB kasa. Sıralı sistem
gaz 2 TL. Km de 180 kuruş. Şehir içi.
55 km/4.8-5 LT LPG şehir içi
100 km/9-10 LT LPG şehir içi
CEVAP : Bu değerler gerçekten çok iyi Fetih Bey.
Benim araç 97 1.6 CLX EFİ Zetec motor, normal tüplü.. Sizin araçtan tek farkı, normal tüplü olması ve sedan olması. Benim araç gaz fiyatı sizin gibi 2,00 tl iken 0,270 tl yakıyor şehir içi. Sizin aracın 0,200 tl yaktığını düşünsek bile benimki 0,070 tl daha fazla yakıyor.
100 km / 13,33 lt LPG şehir içi…
Sedan ile hatcbeck arasında bu kadar yakıt farkı olur mu ? Sıralı olması yakıt tüketimini bu denli etkiler mi ?
Aldığım arkadaş da bana 0,17-0,18 yakıyor demişti ama Ankara’ da da gaz 1,70 civarı idi. Ben de kendi kafamca o zaman bu araç oradaki LPG fiyatına göre 100 km de 10 lt gaz yakıyor, Gazi Antep te de çok çok 0,20 tl yakar demiştim ama, maalesef fazla yakıyor.
Diğer Ford kullanıcılarının da paylaşımlarını bekliyoruz. Nazar değmesin inşallah sayın Fetih beyin aracının yakıtı çok iyi… İşte bende hemen-hemen aynı iki araç arasındaki bu farkın nedenini bulmaya çalışıyorum. Bu aracı alırken hem performans, hem konfor, hem yakıt olarak Şahine, doğana , Tipoya, ya göre iyidir diye almıştım. Performans-konfora lafım yok ama yakıt bana fazla geldi. Bilemiyorum ama bunun sebebi yakıt aldığımız pompadan kaynaklanabilir mi acaba ? Ben Aygaz Uero LPG alıyorum devamlı.
CEVAP : HB kasalar 1170 kg ağırlığında. Sedanların ağırlığını bilmiyorum. Ağırlık farkı diyeceğim ama muhtemelen aşağı yukarı aynıdır.
Pompacıdan pompacıya değişir. Bazı pompacılar gaz yerine hava basıyorlar. Farklı farklı yerlerden alınız. En çok km hangisi yaptırıyorsa devamlı oradan alın.
Ayrıca LPG regülatörünüz küçükse fazla yakar gibime geliyor.
Aracın çok yakmasının belli başla bir kaç sebebi vardır.
1-Hego(oksijen) sensörünün arızalı olması.(hemen monifoldun çıkışında)
2-Hava akış metrenin pis olması. (hava filtresi kabının hemen çıkışında)
3-Hava filtresi, buji ve buji kablolarının eskimesi
Hava akış metresini söküp ucunda direnç gibi bir sensör var. Onu kolonya veya etil alkollü pamukla temizlemek gerekir.
Aracınıza muhtemelen bilgisayar bağlanıyordur. Bilgisayardan arızalı olup olmadığı kontrol edilebilir.
SORU 12 : 1995 model 1.6 clx Ford escort sahibiyim . Aracımda 2 günden beri 3uncu viteste ve 4 uncu viteste araba gaz yememeye başladı ve aynı zamandan direksiyonda bir titreme oluyor .Ustaya götürdüm gaz ayarında dedi yaptır dedi yaptırdım sorun çözülmedi başka bir ustaya gösterdim rot balans dedi yaptırdım ama sorun çözülmedi. Bilen kimse yada yasayan biri varsa yardımcı olursa çok sevinirim.
CEVAP :
SORU 13: Bende escort 1.6 clx alarak aranıza katıldım. Araç motor ve yol tutuşu olarak diğer kullandığım araçlardan daha başarılı. Ama frenlere aldım alalı bir türlü güvenemiyorum. Ustasına götürdüğümde çok olmadı fren balatası değişeli dedi. Aracı bayır aşağı bıraktığımda el frenini sonuna kadar çekmezsem aracı kaçırıyor. Bu sorunu nasıl çözebilirim?
- sorum escortlar da hararet sorunu olduğunu söylüyorlar. Araç daha önce termostat arızası nedeni ile conta yakmış. Aracın içindeki hararet göstergesi verileri termostattan mı alıyor yoksa kendisin ayrıca sensörü vs. var mı? Kısaca araç içindeki hararet göstergesi termostat bozulursa doğru sonucu gösterir mi?
3 ve son soru aracın yağını değiştirmeye gittiğimde 5 40w verdiler tam sentetik. Herkes 5 30w demiş. Problem olur mu? Motor dohc efi. Hangi marka yağı tavsiye edersiniz?
Aracı alalı 1 hafta oldu. Araçta hangi marka balata var bilmiyorum. Dik yokuşlarda el freni aracı tutamıyor bugün onu fark ettim. El freni tutmamasının ne gibi nedenleri var bilmiyorum. Normal frenlerin iyi olmaması ile el freninin yeterli olmaması arasında bir bağlantı var mı?
Bir de bu 5w 40 yağ koymaları sorun olur mu? Kafamı çok karıştırıyor.500 km yaptım yağ değiştireli 5w 40 motora zarar verirse hemen değiştireyim.
CEVAP: 1-Normalde arabanın ağırlığına göre frenler biraz yetersiz kalıyor, ona göre kullanım tarzı geliştirin derim. Takip mesafesini fazla bırakmanızı tavsiye ederim. Frenlerin ne ölçüde tutup tutmadığı ölçen cihazlar var, ölçtürüp ne derece tuttuğunu öğrenebilirsiniz.
2-Hararet sorunu için ısı müşürünü orijinali olan sarı renkli müşür ile değiştirin. Termostat arızası ile hararet yükselirse müşürün algılaması gerektir, algılamadığına göre müşürde arızalı emektir. Isı verilerini müşürden alır.
3-Bu aracın orijinal yağı 5-30 dur. eğer 100.000 km yi devirdi isen yağ değişiminde bor katkısı koydur, hararet ve ses te bayağı faydası oluyor.
CEVAP: Clx modelleri 5-30 yağ kullanıyor. El freni tertibatına mutlaka baktırmanız gerek.
CEVAP: Ben başka bir forumda Ford da frenler (80 hatta 70lerden beridir) kronik bir sorundur dedim ciddi tepkiler aldım. Oldum olası fren sorunu yaşadım belki de bu bana rastladı! Bilemiyorum.
Harareti sadece yokuş yukarı (yaylada) yaşadım, ondan ayrı mersin sıcağında hiçbir zaman hararet yapmadı.
Bende de teker katur kutur ses çıkarıyor tren gibi duruyor frene basmaya korkuyorum!
SORU 14: Benim 97 model clx 1.8 zetec escortum var araç bazen gaz yemiyor muhtemelen pisliktendir diye düşünüyorum çünkü gaza fazla basarsam hemen topluyor. Araca 1 defa injeksiyon temizleyici koydum benzin deposuna biraz toparladı ama bazen gene yapıyor benzini opet ve totalden almaya dikkat ediyorum ve çeyrek deponun üstünde tutuyorum sorunu kesin çözmek istiyorum neler yapabilirim ya da nerelerini temizlemem lazım en ekonomik çözümü sunan arkadaşa şimdiden teşekkür ederim.
CEVAP: YAKIT FİLTRESİ NE ZAMAN DEĞİŞTİ. ARAÇ KAÇ Km DE BİLMİYORUM AMA ÖNCELİKLE KONTROL ETMEN GEREKEN YERLER YAKIT FİLTRESİ, LAMBDA SENSÖRÜ, HAVA DEBİMETRESİ, GAZ KELEBEĞİ POZİSYON SENSÖRÜ(POTANSİYOMETRESİ) V.S BURALARA BAKABİLİYORSAN Bİ BAK YA DA BAKTIR.
CEVAP: Motorun çok noktamı yoksa tek noktamı? ilk çalıştırmada rölanti bozuk mu çalışıyor? Gazın yüksek devirlerde takılı kalıyor mu? Çok nokta ise manifold üzerindeki hava sensörünü özel Ford servislerinin birinde temizletmeni öncelikle tavsiye ederim.
CEVAP: Karbonklin(carbonclean) yaptırman gerekiyor olabilir.
SORU 15: Arkadaşlar dün 1997 model Ford Escort 1.6 CLX aldım. Araç full enjeksiyon olan model den. Aldığım arkadaş yağını yeni değiştirdim yağ kutusu bagajda dedi. Baktım kutuya 20 50 yazıyor. Yaklaşık 1000 km bu yağ il araba yol yapmış. Motora bir zararı olmuştur. Alırken motor ustasına gösterdim üfleme falan yok demişti. Şimdi 5 30 yağ koyarsam eksiltme yapar mı? Bir de elimde daha önceden aldığım bor yağı katkı var. Bor yağının bu araçlara zararı faydası nedir?
CEVAP: Aracınıza 5/30 yağ konulmaz. Aracınızın yağ değeri 10/40 olmalıdır.
CEVAP: Fordlara 5w 30, 20w 50 motoru bitirir.
SORU 16: 1997 model 1.6 cl Ford escort sedandan yana yaptım. Aracım karbüratörlü modeldir. Aracıma yağ değişim zamanı gelmiş fakat bir bilgim olmadığı için aracıma hangi yağı koydurmam gerekiyor bilmiyorum yardımcı olursanız sevinirim.
CEVAP: Türkiye şartlarında castrol 10w/40 kullanılıyor benzinli araçlarda. Şahsen bende bunu kullandım memnundum. LPG’li olması bir şey değiştirmez. Marka tercihi sana kalmış tabi ki.
SORU 17: 94 model escortum var. Sanırım zetec motor denilenlerden. 94 modeller Avrupa yapımmış. Neyse benim sorum motorun ömrü ortalama kaç km’dir geçen bir ustaya sordum 250-300 bin dedi, bana bu rakam az geldi. Sanırım eskortlardan anlamıyor, bilen arkadaşların yorumlarını bekliyorum.
Bakımları yapılmışsa 400.000 devirir gibi geliyor bana ama yine de bilemiyorum
CEVAP: üç aşağı beş yukarı 400civarıdır tabi kullanımla direk alakalıdır bu motor ömrü sen 350-400 olarak düşün ve ona göre davran eğer arabayı ii davrandıysan neticesini görürsün zaten.
CEVAP: 500 000 deviren trafik arabası var. Ford eskort.
CEVAP: benim araba 95 clx 110 binde bence de en az 500 ü devirir motor saat gibi.
SORU 18: 97 escort 13cl arabam 100 km hıza zor ulaşıyor neden?
CEVAP:
97escort 13cl arabam 100 km hıza zor ulaşıyor neden