MİTSUBİSHİ ECLİPSE CROSS ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1: Selamlar, Cross almayı düşünüyorum. 4×2 ile 4×4 arasında hangisini tercih etmek daha mantıklıdır. Sebebiyle beraber söyleyebilecek olan var mı? İkisini de kullanmış varsa kıymetli yorum olur.

CEVAP: Ben iki sinide kullandım. 4×2:20.000 km kullandım, şu an 4×4 var. 4×2: Daha seri/hızlı/atik yol tutuşu normal, normal konfor. 0.7 ile 1 litre arası uzun yolda daha az yakar. Seri olması bence en iyi avantajı. 4×4: Yol tutuşu harika, daha konforlu süspansiyon hissi var. 4×4 instyle derseniz zaten artık Premium seviyesindedir.

Normal bir 4×2 intense sanrufludan instyle farkı ise;

1. 1. Rockford Ses sistemi
   2. Deri koltuk
   3. Kor nokta uyarı sistemi
   4. Adaftip hız sabitleyici
   5. Elektrikli koltuk
   6. 360 kamera
   7. 4×4 s awc 3 sürüş modu
   8. Hud ekranı
   9. Koltuk ısıtma

Kime 4×2 lazım,

Bence (öznel yorumum) A noktasından B noktasına normal gidene lazımdır. Arabam sağlam olsun yeter. Yüksek araba severiz, Sanki rallici miyiz diyene.

4×4 ise; araba düşkünlerine, dağ bayır gezenlere, kar yağan memlekette yaşayana, virajlarda araba kullananlara, donanım sevenlere.

Ben 2×4 tercih ettim. Sonuçta evden işe, işten eve, yılda 1-2 defa yayla o kadar.

4×4 daha çok yakar. Virajda, yokuşta, karda, yağmurda çok fark eder. Kar yağdığını düşün yokuştasın araba önden çekişli ise araba burnunu sağa sola atar o sırada iki arkadaş gelir arabayı iterek seni kurtarır ya dört çekerde o iki arkadaşa gerek yok seni araban kurtarır. Bende 4×4 instyle var bence parasını sonuna kadar hak ediyor.

CEVAP: 4×2 suv almanın hiçbir mantığı yok. Yakıt artar, lastik fiyatı artar, konfor azalır, yıkamacı bile 100tl fazla yazar. 4×2 alacak olsam gider otomobil alırım.

4×4’ün avantajları:

-Yol tutuşu

-Yokuş tırmanırken sağladığı ekstra çekiş ve güç

-Arazi, karlı ve buzlu yollarda rahat ve güvenli sürüş

4×4’ün dezavantajları:

-Ekstra yakıt tüketimi (Ortalama 1 litre)

-Daha karmaşık bakım süreçleri (Arka diferansiyel bakımı ve yağ değişimi)

-Muayenede fren testi esnasında dikkat edilmesi gereken ek hususlar

-Ahtapot tipi çekici gereksinimi

-Daha küçük depo (63 yerine 60 litre)

4×4 efsane yol tutuyor ve bazı durumlarda -pek sık yaşamazsanız ama yaşadığınızda- hayat kurtarır cinsten.

Bendeki intensa 4×4 cam tavan yok istememiştim koltuk ısıtma beyaz far yok sonradan eklettim birde roçkfort müzik sistemi yok üçü eksikti geri kalan hepsi aynı karavan çekerken hiç zorlanma yok istediniz gibi kullanın sadece yakıt kısmı sıkıntı oda yetmiş seksen km gidersen yolun durumuna göre 10 litre yakıyor 100 kg ile gidersen 13-14 litre bulabiliyor bazen otobanda arkanda karavan olduğunu unutuyorsun araçlarımız gerçekten çok güzel herkes iyi günlerde kullansın kazasız belasız.

4×2 alacaksam piyasada çok seçenek olduğunu düşünüyorum bunların arasında tek avantajı sorunsuzluğu. Ama 4×4 e gelecek olursak rakibi neredeyse yok gibi S-awc mükemmel çalışıyor 3 4 sene Subaru kullanmış biri olarak söylüyorum bana göre daha iyi çalışıyor atmosferik motor ve bitmeyen sorunları yok. Diğer 4×4 araçlara gelecek olursak Audi hariç neredeyse çöp 4×3 denilebilir. S-awc yani 4×4 size ne kadar lazım ona karar vermelisiniz.

---