FİAT LİNEA ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ
SORU 1 : Fiat linea aracımın hararet göstergesi kırmızı ışığı sönük bir şekilde yanıyor. Ünlem işareti de aynı şekilde sönük. Araba çalışmıyorken de aynı şekilde yanıyor. Neden olabilir.
CEVAP: Hararet müşürünü kontrol ettirin yada ışık düzeyinin normal olup olmadığını servise sorun.
SORU 2 : Fiat Linea 1.3 mjet aracımın motoru komple değişti yeniden tamir edildi. Turboda da boşluk vardı 2500 devirde veriyordu. Motor yapıldı turboya da revizyon yapıldı. Şu an gaza basıyorum araç gaz yemiyor hani, 1750 devirden 2500 e kadar bir tork patlaması olması lazım olmuyor. Sol şerit dip gaz max 140 yapıyor. Turbonun yenisini mi almam lazım.
CEVAP: Yeni turbo alacaksın mutlaka, revizyon kurtarmaz.
SORU 3 : Fiat Linea Dualogic Şanzıman aracım 1.3 dizel Emotion paket. Dolu bir paket. Yaklaşık 2 aydır kullanıyorum. Araç 1. viteste çok hantal ancak 2. viteste kendine geliyor hatta 3. viteste gayet başarılı çekiş sağlıyor. Diğer viteslerde çekiş problemi yok. 1. vitesteki hantallık yazılımla veya başka bir yolla düzelir mi?
CEVAP : Multijet motorların klasik karakteristiğidir 1. viteste 2000 devire kadar çok ağır hızlanır. ECU müdahalesiyle düzeldiğini söyleyenler var ama ben hiç araştırmadım. Benim aracım 1.3 grande punto dualogic.
SORU 4 : Yeni kasa 1.3 multijet linea aracım var. Klima baya soğuk üflüyor ama torpidonun devamı olan plastikte gaz pedalının sağ tarafında aradan alev gibi hava geliyor. Bahsettiğim alt havalandırma ızgarası değil kenardan geliyor. Bende bir bez tıkadım tam oraya. Serviste o kadar izah ettim, sözde yapıldı ama sorun devam ediyor.
Aynı sorunu yasayan var mı?
CEVAP :
SORU 5 : Fiat Linea 1,6 aracımda ESP arıza lambası yanıp duruyor. Önceden ilk frene bastığımda direk yanıyordu, fren müşürünü değiştirmiştim. Şimdi ise çalıştırdıktan 3 – 5 dakika sonra kendiliğinden yanıyor. Bilgisayara bağlatıp hatayı sildirdim olmadı. Bu sorunla karşılaşıp çözen oldu mu?
CEVAP :
SORU 6 : 2010 model Linea 1.3 multijet aracıma 185 yerine 195 lastik taktırdım. Ancak şehir içi 7.0 litre yakıt altına düşemiyorum. Sakin ve dikkatli kullanmama rağmen 7 litrenin altına düşmüyor bir türlü. Fikir söyleyebilecek olan var mıdır?
CEVAP :
SORU 7 : 2011 model punto evo’ da aracın ekranını ortalama tüketimde bıraktığım zaman arabayı 3-5 gün sonra çalıştırsam bile ortalama tüketimde, yani bıraktığım ekrandan devam ediyordu. Linea’ da ise arabayı her çalıştırdığımda ekran, tarih / saat konumuna geliyor. Bu normal mi?
CEVAP : Linea nın normali bu. Benimki de her çalıştırmada tarih yazan ekrana dönüyor.
SORU 8 : Linea aracımda aküm zayıftı. Şarj ederken bir kaç marş sonrası ibreler bozuldu. Sıfır akü aldım taktım durum düzelmedi. Sizce problem nedir ?
CEVAP : Sigorta atmış olabilir, sigorta atmamışsa elektrik tesisatının kontrol edilmesi gerekiyor. Çok farklı sebepleri olabilir. Oto elektrikçiye gösterin.
SORU 9 : 2008 model 1,3 Multijet Linea aracım 106.000 Km de ve ağır bakım yaptırmak istiyorum. Triger Zinciri çok kafamı karıştırdı. Triger zinciri kaç km de değişir? Kimisi 120.000 diyor, Kitapçık ise 160.000 km diyor. Kimisi de ses yapmadığı sürece 250.000 Km ye kadar gider diyor. Bu işin doğrusu nedir?
CEVAP : 1.3 multijetler de bazen ses yapmadan koptuğunu gördüm ben. Servisler 200 bin km diyor, tamirciler 150 bin km. En garantisi 100 bin km de değişmesidir. Zaten pahalı bir set değil ama işçiliği zor.
CEVAP : Ben ses yapmaya başladığı için 100 binde değiştirdim.
SORU 10 : Yakın bir akrabam 2011 model ikinci el 50bin km.de dizel linea satın aldı. Bir kaç gün önce rölantide çalıştırırken araç bir anda hararet yapmaya başladı. Kaputu kaldırdığımızda aracın soğutma suyunun bulunduğu genleşme kabının simsiyah motor yağı ile dolmuş olduğunu gördük. Neden olduğunu anlayamadık.
CEVAP : Bende de 1.6 linea var. Geçen sene memleketten geldim, park ettim kontrol ettiğimde suyunda hiçbir şey yoktu. Sonra 2 gün içinde 15 km kadar kullandım baktım su tahin gibi balçık olmuş. Ustamı aradım yağ soğutucunun patladığını söyledi. Araç ile gezme, komple su devir daim yolları balçık olur hararet yapar dedi. Yaptırdık hemen. Usta araç antifriz siz kalmış korozyon yapmış dedi. Yani 40 tl lik antifriz yüzünden motor gidecekti ucuz atlattık.
SORU 11 : 2009 model linea dynamic aracının aracı kumandadan kilitlediğimde hemen geri açıyor. Diğer kapıların kollarında kilitlenme oluyor, sonra geri atıyor ama şoför kapı kolunda hiçbir oynama yok. Şoför kapısı manuel olarak kilitleniyor ama merkezi kilitten etkilenmiyor. Araçta bu yüzden kilitleme yapmıyor geri açıyor kapıları. Şoför kapısını manuel kilitleyip kumandadan diğer kapıları kilitleyebiliyorum. Neden olmuş olabilir?
CEVAP : Aynı sorunu yaşayıp çözmüş biri olarak bugün tekrar servise gittim kilidi söküp içini açtılar ve kilit motorunun dişlisinin 1 dişi kırılmış olduğunu tespit ettiler. O kırık yere denk gelince atlama yapıp kilitlemiyormuş. Kilit de tek satılmıyor dediler 2 tane çıkma linea kilidi buldum. Açtık baktık 2 sinde de aynı dişli kırık. Bizde yenisini sipariş verdik.
SORU 12 : 2011 model Active Plus donanımlı linea aracı yeni aldım. Müzik sisteminde sıkıntı çıktı. Aracı çalıştırınca teyp sorunsuz çalışıyor, radyo kanalları arasında değişim yapılabiliyor, ses seviyesi arttırılıp azaltılabiliyor. Ancak belli bir süre sonra (15-20 dakika civarında) teyp donuyor, verdiğim komutları algılamıyor. Ses seviyesini değiştiremiyor, kanal ya da frekans ile oynama yapamıyorum. Bu sorunun nasıl çözüleceğini bilen var mı?
CEVAP : Benim teyp te de bazen dinlediğim bir frekansta search yazıp kanalı tekrar bulmaya çalışıyor. Yukarı-aşağı tuşlarına basınca düzeliyor.
SORU 13 : 2009 fiat linea 1,6 dizel aracımda sol ön taraftan lokurtu sesi geliyor. Düz yolda hız arttıkça ses çoğalıyor ve belli bir hızda sabit kalıyor. Gaza, frene veya debriyaja basmamla ses değişmiyor. Ön amortisör, amortisör takozları değişti. Porya bilyaların da sıkıntı yok dendi. Bu ses beni çok rahatsız ediyor acaba ne olabilir?
CEVAP :
SORU 14 : 2013 Fiat Linea Multijet E5 motor aracımın garantisi bitti. Aracın motor sesini en aza indiren bir motor yağı tavsiyeniz ne olabilir? Castrol Edge 5/40 olur mu?
CEVAP :
SORU 15 : 2012 model Lineam 38000 km de. Tatilde 3800 km yol yaptım. (%90 şehir dışı %10 şehir içi) Klima full açık 2 kişi+ dolu bagaj ortalama 5.0 lt/100 km yaktı. Şehir içinde ise klima full açık yaklaşık 7.0 lt/100 km yakıyor. Depo 45 lt ve şehir içi maksimum 550 km gidebiliyorum. Eski aracım olan Hyundai getz de yaklaşık 620-650 km gidebiliyordum. Şehir dışı neyse de şehir içi bana sanki biraz fazla geliyor. Katalog verisi 6.4 lt/100 km yazıyor. Dönüş yolunda ise ortalama hız 90 km/h civarı ve yol bilgisayarına göre 4.7 lt/100 km yakıt yakmışım. Sizlerin de yakıt tüketimleri benzer mi?
CEVAP : 1.6 Multijet için biraz fazla gibi bu rakam. 6.0 – 6.5 arası yakması gerekir diye tahmin ediyorum. Bakım sonrası fark edebilir. (hava filtresi vs. değişecek.)
SORU 16 : 1,3 motor Linea ile 1. viteste sakin sakin giderken anlık tüketim 10 lt gösteriyor. 2. viteste de 8-9 lt oluyor. Aracın ortalama tüketimi ise 9,0 lt. Bu değerlerde bir anormallik yok mu sizce? (İstanbul trafiği)
CEVAP : Anormallik yok. Tabi ki anlık tüketim her zaman farklı olur. Yolun durumu, arabada adam sayısı, yokuş-iniş , yük, durup kalkma, trafik ışıkları, gittiğin hız, hangi viteste gidiyorsun? Arabayı sakin veya spor mu kullanıyorsun? Hepsi anlık tüketimi etkiler. 1 ve 2. vites te seyirde aracın tekerlere en çok güç aktardığı en çok benzin, mazot, LPG harcadığı anlardır.
CEVAP : Düşük vites her zaman çok benzin yakar. 1 ve 2. viteste araç her zaman çok fazla yakar. Birde geri viteste.
SORU 17 : 2011 1,3 mulitjet otomatik linea aldım. Bazen aracı sabahları çalıştırdığımda “esp devre dışı kullanma kılavuzunu kontrol edin” diye bir yazı çıkıyor. “Motoru kontrol ettirin” diyor. Ama birkaç kere bunu yaptıktan sonra bir daha yapmıyor. Bazen de gaza biraz fazla yüklendiğimde aynı hatayı veriyor. Aküyü yeni değiştirdim ama problem devam ediyor. Bugün gaz pedalını sonuna kadar bastığımda da hata oluştu. Acaba ne olabilir? Gaz pedalının potansiyo metresi arızalı olabilir diye düşünüyorum. Bugün veya yarın değiştirmeyi planlıyorum.
CEVAP :
SORU 18 : Fiat linea 1.3 dizel 95bg bakım km leri nedir acaba.10000 yazıyor ilk bakımda bazı yerlerde bazı yerlerde ve yol bilgisayarında 20000 diyor. nedir acaba yapılması gereken? birde radyo kanalında bir frekans açıkken yolda giderken o yerin frekansına göre frekansı otomatik olarak değiştiriyor bunu nasıl iptal edebiliriz acaba?
CEVAP : Yağ değişimi için gitmem gerekecek o zaman. teşekkür ederim. nerede yağ değişimi yaptırdınız acaba. servislere güven olmuyor hiç.
CEVAP : O Beren 10 000 km de bir değiştirmen doğru.
Ben extra her 10 000 km de filtreleri değiştiriyorum.
Fakat bu işi sakin KIRMAK ta yapma benim arabayı rezil ettiler
KIRMAK a götürmede kime götürürsen götür 2013 model arabayı rezil ettiler bakımda bakım sayacı sıfırlamamışlar yolda yağ lambası yandı yağ değiştirin diyor araba yağ ekledim bir duman stop ettim kenara çektim 500 tl ye arabayı İstanbul’a getirdim hamile Karım ve 2 yaşındaki kızımla 5 km yürüdüm çekici bulmak için. Bana yol yardımını neden aramadınız diye soru sordular bayramın 2. Günü açan bile olmadı.
SORU 19 : 2013 1.4 LİNEA Pop aracımda direksiyondaki Src tuşunu radyo kanal taramak için kullanmak istiyorum ancak şuan ki yaptığı iş FM1 FM2 vs. kanal hafızaları arasında geçiş yapmak. Şuan da radyoyu tarayarak değiştirmek istediğimde radyonun en sağındaki tuşu yardımıyla yapıyorum hareket halinde zor oluyor. Bu arada önceki kasa linealar da bu tuş kanal taramak için kullanılıyor. Yardımlarınızı bekliyorum teşekkürler.
CEVAP : bende kanal taramak yerine kayıtlı kanalları taramasını istiyorum ama bnm punto sadece tarama yapıyor yani sizin lineanınkinin tam tersi. keşke kullanıcıya seçenek koysalarmış
SORU 20 : Şirket olarak 6 adet 2010 model Fiat Linea 1.3 M Jet sahibiyiz. Araçların motorları 90hp ve 200 Nm torka sahip. Bu araçlardan birini ben kullanıyorum ve şu an 40.000 km’ye geldi. Araçların iyi ve kötü yanlarından biraz bahsedelim:
İyi Yanları:
– Öncelikle iç mekanı ve bagajı oldukça geniş ve sahip olduğu fiyata göre oldukça avantajlı.
– Ankara’da bulunduğumuzdan Ankara çevre yolunda 200 km/h civarı hızlarda bile virajlarda sıkıntı yaratmadı. Şehir içerisinde de yol tutuşu gerçekten iyi bir araç.
– Çevre yoluna radar konmadan önce tüm Ankara çevresinde tam gaz tur attım en az 160 km/h hızda olsa bile motor hararetinde en ufak oynama olmadı. (Zaman zaman 210 km/h gibi hızları gördüm)
– Konforlu ve rahat.
– 40.000 km oldu ve araç halen ilk günkü gibi. Gerek süspansiyonlar gerekse motor olsun ilk günü aratmıyor.
Kötü Yanları:
– 12.000 km’ye geldiğinde motoru çalıştırırken takır tukur; metaller birbirlerine vururcasına garip sesler geldi ve motor lambası yandı. 6 aracın altısında da yaklaşık bu km’lerde aynı sorun çıktı. Servis garanti kapsamında arızayı düzeltti. (Araç 2 gün serviste kaldı yerine başka araç tahsis ettiler)
– Aracım siyah duman atıyordu. 15.000 km bakımından sonra düzelir diye düşündüm. Düzelmediği için 17.000 km’de siyah duman atıyor diye tekrar servise soktum. Tamirden sonra siyah duman kesildi. (Yine 6 aracımızda da bu sorun aynen tekrarlandı.)
– Fiat’ın anlaşması gereği dizel yakıtı Opet firmasından almak zorundasınız. Eğer almazsak meydana gelen bir arızada garanti dışı kalacağını söylemişlerdi. Yakıtı Opet’ten almamıza rağmen 6 aracımızın 6’sıda enjektörden kötü yakıt kullanımına bağlı olarak arıza yaptı ve enjektör sistemleri değiştirildi. (Km’ler yaklaşık 20.000 bindeydi.) Araç başına 1.850 TL fatura çıkardılar. Bizde Opet araç tanıma sisteminden aldığımız fişleri ibraz ettik; kabul etmediler. Dava açtık ve davayı kazandık paramızı geri aldık.
– Yol bilgisayarı ortalama tüketimi 7 litre gösteriyor ancak araç 8 litre yakıt tüketiyor. Yakıt tüketimi dizel bir araca göre oldukça fazla. (Şehir içi ve dışı-Karma) Şirkette benim kullandığım araçtan daha az yakıt tüketimine sahip araç yok. En yakın rakibimden 0.5 lt öndeyim onu da belirteyim. 🙂
– Aracın klimasını yazın sürekli kullandım. Hem yaz hem de kışın araç içi hava kanalları tıkandı ve serviste temizleyip açtılar. Resmen tıkanmıştı ve üfürmüyordu. Neyse ki araçlar kiralıktı yoksa her 5.000 km’de bir bunları temizletmeye götürsem servis her seferinde 150 TL’den aşağı para almazdı zannediyorum ki.
-Bir de yaklaşık 15.000 km’de amortisörlerle ilgili bir sıkıntı oldu. Sorunun kronik olduğunu söylediler ve küçük bir parça varmış onu değiştirdik dediler ama onun için de servis 1 gün surdu maalesef.
– Fren mesafesi biraz fazla.
Birkaç sorun dışında genel olarak iyi bir araç diyebiliriz. 33.000 TL’lik fiyatı da bu araç için oldukça uygun. Mayıs ayında olsaydık pahalı derdim ancak Euro ve Doların %25 artmasıyla bu aracın fiyatı o zamana göre sadece %7-8 civarı artmış. Yakıt tüketimi fabrika verilerinden yüksek maalesef onu da belirtelim. Artık yakıtı BP Ultimate Dizel kullanıyoruz. Farklı bir firmadaki arkadaşlarım BP Ultimate Dizel kullanan araçta 1.850 TL tutarındaki arızayı yapmadığını görmüşler ve tavsiye ettiler sağ olsunlar. Arabanın sesi bile değişti. Bu nedenle BP Ultimate Dizel kullanmanızı öneririm. Umarım bu bilgiler yararlı olmuştur.
CEVAP : 2009 model Linea 1248cc 90bg EMOTION sahibiyim ve aracım 48.500km’de ve bakımlar harici servis yolu nedir bilmiyorum
Kullandığım yakıt BP Ultimate Diesel
Kullandığım motor yağı Mobil 1 ESP Formula 5/30
Şu sert kış günlerinde çılgın tüketim verileri alınabiliyorken, son depo tüketimim hesap makinası ile hesapladığımda 7.6lt idi (tamamı İstanbul şehir içi 148tl mazot ile 502km yol yaptım ortalama hızım 26 km idi)
Ben ve çevremdeki arkadaşlarım çok şanslıyız ki , sizin başınıza gelen olayların herhangi biri başımıza gelmedi
SORU 21 : Öncelikle herkese merhaba
1.3 mjet linea kullanmaktayım kısa bir süre önce şıkırtı sesini duymaya başladım. Duyduktan sonra en fazla 40 km gitmişimdir. ustaya göstermek için ses çıkmasını beklemeyin her şey için çok geç olabilir. Servise bırakmak için giderken yolda zincir koptu. Neyse çağırdık çekiciyi bir tanıdık ustanın tamirhanesine çektim aracı. 1500 lira verdim hala masraf çıkartıyor. Sizce çıkarttığı masraf normal midir. Az çok arabadan anlarım o sebepten triger koptuğunda anladım hiç gaza yada marşa basmadım araba yavaşça kendini salarken direk emniyet şeridine çektim çekiciyi çağırdım. Herhangi bir zorlamada yapmadım Daha önce bu durumu yaşayan var mıdır? Aracım normalde gayet bakımlıdır. herhangi bir eksiği olduğunu düşünmüyorum servis şartlarında değişmesi gereken her şey zaten değişti ki 1.3 mjet linealar da triger değişimine 120 bin deniliyordu ki ben 120 bini bile beklemeyecektim.
Konu ile ilgili en azından bilen arkadaşlardan bir fikir rica ederim. Duruma göre ustanın güvenilirliğini anlamak istiyorum. Daha önce yağ değişimi gibi basit işlerde uğrardım ilk defa böyle kapsamlı bir iş yaptırdım.
CEVAP : Aracınızı 2. el mi aldınız sıfır mı? km si 120 binden az ise böyle bir sorunla karşılaşma ihtimaliniz çok zayıf, bir aracın motoruna gelebilecek en kötü durumlarda birisiyle karşı karşıya kalmışsınız maalesef, pahalıya patlayan bir arıza. Subap, subap gaydları, pistonlar, zarar görmüş olabilir, iyi ki tekrar marşa basmamışsınız, daha kötü duruma gelebilirdi aracınızın motoru. Normal kullanım şartlarında zincir en az 150-180bin civarına kadar rahatlıkla dayanır, öncelikle ilk çalıştırma ve rölantide şıkırtı yapar, zamanla bu ses artar ama bir anda sesle birlikte kopması ilginç geldi bana.
CEVAP : aracım 2. el ancak kurumsal bir galeriden aldım. kendileri de banka müdüründen almışlar banka adına kayıtlıydı hatta aracı kullanan kişinin kartvizitleri falan bile duruyordu araçta. bakımları servisinde yapılmıştı km leri belliydi o sebepten silinmiş olabileceğini pek sanmıyorum. ama bende önce nasıl kullanıldı pek bilemeyiz tabi ki. bende 120 bin diye düşünüyordum kısmet olmadı ne yapalım. tüm enjektörler valfler subaplar takım takım değişmiş aracımda yaklaşık olarak 2000 liraya patladı. her halde bu işlemler farklı bir marka olsaydı çok daha pahalıya patlardı. Evet ses geldikten hemen sonra kopması bana da ilginç geldi ki o gün çok sıkışık bir trafikte kaldım doğru düzgün gaza bile basamamıştım zorlama falanda olmadı. Yine de ilginize ve verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim.
CEVAP : Fiyat normal, zincirin kopması 2000-2500 TL masraf çıkartıyor böyle gibi durumlarda.110-120bin arası zincir değişimi yapılması gerekir normalde ama bu biraz da size bağlı. Benim zincirden ses geliyordu ve hatta bir süre o şekilde kullandım aracı sıkıştırmadan. En sonunda ses artmaya başlayınca başıma gelecekleri bilerek değiştirdim. Yaklaşık olarak 130-140bin km kullanmıştım. Açıkçası 180bin km yapan görmedim hiç ama kullanan varmış demek ki. Normal şartlar altında zincir gevşeyince veya eksenden kaçınca ses yapmaya başlar ve siz km yaptıkça bu ses artar ama ses gelip birden kopması ilginç geldi. Hiç ses yok muydu daha öncesinde ? Zincir kopmaya yakın çok fazla ses yapar ve kopar.KM geçirirseniz seviyesi normal bir ses yapar, belki bunu fark etmemiş olabilirsiniz.
SORU 22 : Fiat Linea Hk.
Arkadaşlar Fiat linea hakkında bildiklerinizi paylaşır mısınız?
-Motor & Paket Bilgileri (En çok tutulan modelleri)
-Yakıt Tüketimi
-Bilinmesi ve yapılması gerekenler
-Olumlu & Olumsuz yönleri vs….
CEVAP : 1.3 Multijet, 1.6 Multijet Euro 5 Common Rail Turbo Dizel tipi motorlardır.
1.3 Multijet 16Valf ihtiyaçları karşılayan yakıt tüketimi az olan bi motordur. Linea için gayet yeterli bir motor. Uzun yolda biraz zayıf kalıyor gibi ama 140 sabit çok az gaz vererek gidebilirsiniz. Öyle diyeyim. 180 NM Torka sahip bir motor. Yabana atmamak lazım. Çok başarılır bir motordur.
1.6 Multijet 16Valf ise gerçekten çok iyi performans sunan bir motor. Yakıtı ideal. Uzun yolda 6. vitese çekip sessiz sakin düşük tüketimde gidebilirsiniz. Ara hızlanmaları gayet güzel. Performans beklentiniz varsa karşılar.1.4 Fire ise 8 Valfli sade tekniğe sahip bir motor. Sorunsuz ve uzun ömürlüdür. Ama performansı biraz zayıftır. 77HP veriyor Lineayı taşımak için yeterli ama Dizel-Benzinli fiyat farkı az olduğundan 1.3 daha tercih edilesi bir motordur.
1.3 Multijet Active en çok tutulan modelidir çünkü Filolar-İşyerleri hep bu motor-donanım 2 lemesini tercih ediyor. Ama Full donanım 1.6 Dizel bir kullanıcı için tam ideal araçtır.
alıntıdır.
ITALIAN CAR’S
3 motor seçenegi
1,3 Multijet (dizel)
1,4 Fire (benzin)
1,6 Multijet (dizel)
Paket seçenekleri
1.3 Multijet Active
1.3 Multijet Active Plus
1.3 Multijet Actual
1.3 Multijet Dynamic
1.3 Multijet Dynamic Plus
1.3 Multijet Easy
1.3 Multijet Emotion
1.3 Multijet Emotion Plus
1.3 Multijet Pop
1.3 Multijet Urban
1.3 Multijet VIA
1.4 Fire Active
1.4 Fire Active Plus
1.4 Fire Actual
1.4 Fire Dynamic
1.4 Fire Easy
1.4 Fire Pop
1.4 Turbo Active Plus
1.4 Turbo Dynamic
1.4 Turbo Dynamic Plus
1.4 Turbo Emotion
1.4 Turbo Emotion Plus
1.6 Multijet Active Plus
1.6 Multijet Dynamic
1.6 Multijet Dynamic Plus
1.6 Multijet Easy
1.6 Multijet Emotion
1.6 Multijet Emotion Plus
1.6 Multijet Lounge
1.6 Multijet Urban
CEVAP : -euro 4 motordansa euro 5 motorları yakıt tüketimi konusunda daha tasarruflu olduğunu duydum. Euro 5 motorları ne zaman kullanmaya başladı linea bilgisi olan var mıdır?
-1,6 yla 1,3 multijetleri karşılaştırırsak hangisi daha iyi bir motor seçeneğidir.
CEVAP : 1.3 Multijet, 1.6 Multijet Euro 5 Common Rail Turbo Dizel tipi motorlardır.1.3 Multijet 16Valf ihtiyaçları karşılayan yakıt tüketimi az olan bi motordur. Linea için gayet yeterli bir motor. Uzun yolda biraz zayıf kalıyor gibi ama 140 sabit çok az gaz vererek gidebilirsiniz. Öyle diyeyim. 180 NM Torka sahip bir motor. Yabana atmamak lazım. Çok başarılır bir motordur.
1.6 Multijet 16Valf ise gerçekten çok iyi performans sunan bir motor. Yakıtı ideal.Uzun yolda 6. vitese çekip sessiz sakin düşük tüketimde gidebilirsiniz. Ara hızlanmaları gayet güzel. Performans beklentiniz varsa karşılar.
1.4 Fire ise 8 Valfli sade tekniğe sahip bir motor. Sorunsuz ve uzun ömürlüdür. Ama performansı biraz zayıftır. 77HP veriyor Lineayı taşımak için yeterli ama Dizel-Benzinli fiyat farkı az olduğundan 1.3 daha tercih edilesi bir motordur.
1.3 Multijet Active en çok tutulan modelidir çünkü Filolar-İşyerleri hep bu motor-donanım 2 lemesini tercih ediyor. Ama Full donanım 1.6 Dizel bir kullanıcı için tam ideal araçtır.
CEVAP : Full donanım 1.6 Dizel bir kullanıcı için tam ideal araçtır’ derken
full paket bir araçla boş bir arabanın arasında ne gibi donanım farklılıkları vardır.
Verilen fiyat farkına değecek bir donanım farklılığı var mıdır. Benim için arka kapıların manuel cam olması, yağmur sensörü olması, far sensörü olması ve klimanın dijital olması pek önem ifade etmiyor.
CEVAP : Dış görünüş olarak çok daha farklı ve lüks gösteren detaylar ekleniyor. Bu yüzden araç ticari görünümden sıyrılıp aile aracı görünümüne bürünüyor.
İç donanım olarak ta. Dijital klima gereksiz gibi gözükse de kullanış olarak çok farklı oluyor. CC yanı hız sabitleyicinin işlevi çok büyük. Esp-Abs-Asr gibi donanımlar sürüş olarak çok fayda sağlıyor. Ses sisteminde Aux girişleri işlevsellik katıyor. Arka camların otomatik olmasını gereksiz gibi görseniz de bence işe yarayan bir detay. Ve linea tam donanımda gerçekten bir sürü donanım getiren bir araç. Far sensörü, yağmur sensörü zaten gereksiz ama adı var işte. Zaten onun için koyuyorlar.
SORU 23 : merhabalar,
aracımda ufak tefek değişiklikler yapmayı düşünüyorum.
aracımın sislerini, plakalıklarını, iç lambalarını ve bagaj lambalarını beyaz ampullerle değiştirmek istiyorum. aracım mistik gri gece beyaz ışıklarla aracın rengiyle birlikte daha hoş durduğunu düşünüyorum o yüzden böyle bir şeye karar verdim 🙂
bizim mahallede bir tane oto elektrikçi var oraya gittim ampul bizde yok aksesuarcılardan alın gelir biz takarız dediler. işçiliği sordum 20 tl filan alırız dedi.
şimdi.
1.xenon far yasal değil. muayene den geçmiyor. sislere beyaz ampul taksam muayenede sıkıntı çıkar mı?
2.yukarıda saydığım(sisler, plakalıklar, tavan ve bagaj lambaları) ampulleri ne marka alayım, hangilerini tavsiye edersiniz?
3.plakalıklarda arıza ışığı yakmayan ampuller varmış onlar hangileri?
4.sadece malzeme olarak ortalama kaça patlar?
yardımcı olursanız sevinirim.
CEVAP :
SORU 24 : 2009 Model bir Fiat Linea 1.6 Multijet Emotion (ya da Emotion Plus tam anlayamadım) almak üzereyim. Bu araçlarda ESP düğmesi var mıdır? Kafama takıldı her tarafına baktım yol bilgisayarını kurcaladım ESP düğmesi bulamadım. ESP olmama ihtimali var mı? (Araç Emotion ya da Emotion plus orası kesin)
CEVAP : ASR düğmesi ve cruise control varsa ESP vardır.
ESP kapatma düğmesi Linealar da yok. Her daim açık ve çalışıyor. Ancak ASR’ yi kapatabilirsiniz.
SORU 25: Parasal durumum fazlasına el vermediği için, skoda fabia gibi küçük bir araçtan geldiğim için mecburen ailemin ısrarı üzerine sedan araba aldım. En mantıklı seçim Yeni Linea 1.3 dizel oldu, yakıtı, yedek parçası vs sebeplerle. Aslında Fiat araçlarını hiç sevmem ama yapacakta bir şey yok Türkiye’de yaşıyoruz 🙂 Sorunum şu eski arabamı temizlediğimde 2 haftada geçse içerisi çok az toz olurdu çok titizim bu konuda ama linea’ da temizliyorum hemen tekrar toz oluyor kapı fitilleri dandik galiba, veya iyi mi bastırmıyor kapılar anlamadım çok sıkıntı yaşıyorum bu durumdan dolayı. Yani pişman ola ola aldım ama dediğim gibi fazlasını alacak imkanım yoktu. Bir çözümü var mı acaba bunun yardımcı olursanız sevinirim.
CEVAP: Hocam selamlar. Bende de Linea var fakat bende bu toz sorunu yok bende senin gibi istemeye istemeye almıştım ama alıştım artık zaman geçtikçe.
CEVAP: Ben de 2012 mayıs ayında linea satın aldım. Sorun şu kapı fitilleri tam olarak kapının üzerindeki fitiller değil orta direkte bulunan fitiller direğe oturmuyor. Direk ile fitil arasında boşluk mevcut ve fitil içeri kıvrılmış durumda. Ben konuyu hem satın aldığım bayı ile hem de Tofaş müşteri hizmetleri ile paylaştım. Fitilleri değiştirdiler fakat daha kötü oldu. Şu an müşteri hizmetleri üç maymunu oynuyor. Halen çözüm bulamadalar. Bir daha bu firmadan araç almayı düşünmüyorum. Ek bir bilgi daha halen şikayetim geçerli ve bugün aradım yeniden güncelledim bekliyoruz.
SORU 26: 2 sene kadar Fiat Albea 1.3 Multijet kullandım.
100 km de 6 lt motorin yakıyordu (şehir içi)
Arabamın 70 hp gücü vardı.
3000 devirde yaklaşık 130 km yapıyordu.
Sizlerin yardımına ihtiyacım var.
Fiat Linea Multijet 1.3 100 km şehir içi kaç litre motorin yakıyor?
Kaç hp motor gücü var?
3000 devir hızda kaç km hız yapabiliyor?
Yokuşlarda bayılıyor mu? (Benim eski Albea bayılıyordu)
CEVAP: Dizel albea için yokuşlarda bayılıyor diyorsan birde 1,2 16v olanını kullan bayılmak neymiş görmüş olursun.
CEVAP: Linea 3000 devir 5. viteste kaç km hız yapıyor acaba?
CEVAP: 90 hp motor olduğu için 130 dan fazla olacaktır 140-145 km gibi ama yine de vites oranları da çok önemli.
Uzun süre megane kullandım 1,5 dci 85 hp. Motor 3000 devirde tam 130 km yapıyordu. 70 lik albea 3000 devirde daha az yapması lazım bence.
CEVAP: Bende Albea kullanıyorum, karma 5,6 lt tüketimi var. 3000 devirde araç kesinlikle 130-135 KM arası bir hız yapmakta.
Umarım Linea Multijet (Manual vites) kullanıcısından bu bilgileri alırız. Bende Linea almayı düşünüyorum.
CEVAP: Linea 1.3 sahibiyim;
ortalama tüketim değerim 6,5-6,9 arası; biraz agresif kullanıyorum;
Çekiş sorunu hiç yaşamadım; Daha önce 1.2 albeam vardı; 1. vites hariç ondan çok daha iyi. .. 1. vites ise çok hantal bu arabanın…
CEVAP: Antalya da 2011 model Linea 1.3 multijet kiraladım (3 günlük)..
ilk 3 viteste bana çok zayıf geldi. Genelde hep 2 kişi bindik arabaya. Antalya nın düz ve oksijenli yollarında ne yaptıysam tüketimi 6,2 lt nin altına düşüremedim. Cam açma düğmelerini beğenmedim, sürekli ön cam yerine arka camı açtım.
Fiat’ları sevemedim bir türlü.
SORU 27: Arkadaşlar Fiat Linea 2015 Benzin-Lpg li aracımın Baskı balatasını değiştirdim. Baskı balatayı değiştiğim gün Motor Arıza Lambası yanmaya başladı. Kontrol ettirdim Oksijen Sensöründen olduğu tespit edildi. Ancak bu sensörler çoğunlukla böyle arıza uyarısı gönderiyorum. Sensörün arızalı olduğunu pek düşünmüyorum. Arıza lambasını söndürdüm ancak yine çıkıyor. Bu konu hakkında baya araştırma yaptım AFR Gaz ayarı bu soruna çözüm bulunur mu? Sizce ne yapmalıyım? Bu arada sensörün ucuna mini katalizör de taktık yine olmadı.
CEVAP:
SORU 28: 2012 model Fiat linea 1.3mjet 90hp, motorda motorun sıcaklığıyla, gaza basmanızla, devrinizle tabi ki alakalı bir hışırtı benzeri ses geliyor. Normal mi?
CEVAP: Ben de geçenlerde ikinci el Fiat Linea 90hp Multijet aldım. Aldığım günden beri benzer ses benim de dikkatimi çekiyor.
Sesi şu şekilde tarif edeyim. 2000 devir civarında, su şırıltısı gibi bir ses geliyor. Bu sesi araç boştayken de yapıyor yürürken de.
Başka forumlara göz attım. Kimisi radyatör su eksiltirse hava yapar ondan demiş. Kimisi bu araçlarda hastalık demiş. Arabanın su eksilttiği falan yok.
Bir ustaya gösterdim, kalorifer soğuktayken yazın bu sesi yapmaz dedi. Denedim ama ses yine devam ediyor.
Bilen üstatlar var ise lütfen bizi aydınlatsın.
CEVAP: Başka bir ustaya anlattım durumu. Bu ses kalorifer peteğinin oradan geliyor dedi. İçindeki su köşeleri dönerken ses yapıyor, tasarımı böyle buna bir şey yapamazsın dedi. Ama sorun da çıkarmaz dedi.
Ben sadece saat gibi çalışan bir dizel motor sesi duymak istiyorum. Yok mu bu su sesini ortadan kaldırmanın bir yolu? Radyatörü temizletsek, soğutma suyunu komple yenilesek bir faydası olur mu?
CEVAP: faydası olacağını zannediyorum. Ne demek bunlarda böyle. Motor ısınınca şırıltı sesi kesiliyorsa soğutma sisteminde hava olabilir.
SORU 29: 2008 Model otomatik vites dizel linea sahibiyim. Biraz yakıttan yana şikayetim var. Aracımın yakıt ortalaması 100/10 LT. Son zamlardan sonra bana yakıtı fazla gelmeye başladı. Genel olarak aracımdan memnunum. Sizlerdeki otomatik lineaların yakıt tüketimleri nasıl.
CEVAP:
SORU 30: 2008 model 109.000de linea active aracım var, araçta seyir halinde iken 5’ten 4’e ya da 4’ten 3’e gibi vites değiştirip gaza bastığımda, yani biraz devir yükseldiğinde ya da tam gaz yaptığımda motor ikaz ışığı yanıyor. Aracı stop edip tekrar çalıştırdığımda ışık sönüyor, bir ustaya gösterdim bilgisayara bağlayıp arızaya baktı turbo ünitesi gibi bir şey yazıyordu. Ustanın demesi turbo aşırı şarj oluyor peki dedim ne yapacağız açıp bakacağım sorunun ne olduğuna dedi. Şimdi orda açtırsam mı yoksa sadece turbocu lar varmış bu işten anlayan onlara mı göstersem birde bu iş biraz tuzluymuş galiba hayırlısı bakalım. Aracı alalı 1 ay oldu bu iş çıktı başıma araçla 90 km sabit hızla gitsem bile (bayram denemesi) 0,330 kuruştan az yaktıramadım bana çok geldi acaba normal mi yoksa bu sorundan dolayı mı, bu işten anlayan arkadaşlar sorularıma yardımcı olurlarsa sevinirim
CEVAP:
SORU 31: Linea 1,6 Multijet Emotion Plus ve 1,3 Multijet Emotion Plus arasında kararsız kaldım. İkisi de DİZEL.
1,3 ve dizel olması performans alamayacağımı aklıma getiriyor, 1,6 da fazla yakacak diye korkutuyor
Araç arada bir uzun yol yapacak. Onun dışında genelde bozuk bir yolda kullanılacak.
Sizin tavsiye ettiğiniz araçlar varsa onları da düşünebilirim.
CEVAP: 1,6 Lounge sahibiyim, araç henüz 1900 km de, yakıt durumu konusunda kesin bir şey diyemem ama 1,3 den fazla yaktığı gerçek. Performansı çok iyi. Bayram da şehir dışı ortalama 4.9 idi. Şehir içi şu an 7-7,5 da.
SORU 32: Fiat Linea 1.3 multijet dizel aracım sabahları tek marşta alıyor ama ısındığı zaman 2-3 marşta alıyor. Ustaya gösterdim bilgisayara bağladı enjektör ve mazot pompasında sıkıntı olmadığını söyledi. Sorun ne olabilir?
CEVAP:
SORU 33: Linea 1.3 aracımla dün 130 hıza ulaştığımda motor arıza lambası yandı. 1 ay öncede 80 hızla yokuş yukarı giderken de aynı şey olmuştu. Ustaya götürdüm sensörden yapmış deyip beyninden arızayı silmişti. Ama ne sensörü olduğunu söylemedi. Bu neden olur?
CEVAP: Bir daha aynı arızayı verirse cihaza bağlayın resmini çekip atın ona göre tedavi uygulanır.
SORU 34: 280 binde 1,3 dizel multijet aracım yağ eksiltiyor. Motor mu bitik acaba?
CEVAP: Önce turboya baktır. Genelde ondan yapar.
SORU 35: Fiat linea 1.3 pop paket 2015 model için hangi yağı kullanıyorsunuz ve ne önerirsiniz.
CEVAP: Luki moil kullan 5.30 ya da motul
SORU 36: Linea aracım Hayırlı akşamlar yağ lambası yanıp sönmeye başladı yağ tamam you tube deki deneyip yaptım sönmedi ne yapmak lazım yağ bakımı yeni teşekkürler
CEVAP: Yağ filtresi yan sanayi ise orijinal takınız, karterde ezik varsa pompa yağ çekmekte zorlanır basınç düşebilir, periyodik bakim sıfırlama yapmak da gerekli olabilir, bilen birisi bakmalı.
SORU 37: Bu ısıtma bujisi hakkında düşüncelerinizi almak isterim. Birde değiştirmek için hangi aletlere ihtiyacım var. Araç linea 1.3 e5.
CEVAP: Euro 5 kızdırma bujisi 9 derin lokma ile sökülüyor. Turbonun koruma sacını sökmen gerekiyor. Bir de uzun bir karga buruna ihtiyacın var. Bujileri motor soğukken sökmeye çalışma. W D 40 ya da pas sökücü sıkarsan bujilerin diplerine zorlanmazsın.
CEVAP: Eurorepar iyidir, Opel grubunun tedarikçisi.
SORU 38: 1.3 lineam var. 2015 model pop paket. Menüde airbag kapatma yok nereden kapatabilirim?
CEVAP: Gsr paket Linea larda yolcu airbag kapatılmıyor, Yolcu kapanır sürücü kapanmaz.
SORU 39: Eski kasa ile yeni kasa arasında çok fark var mı?
CEVAP: 1.3 ile 1.6 arasında mükemmel bir çekiş farkı var 1.6 sana torku hissettirir yüksek hızlarda çok iyi,
Kasa farkına gelirsek temizliğine bağlı çok temiz bir eski kasa dökük bir yeni kasadan iyidir tam tersini de düşünebilirsiniz.
Ben size km düşük 1.6 longue tavsiye ederim.
CEVAP: Kasa dışında yeni kasa pop koltuk kaldırma yok bagaj uzaktan anahtar ile ve içeriden açılabilir 2015 sonrası yokuş kalkış Asr var.
SORU 40: Sabah aküm bitti takviye ile çalıştırdık airback ışığı yanıyor yeni bosch akü aldım henüz sönmedi kendi kendine söner dedi usta.
CEVAP: Menüden kapatılıyor.
YouTube var oradan izle yap airbag kapalı diye yapıyor Benim de aynı oldu izledim YouTube yaptım oldu.
SORU 41: 2012 Active plus Linea aracım var geri vitese takarken cartlama sesi var nedeni ve çözümü nedir?
CEVAP: Baskı balatadan dolayı, baskı bitmese de baskı kanatları aşınıp ses yapmaya bașlayabilir. 1. vitese de zor geçer, ayrıca zaten geri viteste problemli bir araç, önce ikiye ardından geri atarsanız cartlama yapmaz.
SORU 42: Arkadaşlar acil çözüm lütfen Klimayı açtığım zaman paketleri su geliyor yola çıkacağım Hava yağmurlu çıkamıyorum camı açamadığım için klimayı açtığımda peteklerden bir zaman sonra su geliyor soğutmada sıkıntı yok ama difüzör lerden su geliyor.
CEVAP: Full autoda çalıştırmayı dene filtre temiz mi?
CEVAP: Motor kaputunu açtım klima ile ilgili borudan su kaçağı var.
CEVAP: Ustam benzeri olmuş tu boru tıkalıymış.
CEVAP: Şimdi aracı düz bir zemine koy ve koydun yer kuru olsun klimayı aç tahliye borusundan su damlatacak mı bak.? Bizim arkadaşın tahliye borusu tıkandı için şu alıyormuş oo açıldı düzeldi bir kontrol et
CEVAP: Çok soğuktan su buharı yapıyor biraz dereceyi yükselt.
SORU 43: Şanzıman alt takoz üst takoz değişti arabanın sesi arttı birde araba giderken inceden patır patır ses yapıyor bir anda yakıt ortalaması arttı ve de durduğu yerde rolantide bile ortalaması yükseliyor 7 lere kadar çıktı.
CEVAP: Dedim takozdan bu yakıttır rölantide devir yükselmesi filan yapmaz benim görüşüm ustanla alakalı yaparken bir sıkıntı oldu bir yerde bir başka yere şöyle ondan sonra yaptırdın yere git.
SORU 44: İyi günler linea aracım geri vitese bazen gıcırtılı geçiyordu dün bir anda geri vitese geçmedi 5 6 kez denedim zorla geçti sonra 1. Vites de sertleşti 2 saat sonra tekrar denedim vitesler yumuşamıştı neden olabilir acaba başına gelen oldu mu?
CEVAP: Ustaya vitesin v sini söylediğiniz anda sanjuman inecek baki balata çatal bs vs… sizdeki sıkıntı debriyaj alt veya üst merkezi , hatta ilk başta debriyaj yağını değiştirtin , maalesef ustayım diyen yağcı falan değiştirilmiyor, yağ eskidiğinden özelliğini yitiriyor , sıcakta iyice yumuşuyor basmıyor…
CEVAP: Baskı balata kardeşim ısınınca zor geçer ustana göster yolda kalırsın
CEVAP: Aynısı oldu baskı balata değişimi yapıldı düzeldi. geri vitese geçirmek için zorlamayın önce 4 takın sonra geri vitese alın tamir yapılana kadar
SORU 45: Herkese hayırlı günler aracım zincir koparmıştı, ustanın dediğine göre üst kapakta sıkıntı yok siboplarda gözle görünen bir şey yok. Eksantrik kapağı kırık, daha önce böyle bir olayı tecrübe etmiş arkadaşlar yada işin de iyi ustalara sormak istediğim yaptırdıktan sonra aracım bana sıkıntı çıkarır mı bu konuda ustalar ve bu olayı tecrübe etmiş arkadaşların tavsiyelerini bekliyorum. Allah kimseye kaza bela vermesin.
CEVAP: Ben bunu yetkili Fiat servisi ustasına sordum çok iyi usta zincir kırıp sibop falan yamulan araç görmedim dedi çok fazla masraf çıkmıyor demişti kafan rahat olsun bir şey olmaz
CEVAP: Sağda solda Artık araban dikiş tutmaz sıkıntı çıkarır diyenler var zaten lafa geldi mi herkes usta
CEVAP: Bizim insanımız felaket tellalı sorsan başına hiç bu şekil bir olay gelmemiştir ama her boka yorum yaparız
CEVAP: Ayar tutmayacak bir durum yok, usta ların çoğu simsar en iyi usta benim diyenin dükkanında sahte yağ buldum salağa yattı , zinciri ina delikli olanı tercih edin
SORU 46: Selamın aleyküm hayırlı akşamlar arabanın turbosu yeni yapıldı bugün yolda giderken motor ışığı yandı çekiş düştü sağa çektim stop edip çalıştırdım ışık sönmedi biraz bekledikten sonra devam ettim çekişte normale döndü 15 km daha gittikten sonra varış yerime yakın yağ basınç lambası yandı motoru stop ettim yağına baktım yağ kalmamış neden yapar turbodan mi yoksa motor yağ mı yakıyor.
CEVAP: Motor yağ yakmış dedi yağ bakımı 2ay önce yaptırmıştım. yarım litre yağ kalmış araçta hiç uyarı vermedi. demek ki bin km de bir yağ kontrolü yapıp takviye yapmak gerekiyormuş anlamadık bu araçlarda belli bir km den sonra yağ yakmaya başlıyormuş
CEVAP: Turbonun tamirini pek iyi olmadığını soyluyorlar bu yağ basınç uyarısı benim de canimi sıkmaya başladı ağır bakim yapıldıktan sonra başladı bende ay başında turbo değişitireceğim neden yapar bulamadım herkes yazmış
CEVAP: Turbo da orijinal malzeme kullanmadığı zaman yağ eksiltiyor.
CEVAP: 150 bin liracık.
CEVAP: Aynısı benim araca da oldu yolda giderken yağ basınç uyarısı verdi araba hızı kesti gaza basıyorum 30 km yi geçmiyor sonra durdum 1 2 saat bekledim yağ ölçtüm yağ yok. Çekiciyle ustaya götürdüm motor gitmiş dedi 100 bini bulur dedi şuan sanayide yapılıyor
CEVAP: Yağ pompası dan yar genelde motoru eline alırsın.
SORU 47: Benim 1.3 eure5 aracım yağ eksildiği zaman uyarı vermiyor. Sebebi nedir? yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler.
CEVAP: Çok aşırı eksilme olursa yağ lambası yanar az eksilmede yanmaz. Yağ lambası yandı mı zaten motoru durdurup yağına bakmak lazım. Lamba yandı mı çalıştırmak motoru kitlemek demektir. Yağ lambası zaten son kademeye gelince yanıyor. Benim yarım litre kalmış o zaman uyarı verdi. Bende ustaya kadar gider yağ koydurayım dedim. 10 km sonra motor kitledi. Sıfırdan motor yaptırdım yeni.
CEVAP: Yarım litre ile 10 km gidersen araba kitler zaten geçmiş olsun. Yağ lambası yandığında yağ pompası yağ basmıyor, yağlama olmuyor demektir. Bu durumda geçmiş olsun denir ancak. Yağ çubuğunda kontrol ediniz.
SORU 48: 1.3 multijet aracımda çekiş düşüklüğü var. Egr, turbo, dpf ve sensör kontrolleri yapıldı halen düzelmedi. Araçta dpf iptali var yazılımda. Acaba o çekiş düşüklüğü yapar mı? Stop yapıp marşa basınca çekiş düşüklüğü gidiyor ama şehir işi trafiğine girince tekrar başlıyor. Turbo tam randımanlı çalışmıyor.
CEVAP: Turbo interkol borularını, turbo giriş çıkış borularını kontrol et. Egr conta ile körle. Oksijen sensor temizle. Map sensoru temizle. Akış metreyi kontak spreyi ile temizle. Olmadı turbo ayar vidası var onu turbocu da ayarlat.
CEVAP: Fren müşürünü ve hava akış se sörü kontrol et.
CEVAP: Aynılarını yaşadım intercol borusunun patlak olduğu ortaya çıktı. Yetkili servis buldu sorunu.
CEVAP: Benim araçta egr partikül iptal. Beyinden hiçte böyle sorun yok aksine araba daha performanslı oldu.
CEVAP: Yazılım pişmanlıktır orijinal iyidir. Kurum temizliği sökülerek yapılmalı araç 2500.3000 devirde kullanılmalı.
CEVAP: Benimde öyleydi manifolt egr kurum temizliği yapıldı hala öyleydi. Sonra guruba sordum abiler hava akış metresini temizle dediler. Kontak yağsız spreyle temizledim araba normale döndü. Sensor okumuyormuş turbo o yüzden devreye girmemiş.
CEVAP: Map Sensorunu söktür balata spreyi ile temizlet hocam. Arkadaşımın aracında da aynısı oldu temizlik yaptırdı geçti gitti. Senede 1 temizlik yaptırmak gerekiyor ve Shell, Opet, Petrol Ofisi gibi yerler haricinde yakıt almayın.
CEVAP: Turbo vesgeyt açmıyordur. n75 valfine baktır bir de map sensörüne baktır. Gerekirse bu sensörü değiştir. Ayrıca araçta arıza yakmadı mı? Yakmadıysa bile beyne arıza olarak kaydetmiştir ona bakmak gerek.
SORU 49: 1.3 Linea Euro 4 – 100 km yol yaptım şehir içi 9.4 LT yaktı normal midir? Çekişte de düşüklük var. İlk bakmam gereken yer neresi? enjektör mü turbo mu egr mi?
CEVAP: Hocam bence ilk turboya bak eğer egzozda ilk marşta çalışmada beyaz duman yoksa.
Şehir içi İstanbul trafiği klima ful açık 6.5 litre üzerine çıkaramadım. 3 yıldır linea kullanıcısıyım. Aracım 550 bin km’de
CEVAP: Kardeşim her şey olabilir. En başta enjektör. Kurum, aks. Vs vs araçta titreme vs var mı?
CEVAP: Benim araçta 5.5 / 5.8 di. Sıfırladım şuan 8 gösteriyor. 500 km oldu değişen yok. Klima full açık karma.
CEVAP: Benimde çekmiyor neden acaba? 1. ci viteste korumaya mı alıyor acaba?
SORU 50: Arkadaşlar 2015 model linea için arka kapı içine pioneer almayı düşünüyorum 16 cm mı almalıyım?
CEVAP: 16 cm de 13 cm de uyar. Ön kapılar için 16 arka kapılar için 13 cm companent Pioneer aldım. Tweeter kısmını cam açma düğmesinin yanına taktırdım, arka kapıda yeri kapalıydı bende. Ön kapıda orjinal yuvasına taktırdım.
SORU 51: 1.3 Linea 2013 Urban sahibiyim. Direksiyon ağır dönüyor. En sağ ve sola çevirince de bir uğuldama duyuyorum, normal midir?
CEVAP: Uğuldama sesi muhtemelen direksiyon poweri.
CEVAP: Hiç aklına direksiyon yağı gelmedi dimi? Muhtemelen direksiyon yağın azaldı. Aç kaputu bak. Maksimum seviyeye kadar doldur. Direksiyonu sağa sola yap. Yağı alsın içine. Pamuk gibi olacak. Kaçak varsa tspit ettir.