NİSSAN X-TRAİL ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1 : 2015 model Nissan X-Trail aracımın  start-stop sistemi hata veriyor. Servis akü ile alakalı olduğunu ve  aküyü değiştirmem gerektiğini söylüyor. Üzerinde gelen orijinal aküsü   hiç değişmedi.  Bu arabada fren geri kazanımı olmadığı için boşuna AGM’ ye masraf etme onun yerine EFB akü taktır diye tavsiye ediyorlar. Yetkili servis de  EFB cinsi akü takıyoruz dedi ama  AGM  daha uzun ömürlü oluyormuş. Karar veremedim. 

CEVAP :


SORU 2 :  2015 de bayiden  Xtrail 1.6 otomatik aldım. Aracı aldığım günden beri  frene basıp durduğum da  ve ayağımı frenden çekip hareket edince müthiş bir gıcırtı sesi geliyor. Ses o kadar fazla ki birkaç sefer servise götürdüm çare bulamadılar. Konuştuğum kişilerle öğrendim ki otomatik şanzımanlı Nissan 2014-2015 model sıfır ve kilometre yapmış araçlarda da aynı ses varmış. Bu araçlarda kullanılan balataları incelediğimde ses gelmesinin  sebebi,  ön balataların metal veya yarı-metal olmasıymış. Nissan seramik balatayı tercih etseymiş büyük ihtimalle bu ses olmayacakmış. Sonuç olarak Nissan, balata seçiminde ekonomi için ucuz balataları tercih ettiğinden ses problemi ortaya çıkıyor. 

CEVAP :


SORU 3 : ARKADAŞLAR MERHABA 2004 MODEL X TRAİLİM VAR DÜN YOLDA GİDERKEN DÖRDÜNCÜ VİTESE GEÇMEDİĞİNİ FARK ETTİM.ŞİMDİ ARACI ÇALIŞTIRIRKEN O/D LAMBASI FLASH YAPIP SÖNÜYOR.YARDIMCI OLABİLİRSENİZ SEVİNİRİM. 

CEVAP :


SORU 4 : 2006 xtrail model aracım sabahları ilk çalıştırdıktan sonra hemen hareket edersem araç 100-150 m sonra stop ediyor benzin ve LPG fark etmiyor iki modda da stop ediyor, ama 2 dk bekleyip te hareket edersem stop etmiyor, ayrıca araç rölantide sarsıntılı çalışıyor yanı eksoz çıkısında hava düz bir şekilde değil dalgalı çıkıyor, daha önce böyle bir arıza yasayan var mı acaba yardımcı olursanız sevinirim, İzmir de ikamet ediyorum…

CEVAP :


SORU 5: 16 DCI Premium aracım son hız olarak 200 ü geçmiyor. Gitmek istiyor ama araç sanki izin vermiyor.

CEVAP: ECO moddan çıkar manuel kullan. Ben 230 gördüm.

CEVAP: Bende vitesi manuele aldım 200 rahat devirdim.

CEVAP: 1,6 aracım. ECO modda 200 km yi geçemedim bende.


SORU 6: Aracı yeni aldım. Bazen boştan geriye ya da boştan ileri vitese aldığımda bir vuruntu yapıyor ve rölanti düşüyor. Sıkıntı var mıdır? Araç sıcakken oluyor bu.

CEVAP: Oksijen sensörünü temizlettir.

CEVAP: Şanzıman yağını alt kapağı açtırıp filtreyi de temizletip değiştir.


SORU 7: Arkadaşlar faydalı olacağını düşünüyorum;

2018 t32 dip gaz yaptığımda bütün ikaz lambalarını yakıyor ve araba kendini kısıtlıyor güçten düşüyor gitmiyordu. Çekiş mükemmel hatta normalin üzerinde idi. Sebebi ise enjektör sistemi fazla yakıt verdiği için patlama fazla olduğu için motor zarar görmesin diye motor kendini korumaya alıyormuş 4 enjektör değişti ve performans normal seyirlere düşmesiyle birlikte araç normale döndü. Grupta epey bir bilgi almaya çalıştım sağ olsun gittiğim ustalar birçok nedeni olacağından ucuzdan pahalıya gitmemiz gerektiğini söyledi. Dpf ilk başta tıkalıydı fakat önce dpf temizlemediler dpf tıkayan sebebi araştırmak gerektiğini söylediler tam bir ustalık sergilediler.

Bu tarz arızayı düşük akım nedeniyle de yaptığına şahit olmuşlardır deneme aküsü takip onunda olup olmadığını denemiş oldular hepsine teşekkür ediyorum şükür böyle bir sıkıntıdan kurtuldum kazasız belasız sürüşler dilerim 4 enjektör değişti 60 bin TL

Bilgi Amaçlı paylaşım.

CEVAP: Aynı durumu bundan 10 gün önce yaşadım. Araç 120 130 km hızdan sonra gaz yemiyordu. Cihazı bağlandığı zaman. 2 nolu ve 3 nolu Enjektör hatası verdi. Enjektörler değiştikten sonra. Hata silinmedi ortalama 5 usta baktı ejektörler değiştikten sonra Cihaz üzerinden Hatanın silinmesi için bosch marka cihaz ile yeni kodlama yapılması şart. Bunu bulduk.

Sorun giderilmedi arabanın 120 km hızdan sonra kendini korumaya alması Turbo Radyatörü intercoling in çatlak olmasını yapılan duman testi sonrası keşfettik. Grup arkadaşların bilgisine…

CEVAP: Benimkin de ilk başta turbo basıncına baktılar kaçak var mı diye. Ucuzdan pahalıya doğru gittim. Seninki tersten gitmiş hocam.

CEVAP: Ciddi bir para vermişsiniz enjektörlere. Tamir revizyon daha mantıklı olurdu… belli km den sonra Renault enjektörleri bozulabiliyor.


 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: İçerik korumları!