JEEP CJ ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1: Cümleten iyi akşamlar. 1975 cj 5 3.8 alma arifesindeyim nasipse perşembe gidip görüp alacağım. Nelere çok dikkat etmem gerek yazarsanız çok memnun olurum.
CEVAP: Kupa çürük olmasın gerisi kolay
CEVAP: Öyle deme abi şanzıman motor masrafı da çok olur.
CEVAP: Mümkünse 77 model ve üstü alın.
CEVAP: neden fark nedir acaba bilmediğim için sordum. Teşekkürler
CEVAP: Şasi daha dar, kupa farklı, diferansiyel farklı. Makbulü 77 model ve üstü.
CEVAP: Bir kere motor 4. 2dir ön frenler disk olursa iyi olur jant lastik var mı böyle bilgi verimli olmaz vites kolları iki levyeli olacak kontak yeri ereksi yon kol onunda olacak resim paylaşman lazım ya da sahibinden koma da gir karşılaştırma yap sizin oralarda özellikle Nazilli tarafında CJ pek yok hep tuzla yapımı
CEVAP: CJ ler 4,2 6 silindir olur ateşleme sistemi elektronik olmalı harici motor koyduysa
CEVAP: Tadını alamazsın CJ 5 ise 3 vites olur CJ 6 yada 8 ise 4 vites olur 4 vites şanzımanda iki çeşit olur tercih sizin
CEVAP: 77 üstü almanızı öneririm. Kapalı şase. Önler disk 4.2. Alın çok fark var. Arada. 200 bin. 300 bin ucuz diye. Gidip bir leş almayın. Bu araçların motoru. Düzgün bir işçilik ve usa parçayla şu an 200 bine dayanıyor. Baskı balatası 30 bin civarı her parçası usa. Dan geliyor parça sıkıntısı kesinlikle yoktur. Ne kadar dolar o kadar güzel bir Cj :)) umarım en güzeli sizin olur tutkudur Cj
CEVAP: ben hep şöyle düşünürüm kimse malını yolda bulmadı. Bir eksik bir sıkıntı. Sahibinin. Hayat Mamak meselesi maddi bir sıkıntısı yoksa maliyetler ortada malını yok pahasına satmaz zevkin ekonomisi olmuyor binilecek bir Cj. 900. 1500 bandında yok 300 400’e var alayım ben yavaş yavaş yaparım diyenler. Sanayiden eve evden sanayie gider gelir. 2 misli harcar ama gene olmaz. Cj yüzünden boşanan çiftler gördüm yapılı güzel bir araç alın kafanız rahat etsin. En önemlisi anlayan bir dostunuz olsun mutlaka anlayan bir ustanız olsun onlara danışın yada bu araçları expertiz yapacak sayılı ustalar var onlardan destek alın derim.
CEVAP: Nerden alacaksan o şehirde bi CJ ci bul ona göster. Piyasada ruhsat başka alt şase başka willsden toplamalar var.
CEVAP: Öncelikle bu araçlardan keyif almak istiyorsanız 77 model veya üzeri orijinalliği bozulmamış bir araç almanızı tavsiye ederim. Alırken dikkat etmeniz gereken şeylere kısaca değinmek gerekirse en önemli ve herhangi bir sorun çıkarsa en masraflı olacak aksam olan motor, şanzıman…Motorda üfleme, tekleme olmamalı. Şanzımanda vitesten atma, vitese geçerken carlama ve yüksek süratlerde ötme olmamalı. Kupaya gelecek olursak kronik çürüme olan yerlere dikkat edin (taban kenarları, çamurluk ağızları, siperliğin iç kısımları vs. vs.). Aracın göğüs etiketlerinin tam ve şase numarasının okunabilir olmasına da dikkat etmelisiniz.
CEVAP: Al Al durma ocağına incir ağacını da dikmeyi unutma. Ben 15 yıl bindim satamadım masraf üstüne masraf elimi ayağımı kuruttu al al durma hemen git al
CEVAP: Yarın sen arabaya bakcan adama diycen işte şu var bu var sana hiç düşünmeden şu cevabı verecek kardeşim zaten araba 77 model normal bunlar diyecek sakın aldanma bu arabaları bir alırken sevinirsin bir satarken sen ne kadar aldığın için mutluysan satan arkadaş da o kadar sattığı için mutlu
CEVAP: 4×4 e vitesten geçirdikten sonra ön tekerde kilitler vardır onu mutlaka dene 4 çeker çalışıyor mu emin ol motor sağlam mı ona emin ol gerisi hikaye süs gösteriş her türlü çözülür ama motor aksamı ve şanzıman sıkıntılı çıkarsa başın çok ağrır araç tüplüyse tüpte çalıştır tüpün düğmesini ortaya al bütün gazı bitir sonra benzine al benzinde çalıştır bak bakalım benzinde çalışıyor mu ışıklara koltuklara aldanıp alma yani arabayı çürüme var mı bak paspasları kaldır diplerine bak arabaya güzelce baktıktan sonra arabayı çalıştır öylece çalışsın sen adamla muhabbet ederken çalışsın sonra hararet saatine bak araba hararet yapıyor mu
CEVAP: 77 model ve 80 model arası almanızı tavsiye ediyorum ve mümkünse revize edilmiş olmuş fren sisteminde vestenhaus takılmış olsun muhakkak bende 77 model var bide 79 model aldım çok işi olmamasına rağmen çok uğraştım 150 bin tl para harcadım ve 100 bin tl daha harcıcam minimum ve 3.8 veya 4.2 motor dışında kesinlikle almayın
CEVAP: Boş boş konuşmuş zevksizler. İçine sinerse al aklında kalacağına altında olsun. Bütçene göre hareket ediyorsan motor Şanzıman bakımlı olsun kasa da çürük az ya da hiç olmasın al bin. Ama tavsiyem ne alırsan al yapılmış eksiksiz olanı al. Vasıfsız ustalarla uğraşmak zor. 64 dersin 75 derler 75 dersin 77 derler 77 dersin 84 der dururlar. Keyfine bak alıp. Güle güle de bin
CEVAP: Ne kadar orjinal ise o kadar iyidir. Sürekli tavsiyemiz 79 model ve üzeridir. İmkân varsa bu şekilde bir filtreleme yapın. Ancak artık çok araç yok piyasada. Bu nedenle 77 model ve üzeri diyorduk. Artık iyice kısırlaşan bir CJ yelpazesi var. Bu nedenle 74 model ve üzeri olsun. Orijinal 6 silindir motoru ve orijinal yürüyen aksamları olsun yeter diyoruz.