MERSEDES 300E ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1 : Aracım 86 model Mercedes 300 e  otomatik. Aracım eski tip LPG li idi ben sıralı sisteme çevirdim. Aracın  performansı  gayet iyi ama  uzun yıllar benzinde çalışmadığı için  arabayı LPG de  ısıtmadan yürütemiyorum. Ayrıca  rölantisi çok düşük olduğu için  soğuk havalarda arabaya resmen gaz vermek durumunda kalıyorum. Benzinde kullanmak zorunda olduğumda ise gaz yemiyor ama LPG de sorunsuz. Ne yapmak lazım?

CEVAP :


SORU 2 : 1 ay önce 87 model Mercedes 300 d aldık.  Genel olarak memnunuz, fakat merak ettiğim konu bu araçta turbo olup olmadığı. Motora baktım turboya benzer bir şey göremedim. Ayrıca kullananlardan genel olarak görüşlerini alabilir miyim. Şimdiden ilginize teşekkürler. 

CEVAP : Bende  88 model 300 d kullanıyorum. Eşi benzeri olmayan bir arabadır 300 serisi . 3000 motor olmasına rağmen abartılı yakıt tüketimi yok. Donanım olarak mükemmel. Hidrolik direksiyon, ABS, sunroof  her şey var. En önemlisi devirli kullan ve kimseye verme. Ayrıca parçası çok rahat bulunur.


SORU 3 :  Araç W124 86 model Mercedes 300D. Radyoyu açınca antenin çalışma sesi geliyor fakat anten çıkmıyor. Anteni elimle çekiyorum bırakınca geri giriyor içine. Bir sökeyim de bakayım şuna dedim motorun olduğu yer komple plastik kaplı nasıl olacak bu iş?

CEVAP : antenin plastik dişli şerit şeklinde değiştirmen lazım büyük ihtimalle kırılmıştır.

CEVAP : kardeş sen bu 300 D ile maximum hız denemesi yaptın mı hiç ?.. en fazla kaçı gördün ?.. benimki 140 ı anca biraz daha zorlasam belki 150 i görürüm normal midir?

CEVAP : ben 170 gördüm ve daha da gidecek durumdaydı da. Normal giderken 130 140a ben farkına varmadan çıkıyor.


SORU 4 : Merhaba 87 model Mercedes 300 SE w126 kasa aracımız var, araç yeni alındı lastikler bitik baştan alınmışken hem iyi olsun hem de yakıt tüketimi konusunda da düzgün bir lastik almış olalım istiyoruz. Lastik ebatları 205/65 R15 H veya V serisi almayı düşünüyorum. Hem marka olarak hem de model olarak tavsiyelerinize açığım.

CEVAP :


SORU 5 : 1988 model 300 dizel 124 kasa Mercedes aldım araçta donanım olarak klima sunroof ve ABS mevcut ama bazı endişelerim var bu araçların yedek parçada sıkıntısı var mı yada parçaları çok mu pahalı hiç araştırmadan aldım bir arkadaşın tavsiyesi üzerine sizlerden bu konularda yardım yani aydınlatıcı bilgi talebim var bu konuda bilgisi olanlar benimle paylaşırlarsa çok sevinirim anlayacağınız yıldızın seyrine dalıp bu aracı aldım hayırlısı olur umarım.

Aracın katranı düşük hızda 20 40 km aralığında sabit değil sürekli titriyor birde 1. viteste fazla gaza bastıktan sonra 2. vitese aldığımda araç hafif silkelenme yapıyor bu konu dada bilgisi olan arkadaş varsa yardımlarınızı bekliyorum

CEVAP : Hayırlı olsun çok güzel bir araba almışın. Bu modellerde klima ve sunroof bir arada bulunması zordur. Seninkinde 2side var bir de ABS varmış ki 88 modellerde buda çok yoktur.

Yedek parça konusunda hiç sıkıntın olmasın ayrıca çok ta pahalı değildir. Ve yine de yan sanayi olsa bile alman malını kullan derim.

Ve artık bu model Türkiye deki ustalar tarafından da bilinen ve hemen hemen her sanayide bir ustası olan modeldir.

Zaten bakım olayı da 10,000 de bir yağ filtre değişimi falan.

Dizel araç kullanmadıysan bu aracın su ve yağ seviyesi hep dikkat at dizelde çok önemlidir ki 2 kontrol.

Acaba aracın otomatik mi düz mü? Birde özel olmazsa, acaba kaça mal oldu sana?

6 silindirin sesi başkadır ve uzun yolda asla yormaz. Zevkle kullanırsın. Yıldızı ortala git :))) merak ettiğin başka şeylerde olursa paylaşabilirsin… 

CEVAP : Kilometre sayacının titremesi bu arabalarda olan bir hastalıktır. Çoğunda vardır. İstersen kilometre saatçisine baktır saatin motordan taraf kablosunun ucundaki müşürden kaynaklanıyor genelde. Ama bazıları ne kadar yapılsa da tam anlamıyla düzelmiyor. Sonuçta 20 yıllık araba olağan şeydir bence.

Bende de bir dönem 200 D vardı onda da devrini tam ayarlamayıp kaçırırsan 2. vitese geçince silkelenme yapıyordu. Bunda pek şanzıman sorunu yok gibi. Vites geçişine ayağın alışınca halledersin. ama istersen ona da baktır ama bence normal…. 

Ayrıca bu araç 6 silindir olduğundan düşük viteste çok gaz fazla yakar onu da belirteyim.

CEVAP : Bende bu aralar 250 d 300d ve bunların turbo olanları arasında gidip geliyorum bir türlü karar veremedim ama otomatik olacağı kesin bide kliması olursa ne ala :)))

CEVAP : Bence 300d performans açısından daha iyidir. Sonuçta 6 silindirin farkı başka tabii… Ayrıca 300lerin motor sesi de çok farklı olup öyle kamyon motoru gibi çalışmaz. Teknik özelliklerde turbo ile düzü arasında 10km max hız farkı var. Ancak illaki kalkışlarda falan turbonun bir etkisi vardır.

evet otomatik olması kesinlikle öneririm sürüşü daha zevkli. Bide klimalı bulursan süper..

CEVAP : 200d ler 300d lere göre baya ağır kalıyor. 200d ler 1985 de ilk üretime geçtiğinde 4 iler şanzumanlıydı, daha sonraki yıllarda 5 ileri oldu. bu nedenle piyasada 4 ileri olan araçlardan nadirde olsa vardır. Onlardan uzak durun. zaten motor güçsüz bide 4 vites hiç çekilmez. Ama bu tiplerin çoğuna sonradan 5 ileri takıyorlar. Bir problem yoksa alınabilir. 

Ama 200d ler tüm 124 kasalardaki en az yakıt tüketimli araçtır. Mobilet gibi nerdeyse mazotu yakmıyor kokluyor valla. 🙂 ayrıca 200d ler de klima konusunda da pek ısrarcı olmamak lazım. Küçük motor, tam randıman alınamıyor maalesef. Ancak Mercedeslerin biri birine benzemediği için klimalı full + full 200d bulmakta mümkün?  Kısmet. Eğer çok fazla uzun yolda kullanmayacaksanız 4 silindirli ve ufak motorlu bu araç tam şehir içine göre ideal bence.


 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: İçerik korumları!