Oto Arıza Çözüm

Tüm marka ve model araçların arızalarına çözüm bulun. GÜNCEL SORU-CEVAP SAYISI: 7319

Oto Arıza Çözüm
FORDMONDEO

FORD MONDEO ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1: Navigasyon için SD kart lazım nereden bulabilirim ve sadece navigasyon için mi kullanılıyor bu SD kart bilgi alabilir miyim? Birde aracın yağını değiştireceğim, ne önerirsiniz teşekkür ederim. Ford Mondeo Mk5 (BA7)

CEVAP: Timberlake Timles peki sadece navigasyon içinmi bu SD kart?

CEVAP: Aynen kaç var araçta?

CEVAP: Timberlake Timles 2


SORU 2 : 2007 Ford Mondeo otomatik araç yürür durumda ama 1. vitesten yukarı çıkmıyor. aynı sorunu yaşayan ve çözümünü bilen var mı?

CEVAP: Aynı sorunu bende yaşadım. çok ciddi masraf etmek zorunda kalmıştım. şanzımanı değiştirmek zorunda olabilirisiniz.


SORU 3 : 2005 Model Ford mondeo ghia x alma düşüncesindeyim. kronik sorunları nelerdir

CEVAP: Aracın xenonları biraz zayıftır, elektrikli koltuk dişlisi sorun çıkartır, cam fitilleri dayanıksızdır. Buna karşın Duratec HE Motor sorunsuz, tatmin edici performansa sahip ve diğer 2.0 araçlara göre biraz daha ekonomiktir. LPG ye uyumludur.. 


SORU 4 : 2013 Ford mondeo trend 1.6 120 bg . Yaklaşık 3 ay önce satın aldım. Arabamda prins LPG sistemi mevcut ve km’si 99 binde. Daha önceden Ford fiesta ile rahatlıkla kalkış yapabildiğim yerlerde bu araç ile çok zorlanıyorum. Sanki motorun gücü yetmiyor gibi geliyor. Doğrumu sizce?

CEVAP: Daha önce baskı balata değişimi olmadıysa zayıflamış ve kaçırıyor olabilir, öncelikle buna baktırın.


SORU 5 : 2001 2.0 di dizel Ford mondeo araç 5.viteste 100 km hızı geçemiyor. Gaza yüklendiğimde devir 4 e kadar çıkıyor ama araç en fazla 120 ye çıkıyor. Motor yerinden çıkacak gibi bağırıyor. Normalde bu arabanın 2000- 2500 devirde 5. viteste rahat 130 140 hızlanması gerekir. Sizce sorun ne olabilir. Ford yetkili servisini aradım turbodan kaynaklanır dediler. 5.vıtese kadar hızlanma çekiş süper. 5.vıteste araba gitmem diyor. Debriyaj seti yeni değişti. 

CEVAP: Demek oluyor ki adamlar ya yanlış parça kullandılar yada düzgün montaj yapamadılar debriyaj setini.


SORU 6: 2.0 motor dizel aracım 190 – 200 km arası gaz yemiyor bir şey tutuyor aracı sanki sonra 2 km sonra korumaya alıyor bir müddet çalışmıyor sonra çalışıyor 180 çok rahat istediğin yere git bir sorun olmuyor bana yardımcı olacak biri lazım usta.

CEVAP: Turbo ile alakalı bir durum. Benim başıma geldi hortumlardan birinde ince bir delik vardı

CEVAP: Dpf yi tıkalı görüyordur. Ya da selonoidlerden biri ısınıp çalışmayı kesiyordur VGT kanatları kapatmıyordur turbo.

CEVAP: Dpf egr iptali yaptır kurtul.

CEVAP: N75 valfi.


SORU 7 : 1997 Ford mondeo ghia aldım, lakin direksiyondaki tuşların ne ise yaradığını bilmiyorum. Direksiyonun solunda iki tane üzerinde küçük yuvarlak simge olan tuşlar sağında ise = + – olmak üzere 3 tuş var bunlar ne ise yarıyor ve nasıl kullanılıyor?

CEVAP : Onlar hız sabitleyicinin düğmeleridir. 40 km üstü hızda sol üstteki düğmeye basın On düğmesidir sonra sağdan + ya basın devreye girer artıyla hızı artırır eksiyle azaltırsınız. Frene basınca yada kırmızı off düğmesine basınca devreden çıkar. = basınca devreden çıkmadan önceki hiza gelir. Yalnız bu sistem telli gaz pedalı üzerine kuruludur yani yarı elektroniktir yaşından dolayı çalışmayabilir.


SORU 8 : Ford mondeo 97 kullanıcısıyım. Kapıdaki hoparlörleri değiştirmek istiyorum ama kaçlık olduğunu bilmiyor. Arabanın kronik bir sorunu yok. İyi yol tutan, kullanımı keyifli bir arabadır Mondeo. İç hacmi de geniş baya. Yedek parçaları diğer D-segmenti arabalar gibi biraz pahalı, ama zaten bu segmentte yedek parçası ucuz araba yok zaten. Yalnız bütçeniz el veriyorsa 2004 modeli tercih edin bence çünkü 2004’te Mondeo makyajlandı.
Benzinliyi bilmiyorum ama dizeli şehir içi 7.5-8, şehir dışı da 5-5.5 litre civarı yakıyorum, birde öneriniz var mı yardımcı olabilir misiniz?

CEVAP :


SORU 9: 15 gün önce aldığım 2002 model FORD Mondeo 2.0 TDdi ım ile FORD ailesine katıldım…

Problemim tam olarak şu: Kontak açık konumdayken farları açtığımda (kısa, uzun, sisler) herhangi bir problemim yok. Motoru çaldırdıktan sonra farları açtığımda (kısa, uzun, sisler) farlarda ufak bir titreme (dalgalanma) var. Gündüz neredeyse belli olmuyor ama gece net bir şekilde belli oluyor. Oto elektrikçiye gidip gösterdim arabayı, aküdendir dedi. Aküyü değiştirdim (bosch S3 72A) ama sorun çözülmedi. Tekrar gittiğimde şarj dinamosundaki diyotlardan olabileceğini söyledi. Araba çalışır konumdayken ölçtüklerinden voltmetre sürekli 14.2-14.4 arasında oynuyordu…

Benim yakın zamanda uzun yola çıkmam gerekiyor ve bulunduğum yerde yaptırmamam önerildi. Bu durumun bir zararı olur mu? Gideceğim yol yaklaşık 800km lik bir yol.

CEVAP:  Yazını okudum hemen akü zayıf. Bitiyorum diye sinyal veriyor. Dedim .Aküyü yeniledim deyince şunu derim. Eski sahibini ara. Bu arabayı satmadan önce elektrik tesisatında ne tamiri yaptırdığını öğren. Şurasını yaptırdım der. O parçayı yenile, yenisini tak ve unut. Başka türlü devamlı para harcayacaksın.


SORU 10: yaza doğru Mondeo almayı düşünüyorum 2006 model makyajlı stop olanlardan. Dizel mi benzin & lpg mi tercih etmeliyim hangi paketi arayım nedir ne değildir bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.

CEVAP: Dizel 2.0TDCI Ghia öneririm. 2-3 fazla verin muhakkak Ghia alın, fazlasıyla değer.

Bir yıl 2.0 TDCI Ghia kullandım, tadı damağımda kaldı. Harika bir arabaydı.

CEVAP: 2006 Benzinlisini kullanmıştım otomatik vites, araç cidden gücünün hakkını veriyordu ama gittiği kadar yakıyordu da. Bende dizel öneriyorum ve donanım olarak kesinlikle ghia hatta bulabilirseniz ghiaX bakmanızı öneririm.


SORU 11: Arkadaşlar, bir 1.6 125 beygirlik titanyum x bir mondeo niyetindeyim ama performans konusunda ciddi endişelerim var yorumlarınızı rica edebiliriyim.

CEVAP: Bende 2008 model 1.6 125 hp Titanium var. Ben de alırken internette en çok aracın iyi çekmediği konusunda yazılar okumuştum. Bence aracın çekişi hiç fena değil. Çok sessiz ve konforlu bir araç. Sürüşü zevkli. Bence çekişinden çok benzin tüketimi konusunu düşünmek gerekir.


SORU 12 : Araç Ford mondeo 2.0 TDCİ otomatik 2011 seyir halinde giderken birden güç kesiyor. Gaza bastığında gitmiyor motor bağırıyor 70 – 80 kilometre hıza zor çıkıyor. Özel servise götürdüm. Egr iptal edilmiş önceden ondan olur dediler. Yazılımı değiştirdiler, dpq diye bir şeyi de iptal ettiler. Turboyu değiştirdiler int radyatörü temizlediler. Arıza gitmiyor 4 gündür her şeyi denediler.
Bilgisayarda arıza göstermiyor. Stop edip çalıştırınca düzeliyor kısa zaman sonra yine yapıyor.

CEVAP :


SORU 13 : 2012 FORD MONDEO SAG FAR SÖNMÜYOR. Bu gün başıma ilginç bir olay geldi. Sabah kalktığımda aracın sağ farı yanıyordu sinyal koku sağ yada sola basılı bırakılıp araç kilitlendiğinde o tarafın sis farı yanık kalıyordu yine öyle bir şey oldu sandım.
Fakat sinyal kolu basılı değil aracın farları mercek değil normal far. Farlar 2 sene önce sokuldu temizlendi tekrar kapatıldı far ampulleri halojen ampul ve yenilendi 2 sene hiç sorunsuz çalışıyordu.
Far anahtarını otomatiğe alıyorum her iki far yanıyor kapalı konuma alıyorum sağ far yanık kalıyor. arabayı kilitliyorum sağ far yine yanıyor kaputu açtım sağ farı biraz sarstım değişmedi birde arada bir sağ far sinyal verir gibi hafifçe yanıyor hafifçe tekrar sönüyor
Su anda sağ far sürekli yanık kalıyor kutup başını hiç sökmedim bu arızaya karşılaşan varsa yardım rica ediyorum
Aksam iş çıkışı arabanın başına geldim far yanmıyor.
2 ihtimal var biri akü bitti diğeri ariza gitti.
Tabi ki cevap akü. Aküyü arkadaşımın yardımı ile takviye ettik ve sağ far tek başına yanmaya devam ediyor.
Aynaları söktüm sinyal ve ayna altı aydınlatmaları soketinden söktüm sağ far yanmaya devam ediyor.
Arabanın kendi kullanım kılavuzunda yazan ve farla tek alakalı sigorta olan motor bölümü sigorta kutusundan F39 sürüşe duyarlı ön farlar sigortasını söktüm ama benim araba farları sürüşe duyarlı değil ama F39 var ve 15A sigorta yerinde duruyor .
Sigortayı söktüm ve far yine yanmaya devam ediyor .
Sonra far rölesini bulmak ve veya yardım almak için Ford yol yardımı aradım. sağ olsunlar kutup başını sök müsait olunca servise gel biz hallederiz dediler.
İnsanın kafası atmaya görsün motor sigorta kutusunda ki bütün role ve röleye benzeyen ne varsa söktüm.
Ağzını kırdığımın farı hala yanıyor .
Rolleri sigortaları yerine taktim tekrar arabayı çalıştırdım ariza ışığı yakmamış sorun yok gözüküyor ama sağ far yanıyor tabi ki
Far rölesi yok. Focuslarda gem modülü ariza yapıyor diye okudum forumlarda acaba öyle bir şey mi ?

CEVAP :


SORU 14 : 99 model mondeo aracım var. aracımda öyle bir sorun var ki akıllara zarar. şöyle ki ,
100 – 120 km hız ile seyir halindeyken frene bastığımda ön konsül dahil direksiyon titremeye başlıyor ve hız düştükçe titreme artıyor. defalarca 2 – 3 kere disk değiştirdim değişen her disk frene alışınca titreme yeniden başlıyor. gidip tornalatıyorum alışınca yeniden yapıyor. disk orijinal olmadan olmaz dedi usta gittim yetkili servisten motocraft disk aldım oda aynı. ön poryaların değişmesi gerekiyor dediler değiştim olmadı arka fren kampanalarından yapar dediler değiştim yine olmadı. sanayide göstermediğim konuyu anlatmadığım usta kalmadı her gittiğimde yine mi aynı sorun diyerek psikolojimi bozdular ama sonuç sıfır. sıcak diske su tutturma çarpılır dediler bu disklerin suya dayanıklılık mukavemeti yok mu yağmurda arabayı sırtımda mı götüreceğim. söylediklerinin hepsini fazlasıyla yaptım ama titreme sorununu bir türlü çözemediler. takılan veya tornalanan disk belli bir süre sonra alışınca yeniden titremeye başlıyor. ömrüm tükendi bu sorundan. yaklaşık 1,5 senedir bu sorun devam ediyor .dün yine tornalattık şu an sorun yok ama yüzde 1 milyon eminim ki yine yapacak her zamanki gibi.
değerli bilgilerinizi yorumlarınızı bekliyorum. yardıma gerçekten çok ihtiyacım var.
hepinize saygılar.

CEVAP : merhaba arkadaşlar anlatmış olduğunuz sorunların hepsini bende yaşadım. egzozum patladı arabayı life kaldırdığımızda arka z rotillerden 1 tanesinin bozulduğunu fark ettim. ve 2 z rotili de değiştirdik ve sorun düzeldi yani frene basınca direksiyon titremesi arka z rotillerindenmiş sizde arka z rotillerinin çiftini değiştirirseniz sorununuzun çözüleceğine emininim bendeki de 98 Ford mondeo


SORU 15 : 1997 glx 2.0 mondeo (80binde) benzinli aracımda bir türlü düzelmeyen sorunum:

Sabit Hızda giderken az miktarda silkeleme sorunum var ne yaptıysak çözemedik.. çok sorun oluşturmayan ancak konfor azaltıcı ve strese sokan bir durum..

-rolantide sorun yok, stop etme sorunu yok sorun sadece sabit hızdayken..

-Benzin pompası değişti , Maf sensöründen değil, hego sensöründen değil, bujiler ve buji kabloları yeni, egzoz sistemi komple kontrol edildi onda da sorun yok..

-Beyin fakir karışım hatası veriyor.

-Carbon clean yapıldı işe yaramadı… Gaz telinde boşluk vardı, giderildi.

Her şeye rağmen aracım düz yolda giderken bile sabit gazda sabit hızda (devir fark etmeksizin) az miktarda silkeleme yapıyor gibi bir hissiyat veriyor. 

Vuruntu kavramını araştırdım, tarife uyuyor gibi sanki ancak enjektörlü motorlarda böyle bir şey olmaz deniliyor.

Sorunu nasıl çözebiliriz? Başına gelen var mı ?

Sorunun amiyane tabiri : SABİT HIZDA AZ MİKTARDA SİLKELEME.

CEVAP : EGR y devre dışı bıraktırdım, ama bu seferde OBD den EVAP system hatası alıyorum :S , araç 4000 ile 5000 devir arası bayılıyor resmen, gereksiz yere buji ve buji kablosu değiştim yine fayda etmedi. EGR yi tekrar devreye alıp adam akıllı servise götüreceğim artık arabayı, EGR valfinimi temizliyorlar ne yapıyorlarsa yapsınlar artık. Mondeonun motoru kadar gereksiz sensörmüş bilmem neymiş olan bir araç görmedim ben hayatımda.

CEVAP : Konuyu açtığım günden bugüne kadar araçtan memnun olduğumu belirtmek isterim. EGR devre dışı bırakılmasını araştırabilirsiniz. Bu parçanın çalışma prensibi motorda yanma işlemi gerçekleştikten sonra çıkan egzoz gazının da tekrar motora sokulup içinde yanmamış gaz varsa tekrar yakılmasını sağlamakmış. Fakat çok da verimli değilmiş. Ne belirgin bir yakıt tasarrufu ne de performans sağlamıyor. İptalinden sonra da yakıt sarfiyatım gözle görülür derecede artmadı. Araca LPG taktırdıktan sonra da sorunsuzca kullanıyorum aylardır. tabi benzindeki kadar yağ gibi değil sonuçta benzin daha yanıcı bir madde olduğu için daha güzel. 

Bu nedenle mondeo mk2 de EGR iptalini tavsiye ederim. Ayrıca bu vesileyle keşfettiğim www.fordclubtr.com u tavsiye ederim. 


SORU 16 : Yeni Mondeo III 1.6 125 HP TITANIUM donanım paket seviyesini test ettim öncelikle araç 1.5ton ağırlığı ile çalıştırırken kesinlikle gitmeyecek bir fikir edindirse de ilginçtir ki 0-100km hızlanmayı 11 saniye civarı tamamlamakla birlikte 3 kişi araçta bulunmasına rağmen 200km lik hıza çıkıyor ve inanması zor ama insana hiç bir rahatsızlık çıkartmıyor. 15cm lk HMI ekranı zaten ayrı bir dünya. Daha önceki nesil mondeo lara sahip olmamadan dolayı bu kadar yüklü bir lüks ve donanım beklemiyordum kendi sınıfında passat veya diğer garip modellerle kıyaslamaya hiç girmiyorum çünkü marka olarak hedef artık rahatlıkla BMW ve Mercedes olmuş 1.6 motor ile ilgili Ford kendisi beğenmese de beni hayrete düşürdü turbo yok kompressor yok Honda gibi aşırı devirde yok…..sanırsam ileri seviye teknolojileri artık otomobillerinde iyice kullanmaya başladılar. fiyat performans olarak beklentilerimin çok ötesinde ve çok büyük bir otomobil yapmışlar tebrik ederim. Bu noktadan sonra tek soru işareti kalıyor niye Mercedes e bu kadar para verdim ki? ister istemez yıllarca çok yüksek meblağda paraları verdiğimiz çık ara öne çıkıyor hele araç lifte kaldırılıp süspansiyon ve mekaniği görünce insan Audi A4 ve passata nasıl b kadar güvenebiliyoruz ki dedirtiyor. belki yurt dışında insanlar ovalık gibi dümdüz otobanlarda araç kullanıyor ama ülkemizde yollar mükemmel değil o yüzen adaptif karmaşık süspansiyonlu araçların gereksinimi çok önemli güvenli araç kullanma adına tekrardan Ford u bu konu hakkında tebrik etmek gerekir.

CEVAP : Asıl karakterini non stop 1500-2000km de karar vermek doğrusu fakat ilk izlenim dediğim gibi beklentilerin çok üstünde. Çok para vermek istemeyenlere önerim bir önceki kasa 2.0 TDCI motor oda çok sessiz güzel bir araç fakat MONDEO III başka dünyaların aracı gibi. İngiliz ve Amerikan kökenli yarış sürücüler ilginç yorumlamışlar onlar 2.0cc dizelini 6 ileri vitesiyle 5 metrelik bir lüks ralli otomobili demişler. Net ve kesin kullanımındandır aracın. HMI ekranlı titanyum serisi donanımlı araç emin olun ki bir çok Mercedes E serisi araç sahibini kıskandırıyor şimdiden. Alana hayırlısı olsun kazasız belasız kullanımlar. Ben bundan sonra Aston martin ve Prosche nin 4 kapısını bekliyorum rakip olarak


SORU 16 : 2001 model Ford mondeo var serviste emme manifoldunda ki gaz kelebeği arızası dediler

başına bu tür olay gelen var mı

araç LPG li bundan dolayı olmuş olabilir mii

tamir ettirebileceğim bir yer var mı değiştirmek yerine

bilgi verirseniz çok sevinirim sorun. aslıda su anda sadece biraz ses var onun dışında bir sorun yok gözüken çekiş normal araç rolantideyken bir şıkırtı sesi yapıyor belli bir devrin üstünde his edilmiyor ama alt devirlerde var

CEVAP : Alt devirlerde duyulan şıkırtı ile gaz kelebeğinin pek ilgisi olabileceğini düşünmüyorum.

Motorunuz kaç kilometrede ve nasıl kullanıldı bilmiyorum ama muhtemel arıza listesi oldukça uzun ve doğru dürüst bir arıza teşhisi sizi gereksiz bir dünya masraftan kurtarır…

Farklı ve tercihen tavsiye edilen bir servise danışın derim…

CEVAP : alt devirlerde olması ve şıkırtı yapmasından bana da subaplarda sıkıntı var gibi geldi.

CEVAP : servisler LPG’li araçtan kaçmak için bahane uyduruyorlar. isteyen müşteri LPG tankını boşaltıp hizmet alma özgürlüğüne yasal olarak sahiptir. ayrıca aracın elektronik kontrolünü her BOSCH CAR SERVİCE da yaptırabilirsin. onlardaki KTS cihazı Ford’ un WDS cihazı ile aynı özellikte. senin problemin rölantide şıkırtı ise koyduğun yağı öncelikle kontrol et. mutlaka 5W30 koymalısın. tercihen mobil1 bulabilirsen nefis olur. sen bence bir bosch service ziyareti yap!

CEVAP : yağ mobil 5 30

kartal bosch service gittim onlar da arıza sübab iticisi dedi ama cihaza sokmadılar değişmesi lazım iticilerin dediler

iki ayrı yetkili servis kapı onu kontrolde cihaza sokmadan manifold dediler sanayilerdeki özel ustalar da manifoldla alakası yok diyorlar hangisine inanıp ne yaptıracağımı şaşırdım.

CEVAP : Arkadaşlar gaz kelebeği ile ilgili olarak size yaşadığım sorundan bahsetmek istiyorum.

Öncelikle aracım Lada Vega 1,6 16W model.98,000 km deki aracıma LPG taktırdıktan kısa bir süre sonra aracın devir saatinde sürekli oynamalar başladı. LPG ciye gidip gaz ayarlarını yaptırdım.5-6 ay herhangi bir sorun yaşamadım. Ancak bu süre içerisinde artık araç gaza basmadan kesinlikle çalışmıyordu. Derken araç ışıklarda boşa attığımda devir saati sürekli oynuyor ve araç stop ediyordu. Yine LPG ciye gittim ve ayar yaptırdım düzelir gibi oldu. Son olarak da 2 gün önce araç sabahleyin hiç marş almaz oldu. Araçta ses tıkırtı hiçbir şey olmuyor akü ışığı hafif söner gibi oluyor ancak araçta en ufak bir ateşleme belirtisi olmuyordu. Eve geldim ve konuyu araştırayım dedim, sorunun gaz kelebeğinden olabileceği bilgisine ulaştım. Sonrasında tekrar araca döndüm gazı kökledim sonrasında marşa bastım ancak ilkinde yine bir tepki vermedi. İkinci defa yaptığımda araç tır tır etmeye başlayınca ben de gazı pompaladım ve aracı zor da olsa çalıştırabildim. Ancak devir saati yine yerinde durmuyordu. Hemen sanayiye gittim gaz kelebeğini değiştirelim istersen dedi usta. Ne kadar dedim 230 TL ye işçilik dahil takarız dedi. Ben de temizleyin canım araç bilgisayarda hata bile vermiyor dedim. Yok abi temizlenince herhangi bir verim alamadık değiştirince düzeliyor dedi. Ben de öncelikle temizletme taraftarı olduğum için sanayiden ayrıldım. Sincan’daki Harikalar Diyarı’ nın karşısındaki bosch car servise gittim gaz kelebeğinin temizlemesini sordum 40 TL dediler. Benim de önceden aldığım balata spreyi vardı onla temizlerseniz ne olur dedim 35 e yaparız dediler. Hadi temizleyin bakalım dedim. Usta parçayı çıkardı çok özenli bir şekilde sprey ile temizliğini yaptı ve parçayı tekrar yerine taktı. Deneme yapmak üzere sadece marşa basmamı istedi. Marşa bastım ve tek marşta araç çalışmaya başladı. Bırakın tek marşla çalışmayı o kadar gaza basmama rağmen çalışmayan araç, temizlik sonrası sorunsuz çalışmaya başladı. Usta motor içindeki kurumların temizlenmesi amacı ile 100-150 km boyunca sadece benzinle kullanmamı istedi. Ben de şimdilik benzinle 90 km yol aldım, araçta çalışma, rölanti düzensizliği ve stop etme sorunlarının hiçbirini yaşamadım. Sabah sırf test için aşağı indim ve marşa bastım ve ilk marşta tık diye güzel bir şekilde çalıştı. Birkaç defa daha denedim aynı şekilde hiçbir sorun yaşamadan gaza basmadan sadece marşa basarak aracımı çalıştırabildim. Tüm bu yaşadıklarımdan sonra kelebek boğazının temizliğinden memnuniyetimi anlatamam. Araç hiç olmadığı kadar kusursuz çalışıyor. Umarım bundan sonraki süreçte de aynı sorunları tekrar yaşamam ve tüm bu sorunlardan kurtulmuş olurum.

Yukarıda bahsettiğim sorunları yaşayan arkadaşların öncelikle aracın gaz kelebeği temizliğini yaptırmalarını, verim almazlarsa değişimini tercih etmelerini şiddetle tavsiye ederim. Umarım bu anlattıklarımın, aynı sorunu yaşayan arkadaşlara bir faydası olur.


SORU 17 : Arkadaşlar ben 2006 yada 2007 model 2.0tdci mondeo ghia (yani bir önceki kasa) almayı düşünüyorum ama şuan passat ve laguna kullanan biri olarak bu araç daha doğrusu Ford hakkında hiç bir bilgim yok. Ghia lar zaman full donanım.2006 Santa Fe SUV alacaktım ama Mondeo ondan çok çok daha dolu bir araç.2.el fiyatları da gayet güzel…Bu motor mondeo kullanan arkadaşlarım; bu aracın yakıt durumu nedir, şehir içi, şehir dışı yaklaşık olarak ne yakar? motor ısındığında hiç motor sesi vermiyormuş diye duymuştum, doğru mudur? yol sesini, motor sesini hatta rüzgar sesini araç içine ne kadar veriyor? Passat 1.6 (2004) baya bir veriyor da:). birde aracın bakımları masraflı mıdır, parçası mesela. Almanya da Ford fabrikasında çalışan bir dostumuz var onda da bu mondeo dan var. teknolojisini çok övmüştü bende şuan için incelemeye başladım….bu aracı alırsak durashift tiptronik şanzıman mu yoksa manuel mi almalıyız??Motor dizel olduğu için ömürlük motor mudur (kastım Mitsubishi’ nin dizel motoruna servis ömür biçmiyordu yani 1 milyon km rahat yapar demişti ondan soruyorum). Kullanan, kullanmış olan arkadaşlardan en kısa sürede hatta acil olarak Cevap bekliyorum. Laguna yı sattık acil araç almamız lazım( 2006 1.9dci Faz II araç bulamadığımız için mondeo olayı acil).. Verilecek cevaplar için şimdiden teşekkür ediyorum..

CEVAP :  Bende 2007 TDCI Ghia var, düz vites.

Şehir içi trafik durumuna göre 7.3-7.8 arası tüketiyor ama yazın havalar ısınınca düşebilir. Uzun yolda 5-5.5 litre civarı tüketiyor.

Ghia’nın donanımı çok zengin : 8 hava yastığı, 6-CD changerlı Sony müzik sistemi, Cruise Control, Xenon far-far yıkama, Rezistanslı ön cam, Kararan dikiz aynası, yağmur-far sensörü, aynalarda yar aydınlatması, ESP (2006’larda opsiyonel ama çoğunda var, 2007’lerde standart), vs. vs… oldukça dolu bir araba.

Aracın performansı çok müthiş, 330Nm torku size fazlasıyla hissettiriyor. Bu arabayla sollamalar filan bir kaç saniye sürüyor . 

Yol tutuşu mükemmel diyebilirim. Şimdiye kadar kullandığım açık ara en iyi yol tutan araba. Zaten Ford’ ların hepsi çok iyi yol tutuyor. Focus da kendi sınıfının en iyi yol tutan aracı. Mondeo’nun yol tutuşu ise Focus’tan da üstün.

Ben arabada çok rüzgar sesi hissetmedim. Ankara-İstanbul arası yolculuk yaptım. Otobanda hızım 120-130 civarıydı hep, rüzgar sesi yoktu, oldukça sessiz bir yolculuk yaptım. Bir kez denemek için 230km/s hıza çıktım ama o hızda yola konsantre olduğum için rüzgar sesine hiç dikkat etmedim. 

Dizel Mondeo’lar hakkında bu arabaya 1 kez bile binmeyenler “Traktör gibi çok sesli” falan diye sallarlar ama kesinlikle doğru değil. Bu arabayı ben alırken en çok “çok sesli midir acaba” diye korkuyordum ama alınca boşuna endişe ettiğimi anladım. 2.0 litre bir dizel bir araba için oldukça sessiz bence, özellikle motor iyice ısınınca ses seviyesi iyice azalıyor.

http://www.autoshow.com.tr/apps/oto_test.app/oto_test.php/425/0/FORD (testin sonunda motor sesinden bahsetmiş)

Periyodik bakım masrafları çok fazla değil. Yılda 1 defa veya 15.000’de bakıma girdiği için bakım masrafları çok fazla sayılmaz. Ama parçaları diğer D-segmenti araçlarda olduğu gibi pahalı. 

Mondeo’nun Durashift şanzımanı motorun yüksek torkuna rağmen oldukça sorunsuz ve sağlam bir şanzıman, ama tork konvertörlü klasik tipte şanzıman olduğu için performansı azaltıyor ve tüketimi de arttırıyor. O da rahatlığın bedeli artık . Tercih size kalmış. Ben performans ve tüketime önem verdiğim için düz vites tercih ettim.

Mondeo TDCI’yi tavsiye ederim. Fiyatına göre alınabilecek en iyi ikinci el D-segmenti araba bence.

CEVAP : dostum çok teşekkür ederim, gerekli bütün bilgileri vermişsin…1.6 passat tan sonraki en uygun ve iyi seçenek gibi duruyor…2006 lar 28-32 bin tl arasında değişiyor dediğin gibi çoğun da ESP var gözüküyor. aracın kronik bir sorunu yok sanırım. bizim buralar(Zonguldak) biraz dağ tepe, sanırım burada şehir içi 8 lt gibi yakar ki o bile makul. zira benim araç 10-11 lt den aşağıya düşmüyor ve benzin yakıyor ayrıca…tekrar teşekkür ederim.


SORU 18 : arkadaşlar 2006 mondeo otomatik 2000 motor benzinli aracım 100 km de 73 tl benzin tüketti

günlük yaptığım mesafe gidiş geliş 25 km yoğun trafik lastikler bitik fakat tüketim çok fazla LPG’ de de 50 kuruş yakıyor yakıtı düşürmek için neler yapılabilir bu tüketim normal midir?

CEVAP : 2.0 dizel bende vardı otomatik kışın 0.60 kadar yakın tüketim vardı. Yazın ise 0.45 civarı dı biraz daha dikkatli kullanırsan düşürebilirsin ama fazla bir şey bekleme.


 

SORU 20 : arkadaşlar 2006 benzinli mondeoya 17 jant taktıracağız
şu anki ölçüler 205 55 16
17 janta önerilen lastik 225 45 17
bu janta 205 50 17 lastik taksak sıkıntı yaratır mı
225 taban lı lastik tüketimi ve çekişi etkiler mi

CEVAP : 


SORU 21 : 2003 Mondeo GHIA mı 2004 Mondeo Trend Stil mi? Donanımları nelerdir. Ve lastik, teypleri?

CEVAP: trend donanımda Sony teyp yoktur. eğer varsa sonradan takılmıştır. Sony teyp 2004 deki makyajdan sonra sadece ghilara takılmıştır. lastikler 205 55 16 dır. 

otomatik vites şehir içi :10.2 lt. , şehir dışı : 5.8lt. , 0-100 km :11.3 sn , son hız :200 km.

düz vites ( 6 ileri ) şehir içi : 7.7 lt. , şehir dışı : 4.7 lt. , 0-100 km :9.8 sn , son hız :208 km. 

trend donanım özellikleri :

    • Akıllı Güvenlik Sistemi
    • ABS + EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtımı)
    • EBA (Acil Durum Fren Desteği)
    • Uzaktan kumandalı merkezi çift kilitleme
    • Alarm
    • Immobilizer
    • Kilitli motor kaputu
    • Yol bilgisayar›
    • Otomatik klima ve mikron hava filtresi
    • Direksiyondan kumandalı radyo/CD çalar
    • Ön koltuklarda ayarlanabilir bel desteği
    • Ön ve arka kol dayanaklar›
    • Derinlik ve yükseklik ayarlı deri kaplı hidrolik direksiyon
    • Elektrikli yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
    • Tek dokunuşta açılıp kapanan elektrikli camlar
    • Far yükseklik ayar›
    • Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar
    • Ön sis farlar›
    • Gövde rengi kap› kolları, yan aynalar ve tamponlar 

trend donanım üzerine ghia nın artları : 

    • Alüminyum alaşımlı jantlar (16”)
    • Yer aydınlatmalı, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar
    • Xenon farlar
    • Ön far yıkama sistemi
    • Isıtmalı ön cam ve silecek suyu
    • 8 yönde elektrikli ayarlı sürücü koltuğu
    • Otomatik kararan iç dikiz aynası
    • Otomatik ayarlı far yükseklik ayar›
    • Hız kontrol sistemi
    • Yağmur sensörü 
    • Otomatik yanan farlar
    • Sony 6’lı CD değiştirici ve radyo
    • Krom şeritli gövde rengi kapı kolları ve tamponlar 

SORU 22 : aracım 2004 mondeo benzinli. Aracımdaki sorunu şöyle kısaca anlatmaya çalışayım umarım yardımcı olan birisi çıkar.

aracımda arıza lambası yanmaya başladı. servise gittim 2.ve 3. silindirde ateşleme sorunu dedi pc ye bağlayınca, hemen bobin olduğunu düşündük ve değiştirdik, fakat düzelmedi. sonra buji buji kablosu ve bobin set olarak değiştirdik. yine düzelmedi. sonra enjektörlerden olduğunu düşündük onu da değiştirdik. yine düzelmedi en son ustam sente atlamıştır dedi. açtık baktık atlamış hakikaten fakat yine düzelmedi.

işin ilginç tarafı arıza lambası ayağımı gaz pedalında belli bir süre mesela 2-3 dk sabit tutunca yanmaya başlıyor. yani şehir içi sürekli gaz fren vites değiştirme yaptığım için yanmıyor. ama uzun yola çıkınca sabit gazda giderken yanıyor.

işin diğer ilginç tarafı ben bu araca 30bin km dir böyle biniyorum ve araçta hiç bir sorun gözükmüyor çekiş mükemmel herhangi bir titreme güç kaybı kesinlikle yok

evet arkadaşlar böyle bir olay yaşayan varsa bana yardımcı olursa sevinirim.

CEVAP:


SORU 23 : Ford Mondeo 2002 model 2.0 dizel 85 kw bir arabam var bilgisayara bağladım PO105 ariza kodu verdi(Monifold Mutlak Basınç Barometlik Basınç Devresi Arızalı ) yazıyor çözemedim yardım ederseniz sevinirim .

CEVAP :


SORU 24 : 2004-2006 Dizel Mondeo almayı düşünüyorum. Ama km yapmış dizellerle alakalı turbo ve enjektör sorunlarından bahsediliyor.

Acaba Ford’ un dizellerinde turbo ve enjektör dayanıklılığı nasıl

100 000 km geçmemiş bir araç almayı düşünüyorum fakat bazen 115 120 bide güzel araçlar dke geliyor. Bu km ler tehlike sınırımı.

Ve de son olarak dizelin Yarı otomatik şanzımanlılarında vites problemi yaşanıyor mu?

Arıza yaşayan arkadaşlar varsa da kaç km de hangi arızayı yaşayıp(turbo, enjektör, şanzıman vs.) ne kadar masraf yaptıklarını yazarsa Ford’ un ikinci el aracına bakanlara büyük bir kaynak olur.

CEVAP : 2.0 dizel motora iyi bakarsan, yağsız susuz bırakmazsan 400 bin km yaparsın, 130 bin km’nin falan lafı olmaz….

CEVAP : 115-120 bin tdci için sorun değil fakat o aralıkta km ler de turbo ve enjektör yenileme gereksinimi doğabilir. Bu motorların turbo ve enjektör tamir kitleri var mı diye araştırın. Bu suretle 1500 liraya yenilersiniz. Şanzıman konusunu bilmiyorum açıkçası.

CEVAP : piyasadaki çoğu 100-120bin km de ki (hatta 100 altındaki) mondeonun km si oynanmıştır. çoğu şirketten çıkma (makam arabası olarak) düzenli servis kaydı olan yada tanıdık dışı 100bin km civarı tdci alırken iyi baktırın.

euro dizel kullanmayanlar enjeksiyon arızası riski yüksek. Turbo olarak focsular kadar sorun çıkarmıyorlar diye biliyorum. bakımlı temiz yakıtla o motor 300-400 bini Türkiye’de rahat görür. yurt dışında daha fazla km’ lileri var.

CEVAP : Ben 1 sene manuel vites Mondeo TDCI Ghia kullandım. Şunu söyleyebilirim araba 10 numara. Kötü bir özelliğini söyle deseniz, inanın zorlanırım.

Özellikle yol tutuşu mükemmel. Dizel motorun performansı çok müthiş, gaza basınca acayip fırlıyor. Tüketim değerleri de iyi baya. Uzun yolda 5 litrenin altı.

Ghia’nın donanımı oldukça zengindir.

Yalnız dizel Mondeo’nun temiz ve düşük km’ lisini bulmak zordur.

CEVAP : Çalıştırdığında hareket etmeden az rolantide çalıştıraksın, motor 90 dereceye gelmeden çok yüksek devirlere çıkmayacaksın, 90 dereceye gelince kafana göre basarsın, sonra vardığın noktaya gelince yine az rolantide bekleyip öyle stop edeceksin aracı, asla yağsız ve susuz bırakmayacaksın, dizel motorlar hafif yağ eksiltir, yani düzenli kontrol edip icabında ilave edeceksin… böyle binersen dizele 400-500 bini çok rahat görürsün…

Tabi ki bu demek değil ki 500 bine kadar masraf olmaz… turbo isteyecek, kullanıldığında aşınan parçalar yenilenecek (aks, rot başı, rotil vs. vs.), otomatik şanzımansa illaki bir tamir veya bakım isteyecek:) Ama bunlar zaten her arabada var, dizelin bakımı pahalıymış falan filan hikaye… yakıttan ettiğin tasarruf ile fazlasını karşılarsın:)

CEVAP : Normalde bu motorlar 1 milyon km den fazla yol yapar. Fakat tek sorun insanların merdiven altı tamirhanelerde yanlış yağ-filtre vesaireleri taktırmalarından kaynaklanan sorunlar birde azı uyanıklar ucuz mazot alıyor ne olduğu belli olmayan buda turbo ve enjeksiyonla kızdırma bujilerinde masrafa neden oluyor. Kısaca 500.000 km den aşağı km de sorun çıkardıysa o motor bilin ki kullanıcı +bakımını yapan tam bir kalastır.



SORU 22 : aracım 2004 mondeo benzinli. aracım da ki sorunu şöyle kısaca anlatmaya çalışayım umarım yardımcı olan birisi çıkar.

aracımda arıza lambası yanmaya başladı. servise gittim 2.ve 3. silindirde ateşleme sorunu dedi pc ye bağlayınca, hemen bobin olduğunu düşündük ve değiştirdik, fakat düzelmedi. sonra buji buji kablosu ve bobin set olarak değiştirdik. yine düzelmedi. sonra enjektörlerden olduğunu düşündük onu da değiştirdik. yine düzelmedi en son ustam sente atlamıştır dedi. açtık baktık atlamış hakikaten fakat yine düzelmedi.

işin ilginç tarafı arıza lambası ayağımı gaz pedalında belli bir süre mesela 2-3 dk sabit tutunca yanmaya başlıyor. yani şehir içi sürekli gaz fren vites değiştirme yaptığım için yanmıyor. ama uzun yola çıkınca sabit gazda giderken yanıyor.

işin diğer ilginç tarafı ben bu araca 30bin km dir böyle biniyorum ve araçta hiç bir sorun gözükmüyor çekiş mükemmel herhangi bir titreme güç kaybı kesinlikle yok

evet arkadaşlar böyle bir olay yaşayan varsa bana yardımcı olursa sevinirim.

CEVAP:


SORU 23 : Ford Mondeo 2002 model 2.0 dizel 85 kw bir arabam var bilgisayara bağladım PO105 ariza kodu verdi(Monifold Mutlak Basınç Barometrik Basınç Devresi Arızalı ) yazıyor çözemedim yardım ederseniz sevinirim .

CEVAP :


SORU 24 : Ford Mondeo 1.6 TDCI aracımda kullanma kılavuzunda 5W30 ACEA A5/B5 motor yağı kullanın diyor. Ancak yağı aldığım yerin tavsiyesiyle “ACEA A5/B5” değil Castrol 5W30 GTX “ACEA C4” sınıfı yağ kullandım. A5/B5 standartlı motor yağı yerine C4 standartlı yağ kullanmamın bir sakıncası olur mu? 

CEVAP :


SORU 25 : Mondeo 2003-2007 Otomatik Manuel Dizel otomatiklerin şehir içi fabrika verisi 10.2 iken manueller 7.7 olarak verilmiş.

Girdiğim tüm forumlarda otomatiğin şehir içi 8.5 litre yaktığı iddia ediliyor doğru mudur?

Otomatik dizel istiyorum, 2.0 tdci ghia olan lardan. Ama yakıt tüketimi çok önemli aylık 1000 km yaparım.

Birde 180 bin km deki araç sorun olmaz mondeo için dediler, ne derece doğrudur?

CEVAP : Ben manuelini kullandım ama almadan önce forumlarda tüketimini sorduğum çok insan oldu.

Otomatiği olanlar şehir içi 8-8.5 civarında yaktığını söylüyorlardı.

10.2 çok abartılı bir rakam. Ford bu tüketim değerini nasıl ölçmüş bilemiyorum, çünkü araç kesinlikle bu kadar yakmıyor.


SORU 26 : 2008 mondeo aracıma mercekli orijinal xenon taktırmak istiyorum, daha önce deneyimi olan var mı? Çıkmacılar da bulunabilir mi, alırken hangi ekipmanları beraberinde istemek gerekir. Bu konuda oldukça cahilim, detaylı bilgi verecek deneyimi olan arkadaşların dikkatine…

CEVAP : Aracınız trend mi merdiven altı sakın yapmayın iyi yapan sanayiciler de var Ford servislerinde kiler cycloline olmalıydı onlar baya kalitelidir. Siz 2. el pert araçtan sağlam orijinal far bulmaya çalışın olmazsa yan sanayii (çok kaliteli ürünü olan ve iyi yapana yaptırın)

olmazsa parayı bayılın servise yaptırın.


SORU 27 : 2004 Ford Mondeo Trend 2.0 Manuel (Mondeo 3 diye de geçiyor) arabamın vites topuzu ve körüğü’ nü değiştirmek istiyorum fakat orijinalleri çok pahalı. Bir kaç sitede evrensel vites topuzu gördüm onlar olabilir mi ? Topuzu çıkarttığım zaman ki demirin ölçüsü standart mıdır ? Yada focus un vites topuzu uyar mı ? 

CEVAP :


SORU 28: 2009 Mondeo 2.0 TDCI Otomatik Titanium alarak aranıza katıldım. Araç 116.000 km de. Üstündeki lastikler sıfır diye almıştım ama aldıktan sonra fark ettim ki sıfır takılmış ama galiba 2.el alınmış. Dunlop 235/45 R17 3 tanesi 2010 1 tanesi 2011 üretimi. Ve lastikçiye gittiğimde diş kalınlığı 3mm altında değiştirmeniz lazım dedi. Zaten müthiş yol sesi geliyor, lastikler özelliğini kaybettiğindendir diyerek düşünüyorum.

Şöyle ki Ford a karşı bir önyargım vardı zaten. Arkadaşımın focus u öyle bir yol sesi alıyor ki içeriye sanki asfaltta koşuyorsun. Bunun Mondeo da olma ihtimali hiç aklıma gelmediğinden zaten de arabaya aşık olduğumdan hiç düşünmeden değiştirdim aracımı. Alalı tam 1 ay oldu ama yol sesi gerçekten çok rahatsız ediyor. Mondeolar böyle mi diye sormaya korkuyorum 🙂 Ama hiç sanmıyorum.

Biraz fazla konuştum ama bundan önceki aracım Citroen C4 1,6 dizeldi. Ve yakıt tüketimi çok azdı. Şimdi 2.0 a geçince yakıt tüketimi de oldukça arttı.

Bana şu konuda yardım edebilirseniz çok sevinirim. Yakıt tüketimini ve yol sesini minimumda tutacak bir lastik tavsiyesi istiyorum. 17″ lastik fiyatları çok uçukmuş bunu da Mondeo ile öğrendim. Biraz araştırma yaptım, bütçeme uygun pek bulamadım 🙂 235 düşünmüyorum. 215/55/R17 veya 225/50/R17 baktım fiyatları aynı. Hangi ölçüyü almak yakıt, konfor, yol sesi açısından mantıklı olur bilemedim. Yardımlarınızı bekliyorum. Böyle uzun bir yazıyı okuyarak çoktan teşekkürü hak ettiniz.

CEVAP: Ghia donanımlı MK3 kasalarda yol sesi sorunu olmadığına göre MK4 lerde de olmamalı. Yol sesi için Pirelli Cintirato P7’yi araştırabilirsiniz. Sizin ebatlarınızda bu lastiğin yol sesi 71 DB görünüyor. Bende MK3 kasa Mondeo ve 70 DB değerli Pirelli P1 var yol sesi yok.

CEVAP: Eskimiş lastiklerin hepsi ses yapar, hangi yeni lastiği taksanız size daha iyi gelecektir. Ben michelinlerle ses konusunda çok rahatım, yumuşak ve konforlu bir lastik. Asfalttan inmiyorsanız öneririm.

CEVAP: Öğle arası bir alışveriş merkezinin altında bulunan bir lastikçiye gittim. Piyasadakiler kadar ticari düşünmezler diyerek. Tahmin ettiğim gibi de oldu. 25 gün önce bir lastikçi diş derinliklerinin 2,5cm ölçmüştü ve değişmesi lazım demişti. Bugün gittiğim yer ise lastikleriniz sertleşmiş gözüküyor ama diş derinliği 4cm bu yaz idare edebilir sizi dedi. Ben de çok kararsız kaldım. Bu arada lastiklerin tam adına da baktım.

 Dunlup Sportmaxx TT 235/45/ Z 17 (94Y)

Frenleme vb. güvenlik durumlarından çok şükür bir sıkıntım yok. Dediğim gibi tek sıkıntım yol sesi. Ona da bir 7-8 ay katlanmaz kış lastiklerine geçene kadar.

CEVAP: Ben 1 yıl, bir önceki kasa Mondeo 2.0TDCI Ghia kullandım.

İlk aldığımda lastikleri kötü durumdaydı, beton gibiydi ve baya yol sesi alıyordu. 

Lastikleri değiştirdim, yine çok sessiz olmayan Turanza ER300 taktırdım ve araçta yol sesi falan kalmadı.

Mk4 kasa Mondeo’ ların yalıtımından genelde herkes memnun, bence sizin lastikleri değiştirmeniz lazım.


SORU 29: 99 model mondeo aracım var. Aracımda öyle bir sorun var ki akıllara zarar. Şöyle ki,

100 – 120 km hız ile seyir halindeyken frene bastığımda ön konsül dahil direksiyon titremeye başlıyor ve hız düştükçe titreme artıyor. Defalarca 2 – 3 kere disk değiştirdim değişen her disk frene alışınca titreme yeniden başlıyor. Gidip tornalatıyorum alışınca yeniden yapıyor. Disk orijinal olmadan olmaz dedi usta gittim yetkili servisten motocraft disk aldım oda aynı. Ön poryelerin değişmesi gerekiyor dediler değiştim olmadı arka fren kampanalarından yapar dediler değiştim yine olmadı. Sanayide göstermediğim konuyu anlatmadığım usta kalmadı her gittiğimde yine mi aynı sorun diyerek psikolojimi bozdular ama sonuç sıfır. Sıcak diske su tutturma çarpılır dediler bu disklerin suya dayanıklılık mukavemeti yok mu yağmurda arabayı sırtımda mı götür cem. Söylediklerinin hepsini fazlasıyla yaptım ama titreme sorununu bir türlü çözemediler. Takılan veya tornalaman disk belli bir süre sonra alışınca yeniden titremeye başlıyor. Ömrüm tükendi bu sorundan. Yaklaşık 1,5 senedir bu sorun devam ediyor. Dün yine torna attık şu an sorun yok ama yüzde 1 milyon eminim ki yine yapacak her zamanki gibi. 

Değerli bilgilerinizi yorumlarınızı bekliyorum. Yardıma gerçekten çok ihtiyacım var.

CEVAP: Hocam 1.5 sene diyorsunuz dile kolay nasıl çözemediniz hayret. Mesajınızı baştan sona okudum ama balans ayarı yaptırdığınızı görmedim bilemiyorum belki de buraya yazmadınız. Aynı sorun benim başıma da geldi 70-80 i geçmeye başladığım da direksiyon titremeye fren yaptığımda ise direksiyon aşırı derecede titremeye başlıyordu direksiyonu tutamıyordum o derece. 

Ön diskleri aracın üzerinde sökmeden tornalattım, buraya dikkat edin diskleri sökmeden tornalattım. Yeni balata aldım , balans ayarına girdi ve sorun çözüldü.

Siz bunları yaptıysanız ve sonuç olumsuz ise bir de yetkili servise götürmenizi tavsiye ediyorum.

Unutmadan şunu da ilave edeyim. Jantlarınız eğilmiş olabilir onlara da baktırın isterseniz.


SORU 30: triptonik mondeo tdci trend almayı düşünüyorum. 

2005 ya da 2006 model yardımcı olur musunuz ?

Büyük arıza ya da problemleri olur mu?

Daha önce Ford marka otomobilim olmadı. + ya da – yönlerinde yardımcı olursanız sevinirim.

CEVAP: Araçların kronik arızası yok. Ama arıza olup olmaması, bakımlarına göre değişir tabi. 2000 motor olduğu için geç ısınan bir motoru vardır. 310nm tork veren, sürüşü zevkli bir araçtır. Genelde dizel triptronik kombinasyonlu araçlar şanzıman sorunu yaratırlar. Mondeo’nun en büyük artısı çok sağlam şanzımana sahip olmasıdır. Sorun yaşamazsınız. Ancak triptronik kullanımına yabancı iseniz zorluk yaşarsınız.

CEVAP: Motorun torku 310Nm değil, 330Nm ve hızlanma anında overboost ile kısa süreliğine daha da artıyor. 2006-2007’leri makyajlı kasadır ve bence en güzelleri bu makyajlı kasa olanları, bütçeniz yeterliyse 2006-2007 TDCI Ghia almanızı öneririm. Ghia’ların donanımı çok zengin (Cruise Control, Rezistanslı ön cam, 6’lı CD changer, elektrikli koltuk ayarları vs. vs. )

CEVAP: Mondeo alacaksan 2006 ve üstü ve Ghia tavsiye ederim. Diğerlerine bakma bile.

CEVAP: Ford marka araçlar özellikle yol tutuşlarının iyi olmasıyla bilinirler. Eğer performanslı sürüşlerden hoşlanıyorsan senin için iyi bir araç olacaktır. Alman arabası olduğu için oldukça dayanıklıdır. Donanımında “D Segmentindeki” bir araç için oldukça iyi. Tiptronik vites güzel bir seçenek; manuel vitesten daha hızlı vites değiştirmesiyle + puan topluyor. Tiptronik vitesler yeni teknolojidirler. Bu yüzden aracın diğer parçaları gibi büyük bir arıza yapma ihtimali oldukça az. Tabii ki 50.000 ağır bakımları gibi zamanlarda şanzımanın biraz fazla masraf çıkaracağı şüphesiz. Aracın eksi yönleri oldukça az: sunrooof’tan biraz rüzgar sesi gelmesi ve diğer tüm dizellerde olduğu gibi motorun gürültülü çalışması eksi özellikleri. 


SORU 31 : 2003 Ford mondeo ghia almak istiyorum. Artıları eksileri nedir acaba.(yedek parça, yatkı vs.) kronik sorunu var mıdır. bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.

CEVAP : 


SORU 32: 1998 model mk2 Ford Mondeo Ghia 2.0L 136Hp A/T otomatik vites 0-100 süresi ne kadar ve otomatik 4 vites olan bu aracın maximum sürati nedir bilen bir abi yardımcı olabilir mi ?

CEVAP:


 

SORU 33 : Aracım Ford mondeo 2.0 dizel. Turbo ve enjektörleri yeni yapıldı. Sorunu yoktu. 20 lt ile gittiğim yolu 38 lt ile gitmeye başladım. Sorun ne olabilir?

CEVAP:


SORU 34: Herkese merhaba 2015 ve üstü 2.0 TDCİ Mondeo almayı düşünüyoruz. Km’ler genelde yüksek bu araçlarda. Ortalama motor ömürleri nedir? kullanan arkadaşlar yardımcı olabilirse seviniriz. Otomatik vites düşüncemiz var. 180 bin de 200 bin de araç alınabilir mi? araç eğer bakımlıysa ve bu araçlarda şanzıman yağı, triger kayışı kaç binde değişim gerektirir. Teşekkürler.

CEVAP: Ben 2015 var 300 bin de araç üst kapak motor yatak sardı bende temiz olsun diye sıfır sandık motor sıfır turbo sıfır 4 enjektör yakıt hortumları falan hepsini komple yeni yaptım.


SORU 35: 2010 model 2.0 dizel otomatik aracım ABS yakıyor ara sıra ve yaktığı zaman şanzıman vites atmıyor sensör porya değişti problem neden olabilir?

CEVAP: Sol ön tekerleklerin oradaki ABS kablosu nu ve soketini kontrol edin.

CEVAP: Sorunu zaten söylemiş hocam. Sol ön tekerdeki sensor veya soket bakılacak bu kadar basit. CEVAP:  bir tane mk4 bulun kabloyu değişin. Öyle test edin. Düzelirse soket yâda kablodan. Düzelmezse sorunu başka yerde arayın.

CEVAP: Kablolarda sıkıntı olabilir soyulup şaseye değiyor veya kablo içten kırılıyor.

CEVAP: Kablo tesisatı temiz duruyor.


SORU 36: Aracım 2006 mk3 Ghia model. Sorunum ön cam sağ taraftan polen filtresi olduğu bölümden su alıyor. Başına gelen var mı? çözümü nedir. Şimdiden teşekkürler.

CEVAP: Kalorifer peteği ya da hortumu olabilir, o bölge çok önemli çünkü torpidonun arkasında araç beyni var su gelmesin oraya torpido kapağını söküp bir kontrol edin.

CEVAP: Polen filtre kapağı yerine oturmamış demek ki.


SORU 37: Aracım 2015 model Mondeo 1.5 EcoBoost. Bugün uzun yolda giderken normal hızlanmada herhangi bir sorun yok, ancak gaza yüklendiğim anda araçta silkeleme başlıyor. Ayağımı gazdan çekince sarsıntı anında kesiliyor. Bu sarsıntı balans kaynaklı değil; daha çok kirli benzin almışım da motor tekliyor gibi bir his veriyor.

Bu sorunu yaşayan ya da çözen var mı? Deneyimlerinizi paylaşırsanız çok sevinirim.

CEVAP: Buji yada bobin ömrü doldur muş gaza basınca tekleme yapıyorsa bobinler den biri ömrünü doldurmuş demektir.

CEVAP: Buji yada buji ka oluşuna baktır

CEVAP: Bujilerden birisi zayıf ateşleme yapıyor. Muhtemelen 2. silindirdir. Bu 2. silindire ne oluyorsa herkeste de bu sorun 2. silindirde oluyor. Bujileri değiştirin. Sökünce 2. gözün bujisine bakın. Büyük olasılıkla onu, diğerlerinden daha kirli göreceksiniz.

CEVAP: Ateşleme sisteminde bir sorun var muhtemelen bujilerden biri ömrünü doldurmuş kırılmış olabilir.

CEVAP: Buji çatlamış bujileri değiştir düzelir


SORU 38: Selamlar, bugün aracımla seyahat halindeyken aracın gücünde bir düşüş gaz pedalında sertleşme hissettim daha sonra araç gaza basınca 1.500 deviri geçmemeye başladı şuan ise gaz pedalına basıyorum hiç tepki yok motordan gaz telini çekince devir yükseliyor kaninden pedala basınca hiç tepki yok sorun ne olabilir?

CEVAP: Tcs motoru arıza yapmış veya halat kilidi kırılmış.


SORU 39: Merhaba. 1998 mondeo. Bagaj kilit motoru çalışmıyor. Tamiri oluyor mu? Yenisini nerden nasıl bulabilirim?

CEVAP: Tofaş otomatik kapı kilit motoru alıp elektrikçiye taktırıyorsun ben 6 yıldır kullanıyorum

CEVAP: Elektrikçiye gerek yok kendin takarsın zaten 2 tane kablosu var bağla bantla devam.

CEVAP: Bagajda kilit motoru mu var ben yıllardır anahtarı sokup açıyorum.

CEVAP: Basarak açamadığınız için anahtarla açıyorsunuz, uzun yolda durup bagajdan bir şey almak için arabayı stop etmeniz lazım, bu hiç iyi bir şey değil.

CEVAP: Tofaş iki fişli motor al tak ben kendim taktım bir yılı geçti sıkıntısız zaten bir şey yapmadan direk oluyor fişleri takarken kumandadan kontrol eder bantladın mı tamamdır.


SORU 40: Selamın aleyküm 98 model 2.0 benzin LPG aracımda birkaç gündür sorun oluştu başına gelen varsa yardımcı olabilir mi. Araç benzindeyken durmaya yakın yavaşlayınca stop ediyor gazda iken de 2 ve 3’üncü viteslerde genellikle araçta gaz yememeye bağlı silkeleme ve torpido kısmında yoğun bir titreme mevcut onların dışında gazda kullanırken yoğun bir gaz benzinde kullanırken de yoğun bir benzin kokusu oluşuyor. Şimdiden hepinize teşekkürler.

CEVAP: Silindirlerden biri veya birkaçı ateşlemiyor buji bobin buji kablosu üçlüsüne yoğunlaşın.

CEVAP: Aynı sorun bende de var buji bobin buji kablosu krank sensörü değişti aynı bir türlü bulamadık çaresini.


SORU 41: Merhaba. Birkaç soru sormak istiyorum. Aracımı yeni aldım, Kapı içlerindeki hoparlörlerden sipariş edeceğim de kaç cm ne olarak aramam gerekiyor? Yedek parça için hangi markayı tavsiye edersiniz? Jant tavsiyeleriniz var mı?

CEVAP: Eliniz yatkınsa 16 cm hoparlör uyum sağlıyor. 4 vida ile değil de 2 vida takılıyor sadece yuvaya tam oturuyor hoparlörler kesme biçme işi yok yani.

CEVAP: Ben 16 cm middirenc hoparlör attım çok güzel oldu 4 adet.

CEVAP: 7.5 inç oval hoparlörler birebir uyuyor her markada var kaliteli istersen bütçene göre Pioneerlere bakabilirsin veya daha üst modelleri olabilir.

CEVAP: 5×7 inç ovaller oluyor tam olarak alpine jbl seçenekleri var bütçeye göre, jant orijinalinden şaşma derim. Yedek parça konusunda da piyasada soruşturmadan herkesten alma mutlaka referanslı satıcılardan orijinal almaya bak, araç yan sanayi pek sevmiyor.


SORU 42: Hayırlı günler 97 model 2.0 mondeo yılda iki defa ahtapot hortumu patlattı ikisinde de aynı marka aldım şimdi takılı olanda hortumun içindeki iplerden antifriz atıyor damla damla su eksiltmesi yapıyor nedeni ne olabilir? üst kapağı yaptırdım 6 ay falan geçti ilki Öyle patladı iğne deliği gibi aynı yerden patlıyor motorun su çıkış yerinden.

CEVAP: Direksiyon pompasında veya herhangi bir yerden yağ kaçağı varsa ve hortuma damlıyorsa yağdan da delinir bunlar yoksa contadan ondan da eminsen su deposunun kapağı fazla basıncı salmıyordur oda zorluyordur boruları.

CEVAP: depo orijinal değil ama kapak yeni ve orijinal aldım direksiyon pompası evet basınç sensörünün oradan yağ kaçırma yapıyor değiştirdim jakın içinden çıkıyor yağ

CEVAP: Boruya damlıyorsa o yağ boruyu yumuşatıyor ondan olabilir şimdi kestiysen bile yağı geçmişten zedelenmiştir. Yağ kauçuk boruların takozlar en büyük düşmanıdır.

CEVAP: tamam ona dikkat edeceğim boru delik değil fakat dediğim gibi borunun içindeki ipler den terleme yapıyor.

CEVAP: Ne marka takılı, ben kraftvoll yada ibraş kullanıyorum.

CEVAP: Contanız da sorun vardır yoksa yeni malzeme patlamaz ya da hortum V kayışına sürtüp yarılıyordur

CEVAP: termostat arızalı olabilir biz daha yeni takıp patlayan görmedik (ibraş marka kullanıyoruz)


SORU 43: 2008 mondeo 2,0 dizel kaç litre yağ alıyor acaba? Hangi yağlar kullanılıyor? Farlarda kör. Hangi ampulden alsam daha canlı olur?

CEVAP: Bu yağı alıp aracınıza 6lt koyabilirsiniz. https://fordparcam.com/fmy-5w30-7lt-benzinli-dizel-binek…

CEVAP: FMY 5W30 7LT Benzinli / Dizel Binek ve Ticari Motor Yağı FORDPARCAM.COM 5.5 lt

CEVAP: Bir LED mercek taktırmak ömürlük çözüm.

CEVAP: Sarımı beyaz mı peki abi şu an üstündekiler sarı. Ceza yemeyelim üstündekiler mercek aracın 2008 titanyum paket.


SORU 44: Arabamın rölantisi iyi olduğu halde ışıklarda, kavşaklarda stop ediyor. Akü başlığını 15 gün çıkardım. Takınca böyle yapmaya başladı. ECU sıfırlama işlemlerini yaptım. Hata düzelmedi. Kayseri’de iyi bir usta veya kullanıcı var mı yardımcı olacak?

CEVAP: Hidrolik direksiyon musuru ne alakası var deme bu musur dönüşlerde rölanti yüzde ayarlar stop edecek gibi al ver yapınca direksiyonu sağa sola tam çevir stop etmez dediğim gibi musur bağlantılarına baktır veya musuru değiştir.

CEVAP: Boğaz kelebeği pozisyon sensörü.


SORU 45: Arkadaşlar Sl.m yeni aldığım otomatik Mondeo d ye veya r ye aldığımda çok titriyor ama araç yürüyünce ses falan kalmıyor n de ve p de titreşim yok ama yükteyken içerde her yer sallanıyor.

CEVAP: Aynısı bende de var. Motor kulağı değiştim N deki titreme gitti. Ama d ve r baya sallıyor.

CEVAP: Şanzıman kulağı çökmüş baktık şimdi de hep yerli var orijinal yok.

CEVAP: Şanzıman veya motor takozundan yapar.


SORU 46: Selamın aleyküm değerli arkadaşlar.2009 .2500 motor benzinli Mondeo var. Yolda giderken bazen yumulma. Silkeleme. Yapıyor. Bilgilendirirseniz sevinirim. Birde gaza bastığımda 3 bin deviri yavaş yavaş geçiyor

CEVAP: Ateşleme sistemini kontrol ettirin rölanti dalgalanma tekleme vs. var ise bundan kaynaklıdır diye düşünüyorum.

CEVAP: Buji kablosu, buji, bobin yola çıkın.


SORU 47: Merhaba 2016 mondeo aracımın direksiyon ses kontrol tuşları bazen çalışıyor bazen çalışmıyor, söküldü yağsız spreyle temizlendi, zemberek bağlantılarında sorun yok denildi, ame bir türlü çözüme ulaşamadık, araç şu an Gaziantep’te bu işi çözebilecek anlayan bir ustamız var mı? Var ise numarasını rica ediyorum.

CEVAP: Bende de aynı sorun var. Bir tek yön tuşunun 1 tanesi çalışıyor. Zemberekte sıkıntı yok denildi. Çıkma tuş buldum bugün geldi. Takıp deneyeceğim


SORU 48: 1.6Tdci manuel. Mk5 Style  bu araçlarda limütör varmı bugün 180 i gördüm üstüne çıkamadım turbom revize edildi veskeyt felan değişti acaba ondanmı dedim sonra limitör olabilceği geldi aklıma bilginiz varmıdır

CEVAP: Limitör nedir bu rakamı kim belirliyor? Bende de 190 ı geçmiyor sorun ne olabilir?

CEVAP: 1.6 tdci

210-220 yaptım limitöre takılmadım.

CEVAP: Bir problem olabilir aynı araç ile 220 çok rahat yapıyorum.


SORU 49: İyi akşamlar arkadaşlar bu araba beni öldürdü marş bir basıyor bir basmıyor imbobilozer mı yoksa başka bir sorun mu aklım almıyor başına böyle bir durum gelen oldu mu öğleden sonra marketin önünde kaldım çalışmadı kontak açıyor ama marş çevirmiyor akü değil 2 gün önce değiş di araba otomatik aracı vites de bırakırsın da çalıştırırken Vites de olduğu için marş kontağı açar ama çevirmez aynı o şekilde oluyor aradan 2 saat geçiyor sonra bir bakayım diyorum tak çalışıyor 5 dakika gittim bir yerde durdum sonra yine çalışmadı niye yapıyor bir yardım lütfen

CEVAP: Sana kesin çözümü anlatıyorum iyi dinle ve uygula. Anahtarın içinde immobilaizer plastiği var o plastiği anahtardan çıkar ve kontağın dışında ki plastik korumayı sök çıkardığın immobilaizer plastiğini sağlam bir şekilde kontağın dışına yapıştır ve bütün sorun ortadan kalkar. Biraz riskli ama sorun ortadan tamamen kalkacak. Yazdığımın dışında hiçbir şey yapmana gerek yok

Samet Güneş her iki anahtarda da yapıyor sorun başka bir şey olabilir mi

CEVAP: eksi kutup başını çıkar. 10 dakika bekle. Beyin sıfırlanır tak çalıştır.

CEVAP: Marş rölesi olabilir bakıldı mı

CEVAP: Anahtarı takınca yol bilgisayarının oraya bak oradaki ışık hızlı yanıp sönüyorsa anahtarı ters çevir tak. Işık normalse çalışır araba o zaman anlarsın immo olup olmadığını

CEVAP: Kutup başını çıkar 10 dakika bekle tak birde öyle dene

CEVAP: Marş dinamosu kömürlerinde ya da otomatiğinde sorun olabilir.

CEVAP: Merhaba arkadaşlar bugün gittim sanayi ye marş motorundan dediler söktüler marş motoru otomatiğinde sorun varmışdı sökmüşken kömürleri de değiştirelim dediler onlarda değişti sorun çözüldü gibi herkese verdiği bilgilerden dolayı tşk ediyorum

CEVAP: Krank sensörü kablolarına baktır

CEVAP: Marş hiç çevirmiyorsa araç korumaya alıyo kendini kapı kilitlerine baktır eğer marş basıyo çalışmıyorsa ya krank sensörü yada marş motoruna baktır bugün yaptırdım marş motorunu

CEVAP: Aynı sıkıntı bendede var marş hiç çevirmiyor araba kendini korumaya alıyor şoför kapı kilidinde bi sıkıntı vardır yarında onu yaptırıcam benimkide otomatik bursadaysan yardımcı olurum.


SORU 50: Araba 2.0 140 otomatik turbo devreye girmiyor gidişinde problem yok ama dip gaz yapınca bi atikleşme gelmiyor sensörleri temizlettim öncesinde devreye giriyordu ama gaz sertleşiyordu bazen girmiyordu daha önce yaşayan oldu mu?

CEVAP: Gerçek Ford ustası bul, kasaplara arabana baktırma

CEVAP: Turbonun devreye girip girmediğini nasıl anlarız gardaşş

CEVAP: Nasıl yani girmese zaten ariza yakar direk

CEVAP: Gardaş bıde bugün trend yoldan vites topuzu aldım eskısınde mandal yoktu yenıyı taktım hiç bı fark yok mandala bassamda basmassmda aynı direk geçiyor bıldıyım kadarıyla mandala basmadan d ye r ye almazsın normal mı benim durum

CEVAP: Dandik okunca öyle oluyor maalesef orijinalindeki mekanizmayı aktar yeniye

CEVAP: Bende de benzer problem vardı. Turbo konum sensörü arızalıymış. Yenisiyle değiştirdik. Düzeldi.

CEVAP: Parçanın adı neydi

CEVAP: Turbo konum sensörü

CEVAP: Nereden temin ettiniz acaba

CEVAP: Ustanın elinde vardı biz onu taktık. Genelde turbo tamircilerinde bulunur çıkma olarak. Kontrol ettirip alabilirsiniz.

CEVAP: Valla abi yordu bu sefer beni boşuna turbo n75 valfi aldım belki aldığımda arızalıydı kontrolü kabul etmedi satan sanırım dediğin gibi bir turbocuya gideceğim

CEVAP: N75 valfine giren soketin kablolarını kontrol et

CEVAP: Ben hala yaşıyorum o kâbusu ama yok

CEVAP: Turbonun arkasında iki küçük hortum onlara baktırın. Tıkanabilir delinebilir

CEVAP: N75 valfine baktır devreye girmiyordur.


SORU 51: Aracım 99 Mondeo aracımın kilometre saati ve hız göstergesi çalışmıyor neden olabilir?

Yeni soket getittirdim şanzıman altında olan onu taktik yinede düzelmedi

CEVAP: Km teli kopmuş veya yerinden çıkmış olabilir.

CEVAP: Bendede aynı sorun var benzin ful gösteriyor hararet göstergesi çalışmıyor.

CEVAP: Ya röleler bozuldu ya sensörler ya da tel kopuk tabi bunları elektrik tesisatı sağlamsa söyleyebiliriz.

CEVAP: Motor bloğu ile göğüs arasında iki kablonun birbirine bağlandığı soketleri kontrol edin. Çıkmış ya da kopmuş olabilir.


 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: İçerik korumları!