Oto Arıza Çözüm

Tüm marka ve model araçların arızalarına çözüm bulun. GÜNCEL SORU-CEVAP SAYISI: 2300

Oto Arıza Çözüm
CX3MAZDA

MAZDA CX3 ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1: İ stop neden yanar?

CEVAP: Akünüz zayıflamış olabilir fakat bu görsel sanırım kalkmadan önce yanan an. Sürerken yanıyorsa sürekli akü bitiyordur. O yüzde start stop çalışmadığını gösterir.

CEVAP: Kapatmak için Düğmeye basmak gerekiyor devreye girmesi için motor ısınması gerekiyor akünün de tam şarj olması lazım.

CEVAP: Tuşuna basıyor musunuz yoksa kendiliğinden mi yanıyor?

CEVAP: Daha önce olmadı. Basmadım.


SORU 2: Cx3 mü 2008 mi arkadaşlar? İki aracında kronik sorunları neler? Cx3 ün Manuel versiyonun yakıt tüketimi nasıl?

CEVAP: İstanbul ve Ankara’da yaşamıyorsan cx3 sıkıntı yedek parça aşırı pahalı. Ustası yok. Makinaya bağlanacak cihaz servis dışında kimsede yok. Arabaya bir şey olsa kurtarıcının sırtında ya İstanbul’a ya da Ankara’ya götürmek zorunda kalıyorsun. Yakıt verileri çok aşırı yüksek…4.5 diyenlere inanma 6.5 10 arası yakıyor. Araba efsane fakat dpf ve elektrikli termostat her an sürpriz yaşatabilir. dpf diğer araçlar gibi arabanın altında değil motorun arka kısmında. Dpf boşaltıcam ya da değişsem dersen motoru askıya alman gerekiyor yani orada da dpf ücretinin dışında ustaya motor sök tak ücreti çıkıyor en az 20bin tl.2008 de ise sadece 1.2 prutech motorlar sıkıntı. triger kayış yağın içinde çalışıyor. Aşınan Kayış parçacıkları yüzünden 20-30 binde motoru kucağına alanlar var.1.6 prutech ler ise zincirli triger. Sorun yaşayan duymadım. Sadece 1.2 prutech ten uzak dur… Vesselam hayırlı günler…

CEVAP: Enjektör, termostat (maliyetli bayağı) dpf egr kronikleri cx3 ün usta sıkıntısı falan hepsini hesap et.


SORU 3: Aracım 2017 model power sense plus paketi var.

  1. sorum navigasyon ve sesli komut yabancı konuşuyor Türkçe ‘ye çevrilebiliyor mu?
  2. sorum direksiyonun hemen üstünde bulunan şu hızı falan gösteren bir küçük bir ekran var şeffaf bu nasıl aktif oluyor benimki gibi aşağıda duruyor kontağı açtığım zaman start verdiğim zaman aktif olmuyor açılmıyor bunun bir yerden açılabiliyor mu onu öğrenmek istiyorum.
  3. sorum ise multimedya ekranında MP4 özellikle dosyaları açabiliyor mu?
  4. sorum ise mesela camları açık unuttuk ama kapıları kilitledin mi camlar otomatik kapanıyor mu bunu kumanda dan aktif edebiliyor muyuz?
  5. sorum koltuk ısıtma bu pakette olması lazım değil mi, düğmesini bulamadım.

Şimdiden cevaplar için teşekkürler.

CEVAP: Aracınızın Power sense plus olduğundan emin olun. Navigasyon için kartını değiştirmenizi tavsiye ederim. 2. Dişli ya da yay kirilmis olabilir. 3. Mp4 bazı modellerde dinleyebilirsiniz ama genelde yok diye biliyorum. 4. Ayrıca taktırılan bir modül ile gerçekleşiyor. 5. Koltuk ısıtma klimanın hemen üzerinde iki adet bulunur.

CEVAP: 4. Soru için modül almanız gerekiyor. AliExpress üzerinden satılıyor.

CEVAP: Koltuk ısıtma Power sense plusta düğmeler yok. O zaman bu pakette koltuk ısıtma yok galiba, bana var dediler.

CEVAP: Head display ekran araç çalışınca kendi açılıyor açılmıyorsa içinde yayları tutan bir parça var o kırılmıştır.


SORU 4: Kıymetli arkadaşlar hepinize merhaba. Bugün 2016 model CX-3 aracım ile aranıza katılmış bulunmaktayım. Yolculuk halindeyken motor kontrol ışığı yandı. Aracın çekişinde ve gidişinde hiçbir problem yok. İki hafta çok az mazot ile beklemiş. Ben yolculuğa çıkarken yakıt aldım. Ustama sorduğumda partikül filtresi ya da farklı bir durum olabileceğini, ancak çekişinde ve gidişinde herhangi bir sıkıntı yoksa endişe etmememi söyledi. Yarın cihaza bağlayacağız. Böyle bir durum başına gelen var mı? Kendi kendine taze yakıt alıp yola devam ettiğimizde söner mi? Partikül filtresinin ışığı farklı mı? Yardımcı olursanız çok memnun olurum. Şimdiden teşekkür ederim.

Cevaplarınız için hepinize teşekkür ederim. 570 km yol geldim. İlk 70-80 km’den sonra yaktı, sonra tekrar söndü, 5-10 km sonra tekrar yaktı. Partikül için düşük vites yüksek devir yapmak için çok fazla fırsatım oldu uyguladım. Partikülün ayrıca bir işareti var gibi gördüm ama yine de uyguladım.

Yola çıkmadan yağ bakımını da yaptırdım. Yarın cihaza bağlatacağım. Sizlerin de fikirlerini almak istedim. Önereceğiniz bir durum var ise seve seve dinlerim. Ayrıca alınca muhakkak bunu yaptır dediğiniz bir şey varsa da olabilir.

CEVAP: Bu arada Düzce Denizli arası geldim, araçta yüksek bir rakıma geçmedi benden önce bildiğim kadarıyla.

CEVAP: Bilgi ekranından reset atınca gitmiyor mu. Ayrıca mazotun dip pisliğiyle alakalı olabilir. Yakut tercihin hep aynı yerden olsun. Genelde herkes Shell diyor. Bende öyle yapıyorum

CEVAP: Bilgi ekranına reset atılıyor diye düşündüm ama bilgiyi gösterdi sadece hata ile ilgili.

CEVAP: Bir şey olmaz usta iki üç gün sonra kendi kendine sönüyor ben alıştım artık

CEVAP: Büyük ihtimalle p0101 arızası vermiş olacak aracınız hocam.

CEVAP: Nedir kod açılımı? Ya da internette var mıdır?

CEVAP: Hava akış metre performans arızası olarak görünecek. Akış metre arızalı diyen olacak ama sorun akış metrede değil emilen havanın aynı miktarda silindirlere gidemiyor olması. Yani emme hattında tıkanıklık hocam.

CEVAP: Bununla ilgili ne önerirsiniz?

CEVAP: egr sisteminin ve emme manifoldunun sökülüp temizlenmesi gerekir. Ayrıca turbonun da kontrolü gerekli.

CEVAP: Rakım yükseldi mi, Daha doğrusu yüksek rakıma çıktımı araç bu süreçte


 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: İçerik korumları!