RENAULT LAGUNA ARIZA VE ÇÖZÜMLERİ

SORU 1 : 2001 model Laguna 1 aracım klimalı kullanımında araç hareket halindeyken stop ediyor ve çalışmıyor. Stop ettikten sonra da ne LPG de nede benzinde çalışıyor. Yarım saat beklemenin ardından çalışıyor. LPG takıldıktan sonra 60 bin km yaptık. Neden oluyor?

 CEVAP :

---

SORU 2 : 2002 model aracımda  sağ ön kapıdan ince bir sızıntı geldiğini fark ettim. Sonra yağmur şiddetlendiğinde ön yolcu kısmında baya bir ıslaklık vardı. Dikkatlice baktığımda sağ ön kapı eşiğindeki fitilde biriken suyun içeri aktığını fark ettim. Ancak o suyun oraya nasıl ve nerden geldiğini bir türlü bulamadım. Kapının üst  fitiller de bir sorun yoktu sadece sağ kapı altındaki fitilde bir delik var. Sorunumu nasıl çözebilirim? 

CEVAP : Aynı sorun benimde başıma geldi. Sağ ön kapının altından gelmiş. Koltuk ve döşemeyi çıkarmadan kesinlikle kurumaz. Çözümünü yazarsan sevinirim. 

CEVAP : Arabayı bir ustaya gösterdim. Muhtemelen motor kaputuyla ön cam arasındaki mazgalların ( çamur, yaprak vs. ) ile tıkanmış olabileceğini ve suyun tıkanan yerden çıktığını söyledi. Tam olarak tıkanan yeri bulamadık ama.

CEVAP : Polen filtresinin olduğu yerden girebilir. 

---

SORU 3 : 2000 model Renault laguna 1.8lt. benzinli  90.000 km de aracımızın son 1 yıldır klimadaki sıkıntıyı ve akü boşalma sorununu yetkili servisler çözemedi. Sorun şöyle; daha kontağı çevirirken araba çalışmadan klima kendi kendine açılıyor. Sıfır varta akü ile kontrol ettirdik, araçta elektrik kaçağı var mı diye kontrol ettirdik sorun düzelmedi. Servis 3-4 kablo değiştirdi, 1-2 ay problem düzeldi sonra tekrar başladı ve yine akü boşalıyor ve klima kendi kendine açılıyor. Var mı hiç böyle bir şey başına gelen?

 CEVAP :

---

SORU 4 :  2001 model Laguna 1.6 rxe aracım durduğu yerde aküsü boşalıyor. Kesinlikle açık kalan lamba teyp ışık falan yok. Sıfır aküm 2 günde bitti. Kontrol ediyorlar gayet iyi şarj da ediyor. Bilgisayara bağlıyoruz hiçbir şey çıkmıyor. Ne olur yardım edin. 

CEVAP :

---

SORU 5 : 2003 model Otomatik Renault  Laguna aracımda bugün 2 kez aşağıdaki uyarıları verdi. Neden olabilir?

ENJEKSİYON SİSTEMİNDE SORUN VAR 

OTOMATİK VİTES KUTUSUNDA SORUN VAR

ESP SİSTEMİNDE SORUN VAR

CEVAP : Usta gaz potansiyometresinden şüphelendiği için parçayı takıp deneyeceğiz.

---

SORU 6 : Renault  Laguna 1.9 dti  aracı yeni aldım ve inanılmaz memnun kaldım. Aracın teknik özelliklerine internetten de ulaşamadım. Teknik ve donanım olarak bilgilere nasıl ulaşabilir?

CEVAP :

---

SORU 7 : Aracımda sesli (side break lights “””foldy”””) diye bir uyarı veriyor. İnternette arattım ama bir şey bulamadım. Yardımcı olabilecek var mı ?

CEVAP : Fren lambalarını kontrol edin, aynı voltaj değerinde olmayan ampul taktıysanız sorun olarak algıladığı için uyarı verir.

---

SORU 8 : 96 Laguna 2.0 s RXE  aracımda kaloriferi en yüksek ısı ayarına getirdiğim halde ve motor 92-93 derecede olduğu halde ısıtmıyor. Neden olabilir? (klimada sorun yok süper soğutuyor)

 CEVAP : Büyük ihtimalle ısıtma radyatörü (kalorifer peteği) tıkanmıştır. Temizlettir düzelir.

---

SORU 9 : 96 model Laguna 1 aracımız f3 r motor. Rölantide motor düzensiz çalışma yapıyor devir aşağı- yukarı oynama yapabiliyor, hırlama gibi. Benzinden LPG ye geçerken stop edebiliyor. Vites geçişlerinde veya devir çok düştüğünde (özellikle 1 . ve 2. Viteste) arabanın içi oynuyor ve silkeleniyor. Mobil 1 Extended Life™ 10W-60 motor yağı kullanıyoruz. Bu yağa geçmekte iyimi yaptık, kötümü yaptık ne dersiniz ? Problemleri çözemedik. Sebebi nedendir?

 CEVAP : Bu saydığınız problemleri araç benzinde yapmıyorsa sorun kesinlikle LPG den kaynaklanıyordur. Eğer benzinde de varsa öncelikle ateşleme sistemine baktırmanızı tavsiye ederim. Bobin-buji kablosu-buji ayrıca distribütör kapağı ve tevzi makarasına baktırın. eğer bunlarda bir sorun yoksa rölanti valfini ve kelebek boğazını temizletip deneyin. Bütün bunların sonunda hala sorun düzelmediyse oksijen sensörü artı emme manifolduna bakılması gerekir.

 CEVAP : Aynı rölanti sorunu bende de var. Rölanti motorunun soketinin biraz altında potansiyometre soketi sensörü var, onu sökünce düzeliyor. Ustamın dediğine potansiyometrenin içinde bir ayarlatıcı var o değişecekmiş.

---

SORU 10 : 2003 model Laguna 2 aracımda dalgınlıkla orta konsoldan kapıları kilitleyip kartı içeride unuttum. Nasıl açabilirim?

CEVAP : Kart içerideyken kapıların kilitlenmesi kartın arızasına işarettir. Manuel olarak yedek anahtar ile kapıyı açmanız lazım.

---

SORU 11 : 2001 model Laguna aracımız 270.000 de. Araba sabahları çalışmıyor rölanti sabit olmuyordu, benzin pompası değişti. Tam oldu derken 2 haftadır hiç çalışmıyor. LPG tuşuna basarak LPG ile hiç takılmadan tek marş alıyor ama. Sizce sorun nerededir? Benzin pompası, bujiler değiştirildi.

CEVAP :

---

SORU 12 : 2002 model 1,8 L Laguna II Privileg aracım 2 hafta dan beri seyir halindeyken Fren Pedalına basıp bıraktığım an, tam bıraktıktan sonra kuş sesi gibi bir ses geliyordu. Fren pedalına sprey ile yağ sıktım ama sesi kesmedi. Şimdi ise hava sesi ( pissss) geliyor ve hemen ardından ise kuş sesi (cik) geliyor. Sizce ne olabilir tehlikesi var mıdır?

CEVAP : Fren hidrolik seviyesi, westinhouse ve fren merkezini kontrol ettirin.

---

SORU 13 :   98 model Laguna’m var 2.0 Volvo motor. araç LPG dede benzinde de tekleyerek çalışıyor. ayrıca performans düştü 1. viteste kalkmıyor yerinden zor bela gidiyor. dururken de normalde 1 de duran devir göstergesi dibe kadar düşüyor ama stop etmiyor motor sorun ne olabilir kafayı yiyeceğim Kayseri’ de bir usta bulamadım gaz kelebeğini hava sensorunu temizlettim sorun çözülmedi lütfen yardım..

CEVAP :

---

SORU 14 : 2004 Laguna, yağmur sensör İkinci el aldığım aracımda dikiz aynasının arkasındaki kutudan sürekli bir vınlama sesi duyuyordum. Forumda sorduğum sorularda burada ısı sensörü olduğu ve bu ısı sensörünün fanının ses yaptığı söylenmişti. Kimileri de elektronik kararan dikiz aynasının fanı olduğunu söylemişti. Ses çok fazla olmasa da beni rahatsız ediyordu ve en sonunda dayanamayıp söktüm.

Söker sökmez ilk fark ettiğim şey, yağmurda stabil çalışmadığını düşündüğüm yağmur sensörünün bir tarafının kilitlenmediğini ve camdan bir miktar ayrık olduğuydu. Hangi kabiliyetsiz açıp sensörü yerine oturtmayı unutmuş bilmiyorum. Hemen yerine oturttum. Bu sensörlerin cama bakış açısı çok önemli. Eğer 45 derece ile bakmazlarsa doğru düzgün çalışmıyorlar. Bir diğer handikap da , sensörle cam arası jelle dolduruluyor. Benim sensör cama tam yapışık olmadığından arada hava kabarcıkları vardı ve önceden beri camın karşısından sensöre baktığımda bu garipliği fark ederdim. Ancak konu ile ilgili bilgim olmadığı için durumu anlayamamıştım. Sonuçta sen sörü yerine taktım ve bahsettiğim hava boşlukları artık görünmüyor. İlk yağmurda nasıl çalıştığını test edeceğim (Kimse kalkıp yağmur bekleme, sensörün üzerine su dök ya da tükür gibi önerilerde bulunmasın, saçma oluyor) Satabilitesini test etmenin en iyi yolu yağmur çünkü. Muhtemelen artık çok daha iyi çalışacak.

Gürültüye gelince; gerçekten de bahse geçen fan oradaydı ve vınlamayı o yapıyordu. Söz konusu fan olunca bir miktar ses yapması doğal tabi ki. Ama benim ki biraz fazla yapıyor sanırım. Ya toz birikmesi yüzünden ya da yerinde sallandığı ve titreştiği için. Bir sprey alıp tozunu gidereceğim ve yerine daha sağlam oturtmanın bir yolunu bulacağım. fanın üreticisini buldum. Maksimum 25 desibel ses yapması gerekiyor. Sonucu yazarım.

Bu arada bilgisayar kasalarında olduğu gibi fanı temizlemek ile uğraşmayıp yeni bir tane alıvereyim diye düşündüm. Renault’u aradım ve ağzımın payını aldım. 250 milyon istediler üç kuruşluk şeye 🙂

fanı iptal etmeyi düşündüm ancak çok mantıklı değil. Renault sıcaklık sensörünü o kutunun içine koyarak sağ olsun çok zekice bir hareket yapmış. Bu kutunun içi, cama yapışık olduğu için kışın arabanın kabin ısısından daha düşük, yazın da daha yüksek ısıya sahip oluyordur. Bence 4-5 dereceleri bulan farklar olabilir. Dolayısıyla bu kutunun ısısını kabin ısısı ile aynı noktaya çekebilmek için fanın çalışması şart. Benzer problemleri olan vardır diye paylaşmak istedim.

CEVAP : hocam, orda bir yerde nem sensoru de var. Ben

Aracı aldığım ilk 2 sene bütün yaz boyunca klimayı otomatik 25.5 derecede çalıştırdım. Buna rağmen içerisi derin dondurucu gibi soğuk oluyordu. Oysa arkadaşlar genelde 20 civarı tutuyorlardı. Dış duyar de +-3 derece yanlış gösteriyordu. Her ikisi de garantiden değişti, düzeldi. Ama servise anlatıncaya kadar akla karayı seçtim. Kompresör sürekli çalışıyor ve soğuğu basıyordu. 1 sene çok güzel çalıştı.

Ancak, bu sene de 18;lerde tutuyorum. Bu sefer de soğutmuyor. Genelde manuel’e geçip fan hızını artırıyorum. yaz bitti diye sorun etmedim ama gelecek yaza yine sensorlar test ettireceğim. Lag2’de akıllara zarar bir iklimlendirme sistemi var, önündeki aracın egzoz gazini ölçüp, valfleri kapatıyor. Sen ne kadar havayı istediğin kanal mesela sadece orta kanaldan yüzüne veriyor zannetsen de ayaklarına ya da cam önüne de belirli miktar hesaplayıp veriyor. Güneş ışığı çok ise, cam önüne fazla verip, perdeleme yapıyor. Araca bağlı dizüstü ile bayağı uzun seyahat edip bizzat kendim tüm sistemi kurcaladım (servis tanıdıktı). Bu kadar detay olunca da herhangi bir sensorun sapıtması tüm sistemi saçmalatıyor. Oysa C3’teki otomatik klimada hiç sorun yaşamıyorum. Alet neye ayarlarsam onu içeriye basıyor, muhtemelen 1-2 sensor ile isi hallettiğinden sorun çıkmıyor.

CEVAP : Doğrudur. Bahsettiğim ısı sensörü va fandan oluşan bütünleşik yapının içinde nem sensörü de mevcut.

Klimanın soğutmama problemi bence sensörle ilgili değil. Başka bir sorundan olabilir.

Hava kirli ise otomatik kapatıp içeride devir daim yaptırıyor. Ancak ben bu durumu hiç gözlemleyemedim Gözlemleyebilmek mümkün mü? Yani yanan kırmızı bir ışık var otomatikte iken. O değişiyor mu?

Bu laptop olayı için gerekli programı ve kabloyu bulmak mümkün mü?

Neleri görebiliyorsun laptopta.

Sizin araçta da aynanın arka sondan fan gürültüsü oluyor mu? Aracı çalıştırmadan sadece kartı yuvasına takarak dinlerseniz duyulabiliyor?

CEVAP : Ben fan gurultusunu hiç duymadım, bu aksam anahtarı sokup daha dikkatli dinlerim. Ancak 4 yıla yakın kullanıyorum, problem yok.

Laptop için yazılımı bulmak zor. Ancak nette araç markaları için yazılımlar ve kablolar mevcut. bir ara araştırmıştım. Servisteki orijinal yazılımda, bayağı bir şeyler vardı ancak çok iyi hatırlamıyorum. Araç göstergeleri dijital olarak yazılımda vardı mesela. Daha çok klimanın ayağa, ortaya ve cama yönlendirme yapan kapaklarının % olarak açıklığı dikkatimi çekmişti. iç dış sensorlerin sıcaklığı vs. Girmediğimi bazı menülerde vardı. Bir daha kısmet olursa bakarım ve yazarım.

---

SORU 15 : iyi günler 1997 model 1.8 motor 8 valf tek nokta enjeksiyonlu Laguna 1 aracım var. aracım tek nokta enjeksiyonlu LPG’li. sorunum ise aracımın benzindeyken belirli bir devire ulaşınca yığılıyor ve tekliyor. gaz yemez oluyor. aracın devri düşünce tekrar gaz yemeye başlıyor ancak devir biraz yükselince tekrar yığılıyor. bazen aniden toparlıyor ve kendini hızla ileri atıyor ancak sonra tekrar yığılıyor. özellikle yokuşlarda hiç devir almıyor ve istop edecek gibi sarsılıyor. araba LPG’de iken hiç problem yok. benzin pompası motoru değişti. tek nokta enjeksiyon komple değişti. enjektör memesi iki üç defa değişti. ancak hiç mesafe alamadım. benzin filtresi değişti. LPG beyni ve bujiler değişti. sonuç aynı. benzin eski olabilir dediler depoyu temizletip yeni benzin koyduk yine olmadı. bulunduğum ilçede iyi usta yok. yardım ve tavsiyeleriniz lütfen. araba yurtdışından gümrükle Türkiye’ye giriş yapmış. o yüzden emsali ve yedek parçası zor bulunuyor. benzin sorunu ile ilgili yardımcı olursanız çok sevinirim. kanser etti beni yeminle..

CEVAP :

---

SORU 16: Son günlerde Laguna II lere bakıyorum. Tercihim benzinli olanı ve bütçem de 20 000 tl. Bu paraya temiz kullanılmış bir Laguna II Privilege bulabilir miyim ya da expression olabilir mi?  donanım farkları nelerdir? kaç modelini tercih etmeliyim ve kronik sorunları var mıdır? Arabayı hafta sonları kullanacağım. bu sebepten LPG çok ta zorunlu mudur? Bakım maliyetleri yedek parçası pahalı mıdır? Zaten konfor ve güvenliği sormuyorum birkaç kez binmiştim gayet yeterli görünüyor. Bu durumda bu bütçeyle temiz hangi donanımlısını bulabilirim yâda biraz bütçe arttırmam gerekir mi?

CEVAP: Laguna II ler 2002 – 2008 yılları arasında Türkiye’de satışa sunuldu 2002-2005 yıl olanlar Faz I, 2005-2008 arası olanlar Faz II yanı makyajlı kasa olarak adlandırılmakta. Benzinli alacağınızı ifade etmişsiniz ama 1.6 mı 2.0 mı bahsetmemişsiniz. Ancak her iki motor da sağlamdır. Ancak alacağınız ikinci el aracın özellikle temiz olmasına servis geçmişine dikkat etmenizi öneririm. Oldukça elektronik aksama sahip bir araç olduğundan bakımları aksatılmış bir Laguna II sizi üzebilir. Parça fiyatları diğer D segmenti araçlardan pahalı değil. Laguna alacak iseniz Priv. donanımı tercih ediniz çünkü exp. donanımda esp yok en önemli farklılık bu. Bahsettiğiniz paralara temiz Laguna biraz zor gibi 2-3 bin gibi daha yukarı çıkmanız gerekebilir.

---

SORU 17: 2003 Laguna aracımda 3 aydır Çözemediğim bir sorun var.

Araç triptronik LPG lidir 2000 motor.

Anahtarı kart yuvasına soktuğumda kırmızı İmmoblazer ışığı sönmüyor ve de starta bastığımda marş basıyor ancak Çalışmıyor. bana vites kutusunda ariza var diye sesli uyarıda bulunuyor. Uzun uğraşlardan sonra yani kartı yuvaya 20,30 sefer sokup taktıktan sonra ışığın sönmesini denk getirip çalıştırıyorum. tam seviniyorum ki bu seferde yolda giderken araç gaz kesiyor ( benzin yada LPG fark etmiyor ).ve ben hemen stop edip yeniden Çalıştırmaya başlıyorum ama ne yazık ki gene Çalıştıramıyorum ( İmmoblazer ışığı kırmızı sönmüyor ).servis test cihaz İle baktığında bir sorun göremiyor. Ben kart yuvasından Şüphelenip 2.el aldım taktim ancak tekrar araçta sorunlarım aynen devam ediyor. Örnek vermek gerekirse 5 gün normal Çalışıyorsa, 2 gün çalışmıyor. Arabanın yolda gaz kesmesi İle arabanın Çalıştırma sorunu birbiri İle bağlantılımdır yoksa İkisi farklı sorunlar midir? Araştırmalarımın neticesinde forumlardan okuduğum kadarı İle manyetik koaptör denilen bir parça varmış onun değişmesi gerekiyormuş doğru mudur? Böyle sorunlar İle karşılaşan arkadaşlar varsa bana yardımcı olabilirler Mi?

CEVAP: manyetik kaptörden çalışmama durumu doğrudur fakat immobilizer ışığının sönmemesi farklı bir şey olabilir bir servise görünün bence

---

SORU 18 : Laguna 1.9 dCi 107hp araç ortalama 3000-3500 devir/dk da resmen atmosferik dizel gibi oluyor bu devirde hız ise 140-145km/s bundan öte maalesef düz yolda 140km/s üzeri oldukça yavaş

Debimetre iptal durumda şu anda çalışmadığı için (Rampada çekişten düşüyordu) çektikten sonra 0’dan 140km/s’e kadar sorunsuz gidiyor çekiş var fakat ondan sonrası yukarıda yazdığım gibi durum..

CEVAP :

---

SORU 19 : 2004 model Laguna 2 privilage 1,6 16V aracımın kornası arızalandı ve piyasada orijinal kornasını bulamıyorum bu araçlara farklı korna takılmıyor diye söyleniyor böyle bir bilgisi olan var mı acaba farklı korna takılamaz mı Laguna’ya

CEVAP : Arkadaşım ebay.co.uk sitesine gir orda çıkmacılar dan çok ucuza alabilirsin. Laguna için bu forumdaki Laguna 2 forumuna gir her türlü yardımı alabilirsin.

---

SORU 20 : 2008 faz 2 Laguna’mda 3 gündür el freni arızası yazıyor fren hidroliği tamam el freni normal olarak çalışıyor sebebini bilen varsa yardımlarınızı bekliyorum.

CEVAP :

---

SORU 21: Laguna 2 aracımın geri vites lambaları yanıyor ama sönmüyor. Neden olabilir?

CEVAP: Geri vites müşürüne baktırın. Muhtemelen arızalanmıştır.

---

SORU 22: Abiler babam 2001 Laguna RXT aldı ama kullanımı hakkında pek bilgimiz yok. Acaba ayrıntılı bir bilgi verebilecek var mı?

CEVAP: Kayın biraderimde 1996 modeli var. 115HP olanı. İlk sahipleri. Araç ile ilgili + ve – leri paylaşayım sizinle.

1- Kullanımı rahat. Konforlu bir araç. İçi geniş. Güçlü ve dengeli. Ancak ayna açıları çok kötü. Kör noktalar fazla. Ön direk açısı oldukça eğimli. Dönüşlerde dikkat etmek gerekiyor. 

2- Motoru aslında kullanıma bağlı olarak ekonomik. Uzun yolda rahatça 5.5-5.7 tüketim değerlerini yakalayabiliyorsunuz (bizdeki araç 188.000km’de ve hiç tüp takılmadı) Şehir içinde makul hızlarda 9 litre dolaylarında tüketimi var. Ama gaza basarsanız yakıyor. Bakımlarına dikkat edin. Yağ değişim zamanlarına dikkat edilmeli.

3- Aracın yedek parçası hayli pahalı. Birçok parçası bulunmuyor. Buna dikkat etmelisiniz.

4- elektronik aksamı güneşten etkileniyor. Göğüs koruması için bakım sütü kullanmanızı tavsiye ederim. Ayrıca uzunca süreler güneş altında kalacaksa cam önüne mutlaka yansıtıcı bir perde koymalısınız. Yoksa saat ve klima bozuluyor.

5- bir yerde park ettiniz diyelim. Ya da aracı kumandadan açtınız ama 5 dakika kadar kullanmadınız. Aracı sonrasında çalıştırmak isterseniz araç kendini kilitliyor. Bunu kumandadan aracı tekrar açıp kapatarak sonlandırabiliyorsunuz. Güzel bir özellikli. Ama bilmeyen yıkamacılarda sorun oluyor.

6- antifriz olmadan asla kullanmayın. Bu araçlar 80 dereceden fazla harareti sevmiyor. 

7- hızlı kalkışlardan kaçının. Aks ve akis körükleri çabuk etkileniyor.

CEVAP: Bende de 98 RXE var. 2009da aldım. 

Bulunmayan parçalarına örnek verebilir misiniz, ona göre tedbir alayım ya da elden çıkarayım, ezkaza bir şey olursa arabayı parça beklemek için serviste yatıramam çünkü.

Benim başıma bir kere geldi, dışarıda bir özel servis hararet müşiri için tam 2 ay bekletti, her hafta sordum geliyor mu diye, gelecek abi dediler hep bir bahane buldular, sonunda daha fazla bekleyemeyeceğimi söyleyip gidip yetkili servisten aldım 10dk içinde. 

Bir de, bence parçasının pahalı olmasının nedeni şu: Araba vaktinin iyi arabalarından ve ona göre malzemelerle üretilmiş.

Araba eskise de sıfır parçası yine sıfır km arabasının üzerindeki parça. 

Araba zamanla üst seviye fiyatlardan para etmez seviyelere düşse de, o parçanın sıfırını üretmek yine benzer maliyetleri buluyor.

Sıfırı çok para eden, ikinci el değeri kalmamış tüm araçlar için böyle. Aaa ne güzel ucuzlamış diye alınıyor, fakat parça fiyatları diğer markaların sıfır km parça fiyatlarıyla aynı olunca bu arabaya bu kadar masraf yapılır mı diye düşünüyor insan.

Sıfırı çok para eden ikinci el araba alıp yeni alacağımız parçaları pahalı diye şikayet etmek istemiyorsak ikinci el arabamıza ikinci el parça almamız gerekiyor. 

---

SORU 23: S ile RXT arasındaki fark nedir?

S de Volvo motoru olduğunu duymuştum rxt’deki ne motoru?

2002 2.0 140 hp rxt Laguna düşünüyorum.

2.0 S kafama takıldı gece gece

Ayrıca 2001 ile 2002 Laguna arasında ne fark var fikri olan var mı?

CEVAP: Bildiğim kadarıyla 2.0 S 2000 modelin altında var.

2.0 RXT lerin bazılarında Volvo motor var.

2000 RXT, 2001 RXT ile 2002 RXT arasında bir fark yok.

2000 modelden sonra makyajlı kasa diye geçer zaten.

---

SORU 24: Birkaç haftadır 98 2000 Lagunalar da yoğunlaştım sanırım alacağım ama 2001 makyajlı farlar hoşuma gidiyor, fakat alacağım araç normal 98 ler deki far. Şunu merak ediyorum makyajlı far 98 modele uyar mı? Aynı gibi duruyor uyar gibi ama bilenler yardımcı olursa çok sevinirim.

CEVAP: Farlar uyuyor tabi ampullerinde değişmesi gerekiyor.

---

SORU 25: 1998 model 2.0 16 v Volvo motor Laguna 1 aracım arızam var yardımcı olabilir misiniz?
Seyir halinde 100 110 la giderken aracım gaz kesiyor dip gaz yapınca düzeliyor bütün her yerine baktırdım pek bir anlayan çıkmadı.

CEVAP:

---

SORU 26: Merhaba 2004 laguna 2- 1,6 16 valf benzin-LPG aracım rolantide zaman zaman istop ediyor, yolda giderken de bazen gaz yemiyor problem nerede olabilir?

CEVAP:

---

SORU 27: Laguna 3 aracımda klimayı açtığımda ayak kısmından sıcak, yüz kısmından da soğuk veriyor. Bu neden olur, deneyimi olan var mı?

CEVAP: Araç durduğu yerde mi bunu yapıyor yoksa hareket halinde mi?

CEVAP: Hareket halinde hocam hatta gaza yüklendiğimde sıcaklık artıyor.

CEVAP: Gaz pedalının hemen sağında plastik bir parça var geçmeli bir yapısı var onu sökün. Büyük ihtimalle kalorifer peteği değişti. Değişirken de etrafındaki süngeri güzel yerleştirmediler veya hiç koymadılar. Oradan ayağınıza sıcak hava geliyor. Eliniz yatkın ise bir süngeri oraya göre kesin kenarlarından tornavida ile sıkıştırın ki geri düşmesin. Üstüne kapağı kapatın.

CEVAP: Evet, petek değişimi yapıldı daha önce. Herhangi bir sünger orada suyun sıcaklığından alev çıkartma ihtimali var mı?

CEVAP: Yok üstat zaten orijinalinde orada sünger var çift taraflı bant ile peteğin etrafını dolanıyor.

Ama içiniz rahat olsun derseniz ısı yalıtım süngeri de kullanabilirsiniz amaç oradaki boşlukları kapatmak.

---